临近清明节小长假，不少市民开始计划自己的出行。有市民反映上网购买长株潭城际铁路的车票时发现，目前车票只能购买至4月9日，购买4月10日的车票时，系统显示暂时不能购买。4月1日，登录12306网站尝试购票，系统显示“列车运行图调整，暂停发售”。还了解到，这一情况可能与之前中国铁路总公司宣布的将扩大部分动车票价下浮折扣有关。从中国铁路总公司获悉，自2018年4月28日起至年底，铁路部门将进一步扩大铁路局管内部分动车票价下浮折扣，理顺各席别之间的比价，进一步完善服务措施。 中国铁路总公司有关部门负责人介绍，将对广州至珠海、海南环岛、南京至安庆、丹东至大连、青岛至荣成等28条城际铁路部分动车组列车票价，实行不同形式、不同幅度的折扣优惠，最大折扣幅度由前期试点的10%提高到20%。这是自2017年底对铁路局集团公司管内14条动车组列车运营线路动车组列车票价开展浮动试点后，又一次大范围实施票价优惠。从广铁集团获悉，暂时还没有获得长株潭城际铁路票价调整的具体信息。

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2021-11-11

长沙湘府路快速化改造提速该快速化改造工程西起湘江路、东至浏阳河西岸，全长11.85公里,主路为双向6车道，设计时速80公里，全线以高架桥梁为主，局部设置下穿隧道及地面道路。改造完成后，可以分离长距离交通和短距离交通，充分发挥快速路网功能。

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汽车领域

2021-11-11

长沙地铁互联网售检票平台系统设备采购及集成项目进行国内公开招标 如今要进入长沙地铁乘车，除了可以通过现场自助售票机、长沙地铁App购票，还可以刷开放了NFC功能的智能手机的方式入闸。伴随移动互联网应用越来越广泛，长沙地铁也正在研究开通更多售检票方式，以方便市民乘车。近日，长沙市轨道集团就长沙地铁互联网售检票平台系统设备采购及集成项目进行国内公开招标。 本次招标包括两部分，A部分是互联网售检票平台系统设备采购及集成，B部分是互联网售检票系统咨询服务。招标公告要求，投标人须独立完成的已试运行/运营的城市轨道交通工程中单项合同金额不少于700万元的清分系统设备供货与集成业绩，或须独立完成已试运行/运营的城市轨道交通工程自动售检票系统中单项合同金额不少于700万元的互联网售检票系统(或平台、云平台)或互联网支付、云支付、电子支付、移动支付、手机支付、二维码支付系统(或平台、云平台)的新业务应用项目的供货与集成业绩。

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汽车领域

2021-11-11

据了解,智慧通勤公交在公交专线沿线26个路口建设了智能信号机,与路侧单元RSU完成了对接,同步开发了优先通行算法,实现智慧通勤公交的优先通行功能;在沿线增设26个路口公交专用导向车道,在道路空间资源上给予公交车最大优先,增设占用公交专用道抓拍功能的电子警察,充分保障公交车早晚高峰通行路权。 “公交车都能提前预约,这比自己开车方便多了!”如今,市民刘小姐每天都通过“湘智行”APP预约智慧通勤公交上下班。据统计,乘坐智慧通勤公交,较私家车按地图推荐线路的通勤时间平均节省约27.5%,较相似线路、同时段普通公交车通勤时间平均节省约30.7%,可以有效避免等车困难、堵车迟到等情况。据不完全统计,约有24.7%的乘客由开私家车通勤转为乘智慧公交通勤。 除了方便市民出行,智慧公交系统还通过智能全景系统为驾驶人提供360度的“上帝视角”,避免盲区带来的驾驶隐患。同时,还可以通过对前车图像检测处理实现碰撞预警,并实现车辆偏离道路中心位置时的预警,提高公交车在运营中的安全性,减少驾驶人的劳动强度。

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2021-10-12

随着怀化城区各大单位和企业逐渐恢复生产，不少市民已陆续返回工作岗位。为让全市市民乘坐安心安全公交车，怀化公交集团一手抓疫情防控，一手抓保障复工出行，打出“防疫复工组合拳”。3月2日，怀化公交集团召开疫情防控第五次专题会议及复工复产工作部署调度会，根据复工复产后客流出行特点，综合施策，科学调度，确定运力投入。 新冠疫情爆发前，怀化城区共有公交线路34条，运营公交车305台。疫情严重期，根据当时情况，怀化公交停运部分公交线路，减少公交车运营台次。最严重时期，全市公交运营车次仅保留21条线80台车次。随着全国疫情的有效控制和各大单位的复工复产，怀化公交及时调整全市公交运营状况，恢复运营线路至25条车辆200台次，车辆投放率超疫情严重期的2倍。下一步，怀化公交将持续关注疫情防控形势，依据复工复产及学校开学情况，有序恢复城区所有公交运营线路和车辆。

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2021-10-11

怀化公交集团坚持“三严把关”。一是严把车辆消毒关，继续坚持公交首末站，天天保洁消毒。每个公交首末站配齐配足消毒液、喷壶、喷雾乙醇等物品，为驾驶员发放防护口罩；每晚对运营车辆进行全方位喷洒消毒，严格实行“一趟一消毒、一班一通风”，并在每辆消毒完毕的公交车前挡风玻璃右下角粘贴“已消毒”标志，让市民放心乘坐；二是严把乘客防护关，要求市民乘坐公交车时，必须全程佩戴口罩，坐车途中做到不与人攀谈，尽量分散而坐；三是严把职工健康关，公交员工，人人戴口罩测体温。实行公交员工，特别是驾驶员日健康监测，上岗期间必须正确佩戴口罩，每日体温检测，如发现发热、咳嗽等症状及时就医，绝不带病上班。 怀化公交坚决以市委疫情防控和复工复产工作要求为指导，实时跟踪客流变化，强化精准调度、应急保障，通过一系列行之有效的工作方式，严格抓好疫情防控和复工复产保障工作，有效阻断疫情通过公共交通传播的路径，切实保障城市正常运转和市民安全出行。

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2021-10-11

7月31日,州人民政府副州长麻超深入吉首市、永顺县重点客运站场和水运码头,调研督导交通运输疫情防控工作。州人民政府副秘书长、州政府办副主任胡朝晖,州交通运输局党组成员、副局长罗云跃、章东,州交通运输综合行政执法局主要负责人和吉首市、永顺县相关部门负责人参加调研督导。 麻超一行先后来到吉首市西口汽车站、吉首火车站、永顺县芙蓉镇汽车站、王村码头实地检查“双码”验证、测温、佩戴口罩、环境消杀、留观室设置等疫情防控工作落实情况,听取了当前道路、铁路、水运运营情况介绍,详细了解了州县有关交通运输部门、客运企业、站场码头疫情防控工作开展情况,并慰问坚守在疫情防控一线的工作人员,叮嘱他们做好自身防护,确保身体健康安全。针对调研督导中发现的问题和薄弱环节,他要求相关部门和运输企业要高度重视,对标对表立即整改,抓紧抓细抓实各项防控措施,坚决筑牢交通运输疫情防控的严密防线。

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2021-09-06

近日,省内多地出现新冠肺炎确诊病例,疫情防控形势严峻复杂。为了打好疫情防控阻击战,确保人民群众生命健康安全,8月2日,娄底市副市长何锋带队深入交通站场一线督查指导疫情防控工作。 何锋先后来到高铁南站、高铁南站公交站、湘运汽车南站、娄底火车站等交通站场,深入督查指导新冠肺炎疫情常态化防控工作,详细了解疫情防控工作开展、值班和防疫人员到岗到位、疫情防控机制落实情况,实地检查客运站场执勤部署,车辆杀毒、通风,旅客及司乘人员口罩配戴、体温检测、健康码行程码查验等常态化措施落实情况,并细心叮嘱坚守一线的工作人员,在做好宣传引导、排查摸底的同时,要增强自我保护意识,确保自身安全。 何锋要求,抗击疫情是当前首要工作,要把人民健康安全放在首位,深刻认识做好疫情防控工作的重要性、紧迫性。交通站场是疫情防控的前沿阵地、“外防输入”的第一道关口,要守土有责、守土担责、守土尽责,切实提高疫情防控工作的责任感、使命感。

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2021-09-06

聚焦高速公路主战场，湖南省交通运输厅党组书记、厅长赵平先后召开厅长办公会议和建设项目调度会，夯实责任、压茬推进，及时研究解决新开工项目遇到的实际问题，确保项目早日投产达效。省交通运输厅发布《湖南省高速公路高质量建设挂图作战目标任务表》《2021年高速公路建设投资倒排计划表》，对全省在建26条1873公里高速公路项目制定了任务书、时间表、路线图、责任人，实施挂图作战，倒排投资计划。湖南还建立了严格的督导机制，上半年共对在建高速公路开展了51次监督检查。 结合党史学习教育，湖南交通优化工程建设政务审批服务，试行容缺审批，对施工图设计实行分阶段、分类别审批，提前介入，明确时间表、责任人，确保审查质量和审查时效；推行质量安全监督手续线上办理，在保障质量安全的前提下，积极协调各部门，加快控制性工程用地报批、征地拆迁等进程，推进控制性工程先行开工。

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2021-08-09

交通运输部决定，自8月4日24时起，此前在道路和水路客运站、客运联网售票平台等渠道已购买道路、水路客运班线客票的旅客，自愿改变行程需退票的，售票单位应当予以免费办理，购买人身意外伤害保险的一同办理。此举旨在深入贯彻落实国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制部署要求，切实减少不必要人员流动，降低疫情传播风险。 各地根据疫情防控需要暂停本地道路、水路客运班线发班的，应当及时向社会公布。自公布之日起，此前旅客已购买客票的，售票单位也应当免费办理退票，购买人身意外伤害保险的一同办理。

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2021-08-09

交通运输是兴国之器、强国之基。近日，中共中央、国务院正式印发《国家综合立体交通网规划纲要》，这是以习近平同志为核心的党中央作出的重大战略部署，与《交通强国建设纲要》共同构成指导交通强国建设的纲领性文件。进入新发展阶段，建设国家综合立体交通网，具有十分重大的意义。 建设国家综合立体交通网，是支撑全面建设社会主义现代化国家的时代要求。交通现代化是国家现代化的重要标志。改革开放以来特别是党的十八大以来，我国综合交通运输网络建设取得重大成就，但发展不平衡不充分的问题仍然突出。建设国家综合立体交通网，将更好促进国土空间开发、产业转型升级和现代化经济体系建设，有效支撑国家重大战略实施，为全面建设社会主义现代化国家提供更有力的支撑。

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2021-07-05

今年，辽宁通过完善立体多维的综合交通网络，扩大有效投资，畅通经济发展血脉。 据介绍，2021年，辽宁在交通领域计划完成固定资产投资326亿元，同比增长21.6%；实施干线公路建设改造2300公里，新建农村公路3500公里、维修改造3000公里。辽宁将积极拓展国际运输大通道，提高中欧班列运输保障能力。同时加快建设以沈阳为核心的现代化都市圈一体化综合交通网，推动以大连为龙头的沿海经济带综合交通走廊建设，加强辽西与京津冀地区的通道对接。 为助力乡村振兴与区域协调发展，今年辽宁省将推进建制村到自然村、自然村之间的道路硬化建设，推动城乡道路客运公交化运营，建成农村交通综合服务站30个。

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2021-07-05

“五一”假期正值五四青年节，苏州轨道交通运营员工平均年龄27岁左右，绝大多数为青年员工，他们积极投入到值班、志愿服务等工作中，共有530多位青年志愿者在线网各个车站志愿服务，引导客流、文明宣传、线路指引等。5月1日通宵运营期间，集团主要领导、分管领导落实带班制度靠前指挥，各运营单位实行“领导干部+专业工程师”24小时双岗值班，增设专业保障人员908名，轨道交通178名党员干部和职工群众主动放弃休假时间，志愿参与车站大客流支援保障。

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2021-06-12

在政府“五五购物节”促消费活动推动下，线网客运量再创新高，察院场站、东方之门站同步刷新客流记录，针对大客流站的客流变化，苏州轨道交通不断优化客运组织方案，提前开展突发大客流应急演练，加强与轨道公安、公共交通等部门的沟通与联动，协调现场大客流组织。采取实时监督、灵活客流管控、设置人工售票厅、延长备用安检通道、联动轨道公安驻站民、辅警人员等措施，提高乘客进出站效率。

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2021-06-12

“五一”期间，广大员工为确保安全运营坚守岗位，在岗值班人员超12300人次。 综合执法大队下站巡查56人次，登车776列次，劝阻不文明乘车行为627起，88件暖心事描绘出精致服务画卷。5月1日，有热心乘客至3号线石湖北站送来节日慰问，乘客表示自己被车站的热情服务所感动；5月4日，乘客为感谢劳动路站提供的帮助赠送锦旗等。

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2021-06-12

风景如画的灌乔长廊。省道347吴大路段，按照“梯次布置、错落有致”，“丰富绿化层次和色彩”的原则，确立以“上乔、中灌、下花草”为主框架的绿化模式，黄山栾树、红叶石楠、火棘球等多树种配置，点状、带状、片状绿化相结合，做到宜树则树、宜花则花、宜草则草，打造和谐统一的灌乔结合长廊，形成了“路成带、带成绿、绿成景、景如画。” 赏心悦目的水杉长廊。国道233桂林镇段，通过实施绿化品质提升工程，形成绿势连贯、绿色盈目的水杉特色长廊。这些水杉与公路沿线的田园风光、绿水青山交相辉映，令人心旷神怡。 靓丽无限的樟树长廊。国道233歙县城区段，公路两旁宽阔、平坦的人行道上矗立着一株株樟树，樟树下有玉兰花等点缀，构成优行悠游的“樟树长廊”。并且，公路紧临沿线歙州公园、新洲公园、紫阳公园、古关公园、张署音乐广场等，与歙县水韵绿城交织，相得益彰，三季有花，四季常绿，令人沉醉，流连忘返。

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2021-05-14

近年来，黄山市公路中心歙县分中心以新安好山水自然环境与天下古徽州人文景观为依托，在所辖国、省干线公路上，根据不同路段的具体特点因地制宜、合理布局，用工匠精神打造多条特色鲜明的绿色生态长廊，既保持公路绿化美化整体统一的景观风格，又使不同路段美景各异、独具特色，实现绿化向美化提升，推动公路服务提质增效，努力满足人民群众高品质的出行需求。 美不胜收的花园长廊。国道233界牌岭段，巧用空旷地带，将自然环境与人文景观巧妙结合，以绿化、美化、香化相结合的高低错落模式，栽种大香樟、桂花、红梅等，绿草如茵，树木葱茏，繁花似锦，并建有独具徽文化元素的观景亭，原来单一的公路挡墙建为有徽文化特色的古城墙模式，还铺设草皮、埋石造景等，成为一条花园式的长廊，光彩夺目。省道347昱岭关段，坚持“连点成线、连线成片”的原则，采取“线型”绿化与“景点式”美化的空间互动模式，从高到低依次栽植黄山栾树、桂花、红叶石楠等绿化苗木，周边修建徽派古典风格的八角亭，摆放景观石，设置步行道，充分展现与周边环境的和谐之美，如同花园，使人惬意。

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2021-05-14

今天（20日）上午，广西官方举行新闻发布会介绍广西构建现代立体交通格局，加快建设交通强区工作有关情况。发布会称，到2023年，广西将实现市市通高铁。近年来，在广西壮族自治区党委政府、中国国家铁路集团共同推动下，广西铁路路网规模、运输能力和技术装备水平大幅提升，整体面貌发生历史性变化，实现了从路网末梢到区域枢纽的重大转变。 据介绍，“十三五”期间，广西铁路建设完成投资约700亿元，铁路营业里程5206公里，其中高铁动车营业里程1771公里，在全国省区市中位居前列。广西的高铁列车已与全国21个省、直辖市（特别行政区）实现直连直通“当日达”，动车已覆盖全区除河池、崇左以外的12个设区市。

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2021-04-21

此外，在打造多层次国际枢纽方面，2020年北部湾国际门户港建设总投资达到59.76亿元，为2015年以来最高值，完成货物吞吐量约3亿吨，集装箱吞吐量505万标箱，增速位居全国前列，建成防城港企沙港区赤沙作业区4号泊位等一批专业化、大型化码头，服务西部陆海新通道能力显著增强。 据统计，今年一季度，广西完成综合交通固定资产投资480多亿元，相比2019年、2020年同期，分别增长269%和297%。超额完成自治区政府下达的一季度400亿元的目标任务。同时，公路、水路货运周转量、港口货物吞吐量同比分别增长约88%、40%、30%。 据悉，到2025年，广西将建成“全国前列，西部领先”的“交通大省”，实现“门户枢纽国际化、市通高铁便捷化、县通高速网络化、民航机场聚集化、内河航道高等化、轨道交通网格化、进村入户普及化、综合交通一体化”；到2035年，基本建成交通强区，基本形成 “3213 出行交通圈”和 “123 快货物流圈”。

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2021-04-21