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近日，宝骏官方公布了旗下微型电动车—KiWi EV高定款售价，新车共推出1款配置车型，售价为8.98万元。同时，新车命名为“时髦金”，设计思路出自KiWi EV全球代言人兼创意总监宋茜。KiWi EV的外观造型在一众新车当中显得十分独特，也正是由于其微型车的定位，才能将如此大胆的设计呈现在消费者眼前。从前脸来看，方正的设计元素充斥着每一个细节，方正的饰条轮廓将前大灯组与宝骏的字母标志融为一体，搭配同样方正的灯带设计，给人的感觉十分呆萌。与灯组分离的下包围部分同样使用了大量方正的设计元素，也让整个前脸显得立体而富有层次感。坐进车内，作为一台微型车，KiWi EV的内饰设计十分简洁，拥有灰/白、黑色以及白/粉等多种颜色搭配，整体视觉效果年轻明亮又富有一定的科技感。细节设计上，上下平底的双幅式方向盘造型十分简约，前方10.25英寸液晶仪表采用悬浮式设计，二者搭配在一起，所展现出的科技感相较于小蚂蚁等同级车型显得更为浓烈。配置方面，新车提供液晶仪表、64色智能氛围灯、多功能方向盘、无线充电支架等。动力方面，新车或继续搭载最大功率40kW的驱动电动机，最大扭矩为150N·m。纯电续航305km纯电续航里程。充电方面，新车将电量从30%充至80%需1小时。
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日前，我们从宝骏官方获悉，旗下微型电动车——KiWi EV高定款正式上市，售价为8.98万元。外观方面，高定版车型在整体造型上和普通版没有明显差别，同样采用家族化星际几何的设计理念，整体造型较为别致，有着不错的科技感。细节上，新车前大灯采用矩形设计，和外观方正的造型形成统一。 车身侧面，新车采用了双色车身，墨绿色和黑色车顶的组合有着不错的档次感。细节上，新车采用了隐藏式门把手。尾部方面，其整体造型和设计细节和前脸形成了呼应。动力方面，参考现款车型来看，新车搭载了一台最大功率40kW的驱动电动机，峰值扭矩为150N·m，拥有305km纯电续航里程（NEDC工况），直流快充模式下，电量从30%充至80%需1小时。慢充方面，KiWi EV提供7kW家用充电桩及220V三孔插座充电。
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日前，我们从广汽讴歌官方获悉，旗下讴歌RDX钛金暗夜限量版车型正式上市，新车共推出2款车型，限量500台发售，并将拥有专属定制编码，售价区间为36.60-39.60万元。外观方面，RDX钛金暗夜限量版通过车身电镀黑饰条及电镀黑轮毂的加持，强化个性视觉效果；内饰方面，RDX钛金暗夜限量版升级配备棕色皮纹内饰，进一步增强了车内豪华氛围；配置方面，感应式后备厢可以实现“无接触”开启关闭，并新增等离子空气净化器、车门投影灯等配置，并搭载了Acura/ELS Studio录音室监听级3D环绕式高音质音响系统。 动力方面，广汽讴歌RDX钛金暗夜限量版继续配备一台2.0T发动机，匹配10AT变速箱，会推出两驱/四驱版车型供消费者选择。
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9月25日，我们获悉，广汽讴歌RDX钛金暗夜限量版上市，售价区间为36.6-39.6万元。外观方面，新车的整体造型与普通版车型基本保持一致，采用了讴歌家族经典的进气格栅，两侧搭配矩阵式前大灯，具有很强的视觉效果。新车尺寸分别为4742*1926*1668毫米，轴距2750毫米。内饰方面，中控台的整体造型也延续了普通版车型的设计，采用悬浮式中控屏的设计，搭配大量物理按键，整体效果更加科技。新车搭载了 Acura/ELS Studio 录音室监听级 3D 环绕式高音质音响系统，进一步提升车主对于驾驶体验的感受。动力方面，新车将会继续配备一台2.0T发动机，传动系统将会匹配10AT变速箱。同时，新车将会分别推出两驱/四驱版车型供消费者选择。
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日前，我们从广汽讴歌官方获悉，旗下讴歌RDX钛金暗夜限量版车型正式上市。广汽讴歌RDX钛金暗夜限量版基于普通版车型打造，在车身上采用了电镀黑饰条和黑色运动轮圈，使新车看起来更加运动。在内饰方面，新车采用了棕色皮纹内饰设计，相比于普通版车型，新车的内饰更加豪华。在配置方面，新车配备了感应式后备厢、等离子空气净化器、车门投影灯、Acura/ELS Studio录音室监听级3D环绕式高音质音响等。动力方面，新车将会继续配备一台2.0T发动机，传动系统将会匹配10AT变速箱。同时，新车将会分别推出两驱/四驱版车型供消费者选择。
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近日，我们获取了一组荣威iMAX8四座版车型的申报图，新车的内部更豪华，有双色车身可选择。荣威iMAX8四座车的后排座椅非常豪华，此前它已经在成都车展上亮相。外观方面，新车的大灯下方的空气导流槽非常的个性化，采用了镀铬的风刀装饰，很有立体感。新车的前脸的上沿采用了镀铬条的装饰，侧面的底部也采用了镀铬装饰，车窗周围有镀铬条的点缀。 车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5016*1909*1782mm，轴距为3000mm。此外，新车配备规格为225/55 R18的轮胎。后排是消费者选择这款车的关键点，除了两个配置极高的独立座椅之外，后排和前排中间还配备了隔断层以及一个尺寸巨大的屏幕，这种规格的配置以前只能在百万级以上的车型中才能见到。动力方面，荣威iMAX8四座版或将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达234马力。
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近日，我们从工信部官网获取了荣威iMAX8四座版的申报图。 外观方面，新车继续秉持数字律动设计语言，整体视觉张力十足。具体来看，该车采用了大尺寸前格栅造型，内部加入 " 荣鳞 " 元素中网元素，配合两侧狭长灯组造型，使新车看上去魁梧且科幻。 作为一款中大型MPV，荣威iMAX8四座版车型长宽高分别为：5016/1909/1782mm，轴距为3000mm，得益于良好的车身数据表现，新车实际空间表现上自然会有着不俗的表现，并且，后排还配备了豪华多功能座椅，以及增加了隔断系统和显示屏，从而提升了后排乘客的隐私性。动力方面，新车搭载2.0T上汽蓝芯400TGI涡轮增压发动机，最大功率172kW（234马力），峰值扭矩360Nm。传动方面，匹配8速手自一体变速箱。
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日前，我们从最新一期工信部获取到了荣威 iMAX8 四座版车型申报信息，新车已于 2021 成都车展上正式亮相。 从外观来看，荣威iMAX8四座版与标准的七座版车型在造型方面并没有明显区别，只是在细节处加入了更大面积的镀铬装饰，而且根据本次公布的申报图来看，新车未来还将提供双色车身涂装供消费者选择。 内饰部分，荣威iMAX8四座版的后排座椅位置有所靠后，从而带来了巨大的乘坐空间，并配备了隔断系统、显示屏以及折叠桌板等豪华配置。动力方面，荣威iMAX8四座版或将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达234马力。
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合创Z03 于8月20日全面开启“大定”并公布价格区间。作为与年轻人共创的高性能潮智装备，Z03凭借战力美学潮流外观、个性化全场景空间和丰富的智语响应科技，获得极高关注度。 合创Z03的外观采用了战力美学的设计语言，锐意的棱线与坚实的型面为整车带来动感以及未来感，搭配镂空式刀锋尾翼，以蓄势待发车身姿态展现锐意进取的潮流态度。极具视觉冲击的苍穹之光前大灯组以及光之守护尾灯组，搭配多种智慧灯语模式，让Z03彰显时尚科技魅力。 合创Z03为Z世代用户打造了个性化的沉浸式多功能潮玩空间，内饰采用一体化简洁设计，10.25英寸数字组合仪表+14.6英寸2K分辨率高清中控触屏，内置合创智趣生态应用，配合邦乔维(Bongiovi)的专业调音系统，为Z世代用户带来超感智能交互体验;同级领先的 2750mm超长轴距，带来更宽敞的驾乘空间。动力方面，合创Z03搭载了“四合一”电驱，实现了驱动电机、电机控制器、减速器、配电模块的高度集成，能输出160kW的最大功率，0-100km/h加速仅需7.1秒。Z03还使用最先进的动力电池无模组技术，把电芯直接集成到PACK，能实现600KM+的远征续航。
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日前，我们从朋克官方获取到旗下第二款新车——朋克多多的部分配置信息。据官方透露，新车将推出冰晶蓝、活力橙、淡青绿和珍珠白共计四种车漆配色，纯电续航里程可达178km。外观方面，朋克多多整体采用可爱的设计风格，同时在外观细节处加入蓝色的元素点缀，从而突出其新能源车型的身份。此外，新车配色方面还采用十分流行的双色涂装，带来不错的视觉效果。此外，新车还将采用封闭式前格栅设计，拥有较高的辨识度。 内饰方面，新车采用红黑为主的配色，细节处加入白色及镀铬元素，显得更加精致和年轻。同时，新车还采用双辐式方向盘，内嵌式中控液晶屏以及悬浮式液晶仪表。动力方面，朋克多多搭载的驱动电机最大功率29kW，最大扭矩为110N·m。续航方面，新车提供容量为10.36KWh和14.5KWh的磷酸铁锂电池，NEDC纯电续航里程分别为128km和178km。
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近日，朋克多多的疑似售价已曝光，据悉车系中的入门级车型“靓多多”售价或为2.68万元，此前，朋克多多曝光对的预售价格区间为2.88-3.98万元，首先外观方面，朋克多多酷多多的造型比较讨巧，整车运用了机械空间最小化、乘员空间最大化的MM设计理念，前后大灯的内部色彩应用，与车身两侧的下护板造型和配色呼应，车体偏于方正但又不失新潮。内饰方面，朋克多多采用了非对称设计，且大量运用软材质和红色点缀，视觉观感十分吸睛。配备5寸液晶仪表以及7英寸触控式液晶中控屏幕，设置原厂互联映射，具备基础智能网联功能。 动力方面，朋克多多搭载的驱动电机最大功率29kW，最大扭矩为110N·m。续航方面，新车提供容量为10.36KWh和14.5KWh的磷酸铁锂电池，NEDC纯电续航里程分别为128km和178km。
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近日，我们从相关渠道获得了一组全新奥迪RS 7的实拍图。据悉，新车目前已于国内外市场正式开售，售价区间为144.88—172.23万元。ABT改装厂在原厂本就非常凶狠的RS7车型基础上，在细节上增加了更多的空气动力学套件，并且车身采用了全新的涂装，高光战斗灰的车漆搭配上凌乱的线条修饰，让原本就凶狠的外表又多了一些艺术感。 ABT的改装显然不满足于外观，内饰方面同于进行非常运动风格的装饰。图片中可以看到该车的方向盘虽然样式没有发生变化，但采用了Alcantara和碳纤维材质进行重新包裹，这样的变化也用在中控台和门板等部位。 动力部分，图中车型搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，匹配48V轻混系统，最大功率为441kW,峰值扭矩可达800N·m。传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备quattro四驱系统，0—100km/h加速时间仅需3.6秒。值得一提的是，新车还配备了自适应空气悬架以及动态全轮转向等配置。
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近日ABT改装厂就推出了全新一代的奥迪RS 7的改装版车型-ABT RS7-R。外观设计一向是奥迪RS 7的强项，相较于大部分性能车只能被评为“男性交友神器“的外观，它的设计可以说是男女通吃，老少皆宜。具体来看，新车采用了十分激进的设计风格，前脸依旧配备了标志性的大尺寸六边形进气格栅，但格栅内部以及品牌LOGO均进行了熏黑处理，更具性能范儿。车头两侧头灯造型依旧是熟悉的设计，搭配下方较为夸张的进气口，带来十足的视觉冲击力。作为一款性能车，新车的内饰设计相较于竞品显得有些中规中矩，依旧是熟悉的家族化设计，与奥迪A6的内饰设计十分相似。具体来看，新车配备了三块大尺寸液晶显示屏，分别为全液晶仪表、中控屏以及空调控制面板，搭配三幅式多功能方向盘，科技气息扑面而来。动力方面，原厂的RS7搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统的动力总成，最大功率为600马力，峰值扭矩为800牛·米，0-100km/h的加速时间为3.6s。在电子限速下，新车的最高时速为250km/h。
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日前，我们从相关渠道获取了东风日产轩逸e-POWER车型申报图，新车将在外观以及内饰进行细节化调整。值得一提的是，新车采用了全新的驱动形式，搭载日产e-POWER技术，其发动机只供电不驱动。据了解，新车将于下半年正式推出。外观方面，轩逸 e-POWER 采用日产 V-Motion 家族前脸设计，整体造型也更加运动年轻。车身正面，e-POWER 轩逸车头和车尾应用了全新设计的 NISSAN LOGO，科技质感十足，前脸格栅配以体现电驱化的全新 Y 字中网纹路，带来极为强烈的视觉冲击力。 在尾部方面，轩逸 e-POWER 搭载了全新设计的 LED 尾灯组，科技感十足，并增加了 e-POWER 尾标以及 300 的扭矩数据尾标，进一步彰显新车身份标识。在车身尺寸方面，轩逸 e-POWER 长宽高分别为 4649/1815/1445mm，轴距 2712mm。动力方面，新车将搭载1.2T涡轮增压发动机+电动机组成动力系统，但与传统混动车型不同的是，e-POWER系统的发动机不直接参与驱动车辆，仅仅是为电动机电池进行发电，而采用电动机进行驱动。
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