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近日，2022款英菲尼迪QX50正式上市。外观方面，新车整体延续了前款车型的设计，前脸部分采用家族式最新设计语言，造型独特的大尺寸进气格栅周围采用银色镀铬装饰，搭配车头两侧类似剑眉的灯组，整体前脸极具视觉冲击力。 内饰方面，新车依旧采用了上下分屏的布局模式，搭载ADAS智能驾驶辅助系统，盲区检测系统，车距控制辅助系统，大灯主动照明系统，全景监控影像等配置。动力方面，英菲尼迪QX50搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，低功率版本最大功率为180kW，最大扭矩为380N·m，高功率版本的最大功率则提升至192kW，在同级别车型中动力并不算落后。
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近日，我们从相关渠道获悉，在本届天津车展举办期间，2022款英菲尼迪QX50正式迎来上市。外观方面，新车整体延续了前款车型的设计，前脸部分采用家族式最新设计语言，造型独特的大尺寸进气格栅周围采用银色镀铬装饰，搭配车头两侧类似剑眉的灯组，整体前脸极具视觉冲击力。来到车内，新车中控台依然采用类似环绕式的设计，配色方案十分考究，配合上大面积的真皮材质包裹以及镀铬装饰点缀，带来极为优秀的内饰质感以及豪华感。此外，中控两块大屏的设计更是营造出了浓郁的科技氛围。动力方面，新车全系搭载2.0T可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩380牛·米，百公里综合油耗7.8L。虽然定位为二线豪华品牌，但这样的数据表现还是很有诚意的。
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近日，我们通过英菲尼迪官网了解到，2022款英菲尼迪QX50已正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为33.38-46.98万元。 外观方面，新车依旧采用英菲尼迪突破美学的设计理念，融入山脊式腰线、海浪纹中网星际矩阵大灯以及弯月形D柱，看起来富有辨识度。坐进车内，这台车的内饰氛围依旧与此前版本一致，不过新车在配置方面有着一定的提升，其中，领航版相比两驱菁英版和时尚版增加全景式监控影像系统以及电动折叠/加热外后视镜，所以在日常用车的时候，整车的操控体验更为高端。动力方面，新车将搭载2.0T可变压缩比涡轮增压发动机，可实现8：1至14：1之间任意压缩比的切换，最大功率为245匹马力，最大扭矩为380牛米。
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日前，星途汽车计划推出一款紧凑型SUV——星途追风，预计9月27号正式对外发布上市。星途追风定位紧凑型SUV，改款后其外观细节更偏向运动化,新车新增“花木蓝”车身颜色，另有司马灰、颜真青和李太白4种车身颜色供消费者选择。带有大面积梯形进气口的前杠令车头显得颇为运动、激进，扁平化设计的前大灯组内置规整排列的四颗LED光源，眼神中透露着十足侵略性。星途追风的内饰充满年轻科技气息，如双12.3英寸一体式屏幕、横贯式空调出风口、精致小巧的电子挡把等都是相当潮流的配置，座椅及中央扶手等处还以红色缝线做运动化的点缀。新车将搭载Lion雄狮智云4.0系统，支持FOTA远程升级，还增加了AR增强实景导航等先进功能。动力方面，星途追风会搭载1.5TCI+9CVT智效动力和1.6TGDI+7DCT黄金动力组合，其中1.5TCI发动机最大功率115kW，最大扭矩230N·m，1.6TGDI发动机最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。
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日前，我们从官方获悉，星途追风将于9月27日上市。新车外观延续“智感美学”设计语言，通过横向下格栅增添了整体运动感。 作为改款车型，星途追风在外观上有非常明显的变化，其前脸和尾部均经过重新的设计，与旧款车型相比，新车的前脸明显更有豪华感。采用星阵LED大灯配合全新的进气格栅，颜值比之前有所提升。 内饰上，新车针对中控台空调出风口进行了调整，搭配双12.3英寸联屏设计。新车搭载Lion雄狮智云4.0系统，处理器用的是Intel 4核2.8GHz的处理器，6G内存，具备智能语音识别、语义交互、声源定位等功能，无论是热辣的川普还是温柔的吴侬软语，都能第一时刻准确读懂。系统还聚合了深度人脸识别技术、FOTA远程升级、 APP远程控车、AR增强实景导航等高阶配置。动力方面，星途追风将搭载1.5TCI发动机+9速CVT变速箱的动力组合。值得一提的是，该车此前已公布2款车型预售价，分别为11.19万元和11.89万元。
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近日，我们从相关渠道获得了一组全新Jeep指南者的实拍图。外观方面依然延续了设计，只不过细节方面进行了优化升级。经典的七孔进气格栅跟矩阵式大灯已经成为了，辨识度极高。下包围采用了大量黑色硬塑料进行填充，整体充满了硬派越野的狂野性。 内饰方面，海外版更加看重实用性，所以亮点配置并不多，就连仪表盘都是采用了机械+单液晶组合，虽然少了几分科技感，但实用性跟稳定性表现更好。其他配置有外后视镜加热/电动调节、前排USB和AUX接口、车道偏离辅助、车道保持、主动刹车等配置一应俱全，配置还是比较丰富的。动力部分，图中车型搭载了一台2.4L自然吸气发动机，最大功率134kW(180hp)，峰值扭矩237N·m。此外，新车还提供1.3T四缸车型，最大功率和峰值扭矩分别为127kW、270N·m。
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近日，我们通过神奇的海外媒体获悉了jeep全新指南者的实车图，新车属于中期小改款，所以整体变化并不是很大，话不多说，一起来看看吧！ 外观方面，从本次曝光的实拍图中可以看出，新车采用了最新的家族化设计语言，前脸标志性的七孔式进气格栅极具辨识度，搭配车头两侧造型别致的头灯，视觉效果十分出色。车身侧面造型十分大气，凌厉的腰线勾勒出较为硬朗的视觉效果。与此同时，新车配备了大尺寸多幅式轮圈，时尚气息也得以提升。车身尾部造型较为饱满，尾灯采用了造型别致的分体式设计，极具辨识度。海外版采用了2.4L自吸发动机，最大功率为180马力，预计到咱们国内后将搭载1.3T发动机，最大功率为177马力，动力表现可圈可点。现在就看价格了，如果价格合适，这台车成为爆款也是有可能的。
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在今年的上海车展上，思皓A5 PLUS车型正式首发。思皓A5 PLUS基于现款思皓A5升级而来，将于今年8月正式上市。日前，思皓A5 PLUS的详细动力参数被曝光，除了延续现款思皓A5的1.5T+6MT/CVT动力总成外，新增的1.5T发动机参数竟然超越了大家熟悉的思域。 外观方面，思皓A5 PLUS设计十分新潮，贯穿式的前脸造型以及包围设计也很有思皓家族化的风格，整体是一台充满运动风的紧凑型轿车。同时思皓A5 PLUS采用了掀背设计，配合贯穿式尾灯以及尺寸不小的尾翼，可以说潮流感和运动感极强。双边双出的排气以及后包围不同色饰条的点缀，也能看出新车对于细节十分考究。 内饰方面，思皓A5 PLUS的科技感和运动感都营造的比较到位，大尺寸液晶屏加大尺寸中控屏幕，再配合电子档杆，科技感满满。同时车内大部分能触摸到的地方都使用了软质材料包裹，手感细腻，中控台还采用了拼色的设计，更加具有运动感。
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日前，几何APro新增一款A430畅行版车型上市，新车补贴后售价为17.87万元。新车外观延续现款车型的设计，配置上有所差异。外观方面，新车延续了现款车型的设计，前脸配备了标志性的封闭式进气格栅，两侧为造型犀利的头灯，具有很强的视觉冲击力。侧面来看，新车采用了十分修长的车身，配合溜背式车身设计，视觉观感较为运动、时尚。内饰部分，几何A Pro整体风格简洁清爽，符合当下国内消费者的审美。中控台上方为硬塑料材质，中间搭配有白色的软质包裹从中控台一直延伸至两侧门板。动力方面，新车使用了最大功率为204马力（150千瓦）的电动机，最大扭矩310牛·米，0-100km/h加速时间为6.9秒。续航方面，新车NEDC标准下的最大续航里程可达430公里。
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日前，我们获悉，几何APro新增车型上市。新车定名为A430畅行版，补贴后售价为17.87万元。外观方面，新车延续了现款车型的设计，但针对配置进行调整。外观方面，简洁概念化的车身线条第一眼看上去就很独特，同时又不过分张扬，开在路上也有一定的回头率，在个性与“大众化”之间拿捏得比较到位，这个造型无论什么年龄都能接受。内饰部分几何A Pro整体风格简洁清爽，符合当下国内消费者的审美。中控台上方为硬塑料材质，中间搭配有白色的软质包裹从中控台一直延伸至两侧门板。动力方面，新车型继续搭载一台最大功率150kW，最大扭矩310N·m的永磁同步电机。续航方面，新车的NEDC工况下纯电续航里程为430km。
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日前，我们从相关渠道获悉，几何A Pro新增A430畅行版，新车售价17.87万元，新车的NEDC续航里程为430km，其电池组容量为53kWh，从30%-80%的快充时间为30分钟。外观方面，新车延续了现款车型的设计，前脸配备了标志性的封闭式进气格栅，两侧为造型犀利的头灯，具有很强的视觉冲击力。侧面来看，新车采用了十分修长的车身，配合溜背式车身设计，视觉观感较为运动、时尚。 内饰方面，几何A Pro采用了双色组合，撞色设计较为灵动。另外，新车还提供双幅式方向盘、液晶仪表与悬浮式中控屏，整体高档感、科技感营造到位。动力方面，几何A Pro的电机最大功率为150kw，最大扭矩310N·m，车辆的三电系统集成度很高。其中本次上市的几何A Pro新增A430畅行版NEDC续航430km的车型配备53kWh的电池组，NEDC续航600km的车型配备70kWh的电池组。
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日前，据海外媒体报道，讴歌即将在美国市场将推出TLX Type S车型，新车5月份将抵达美国经销商。回顾车型本身，新车的外观方面当然以全新一代TLX为基础，作为性能版本新车在前脸部分采用了更加夸张的前保险杠三段式镂空装饰，三个格栅尺寸都非常巨大，有着很强的视觉冲击力。而黑色的钻石型大嘴右侧还有着额外的Type S标识，显示着特殊的身份。尾部方面，新车提供了小尺寸后扰流板以及双边双出排气布局，进一步丰富其运动属性。而两侧尾灯采用分层式设计，内部采用了较为细腻的光源。动力部分，讴歌TLX Type S配备了3.0升V6涡轮增压发动机，最大功率265千瓦，峰值扭矩480牛·米，传动部分匹配10速自动变速箱，并提供四驱系统。
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5月21日，法系高端品牌DS旗下首款纯电动车型DS3正式上市，共有两款车型，售价31.33至33.33万，将以进口形式销售。外观方面，DS 3 纯电版 "DS 之翼 " 家族式前脸与星钻式巴黎之光 LED 大灯融合，极具辨识度和视觉冲击力。灯组内置三颗独立 LED 照明单元，点亮后非常具有科技感。此外，新车配备 18 英寸钻石切割铝轮毂并且使用了隐藏式门把手，保证了车身侧面的完整性。内饰上，DS 3 纯电版采用里沃利风格，处处彰显法式极致浪漫。大面积使用奶昔白菱格纹织物覆盖的中控台与皮革材质包覆着的仪表台相得益彰，车内质感和豪华感扑面而来。配置方面，新车将会提供全液晶仪表、HUD 抬头显示系统、10.3 英寸悬浮式液晶屏等。动力方面，该车采用最大功率为120kW，最大扭矩为260N·m的电动机，续航里程为360km，电池容量45.2kWh，快充模式下可在30分钟内充电至80%。
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4月19日，2021上海车展正式开幕。英菲尼迪QX55正式亮相。车设计灵感取自2003年诞生的英菲尼迪FX（后更名为英菲尼迪QX70）。全新QX55承袭家族“突破美学”的设计精髓，在复刻FX轮廓、传承时代经典的同时，创新融合现代化风格，实现优雅、运动与力量三大元素的完美结合。车身前脸的标志性双拱形进气格栅极具辨识度，置于充满雕刻感的前保险杠上，配合人眼造型的全LED大灯，让每一次出场都充满气场。来到车尾，新车最大的亮点是采用了分体式尾灯，并且内部有据认识 LED 光源进行点缀，夜间同样带来了不错的辨识度。值得一提的是，新车还在车尾搭配了双出排气布局，运动效果更为明显。最后动力系统上，海外版车型搭载的是 2.0T VC-TURBO 涡轮增压发动机，可输出最大功率为 200kW，传动系统匹配 CVT 变速箱，并全系搭载四驱系统。
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4月13日，我们从吉利汽车官方获悉，其正式发布了吉利星越L车型，新车全系搭载了2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，并且有高低功率两个版本，同时高配车型还配备了博格华纳第六代四驱系统。 外观上，吉利星越L采用了吉利最新的家族式设计语言，大尺寸中网造型非常霸气，占据了车头一大部分比重，并且多边形大灯组内部为LED光源，进一步凸显身份。新车下保险杠采用了非常夸张的设计风格，贯穿式的设计进一步拉宽了车头的视觉效果，新车未来还将提供“翠羽蓝”配色。内饰部分，新车仪表台采用了4.0的设计风格，撞色的搭配显得非常具有个性，“翠羽蓝”配色车型内饰采用的是黑色与翠羽蓝配色，并且加入了金色的装饰条，档次感直线提升。 动力方面，吉利星越L全系车型均搭载了Drive-E系列发动机，并且有两种不同版本可供消费者选择，最大功率分别为218Ps和238Ps，峰值扭矩分别为325N·m和350N·m。
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日前，我们从一汽-大众官方获悉，第八代Golf GTI将于上海车展迎来国内首秀。作为大众家族最具影响力的“小钢炮”车型，GTI在国内消费者心目中的地位无须多言。新车大部分还原了海外版车型的设计，前脸下方配备了大尺寸网状进气前格栅，尾部则是采用了了贯穿式尾灯设计，相比普通版车型明显高尔夫GTI会更加运动与激进。新车在内饰上也与高尔夫基础款车型基本保持相似，提供三幅式方向盘，配备全液晶仪表以及悬浮式中控屏。动力方面，全新高尔夫GTI将提供EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，匹配7速湿式双离合变速箱。而海外版车型则搭载了EA888 EVO4发动机，二者略有差异。
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3月12日，一汽马自达旗下2021款阿特兹（马6）正式上市，新车共推出6款细分车型，官方售价区间17.58—23.98万元 。2021款马自达阿特兹外观部分整体延续了老款车型的设计风格，经过重新调整的魂动设计理念放在现在依旧没有过时，其中新车前脸部分复杂的网状结构相较于曾经的横幅样式视觉冲击力更强。新车左右两侧前大灯组造型圆润，内部日间行车灯形态趋向于丰满，灯光方面全系标配有 LED光源。 新车的内饰同样保持了现款车型的设计，风格上比较简约，中控台采用了大量平直的线条，拉宽了车内的视觉宽度。在中控屏幕方面，马自达依然坚守了自己的传统，采用了尺寸较小的中控屏幕，并未随波逐流去采用各种夸张的大屏。关于这一点，马自达的设计师也曾做过表述，在他看来，不考虑车内的整体氛围和设计，盲目的采用大屏，带来的只能是廉价的科技感。动力方面，新款阿特兹依旧拥有2.0L自吸与2.5L自吸两种动力总成供选择，其中2.0L发动机最大功率116kW，峰值扭矩202N.m；2.5L发动机最大功率141kW，峰值扭矩252N.m。传动方面全系皆匹配6AT变速箱。百公里综合油耗最低为6.3L。
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