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大表哥侃车创始人 自媒体博主 汽车编辑 稀奇古怪的汽车媒体人视角 爱车 懂车 性能车控

长期主义铸就核心竞争力:中国发展高层论坛点赞比亚迪技术创新!

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03-28

静态体验全新奥迪A6L,说实话,有点失望!

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03-28

油价重回“9元时代”,比亚迪插混省油省钱更省心

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03-25

中期改款小米SU7!内饰变化显著!

05:40
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03-19

凯迪拉克XT4,一款紧凑型的SUV车型,搭载1.5T 四缸发动机,最大马力也是超过了200匹!这款车的优势在于车子用料足够扎实,而且性价比很高!最低配裸车基本上都能做到15万多这个水平…….座椅填充物扎实、AKG的音响、曲面大屏幕。就是一看就是那种美式豪华的感觉…..当然了,和现在的新能源的功能配置肯定没得比!但是,你要知道,凯迪拉克的用料扎实程度,真的没话说[doge][doge][doge][doge] 不过后排空间着实有点局促,不过对于这个车身尺寸来说,还能够接受

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03-17

初代的宝马Z4!真的震惊到我了!保养的还如此之好,这可是一台搭载3.0 L6缸发动机的狠货,当时能够有着231匹马力的输出,百公里加速时间也仅仅需要6.2秒!外观方面更是太有特色了,尤其是类似阿斯顿马丁那种凸形的尾部设计……而且这车当年售价高达65万!可以说,当年买这车的人,现在不开个宾利欧陆GT那都算是家道中落[允悲][允悲]

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03-13

不止充电快 而且高安全:比亚迪第二代刀片电池全面进化

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03-12

年底将落成20000座闪充站!比亚迪闪充站为什么能建这么快?

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03-07

限时焕新价+国补+厂补至高省3.58万,全新荣放迎来抄底时刻

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03-06

搭载第二代刀片电池!仰望2026款U7、U8、U8L上市!

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03-06

👀 外观设计:从“稳重”到“动感” · 前脸:标志性的八边形格栅尺寸更大,内部采用蜂窝状结构。全新的矩阵式LED大灯组不仅造型扁平犀利,还支持八种灯语切换,解锁时仪式感十足。 · 侧面:线条更加干练,采用了低趴的车身姿态和溜背设计。国产Q5L还换上了半隐藏式门把手。 · 车尾:换装了贯穿式OLED尾灯,内部结构精致,支持动态显示,能与环境交互,无愧“灯厂”之名。 🛋️ 内饰风格:科技感“拉满” · 多屏互动:中控台采用了曲面双联屏设计,由11.9英寸液晶仪表和14.5英寸中控屏组成,副驾驶前方还配有一个10.9英寸的娱乐屏。 · 智驾辅助:国产版可选华为乾崑智驾,支持城区和高速NOA(导航辅助驾驶)。 ⚙️ 动力变化:换装“第五代EA888” · 发动机升级:换装第五代EA888 Evo5 2.0T发动机,融入了保时捷911同款VTG可变截面涡轮和500bar超高压喷油技术 · 性能提升:高功率版马力至200kW(约272马力),零百加速最快可达5.8秒。 · 全系轻混:标配HDI双电机混动系统,能辅助起步、回收能量,WLTC综合油耗最低降至6.8L/100km。

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03-02

比亚迪正式成为曼城足球俱乐部官方合作伙伴

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02-15

比亚迪2025年销量首次跻身全球前五,超越通用、福特、本田、日产

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02-09

马上有丰年,一汽丰田限时置换补贴至高2万助力阖家团圆

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02-03

日前,大众官方宣布,旗下的大众途锐新增3.0TSI锐臻版可选,官方指导价为75.58万元,最大的特色就是采用了黑化风格的R-Line外观套件。 尺寸方面,新车的长宽高分别是4913/1984/1697mm,轴距为2899mm,定位是中大型SUV。 动力方面,新车搭载的依然是3.0T V6发动机,最大功率250kW,峰值扭矩450N·m,匹配的是8AT变速箱以及全时四驱系统,零百加速时间为5.9秒!

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01-25

吉利银河M9,整个的静态体验加动态感受之后,觉得这车性价比真的超高!内饰这个爱马仕橙的颜色真的非常有豪华感,搭配上各种镀铬的装饰条,确实氛围营造的很OK!而且基本上摸的到的地方都是皮质和软质塑料,没有那种廉价的硬塑料……外观方面,足够大的车身尺寸,让整台车气场拉满的!相较于奇瑞风云T11而言,外观设计方面,各有审美!内饰方面,吉利银河M9在豪华感的营造上是完完全全的超过了T11的,动力方面,M9也是足够OK的!最重要的是操控体验,由于M9采用了自家好大哥路特斯调教的底盘,在操控上绝对没得说,底盘一致性很强,悬挂支撑到位,并没有奇瑞风云T11那样,松松垮垮的……或许是调校不同,个人是喜好吉利银河M9的这种感觉的底盘操控的…..

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01-22

BMW M CS特别版车型, 动力更强、重量更轻、运动性能更出色。 CS是Competition Sport的缩写, 在现代汽车术语中,“CS”首次出现在2017款F82 M4上, G87 M2 CS、G81 M3 CS Touring、G82 M4 CS, 你最喜欢哪一款呢?

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01-21

BMW M Motorsport揭晓其出战2026赛季IMSA卫士泰克跑车锦标赛的两台宝马M Hybrid V8赛车的涂装,新涂装整体其实还是熟悉的设计风格,只在部分细节有所调整。 来到2026赛季的IMSA赛场,宝马M Hybrid V8的运营放从RLL变成了WRT,在车手阵容部分,谢尔顿·范德林德、德里斯·范索尔、菲利普·恩格以及马尔科·魏特曼会承担IMSA的全季任务,米其林耐力杯会增加弗林斯和马格努森,而在即将到来的戴通纳24小时,拉斯特与马谢罗也会进入车组为宝马冲击北美赛场的赛季开门红![冲刺]

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01-16

奔驰全新S级即将迎来重大升级!

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01-13

比亚迪开启大电池插混时代:210km纯电续航,8.98万元起!

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01-13
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