喜欢分享汽车小知识和各式测评！感谢大家的喜爱与支持！
骑摩托玩穿越尘土飞扬的感觉真的太好玩了
24:33
窝窝说车
奔驰S63AMGCoupe试驾
08:30
窝窝说车
全新保时捷992GT3TOURING
09:06
窝窝说车
M440iGC对比M340
21:28
窝窝说车
「第一视角」-2022款雷克萨斯ES300HF-SPORT
18:00
窝窝说车
近日，我们从名爵官方获悉，旗下全新紧凑级SUV——MG ONE将于10月29日正式开启预售。外观方面，MG ONE-α格栅内部采用“量子闪动”主题并将MG徽标逐渐参数化，放射图案将整个前脸视觉中心集中在格栅上。MG ONE-β采用撞色格栅设计，参数化渐变元素使得格栅呈现出以MG徽标为中心并向外扩散的效果。配色方面，MG ONE-α采用气泡橙、MG ONE-β则使用了荒野绿。内饰方面，MG ONE智能座舱营造出浓厚的科技氛围，提供“赛博世界”和“城市机能”两种色彩主题。其中，城市机能风格由银色饰板贯穿并整体偏向驾驶席一侧，30英寸环绕式三联屏带来强烈的视觉冲击力并且集成多种功能按键。动力方面，MG ONE 搭载 MEGA Tech 1.5T 涡轮增压高功率发动机，最大功率 133kW（181 马力），最大扭矩 285Nm，与之匹配 CVT 无级变速箱。
窝窝说车
近日，我们从名爵官方获悉，旗下全新紧凑型SUV——MG ONE将于10月29日正式开启预售。外观方面，MG ONE 采用了家族最新的设计语言，这种较为激进的造型与 MG 6 PRO 保持统一。同时，新车还提供 α 和 β 两种不同风格套件可选，其中 α 版车型主打数字运动风格，而 β 版车型则走的是时尚科技路线，以满足不同消费者的购车需求。内饰方面，MG ONE 采用了极具科技氛围的设计，从驾驶员左前方一直延伸到中控台上方的一体式贯穿屏幕是同级独有，大部分功能也被置于其中，因此在车内我们看不到过多的物理按键。细节方面，新车内饰以黑色元素为主，并加入了缝线以及拉丝材质装饰，车内质感营造的比较到位。 动力部分，新车将搭载MEGA Tech 1.5T Pro四缸高功率发动机，匹配CVT变速箱。最大功率181马力，最大扭矩达285牛·米。
窝窝说车
日前，我们从名爵官方获悉，旗下全新紧凑型SUV——MG ONE将于10月29日正式开启预售。 其中MG ONE α 的前脸采用独立的立体格栅设计，并使用了钨钢电镀的材质，使整体的质感更显独特。 而MG ONE β车型的前脸则拥有巨大的中网设计，使新车的横向宽度进一步的拉伸，强化了整车扎实的车身姿态。新车的大灯组采用了三条日行灯带相互穿插，独具立体感和层次感。 内饰方面，新车还是能对的起“智潮科技”SUV的名号的。可以看到新车的内饰最吸引眼球的莫过于中控台上方的“三联屏”，每一块屏幕之间还存在一定夹角，对驾驶席呈环抱的姿态。另外，可以看到空调控制区域和灯光控制区域也取消了实体按键的设计，整体风格简洁而不失科技感。 动力方面，新车搭载一台MEGA Tech 1.5T Pro四缸高功率发动机，最大功率181马力，最大扭矩达285牛·米。传动方面，新车匹配上汽联合博世等供应商共同研发的CVT280变速箱。
窝窝说车
近日，我们从广汽本田官方获悉，2022款广汽本田VE-1 TA将于9月26日上市。作为改款车型，新车针对外观、内饰以及配置等方面进行了调整。 从外观来看，广汽本田VE-1 TA系列的整体设计依旧延续了家族化的特征，不过在此基础上对细节进行了一些调整，使其看上去更加精致。新车提供格陵兰白、碧光翠、塔夫绸白、瑞丽红以及玫瑰黑共计五种车身颜色可选。内饰方面，广汽本田VE-1 TA的中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计，并且除了基础的黑色内饰之外，还新增了蓝色以及黄色的配色方案，能够满足更多消费者的个性化需求。动力部分，VE-1的电机最大功率120kW，峰值扭矩280N·m，搭载电池容量61.3kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为480km。官方数据显示快充从30-80%需要约30分钟，慢充从5-100%需要约10.5小时。
窝窝说车
日前，我们从广汽本田官方获悉，2022款广汽本田VE-1 TA将于9月26日上市。作为改款车型，新车针对外观、内饰以及配置等方面进行了调整。新车在外观方面变化并不算大，都是细节的优化，前脸采用封闭式中网格栅，在科技感方面表现更强。新车的颜色官方我称之为“碧光翠”，看上去不张扬，颜色也很清新，同时细节的优化也让整车显得加活泼不老气，也更符合年轻消费者喜爱。 内饰部分的调整相比外观的造型要更大，旋钮式的换挡提升档次的同时看上去也更加美观，全液晶的仪表盘信息显示更加丰富，科技感也有一定程度提升。内饰的用料大多是软性材质，肢体接触时的舒适度能控制在一个较为不错的水平。 动力方面，新车继续搭载永磁同步电机，最大功率163马力，最大扭矩280牛·米。续航方面，新车搭载三元锂电池，NEDC续航里程提升至480km。在快充模式下，将电量从30-80%需要约30分钟，慢充模式从5-100%则需要10.5小时。
窝窝说车
日前，我们从相关渠道获悉，2022款广汽本田VE-1 TA系列将于9月26日上市。新车较老款车型在细节之处升级，续航里程为480km。 外观方面，2022款广汽本田VE-1 TA整体造型和现款车型差别不大，只是针对细节进行了调整。比如，新车前后包围加入了镀铬条装饰，并搭载了18英寸轮圈+米其林Primacy 4浩悦轮胎。此外，新车还新增了格陵兰白、碧光翠两种车漆配色。 内饰方面，新车升级了12.3英寸全液晶仪表盘，并加入了手机无线充电功能和旋钮式换挡机构。同时，WOW STATION App还支持远程寻车、开/落锁、控制空调等功能。动力部分，VE-1的电机最大功率120kW，峰值扭矩280N·m，搭载电池容量61.3kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为480km。官方数据显示快充从30-80%需要约30分钟，慢充从5-100%需要约10.5小时。
窝窝说车
8月11日，东风风行菱智PLUS旅行版正式上市。新车此次共推出四款车型，官方指导售价为9.99-11.19万元。 外观上，新车基本与现款菱智PLUS保持一致，但其新增了“春风绿”、“夏梦蓝”、“秋日红”和“冬松青”四款全新配色，设计灵感来源于“春、夏、秋、冬”四个季节。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5140/1920/1920mm，轴距为3198mm。 内饰方面，新车采用了哑光木纹镶嵌装饰，并提供有别于原版针刺地毯的木质地板可选。在配置上，新车还提供了高级电动滑门等配置。在座椅布局方面，新车提供7座和9座两种版本，并且第二排座椅还可以进行360°的旋转。 动力部分，菱智PLUS旅行版搭载2.0L发动机，最大功率133马力，峰值扭矩是200牛·米，传动系统匹配的是6MT变速箱。同时新车将从现有的后桥速比3.9升至4.273，而现款发动机ECU也相应地升级为新版发动机ECU。
窝窝说车
日前，我们从官方渠道获悉，东风风行菱智PLUS在上市前，正式公布了其起售价。据悉，新车起售价为9.99万元起。作为新款车型，新车增加了四种车身配色供消费者选择。 外观方面，菱智PLUS天然气(CNG)车型沿用菱智PLUS的外观，硬朗大气棱角分明的格栅造型，挺拔且富有张力，晶钻鹰眼大灯，辨识度与商务范同在，流畅的车身线条和弧度，“雕塑感”十足。 内饰方面，新车采用了哑光木纹镶嵌装饰，并提供有别于原版针刺地毯的木质地板可选。在配置上，新车还提供了高级电动滑门等配置。动力系统上，新车继续搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为133马力，峰值扭矩为200Nm。传动系统上，新车匹配的是6速手动变速箱。
窝窝说车
日前，我们从东风风行官方获悉，菱智PLUS天然气（CNG）车型上市，新车推出7座版和9座版车型，价格区间为11.29-11.59万元，新车最大的特点就是使用天然气作为燃料。外观部分，新车采用了车型家族化设计风格，车头上采用大尺寸进气格栅，经过镀铬材质的点缀后，更丰富了该车的横向视觉宽度。车头两侧，还有尺寸硕大的头灯，内部并且还搭配有透镜光源，夜间视觉效果醒目。 内饰上，新车同样对造型设计进行了升级，看起来更有精致的视觉感受，豪华程度也有所提升。配置方面，新车可选装右侧电滑门、木质地板以及大速比的后桥。动力方面，菱智PLUS天然气(CNG)车型具备出色的超长续航实力，其中CNG气罐容积高达15L，车辆在纯天然气驱动模式下，其综合续航里程可达到320km。另外，车辆还配备15L容量的燃油箱，纯燃油模式下的综合续航里程可达160公里。
窝窝说车
近日，本田讴歌全新一代MDX Type S车型正式在北美首发，作为该系列的高性能版本，新车将搭载本田最新开发的3.0T V6涡轮增压发动机，其最大功率达到359马力，峰值扭矩479牛·米。 新车在外观上使用了较为运动的车漆配色，时尚前卫，锋利的前大灯组搭配钻石状格栅具有较强的兽性，像是随时要去战斗一般。下包围处格栅相较基本款也有所扩大，值得注意的是，新车在包围以及翼子板等处都加入了专属的铭牌。辨识度大大提高，豪华感骤然升高。尾部方面，最大的亮点在于那双边四出的圆形排气，十分酷帅，造型感满分。动力方面，新车将搭载全新的3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率达为359马力，峰值扭矩达479牛·米。传动方面预计将匹配10速手自一体变速箱和SH-AWD四驱系统。
窝窝说车
日前，我们获悉，全新讴歌MDX Type S正式在北美市场发布。据悉，新车搭载3.0T双涡轮增压V6发动机。另外，新车将作为讴歌TLX Type S赛车的牵引车在2021年度帕克峰国际爬山赛中首发亮相。 外观方面，新车造型更加锐利，进气格栅采用钻石设计，气场十足。前脸通风开口更大，看上去更加年轻，突出运动感。 尾部方面，尾灯造型细长且精致，点亮后科技感满满，同时双边共四出排气系统为新车增色不少。 动力方面，全新讴歌MDX Type S将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率达到359马力，最大扭矩479牛·米。传动方面，新车匹配10速手自一体变速箱，并提供SH-AWD四驱系统。
窝窝说车
近日，我们从相关渠道获悉，名爵6 XPOWER将于5月29日正式开启预售。新车基于名爵6插混版车型打造，风格与MG TCR赛车较为接近。 新车在外观上，名爵6 XPOWER从MG TCR这款赛车为参照进行打造而来。大尺寸的前进进气格栅，其采用了直瀑式的造型设计，内部熏黑的处理。在前包围上还有个巨大的散热下格栅，配上被官方称之为“骐骥绿”的手工金属漆，让都让名爵6 XPOWER充满了运动感。 和张扬的外观风格相比，车辆的内饰设计就略显低调，新车的内饰配色上带上了灰绿的撞色处理。基本以往车型的设计，在内饰用料上新车在中控台饰板、方向盘、车门门板、座椅以等多处位置采用了出色的手感的Alcantara材质包裹，而Alcantara的阻燃性也是诸多高性能房车中被广泛使用。动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机和电机组成的插电式混合动力系统，系统综合最大功率305马力，峰值扭矩480牛顿米，0-100km/h加速时间为6秒，并拥有1.1L/100km的超低油耗表现。
窝窝说车
日前，我们从上汽乘用车官方获悉，2021 MG Live！China活动将于5月29日举办，当天晚20点左右，名爵6 XPOWER将正式开启预售。外观方面，名爵6 XPOWER在名爵6插混版的基础上，换装了造型更加凶狠的直瀑式中网，格栅四周饰条也更换为亮黑色。机盖前端设计有形似通风口的造型，保险杠也更加夸张，线条更加犀利。另外，新车还配备了亮黑色的前铲，让车头看上去更加战斗。 内饰方面，新车设计改变不大，但在中控功能台和座椅上增设了Alcantara材质，四周则采用了真皮，整体设计提升了乘坐舒适感。三辐式多功能方向盘延续了名爵6的设计，由于在三点和九点位置上采用了翻毛皮包裹，避免了驾驶员在激烈驾驶下的打滑失手。 动力方面，名爵6 XPOWER采用305PS高性能插混动力系统。搭载上汽“蓝芯”20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机，匹配第二代10速EDU智能电驱变速箱，系统综合最大马力305PS，峰值扭矩480N·m，0-100km/h加速成绩可达6秒。
窝窝说车
日前，我们从上汽乘用车官方获悉，2021 MG Live！China活动将于5月29日举办，当天晚20点左右，名爵6 XPOWER将正式开启预售。该车是MG XPOWER家族第一款原厂改装量产车型，无需个人改装即可放心上路。外观上，新车采用超宽体设计，搭配原厂空气动力套件，营造出天生凶悍的造型。其中前脸上，硕大且激进的前唇、大面积流瀑式极燃竞速前格栅，与简洁大气的名爵八角徽标一起，勾勒出动感型格；两侧压LED数字光轨大灯，点亮瞬间如同猛兽般的犀利眼神。 内饰部分，新车整体饰采用撞色缝线设计，绿灰双色的强烈对比，而三辐式多功能方向盘，采用ALCANTARA材料包覆。同时新还在全车门的内板上都采用高端麂皮材质装饰。其他细节上，名爵6 XPOWER还提供“X”家族独特定制，其中运动座椅、侧裙端口、中央扶手等全车多处出现的专属LOGO。动力方面，新车将搭载1.5T发动机+电动机组成的插混系统，最大功率305马力，最大扭矩480N·m。匹配10速EDU第二代智能电驱变速箱，使其0-100km/h加速时间仅需6秒。
窝窝说车
日前，我们从官方获悉，新款沃尔沃XC60将于6月11日正式上市。作为中期改款车型，新车针对外观和内饰进行部分调整。值得一提的是，新款沃尔沃XC60在动力方面增加轻混系统，同时还将继续提供PHEV插混版车型。 外观方面，新款XC60依旧延续了沃尔沃家族式设计语言，经过面积加大的直瀑式前进气格栅看起来更加大气。沃尔沃标志性的雷神之锤大灯张力十足，搭配车头微微凸起的线条力量感极强。经过重新设计的保险杠看起来更加锐利，前后包围也都采用了全新的造型，非常动感。内饰方面，新车延续了现款车型的设计，保持了沃尔沃一贯的低调与精致风格。大量的软性材质包裹与木纹饰板的搭配组合，整体质感营造的非常不错。动力方面，新款XC60提供三种动力供消费者选择，分别是配备了2.0T高低功率发动机搭配轻混系统以及2.0T插混车型。其中B5版本车型综合最大功率184 kW，B4版本车型综合最大功率145kW，插混版本车型综合最大功率 288kW，最大扭矩 640N·m。
窝窝说车
加载中