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都说此前亮相的星光560是有种硬派SUV味道,X家族设计语言不光有当下流行的电感,还增添了少见的力量感。可这价格会不会比较贵?星光560在近日以5.98-9.58万的置换补贴价上市。 底盘上,星光560标配双独立悬架;照明上,标配远近光双透镜智能大灯;动力上,车辆还实现了燃油/插混/纯电三动力可选。 不仅如此,星光560还是一台拥有2810mm长轴距的紧凑型SUV,关键是它还实现了83%得房率,这为车辆带来了1527mm+3202mm的内部有效宽度与长度,这至少是一台8万级SUV的标准。而且新车还继承了五菱一直以来的灵活座舱开发,前后座分别可实现180°、125°靠背放倒,后座还支持魔术翻折调节,无论是坐着、躺着,还是形成一个1945L的扩展大平层,星光560的座舱用法简直别太多。 至于说动力,燃油版有290N·m的1.5T高扭矩发动机,除了CVT版本,还有现在难得的手动挡;插混版除了能实现1100km(WLTC)综合续航外,WLTC亏电油耗也能低至5.3L/100km,就算当长途运输车也照样无焦虑;纯电版则有500km(CLTC)纯电续航,更支持2C快充,日常通勤、中短途游也能自由、低成本。再加上74.9%高强钢六环笼式车身、300万销量碰撞0自燃的神炼电池等等,这样的6万级中型SUV,那不是妥妥的“越级货”?
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