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6月13日，年初亮相的深蓝 G318 在拉萨正式上市，共推出两驱加四驱 6 款配置车型，官方指导售价 17.59 万元 -31.80 万元。 外观方面，新车定位中大型SUV，并采用较为方正、硬朗的外观设计语言，整体造型越野气息十足。前脸采用封闭式格栅，两侧前灯组造型凌厉，引擎盖上隆起的筋线设计，熏黑前包围组件点缀有宽大且带有银色饰条 新车侧面造型较为紧凑，略微向外凸出的轮拱结合熏黑轮眉及侧裙组件和大尺寸多辐式轮圈肌肉感十足。 此外，车内空间十分宽敞，具备31处巧妙储物设计，不仅提供61%的横向与68%的纵向空间利用率，乘员舱空间（长）3010mm，而且通过一键平躺的座椅设计，使其后备厢容积在818L-1747L间灵活变换。 动力方面，该车辆拥有1.5T发动机配合增程器，功率可达110千瓦。后电机功率185千瓦，4驱版综合功率达316千瓦。深蓝G318搭载磷酸铁锂电池包，容量为35.07千瓦时。车辆纯电续航约140公里，百公里馈电油耗不到7升。
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6月13日，深蓝G318正式上市，共六款车型，售价区间为17.59万元至31.8万元。 外观方面，新车采用硬派越野的造型风格，官方命名为“星际战舰”，提供7款车身颜色，并以318川藏线沿途风景命名。前脸配备宽厚的前包围以及整体的熏黑设计，越野气息更浓厚。 此外，车内空间十分宽敞，具备31处巧妙储物设计，不仅提供61%的横向与68%的纵向空间利用率，乘员舱空间（长）3010mm，而且通过一键平躺的座椅设计，使其后备厢容积在818L-1747L间灵活变换。 动力方面，该车辆拥有1.5T发动机配合增程器，功率可达110千瓦。后电机功率185千瓦，4驱版综合功率达316千瓦。深蓝G318搭载磷酸铁锂电池包，容量为35.07千瓦时。车辆纯电续航约140公里，百公里馈电油耗不到7升。
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6月13日，我们从深蓝汽车官方获悉，旗下深蓝G318正式上市，新车共推出6款车型，售价17.59-31.90万元，同时推出多重好礼。 外观方面，新车采用硬派越野的造型风格，官方命名为“星际战舰”，提供7款车身颜色，并以318川藏线沿途风景命名。前脸配备宽厚的前包围以及整体的熏黑设计，越野气息更浓厚。 内饰方面，新车提供3款内饰可选颜色，大面积采用横平竖直的线条，配合大量实体按键、镂空扶手，方便在各种驾驶路况下的功能操作。此外，新车还搭载了10.25英寸液晶仪表屏和14.6英寸中控屏，营造出不错科技感，还配备全景天窗+电动遮阳帘。 动力方面，深蓝G318将搭载增程式动力系统，1.5T涡轮增压发动机可输出最大功率150马力，并分为单电机和双电机两个版本，其中单电机版最大功率为185kW，峰值扭矩310N·m;前后双电机四驱版车型，前电机最大功率131kW，后电机最大功率185kW，系统总功率为316kW，峰值扭矩572N·m。
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5月21日，风云T9正式上市，预示着奇瑞汽车将再次刷新市场格局，开启全新的征程。 设计方面，风云T9采用了奇瑞汽车*新的家族式设计语言，车身线条流畅而富有张力，彰显出强烈的运动气息。前脸部分，封闭式格栅设计搭配镀铬装饰条，使整车看起来更加时尚大气。 性能方面，风云T9搭载了第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机+电机+无级超级电混DHT的组合，系统综合功率达265kw，峰值扭矩为530N·m，CLTC纯电续航为120km，WLTC综合续航达1400km+，兼顾了日常出行和远途出游的需求。 配置方面，风云T9同样表现出色。新车搭载了高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网，支持先进的智能互联系统，为驾驶者提供了丰富的娱乐和导航功能。 动力系统部分，提供两套混动动力总成。其中，1.5T混动版车型最大输出功率为115kW，峰值扭矩为220Nm，传动系统提供DHT变速箱和3挡DHT变速箱供消费者选择。
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5月21日，奇瑞风云T9正式上市，共推出4款车型，售价12.99-16.99万元，相比此前的预售价便宜了足足3万元。 外观方面，风云T9的整车造型基本上继承了瑞虎家族的设计风格，让人一眼就能辨认出这是一台奇瑞。不过在细节上，新车从东方美学的意境与美感中汲取灵感，带来了“听风吟”律动格栅、车侧“飞檐”腰线、尾部贯穿式“廊桥”尾灯，以及20英寸星云轮毂等全新的设计元素，呈现出更加精致、优雅的视觉效果。 风云T9的内饰设计简约、典雅，并且拥有大面积的木饰板和软质包裹，营造出不错的高级氛围。配置上，15.6英寸2.5K高清大屏、HUD、50W手机无线快充、SONY 214扬声器音响等等，新车也都应有尽有。 动力方面，风云T9搭载鲲鹏超能混动C-DM系统，第五代1.5T混动专用发动机最高热效率高达44.5%，最大功率115kW，最大扭矩220N·m；无级电混DHT EV最高效率也高达98.5%，电机功率150kW
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领克07EM-P是领克品牌首款混动轿车，将于5月17日上市，在2024北京车展上，领克正式公布领克07 EM-P预售价，价格为18-21万元。 外观方面，领克07 EM-P的设计风格与领克08 EM-P如出一辙，车身线条丰富，棱角分明，拥有较多个性化元素，呈现出较强的运动感。其新车前脸采用领克家族标志性的“Y”字型日间LED行车灯，其造型锋利，具有很高的辨识度。 内饰方面，领克07EM-P内饰设计比较简洁优雅，和领克08有很多相同之处，搭载一块15.4英寸中控屏+10.2英寸液晶仪表，还配备Nappa真皮座椅，在配置上也可圈可点。 动力方面，领克07EM-P基于CMA Evo架构打造，动力上将搭载由1.5T发动机+电机组成的插电混动系统，CLTC纯电续航或为126km，满油满电综合续航超1400km。
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领克07EM-P是领克品牌首款混动轿车，将于5月17日上市，上市即交付。领克07无论是在外观还是内饰设计上都展现出时尚运动的风格。在2024北京车展上，领克正式公布领克07 EM-P预售价，价格为18-21万元。 外观方面，领克07 EM-P的设计风格与领克08 EM-P如出一辙，车身线条丰富，棱角分明，拥有较多个性化元素，呈现出较强的运动感。其新车前脸采用领克家族标志性的“Y”字型日间LED行车灯，其造型锋利，具有很高的辨识度。 车身尺寸方面，领克07 EM-P的长宽高分别为4827/1900/1480mm，轴距为2843mm，尺寸谈不上大，在中型轿车市场处于中等水平。 内饰方面，领克07 EM-P整体延续领克08 EM-P的设计风格，配备15.4英寸悬浮式大屏、12.3英寸全液晶仪表、平底式多功能方向盘、贯穿式空调出风口以及怀挡式换挡机构，科技氛围上的营造相当出彩。 领克07EM-P基于CMA Evo架构打造，动力上将搭载由1.5T发动机+电机组成的插电混动系统，CLTC纯电续航或为126km，满油满电综合续航超1400km。
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在2024北京车展上，领克07 EM-P开启预售，新车共推出3款配置车型，预售价区间为18-21万元。 外观方面，领克07 EM-P的设计风格与领克08 EM-P如出一辙，车身线条丰富，棱角分明，拥有较多个性化元素，呈现出较强的运动感。其新车前脸采用领克家族标志性的“Y”字型日间LED行车灯，其造型锋利，具有很高的辨识度。 在智能座舱方面，领克07 EM-P为用户带来了丰富的全场景、多屏交互体验。同级唯一的92英寸AR HUD，2K超清，12000尼特超亮，UI界面经过软件优化升级至2.0版本，可以在驾驶中使用超广角、覆盖三车道的实景导航，新增地图模式，让驾驶更舒适、更安心。 动力上，领克07 EM-P采用1.5T四缸电混引擎和DHT Evo双电机系统，综合功率达280kW，综合扭矩615N·m，零到百公里/小时最快加速仅需6.5秒。亏电状态下，WLTC工况综合百公里油耗仅为4.8L。
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4月25日，备受瞩目的2024北京国际车展盛大开幕。红旗新能源子品牌推出全新车型EHS7， 外观方面，新车整体采用红旗电动专属设计语言，前脸封闭式前格栅，简洁时尚，同时彰显新能源身份。两侧回旋镖造型大灯组，造型犀利，并在格栅上部配有红旗发光LOGO，点亮后，十分吸睛。 车尾则基本延续了概念车的设计，贯穿式灯带+类似回旋镖式的尾灯造型拥有很高的辨识度。后包围造型甚至要比概念车更加激进。此外，概念车的扰流板设计也将在量产车上得到延续。 至于内饰，新车同样走的是新能源车流行的简约科技风，环抱式座舱沉浸感更好，整体风格也和EH7高度相似。6英寸的仪表、15.5英寸的中控屏以及AR-HUD形成“三屏联动”的效果。 动力方面，红旗EHS7基于800V平台打造，搭配三元锂电池组，动力上将提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。其中单电机最大功率253kW，双电机版本最大功率455kW。
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在2024北京车展上，红旗全新纯电动中大型SUV——红旗EHS7正式亮相。 外观方面，新车整体采用红旗电动专属设计语言，前脸封闭式前格栅，简洁时尚，同时彰显新能源身份。两侧回旋镖造型大灯组，造型犀利，并在格栅上部配有红旗发光LOGO，点亮后，十分吸睛。 内饰方面，新车中控台采用超大尺寸波浪形三联屏设计的布局。配置方面，搭载智慧四驱系统、自动驾驶系统、空气悬架以及 HAC 智驾高级安全底盘系统等多种科技装备。 动力方面，红旗EHS7可选单电机两驱和双电机四驱车型。单电机两驱车型电动机最大功率为253kW，采用后轮驱动；双电机四驱车型的前电动机最大功率为202kW，后电动机最大功率为253kW，两种动力车型最高车速均为200km/h。
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2024北京车展，“7”系家族再添一位新成员——红旗EHS7，这是本届北京车展必看的重磅新能源SUV。 外观方面，红旗EHS7迎来一些细节优化，比如头灯组灯带下方集成了额外的光源，封闭式前格栅处的造型似乎也会有调整，使其更具量产车的风格。此外，车头处的全新红旗新能源“旗妙双翼”LOGO给这款车带来一定的未来科技感。 车尾则基本延续了概念车的设计，贯穿式灯带+类似回旋镖式的尾灯造型拥有很高的辨识度。后包围造型甚至要比概念车更加激进。 动力方面，新车将搭载最大功率253千瓦的单电机后驱系统，以及搭载最大功率455千瓦的双电机四驱系统，搭配111千瓦时的三元锂电池组，综合续航分别为730公里、680公里。
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路虎卫士130已于12月26日正式亮相。外观方面，路虎卫士130车型延续家族化较为硬朗的外观设计语言，前脸分体格栅搭配"U"型全LED大灯组辨识度较强。与此同时，该车银色涂装的前包围组件和多辐式合金轮毂进一步增强其越野气息。另外，路虎卫士130车型还推出HSE和X两种版本并提供丰富的选装配置。内饰方面，路虎卫士130车型采用真皮方向盘以及全皮革包覆内饰门板。并且该车还配有全液晶虚拟仪表盘、高清触摸屏，整体极具科技感。座椅布局方面，全新路虎卫士130采用2+3+3三排布局。动力方面，车辆将提供S、SE、X-Dynamic SE、X及首发版。P300和P400两款车型搭载3.0T汽油发动机，最大功率分别为218、290kW，海外市场还有两款柴油发动机车型。
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1月6日，标致在美国2023 CES电子消费展上带来了Inception的概念车的首次亮相。标致Inception概念车拥有硕大的前格栅，内部配备可点亮光源以及品牌LOGO。侧面来看，新车采用低趴的车身线条，同时也强调功能性，车身显得非常修长。从设计上看，标致的概念车都在未来感中透露出一丝复古的气息。新车内饰采用圆形仪表+矩形方向盘的前卫设计，标致推出了“有线转向”技术，这种技术完全取消了传统车辆的转向柱设计。据了解概念车还具有L4级别自动驾驶功能，当系统接管车辆时，所有车内的屏幕都将自动缩回以此增加车内空间。动力系统上，新车装备100kWh电池和800V架构，还支持感应充电功能，官方称其预计续航达到800km，百公里电耗12.5kWh。前后四驱双电机，综合输出达680PS，零百加速小于3s。
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今日，在CES 2023展览上，标致Inception概念车全球首发。该概念车是基于标致BEV-by-design全新电气化平台系列中的STLA Large平台打造，主要用于展现品牌未来电气化设计方向。标致Inception概念车拥有硕大的前格栅，内部配备可点亮光源以及品牌LOGO。侧面来看，新车采用低趴的车身线条，同时也强调功能性，车身显得非常修长。从设计上看，标致的概念车都在未来感中透露出一丝复古的气息。动力方面，标致Inception概念车配备800V技术，搭载100kWh电池组，使其一次充电可行驶497英里（800km），每100km消耗12.5kWh电量。Inception概念车能够在1分钟内增加19英里（30km）或5分钟内增加93英里（150km）的续航，还可以通过无线感应进行充电。
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今日，在CES 2023展览上，标致Inception概念车全球首发。标致Inception Concept概念车外观采用极具未来感的夸张造型设计，前脸头灯组采用三条幅式的竖置结构，大尺寸的中网内部带有可发光的车辆标识，营造出夸张的视觉效果。车身侧面A柱部分明显弯折，搭配侧面流畅的线条能够更好的降低风阻系数。作为一款大型轿车，新车的车长5米，车身高度达到1.34米。新车内饰采用圆形仪表+矩形方向盘的前卫设计，标致推出了“有线转向”技术，这种技术完全取消了传统车辆的转向柱设计。据了解概念车还具有L4级别自动驾驶功能，当系统接管车辆时，所有车内的屏幕都将自动缩回以此增加车内空间。标致Inception概念车配备800V技术，搭载100kWh电池组，使其一次充电可行驶497英里（800km），每100km消耗12.5kWh电量。Inception概念车能够在1分钟内增加19英里（30km）或5分钟内增加93英里（150km）的续航，还可以通过无线感应进行充电。
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12月30日，迟来的广州车展正式开幕，各类新车集结花城，演绎车圈跨年盛典。此前在线上人气高涨的“萌系纯电新物种”——吉利熊猫mini也“盛装出席”，首次在线下公开亮相，并为年轻用户带来特别的新年礼物“熊猫mini新春版”——宝藏熊。限量2023辆，售价5.58万。新车以“熊猫”为设计取向，呆萌Q趣，整车采用了微型车惯用的小方盒子造型，同时，前脸采用了横向条幅封闭式前格栅，并在边缘加入玫瑰金色饰条进行点缀，配合圆形的大灯组，辨识度还是很高的。内饰采用靓丽的色彩搭配，十分吸引人，9.2英寸窄条幅式液晶仪表搭配8英寸的悬浮式中控屏，加强了车内的科技体验。吉利熊猫mini新春版配备电子中控锁、大灯高度可调、车门电动车窗等舒适便利配置。动力方面，熊猫mini续航可达200km，只需半个小时便可完成从30%到80%的充电，完全充满需68分钟。家用充电桩功率7kW，常温下3小时即可充满。也可选用220V/10A 家用充电枪的便利补能模式，充电功率2kW，8.5小时充满。
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在刚刚开幕的2022广州车展上，吉利熊猫mini正式亮相，同时官方公布了熊猫mini新春版的售价，售价为5.58万元。外观造型方面，新车整体小巧方正，前大灯采用圆形设计，给车辆增添了几分呆萌感觉。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 3065mm/1522mm/1600mm，轴距为 2015mm。转弯半径仅为 4 米，小巧的车身也使得停车格外便捷。新车上市后，也将与宏光 MINIEV、长安 Lumin、QQ 冰淇淋等热门微型车抢夺市场。内饰方面，中控台搭载悬浮式屏幕，支持手机 APP 远程控制功能，可实现远程寻车、车况查询、远程解锁、远程开启空调和后备箱等。动力系统方面，熊猫mini将搭载30kW（41马力）的电机，配备国轩高科提供磷酸铁锂电池，续航里程200km，提供Sport/Normal 2种驾驶模式。
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12月30日，广州车展正式开幕。吉利熊猫mini首次在线下公开亮相，并为年轻用户带来特别的新年礼物“熊猫mini新春版”——宝藏熊。限量2023辆，售价5.58万元。外观方面，熊猫mini外观造型小巧，采用双门四座的布局，前脸配备窄条幅式的封闭格栅，边缘通过金色装饰点缀，两侧配备圆形的大灯组，整体来看更加小巧、可爱。内饰方面，吉利熊猫mini内饰设计比较简洁，配备8英寸悬浮式中控屏、9.2英寸液晶仪表盘，并有独立的空调控制区，采用双辐式设计的方向盘。在配置方面，新车配备电子中控锁、大灯高度可调、电动车窗等配置。在配置上，“宝藏熊”以熊猫mini的顶配标准打造。其续航为200km，拥有直流真快充功能。“宝藏熊”的快充系统有着22KW的充电功率，在快充桩极速补能，25℃常温下半个小时，便可完成从30%到80%的充电，完全充满电需68分钟。
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12月30日，2022广州车展上，一汽丰田皇冠Sedan首发亮相！造型方面，皇冠Sedan前脸造型融入家族独特设计，狭长的灯组与前进气格栅形成了一体式风格，前包围采用大尺寸散热开口，配备直瀑式中网设计，同时皇冠品牌Logo也得以回归，使新车外观看起来十分大气。内饰方面，新车的内饰还没有曝光，不过此前皇冠的跨界车型内饰已经曝光，预计内饰布局差别不会太大，新车预计配备三幅式多功能方向盘，仪表和中控大屏采用双联屏的设计，中控台采用简洁的布局，会保留一些物理按钮。动力方面，新车将和跨界车型使用相同的动力总成，提供两种动力，一种为2.5升自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，最大功率为249马力，匹配E-CVT变速箱。
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2022广州车展正式开幕，我们从前方获悉，一汽丰田皇冠Sedan迎来了首发亮相，新车可以看做是皇冠SportCross的轿车版本。新车仍旧采用了传统的三厢轿车造型，不过与时俱进的融入了轿跑车元素，与尾厢融为一体的C柱设计具有极强的运动感。后备箱上方设计有鸭尾造型，尾灯采用贯穿式设计，下包围宽大，但是具有很强的层次感，并采用隐藏式排气布局。内饰方面，新车的内饰还没有曝光，不过此前皇冠的跨界车型内饰已经曝光，预计内饰布局差别不会太大，新车预计配备三幅式多功能方向盘，仪表和中控大屏采用双联屏的设计，中控台采用简洁的布局，会保留一些物理按钮。动力方面此次暂时没有公布，或将采用纯电驱动，行车视线也将持续关注并第一时间带来报道。
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