小鹏分体式飞行汽车的谍照正式曝光。小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”计划于今年四季度广州车展正式启动预售,而在各类车展中,小鹏的“飞行器”的确吸引了很多人的关注,是否意味着未来的出行工具会发生改变呢?
2024款雷克萨斯ES到店,外观延续了家族式的设计风格,进气格栅是纺锤式的样式,竖状的中网可以提供较高的辨识度,前大灯组的造型别致,两侧采用的是内三角的设计,支持LED远近光源。车身采用的是较为低趴的设计,车窗周边的线条勾勒的比较细腻,并且C柱周边采用的是三角形的设计,看上去更具辨识度,后视镜的造型饱满。车尾的样式得体,后备厢盖上的线条勾勒的较为突出,营造出小鸭尾的既视感,尾灯组的造型犀利,反光灯带周边的线条设计的比较突出,呈现出一定的立体感。 新车的内饰延续了沉稳的设计风格,车内的整体布局合理,中控台有着不错的层次感,部分区域采用了软质以及皮质材料包裹,并且细节处还装饰了清晰的缝线,档次感营造的比较到位,同时车内还保留了较多实体物理按键的设计,这点设计是能够给好评的。 动力方面,雷克萨斯ES 200臻享版提供的是2.0L发动机,传动系统匹配的是CVT变速箱,最大输出功率为127KW,峰值扭矩为206N.m,WLTC工况下的百公里油耗为6.21L
新款奇瑞瑞虎8 PLUS实车现身,新车的外观设计的新潮大方,进气格栅的造型宽大,中网上装饰了点阵式的镀铬饰条,前大灯组设计的棱角分明,进气口是梯形的样式。车身的造型舒展流畅,突出的腰线勾勒的颇具力量感,多幅式轮毂的造型大方。车尾的样式高耸,宽大的扰流板上配备了高位刹车灯,尾灯组设计的棱角分明。 新车的内饰风格得体,中控台的整体层次感清晰,液晶仪表盘的造型方正,悬浮式的中控屏是有配备的,多功能方向盘造型饱满,两侧配备了按键式的物理按键,操控台区域保持一定角度的倾斜。 动力部分,目前新款瑞虎8 PLUS仅申报了最大功率187千瓦,最大扭矩390牛·米的自研2.0T鲲鹏发动机。
小鹏分体式飞行汽车的谍照正式曝光。小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”计划于今年四季度广州车展正式启动预售,而在各类车展中,小鹏的“飞行器”的确吸引了很多人的关注,是否意味着未来的出行工具会发生改变呢?
仰望U9目前已进入排产阶段,将于8月下旬按照交付顺序开始陆续发运至门店。此外,比亚迪还将仰望U9“三电”系统终身保修服务(首任车主)调整为“三电”系统终身保修服务,即车辆不再因过户而影响“三电”系统的质保权益。 作为仰望旗下经典跑车,仰望U9的关注度一直很高,从外观造型来看,整车采用“时空之门”家族式设计语言,整车外观既保留了经典超跑的设计元素,又融入了未来电动超跑的整体科技感,封闭式前脸设计,非常夸张“C”字形的星空大灯,设计灵感源自外太空,点亮后的效果非常出彩,具有不错的科技感,内部布满了像獠牙一样的小分叉灯组,而且它的前轮拱非常的突出。 动力部分,仰望U9搭载易四方平台,采用四电机布局并配备云辇-X技术,四个电机最大功率均为240kW,综合功率960kW。0-100km/h加速达到2秒级。
现代全新帕里斯帝长这样?据了解,作为现代旗下经典车型,新车预计最快将于今年年底前首发亮相,或将于2025年一季度上市开售。同时新车也有望在明年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了大众途昂、福特探险者以及坦克500等车型。 从发布的信息可以看出,现代全新帕里斯帝头部换装了大尺寸熏黑进气格栅,两侧预计将提供竖直造型的LED头灯组,上方预计将加入贯穿式LED日间行车灯带。同时新车也首次采用了“方盒子”外观造型设计,相比大众途昂、福特探险者等车型也更具硬派气息;其车身尺寸方面也将迎来大幅提升,相比现款车型或将更具优势。 动力方面,现代全新帕里斯帝将换搭全新3.5T涡轮增压发动机,传动系统或将匹配8速手自一体变速箱。此外新车也将同步推出1.6T插电式混合动力车型供消费者选购,动力参数预计将于原V6自然吸气车型相媲美。
享界S9实车到店,新车的外观设计的新潮得体,车头的样式比较饱满,机舱盖上两条隆起的筋线保持一定角度的倾斜,前大灯组的造型饱满,采用的是百万像素智慧投影大灯,而问界M9的灯组比较接近,采用了星河元素的处理,新车的侧面车身造型舒展流畅,B/C柱采用了亮黑色的涂装,车窗的周边还装饰了镀铬饰条,电子外后视镜的造型修长。车尾采用了略带溜背式的设计,后备厢盖上的线条勾勒的比较突出,营造出小鸭尾的既视感。尾灯组采用的是贯穿式的设计。 新车的内饰风格设计的比较上档次,车内的大部分区域采用的是皮质材料包裹,并且一些小细节设计的比较“出彩”,比如说星河画卷造型的氛围灯,点亮之后有着不错的辨识度。 新车的第二排配备了双零重力座椅,这是比较少见的配置,前排座椅后方还设置有MagLink接口、小桌板以及脚托,小细节把控的比较到位。此外,车载冰箱、后排电动遮阳帘、华为SOUND音响系统也是有配备的。
吉利缤越超能版到店,新车的外观设计的运动新潮,车头的造型饱满,机舱盖上隆起的筋线强调了一定的肌肉感,前大灯组设计的棱角分明,内部透镜勾勒的较为清晰。车身的姿态舒展扎实,车窗的周边以及后视镜都采用了亮黑色的涂装,营造出了撞色的效果,腰线设计的较为突出,车尾的造型高耸,赛车尾翼的后扰流板能够提升运动属性,车尾采用了较多平直线条的设计,营造出一定的层次感。 新车的内饰风格简洁得体,车内的用料还是比较有诚意的,部分区域采用的是软质材料包裹,而且多处细节处还装饰了亮银色的饰条来提升质感。圆环式的仪表盘能够显示清晰的数据,多功能方向盘造型圆润。 动力层面,新车提供的是1.5L直喷发动机,最大输出功率为126马力,峰值扭矩为152N.m,传动系统匹配的是5挡手动以及模拟8挡CVT变速箱。
全新现代胜达实车现身,新车有望在下半年正式上市,车头的造型较为方正,采用了较多平直线条的设计,进气格栅是矩形的样式,黑色的中网上装饰了点阵式的饰条,前大灯组的造型扁平,内部透镜是H型的样式。新车的车身造型造型扎实厚重,车顶还配备了行李架来提升实用性的表现,B/C/D柱采用了亮黑色的涂装,营造出悬浮式车顶的样式。车尾的造型高耸得体,扰流板设计的较为厚实,并且配备了高位刹车灯,尾部还采用了平直的凹陷式线条设计,丰富了车尾的层次感。 全新现代胜达的内饰设计的简洁大方,中控台的层次感分明,而且略微偏向于驾驶员一侧倾斜,部分区域采用的是软质材料包裹,缝线勾勒的也比较清晰,双12.3英寸的中控屏和液晶仪表盘组成的双联屏提升了科技感。 新车的长宽高分别为4830/1900/1780mm,轴距为2815mm,车内提供了5/6/7座三种座椅布局。动力方面,新车提供的是2.0T发动机,最大输出功率为182KW。
五菱星光S实车现身,新车的外观设计的得体大方,进气格栅采用的是封闭式的设计,前大灯组是分体是的样式,中间的进气口较为修长,前包围装饰了亮银色的饰条。车身的样式扎实沉稳,腰线勾勒的比较细腻,下裙位置的筋线和腰线相呼应,丰富了车身的层次感,多幅式轮毂的造型运动。车尾的样式高耸,扰流板上配备了高位刹车灯,尾灯组设计的棱角分明,灯罩进行了熏黑的处理。 新车的内饰风格简洁大方,中控台的整体层次感清晰,细节处装饰了亮银色的饰条来提升质感,多功能方向盘的造型圆润,液晶仪表盘和悬浮式中控屏相呼应,新车采用的是怀挡的设计,能够丰富储物空间的表现。 动力方面,五菱星光S插混版搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率78千瓦。
全新北京212实车亮相,整车依旧采用方盒状的设计,有望下半年正式上市。作为一款自带“情怀”的车型,这款车采用非承载式车身结构,能够应对越野场景。前脸采用横向布局的进气格栅,两侧大灯组造型圆润饱满,点亮后视觉冲击力强,侧面的线条比较平直,车窗尺寸宽大,下方还配备上车踏板,轮眉造型是比较硬派的。 内饰的设计比较新潮大气,但是多块屏幕的组合也凸显出智能化氛围。在越野配置方面,新车配备分时四驱系统,包括低速四驱、越野模式切换、前后两把差速锁、可断开防倾杆等。动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为185千瓦。
全新212实车现身,新车有望在下半年正式上市,新车定位紧凑型SUV,采用的是非承载式车身结构。 外观方面,车头的造型得体,进气格栅采用的是横向的布局,前大灯组的造型圆润,机舱盖上隆起的筋线强调了肌肉感,前包围装饰了厚实的护板。车身的姿态方正,线条勾勒的平直细腻,前后轮眉处配备了厚实的护板,多幅式轮毂的造型运动。车尾的样式方正,外挂式的备胎是有配备的。 新车的内饰设计的新潮大方,科技感方面营造的也比较到位,液晶仪表盘和悬浮式中控屏相呼应,多功能方向盘造型圆润,中控屏的下方配备了整齐的物理按键,换挡杆的样式较为厚实。越野装备上,新车配备分时四驱系统,包括低速四驱、越野模式切换、前后两把差速锁、可断开防倾杆等。动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为185千瓦。
最近2025款车型到店了,那么新车做出了哪些调整呢?2025款沃尔沃S60的外观延续了现款车型的设计风格,配色方面取消了熔岩红以及闪银灰,车头的造型得体,进气格栅的样式较为修长,运动版车型采用的是黑色的中网,前大灯组的样式饱满。车身的样式舒展流畅,突出的腰线采用的是间断式的设计,和下裙位置突出的筋线呼应,营造出一定的层次感。 新车的内饰也没有发生变化,整体的风格较为稳重,中控台略微偏向于驾驶员一侧倾斜,液晶仪表盘的UI界面设计的比较精致,中控屏采用的是嵌入式的设计,内置的车机系统功能实用,支持了Carplay,多功能方向盘的造型圆润,细节处装饰了木纹饰板来提升质感,操控台区域的布局整齐,电子换挡杆的造型精致,车内还保留了实体物理按键的设计。 动力方面,新车提供的是2.0T发动机,B4车型最大输出功率为145KW,峰值扭矩为350N.m,B5车型采用的是新的米勒循环发动机,这台发动机主要的作用就是省油并且减少碳排放,能够比传统发动机提升5%的燃油经济性,配合48V轻混系统,是有机会比2024款车型更省油的。
比亚迪海豹06 DM-i到店,新车的外观采用了家族式的设计风格,进气格栅没有采用封闭式的设计,小开口的进气格栅造型精致,中网上装饰了银色饰条来提升质感,两侧的导流槽装饰了亮黑色的饰条,前包围处理的略带层次感。车身的造型舒展灵巧,B/C柱采用了亮黑色的涂装,车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感。尾灯组采用的是贯穿式的设计,内部透镜是参数化的处理,设计思路和比亚迪海豹一致,灯组的上方还装饰了可以点亮的字母车标。 新车的长宽高分别为4830/1875/1495mm,轴距为2790mm,是标准中型车的尺寸,座椅采用的是皮质材料包裹,并且进行了打孔的处理,亲肤感和透气性的表现不错,而且后排还配备了空调出风口、USB接口、Type-C接口等,小细节把控的比较不错。 动力方面,比亚迪海豹06 DM-i提供的是全新一代DM-i超级混动技术,新车采用的是型号为BYD472QC的1.5L发动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率为74KW,续航方面,新车提供了80KM和120KM版本的续航里程可选,综合续航能达到2000KM。
广汽传祺M6 MAX正式上市,新车的售价为14.58万元。新车的外观设计的新潮大气,进气格栅的造型大方,黑色的中网周边装饰了镀铬饰条,前大灯组设计的棱角分明,点亮之后的视觉效果不错。车身的造型舒展扎实,突出的腰线勾勒的比较力量感,下裙位置的筋线和腰线相呼应,多幅式轮毂的造型简洁。车尾的样式高耸,尾灯组采用的是贯穿式的设计,灯罩进行了熏黑的处理。 新车的内饰风格得体大气,中控台的层次感清晰,部分区域采用的是软质材料包裹,细节处装饰了亮银色的饰条来提升质感。新车的车身尺寸长宽高分别为4793mm/1837mm/1730mm,轴距2810mm。 动力方面,新车提供的是1.5T发动机,最大功率为125kW,最大扭矩270N·m,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
新款路虎揽胜极光L实车现身,新车的外观设计的得体大方,进气格栅的造型修长,点阵式的中网提升了一定的辨识度,前大灯组处理的较为修长,两侧的通风口造型立体。车身的姿态流畅舒展,腰线采用的是凹陷式的设计,车窗周边的线条勾勒的比较细腻,多幅式轮毂的造型大方。车尾的样式高耸,厚实的扰流板上配备了高位刹车灯,尾灯组的造型修长,灯罩进行了熏黑的处理,后包围装饰了夸张的护板。 新车的内饰风格高级得体,中控台的大部分区域采用的是皮质材料包裹,多功能方向盘的造型圆润,中控屏内置的是全面升级的InControl OS 2.0信息娱乐系统,新增的e+娱乐互联系统内搭高通SA8155P芯片。 动力方面,新车搭载2.0T+48V轻混系统,匹配9速手自一体变速箱,并配备四驱系统。混动版搭载1.5T三缸发动机+电机组成的插混系统,系统综合功率227kW。
2023款马自达3昂克赛拉到店,目前这款车型的终端诚意还是比较足的,入门版车型10万元左右就能落地了,性价比还不错。 新车的外观延续了家族式的设计风格,进气格栅的造型圆润,前大灯组设计的棱角分明,并且支持了LED光源,点亮之后的视觉效果不错,进气口的样式处理的较为立体。车身的造型流畅舒展,突出的腰线勾勒的颇具力量感,和下裙位置的筋线相呼应,多幅式的轮毂造型运动。车尾的样式得体,尾灯组的造型大方,内部透镜是圆形的样式,点亮之后的视觉效果不错。 汽车的内饰风格简洁大方,中控台的层次感清晰,部分区域采用的是软质材料包裹,多功能方向盘的造型圆润,换挡杆的样式厚实,车内的配色也比较新潮。 动力方面,新车提供的是1.5L、2.0L发动机,动力输出较为流畅。
坦克300 Hi4-T到店,新车的外观设计的气场比较足,进气格栅是矩形的样式,横幅式的中网提升了一定的层次感,前大灯组的造型圆润,前包围处理的比较厚实。车身的造型扎实,突出的腰线勾勒的比较流畅,前后轮眉处的线条勾勒的比较突出,多幅式轮毂的造型得体。车尾的样式方正,尾灯组是竖状的样式,灯罩进行了熏黑的处理。 新车的内饰风格高级大方,中控台的层次感清晰,大部分区域采用的是软质以及皮质材料包裹,细节处装饰了木纹饰板来提升质感,多功能方向盘的造型圆润,液晶仪表盘能够显示丰富的数据,悬浮式的中控屏造型方正,换挡杆的样式厚实。 坦克300 Hi4-T搭载的是2.0T插电式混动系统,其中,2.0T发动机最大净功率180kW,驱动电机最大功率120kW,与坦克400 Hi4-T保持一致,匹配9HAT变速箱,系统综合功率可达300kW(408马力),峰值扭矩750N·m。
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