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5月30日，一汽丰田新款皇冠陆放 上市，比旧款至高降价4.9万元，其中，官方最高降幅3.4万元，售价区间为28.48万-33.28万元，另外可再享权益1.5万元。 外观来看，皇冠陆放前脸设计走了独特路线，看起来十分简约。大灯非常符合消费者的审美，造型非常抢眼。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光等。 坐进车里，内饰设计非常时尚，非常符合年轻消费者的口味。该车方向盘造型非常动感活泼，采用真皮材质，实用性和颜值都还不错。看一下中控，该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看起来很前卫个性。 最后，便是大家比较关心的动力。根据知情人表示，新车预计会继续搭载2.5L混动系统或者2.0T+8AT的燃油组合，参考新款车型，其功率为181KW，综合油耗最低可达5.82升。
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近日，新款丰田皇冠陆放 正式上市，按照官方的说法，最高官降3.4万元，叠加1.5万元的权益，降价幅度最高达到了4.9万元。不 外观方面，由于是年代改款，并不涉及造型与设计方面的调整。外观部分依然和23款保持一致。前脸中网六边形设计，中央有经典的皇冠徽标，梯形下包围用了横向的饰条，面积较大，有一定的运动效果。 内饰部分，方向盘中央的皇冠标识很有辨识度，中控屏幕的尺寸最大12.3英寸，部分车型用上了8155芯片。传统的机械挡把，右侧是杯架，设计比较稳重。 动力部分依然是2.5L的油电混动和2.0T发动机两种选择，发动机分别输出最大马力189Ps和248Ps。前者的两驱版车型前电机功率134kW，四驱版车型还要再加上一个40kW的后电机。
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5月30日，一汽丰田新款皇冠陆放正式上市，共推出6款配置车型，售价区间28.48万-33.28 万元。 外观方面，新款皇冠陆放整体延续了现款车型造型设计。造型感强烈的硬朗外形不失精妙细节，向后收窄的驾驶舱、极限外延的大尺寸轮胎，无不呈现出奋力向前的姿态。 内饰方面，12.3英寸多媒体导航系统加12.3英寸全液晶仪表盘，强光下也不反光；HUD抬头显示系统将必要行车信息显示在驾驶者平视范围內，提高驾驶专注度。 动力方面，新款皇冠陆放搭载的丰田智能电混双擎THS II，小型化、轻量化、精密化全面升级。2.5L双擎混合动力搭载的TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE发动机，采用了VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统，双喷射供油系统和激光熔覆气门座等新技术，实现高动力输出与高水平的燃烧效率。匹配新一代E-CVT电子无级变速系统，动力输出更线性迅捷。四驱版百公里油耗低至5.97L。
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日前，吉利星瑞新增车型 " 龙腾版 " 正式上市，官方指导价 9.97 万元，比 BYD 的秦 L/ 海豹 06DM-i 还要便宜 100 元。 外观来看，龙腾版延续了在售车型的外观设计，搭载直瀑式镀铬进气中网，狭长的大灯组造型十分犀利。车头下部配备了对称的熏黑导流翼片，配合T字形的镀铬装饰和双色轮圈，进一步提升运动感。 配置方面，该车标配了可开启全景天窗、17吋动感炫银轮毂、LED能量律动前大灯、7英寸液晶组合仪表、12.3英寸中控屏、吉利银河OS车机系统以及倒车影像+动态引导线等。 动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率133千瓦，最大扭矩290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱与前轮驱动，并提供四种驾驶模式可选，新车WLTC工况下油耗为6.2L/100km。
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近日，吉利官方宣布，旗下吉利星瑞龙腾版正式上市，新车共推出1款车型，售价9.97万元。新车依旧定位紧凑型车，将可选专属车身颜色，动力上采用1.5T发动机。 外观方面，新车采用多边形前格栅以及直瀑式中网，两侧大灯组内部配备三段式的LED日间行车灯组，前包围采用了三段式的散热通风开口设计，整体造型搭配更具年轻化。 新车内饰采用黑色作为主色调，搭配浅绿色缝线，强化年轻氛围，同时还搭载 7 英寸液晶组合仪表和 12.3 英寸高清中控屏，内置吉利银河 OS 车机系统。 动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率133千瓦，最大扭矩290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱与前轮驱动，并提供四种驾驶模式可选，新车WLTC工况下油耗为6.2L/100km。
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6月7日，我们从吉利官方获悉，吉利中国星·星瑞在现款基础上加新推出一款龙腾版车型，官方指导价为9.97万元。 龙腾版长宽高分别为 4785/1869/1469mm，轴距为 2800mm，延续了在售车型的外观设计，搭载直瀑式镀铬进气中网，狭长的大灯组造型十分犀利，增加专属 " 采青 " 配色，并未采用当下流行的贯穿式尾灯，而是搭载了贯穿式镀铬饰条，与两侧尾灯组很好地融为一体。 新车内饰采用黑色作为主色调，搭配浅绿色缝线，强化年轻氛围，同时还搭载 7 英寸液晶组合仪表和 12.3 英寸高清中控屏，内置吉利银河 OS 车机系统。 动力方面，该车搭载 1.5TD 缸内直喷涡轮增压发动机，匹配 7DCT 湿式双离合变速箱，系统最大功率达 133kW，峰值扭矩 290N · m，WLTC 综合油耗 6.2L/100km，最高车速 195km/h，此外，该车还拥有四轮独立悬架、采埃孚 DP-EPS 转向助力系统等配置。
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日前，哪吒汽车CEO张勇日前在直播时表示，哪吒S猎装版车型预计7月上市。 外观方面，新车车头前悬较长，并与哪吒S一样采用分体式大灯组，上方为LED日间行车灯，下方则是与前包围两侧融合为一体式的远近光灯组。 尺寸方面，新车的长宽高分别为4980/1980/1480mm，轴距为2980mm。 动力方面，增程车型搭载1.5L发动机和200kW电机，工信部纯电续航有125km、130km和185km三种版本。纯电车型则提供两驱和四驱可选，两驱版配备200kW电机，四驱版前/后电机最大功率分别为170kW和200kW。
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近日，哪吒 S 猎装版的实车谍照被曝光。此前有消息称，该车预计将于 7 月正式上市，直接竞争对手就是极氪 001 和蔚来 ET5T 等。 外观来看，哪吒S猎装版车头造型和哪吒S保持一致，采用了分体式大灯，上方的LED日间行车灯采用了虚线造型，看起来很有辨识度。 车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4980mm*1980mm*1480mm，轴距为2980mm，相比三厢版，车身高度增加了30mm。 动力方面，增程车型搭载 1.5L 发动机和 200kW 电机，工信部纯电续航有 125km、130km 和 185km 三种版本。纯电车型则提供两驱和四驱可选，两驱版配备 200kW 电机，四驱版前 / 后电机最大功率分别为 170kW 和 200kW。
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5月12日晚，比亚迪海狮07 EV在北京·首开LONG商业街完成区域上市。 比亚迪海狮07 EV的长宽高为4830/1925/1620mm，轴距达到了2930mm，比特斯拉Model Y大了一圈。新车外观采用了轿跑SUV的设计风格，前脸采用了全新设计风格，比海洋网其他车型更加运动和激进。 座舱方面，新车配有 HUD 抬头显示、水晶档杆、丹拿音响、一体化运动座椅等等。官方此前宣布，新车将搭载“天神之眼”高阶智驾，支持高快领航等多项智驾功能。 动力方面，工信部信息显示，新车将配备三种动力形式，其中两驱版车型将分别提供 230kW 以及 170kW 电机，四驱版车型前后电机最大功率分别为 160kW 和 230kW。
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4月26日，长城炮霸屏2024北京车展。长城炮聚焦乘用休闲、时尚商用品类双赛道打造的两款创新力作——2.4T乘用炮和2.4T商用炮。 通过实车能够看得出来，长城炮乘用炮的整体设计更加注重豪华感，车头为家族式的大尺寸镀铬中网，车身多处采用镀铬装饰，车身包围也十分精致，整体富有档次感。车尾部分增加“2.4T”标识。另外，该车还会提供拖挂资质选装。 内饰方面，新车拥有超越同级的豪华座舱，采用电动真皮座椅、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏、50W手机无线快充、100余处隔/吸音设计，驾乘更舒适。 动力方面是此次升级的重点，新车将搭载2.4T柴油发动机，最大功率135kW、峰值扭矩480牛·米，传动系统匹配9AT变速箱，油耗为7.9L/00km。
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4月25日，长城旗下皮卡车型长城炮2.4T开启预售价，其中2.4T乘用炮预售14.88万元。 外观方面，长城炮乘用炮的整体设计更加注重豪华感，车头为家族式的大尺寸镀铬中网，车身多处采用镀铬装饰，车身包围也十分精致，整体富有档次感。车尾部分增加“2.4T”标识。另外，该车还会提供拖挂资质选装。 内饰方面，虽然乘用炮它的座舱布局与商用炮一致，但是因为配置、用料等诸多细节的不同，比如增加镀铬、木质、钢琴烤漆工艺等，更有质感。 动力方面是此次升级的重点，新车将搭载2.4T柴油发动机，最大功率135kW、峰值扭矩480牛·米，传动系统匹配9AT变速箱，油耗为7.9L/00km。
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近日，我们从相关渠道获得了奇瑞瑞虎8 PRO DP-i的申报图。造型方面，新车与燃油版车型采用了相同的造型设计，但在细节方面有所不同，比如进气格栅下方的装饰条换装成了蓝色，更具新能源车型的特点。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4745（4722）/1860/1747mm，轴距2710mm。动力方面，新车搭载了包含1.5T发动机在内的插混系统，其中1.5T发动机最大功率115kW。车辆的WLTC油耗值为1.7L/100km。
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日前，我们从国家工信部获取了一组瑞虎8 PRO DP-i申报图。造型方面，新车与燃油版车型采用了相同的造型设计，但在细节方面有所不同，比如进气格栅下方的装饰条换装成了蓝色，更具新能源车型的特点。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4745（4722）/1860/1747mm，轴距为2710mm。动力方面，新车搭载1.5T发动机组成插混系统，其中1.5T发动机最大功率115千瓦。
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日前，工信部公示第367批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中奇瑞瑞虎8 PRO DP-i在列。外观方面，奇瑞瑞虎8 PRO DP-i前脸大尺寸的熏黑进气格栅呈散射点阵式设计，搭配车头两侧造型修长的前灯组及犀利的LED灯带，整体辨识度较强。此外，新车还在前包围两侧加入导风口设计，进一步提升其运动属性。车辆的尾灯采用了当下比较流行的贯穿式设计，底部犀利的包围搭配双边共双出的排气布局，加强了车尾整体的时尚气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4745（4722）/1860/1747mm，轴距2710mm。动力方面，新车搭载了包含1.5T发动机在内的插混系统，其中1.5T发动机最大功率115kW。车辆的WLTC油耗值为1.7L/100km。
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2022年12月30日，2022广州车展正式开幕。北京汽车魔方女神版于车展现场首发亮相，新车作为特别版本车型，采用了一些独特的设计。在外观上，新车与普通版车型最大的不同在于采用了红色的车身并加入了深色羽毛图案。新车前脸采用了分层式设计，上层是锐利的LED大灯组设计，简约凝练。下层则是大面积蜂窝中网，更加大胆创新。内饰方面，女神版车型依旧延续了现款车型的设计布局，采用了黑色为主、荧光绿为辅的配色方案，并配备了全液晶仪表盘与悬浮式中控液晶屏，保证了科技感。动力部分，北京汽车魔方女神版搭载1.5T发动机，最大功率188马力，峰值扭矩305牛·米。传动系统方面，新车匹配的是7速双离合变速箱。
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2022广州车展正式开幕，我们从前方获悉，北京汽车魔方女神版首次亮相！在外观上，新车与普通版车型最大的不同在于采用了红色的车身并加入了深色羽毛图案。新车前脸采用了分层式设计，上层是锐利的LED大灯组设计，简约凝练。下层则是大面积蜂窝中网，更加大胆创新。在内饰上，新车配备14.6英寸悬浮式中控屏、60英寸AR-HUD、搭载HarmonyOS智能座舱、提供5G连接、整车FOTA升级等功能。动力方面，新车继续搭载1.5T发动机，最大功率为188马力，峰值扭矩为305牛·米。传动系统部分匹配的是7速双离合变速箱。
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在刚刚开幕的2022广州车展上，新款特斯拉Model S Plaid正式亮相。官方表示新车将于2023年1月6日上市发售，并于2023年上半年开启交付。外观方面，特斯拉Model S Plaid依然保持了普通版车型的整体设计语言，作为高性能的Plaid版本，在前包围部分进行了重新设计，线条更加犀利更具运动风格。前LED头灯组也进行了熏黑处理，车身侧面整体改变并不是很大，轮圈方面进行了熏黑处理，值得一提的是轮圈并没有采用低风阻造型设计，但是新车风阻系数却仅为0.208 Cd。内饰部分，依然是特斯拉标志性的极简风格，中控台采用T字形设计，大尺寸的中控屏搭配上全液晶仪表带来不错的科技感，全新的“Yoke”半辐式多功能方向盘也出现在了新车上，但是这样的设计究竟好不好用，还得试驾过才知道。动力部分，新款特斯拉Model S Plaid搭载三电机系统，最大功率1020马力。官方公布的0-100km/h加速时间仅2.1秒，极速可达322公里/小时，在9.23秒完成250公里/小时的速度，跑完四分之一英里的距离，续航里程637公里。
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2022广州车展正式开幕，我们了解到，新款特斯拉Model S Plaid版本将于1月6日公布售价，同时将在2023年上半年开启交付。外观方面变动不大，但作为性能最强的Plaid版本，该车针对前后包围进行了调整，使风阻系数仅0.208。此外灯组和轮圈都有熏黑处理，提升运动化感受。Model S Plaid拥有一个宽大而饱满的车尾，熏黑尾灯搭配碳纤维板尾翼，进一步凸显动感，但并不显得夸张，很讨喜。相比起外观，新车的内饰变化更大，横屏+全液晶仪表的组合更符合当下流行的趋势。在特斯拉经常被诟病的做工和用料方面也有提升，大量皮质与真碳纤维饰板的组合，让内饰的豪华感有了明显的提升。动力方面，特斯拉Model S Plaid搭载三电机驱动系统，峰值功率达到1020马力，最高车速可达322km/h，0-100km/h加速时间为2.1秒，CLTC工况下续航里程为672公里。
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在2022广州车展上，特斯拉官方宣布新款Model S Plaid将于2023年1月6日公布售价，上半年内开启交付。外观方面，新车整体变化不大，依旧延续了特斯拉标志性的家族式设计，极具品牌及车系辨识度。但作为性能最强的Plaid版本，新车针对前后包围进行了调整，使风阻系数仅为0.208。同时将灯组和轮圈进行熏黑处理，并配备碳纤维板尾翼，是运动感得以增强。内饰方面，新车的变化更大，用料上采用大量皮质与真碳纤维饰板的组合，质感得到大幅提升。同时配备了全新的17英寸触摸屏幕，可左右调整角度，拥有2200x1300的分辨率，官方宣称车载游戏系统可以提供主机级别的游戏体验，拥有每秒10万亿次浮点运算能力的处理器。动力方面，新款Model S Plaid搭载三电机动力总成，并配有四驱系统，最大功率750kW，其0-100km/h加速时间为2.1s。最高车速可达322km/h，车辆动态控制方面，新车配有矢量扭矩控制、数字牵引力控制、主动式悬挂等。
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12月30日，坦克500PHEV亮相2022广州车展。根据了解，新车预计将会在2023年二季度开始交付。外观部分，从外观来看，坦克500 PHEV的外观造型依旧霸气，与燃油版本保持一致，采用的是家族式的设计风格，整体造型看起来还是十分宽大的。坦克 500 PHEV 在尺寸上与燃油版保持一致，尺寸为 4886（5078）*1934*1905mm，轴距为 2850mm，外观造型与坦克 500 商务版接近，车头选用多幅镀铬格栅，车尾采用了对称式造型，并未在车尾部悬挂备胎，此外，新车还提供 19 寸 /20 寸轮圈可供选装。动力上，新车搭载了2.0T+9HAT构成的插电式混动系统，最大功率为185kW，综合功率预计将超过300kW，最大综合扭矩预计将超过750N·m。
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