领克丨16.98万元起，定位中型车，领克07 EM-P正式上市

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05-18

乐道L60发布，预售21.99万起，发布会告诉我们特斯拉依旧是标杆

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05-16

宝骏丨宝骏悦也PLUS来了等于没来？介不是欺负老实人嘛

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05-14

跨界造车如今已经不是什么新鲜词了，尤其是手机转行造车的，小米的小米SU7，华为的智驾合作等；手机造车的好处是现在大部分车型的软件都是必需品，虽然很多手机没有造车，但是系统上用的都是手机的系统。比如华为的鸿蒙系统，比如魅族的Flyme系统。 一直网传的魅族造车计划在今日终于有了新的进展，据魅族无界智行官方网站公布，魅族公司旗下首款汽车正式命名为“魅族MX”，并将搭载FlymeAuto全案智能车机系统。 FlymeAuto智能车机系统不仅在魅族MX上使用，还应用于领克07、领克08、银河E5以及领克Zero等多款车型。 新车拥有吉利汽车的加持，也有魅族自身的车机系统。而新车目前最大的惊喜在于所有购买魅族21的用户在购车时都能直接用原价抵扣购车款，相当于是买车送手机。 对于新车的信息，我们也将持续关注。

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05-13

吉利银河丨银河新增车型，银河E5官图发布，定位紧凑型SUV

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05-13

预售价为18万至21万，领克07将在5月17日上市，新车亮点盘点 与领克08 EM-P同样基于CMA Evo架构打造、20万就能入手哈曼卡顿音响，且拥有10.2英寸全液晶仪表盘和15.4英寸中控屏，中控屏是可以向主驾和副驾各15°的倾斜的，以及92英寸AR-HUD抬头显示系统，内饰设计与极氪家族相似。 后排有生态互联，跟小米SU7的pad有异曲同工之妙，但是只能与魅族的生态系统共同，如果你是小米手机、华为手机、苹果手机都是不能共同的。 车身尺寸为4827mmx1900mmx1480mm，轴距2843mm，空间没问题，但是后排座椅会比较短，这也就意味着你腿长的话坐着会有点不舒服。 1.5T四缸电混引擎+DHT Evo双电机电驱系统（P1+P3），发动机最大功率120kW，电机综合功率280kW，综合扭矩615N·m，匹配3DHT变速箱，综合续航达到了1400km，但是馈电油耗较高。 最后值得不值得入手，还是等上市价格

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05-12

小米SU7从3月28日正式上市，市仅4分钟大定破万，7分钟大定破2万，27分钟大定破5万，最终在24小时内大定数量达到了惊人的88898台。 根据小米汽车App显示的信息，现在小米SU7标准版锁单后预计29-32周交付，Pro版锁单后预计30-33周交付，Max版锁单后预计34-37周交付。可谓是一车难求。 据博主@孙少军09的最新透露，小米SU7的锁单量已经突破了10万台。 在4月份的小米投资者大会中，雷军曾宣布2024年小米SU7交付目标超过10万辆。而如今小米SU7锁单量正式达到10万辆，这就意味着雷军可以不用这么拼了。 雷军自从进入到汽车圈后，就卖力的搞流量，不少人也被雷军的亲民形象所吸粉，不仅亲自为车主开车门，在北京车展之际，还连续看了两天展会，可谓是北京车展最大的亮点。 而对于小米su7的车主，你提到车了吗？

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05-09

作为拥有巨大换电网络的蔚来汽车，蔚来汽车虽然定价均超过了30万以上，但是拥有换电这样的服务体系，确实吸引了不少的消费者。 目前已经与吉利汽车集团、极越、上汽通用、深蓝等品牌充电网络互联互通合作。和长安、吉利、奇瑞、江淮汽车达成换电合作协议。 而就在今日（2024年5月8日），蔚来汽车与广汽集团签署充换电战略合作协议，双方将在换电产业涉及的电池标准、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营、换电服务网络建设及运营等领域开展全方位、多层次的深度战略合作，并推进双方自有充电平台互联互通。 目前蔚来目前已在全国建设充电站 3828 座，换电站 2413 座，超充站 2248 座 / 10284 根。对于蔚来的车主来说，可能会损害到其利益，毕竟现在去换电，并没有多少车辆。 而之后乐道品牌直接上换电站，其他车企陆续推出换电车型，都将与蔚来车主共享同一换电站，这无疑是对车主的利益损害。 当然了，合作也会带来更多广大车主的福利。

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05-08

每月销量丨小米SU7四月份达到7058辆，理想销量超越问界

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05-02