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加拿大持牌驾驶教练,带你安全驾驶,一路平安!

别看这车小,空间足够一个人自驾游的

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北美教练老胡
03-27

1.8L的桑塔纳最大马力才95匹,行者为什么说它动力很强呢

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北美教练老胡
03-27

看老司机怎么左拐弯的,连续拍摄不落下每个左拐司机

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北美教练老胡
03-23

高海拔爬坡难为这台老车了,1档都爬不上去就得用点技巧了

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北美教练老胡
03-20

后面没车虚线随便跨,后面有车你跨线行驶是谁教的你

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北美教练老胡
03-19

复杂路况遇到紧急情况永远是刹车为主,这是正确的肌肉记忆

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北美教练老胡
03-19

相对空档过弯,踩着离合过弯更安全

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北美教练老胡
03-12

高海拔柴油车起步都困难,爬坡路段1档、2档频繁切换

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北美教练老胡
03-11

不笑你穷你别嫌它破,2800块钱的车帮你遮风避雨助你自驾游

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北美教练老胡
03-09

不熟悉的路况或者前面是弯道,都可以提前降档

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北美教练老胡
03-09

手动挡的灵魂是换挡效率,降档补油是关键

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北美教练老胡
03-08

换挡速度太慢只要非怠速车速,无论降档还是升档你都要补、跟油

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北美教练老胡
03-08

同速度下手动挡升、降档转速变化

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北美教练老胡
03-07

预判驾驶要有判断其他司机心理的能力

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北美教练老胡
03-07

不是年龄大就是老司机,道路驾驶就是一场计算与取舍

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北美教练老胡
03-05

不会降档补油的老司机,过弯方式之一

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北美教练老胡
03-04

不敢超车只跟车没觉得很累吗,这样更费精力

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北美教练老胡
03-04

不到山西不知道大货车多

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北美教练老胡
03-02

并不是所有道路都适合右侧行驶,先安全再效率

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北美教练老胡
03-01

变道超车之前同时观察,视野不够油门别猛踩

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北美教练老胡
02-29
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