近日，路虎揽胜纯电版官图正式发布，新车搭载双电机系统，单台最大功率260kW，动力水准媲美传统V8引擎，性能表现十分出色。新车配备800V高压架构，WLTP工况续航最高600公里，同时传承品牌硬核越野属性，最大涉水深度900毫米。依托集成式牵引力管理系统，车辆的单踏板模式可轻松攀爬45度陡坡！新车配备双永磁同步电机四驱系统，综合最大功率550马力，峰值扭矩850Nm，动力输出强劲。整车零百加速最快4.5秒，80-120km/h中段加速仅需2.7秒！你会接受纯电版路虎揽胜吗？

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09-02

全新标致308已经在欧洲上市！共推出四种动力总成可选。分别是纯电、插电式混合动力、混合动力和柴油。同时推出了5个版本的车型：Style、Allure、GT、GT Exclusive和Business。 纯电版车型，即E-308采用一块58.4千瓦时的电池包配合一台115kW的电动机提供动力。该电池支持400V快充和11千瓦的。其最长续航里程达到450公里。 插电式混合动力由一台1.6T发动机和一台电动机共同提供动力，搭配e-DCS（7挡双离合）变速箱。发动机最大输出功率110千瓦，电动机最大输出功率92kW。综合总功率195kW。 混合动力车型配备了一台145匹马力的发动机。搭配一台6速双离合自动变速箱。另外，柴油车型配备了一台1.5升BlueHDi 130马力四缸发动机。它搭配了一台EAT8自动变速箱。 标致的设计一直是在线的！只是在国内市场反响太差！其实主要是怪标致那长久以来的一直拉胯的变速箱！从最早的4AT，公认的大坑！到后来的爱信的6AT，硬件可以，但是调教，欸，一言难尽！

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09-01

比亚迪全程护航2026丝绸之路万里行在新加坡收官

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08-28

2027款山猫帕杰罗，9月2日见 停产五年，山猫回来了！ 不是蹭情怀，是真回来了！三菱官方已确认，第五代帕杰罗将于2026年9月2日全球首发。 最大的变化：大梁装回来了。第五代帕杰罗重新采用梯形车架底盘（非承载式车身），基于Triton皮卡同平台打造。上一代走了二十多年的内嵌大梁的车身，被否了。官方说法是“无论身处何种恶劣环境，都能安全引导驾驶抵达目的地”。 S-AWC超选四驱保留，7种地形模式可选。这套四驱系统是三菱的看家本领，也是山猫能在达喀尔拿下12冠的底气。 动力方面，预计主力是2.4T双涡轮增压柴油发动机（150kW/470N·m）。消息称还会推出插电混动版本，很可能沿用欧蓝德PHEV的思路。最终动力配置，等9月2日揭晓。 座舱也变了。从目前流出的信息看，黑米双色搭配，车门与座椅配有精致缝线工艺。更让人眼前一亮的是：数字化三圆表回来了——致敬1982年初代帕杰罗经典设计的“Multi-Meter”仪表盘，将以全液晶形式回归，可显示海拔、侧倾角、四驱扭矩分配等越野数据。

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08-27

二十一年前就用了半隐藏式门把手！ 2005年1月，底特律车展的奥迪展台上，一台名为Allroad quattro Concept的车型正式公开亮相。这台概念车长4930mm、宽1890mm，既保留了A6 Avant旅行车的优雅车身线条，又通过黑色越野风格轮眉、加高的车身离地间隙，带出了不输SUV的粗犷属性。它的出现，并非凭空诞生的全新物种，而是奥迪allroad系列技术沉淀到新阶段的标志性产物。 这台概念车搭载了当时奥迪全新研发的4.0 TDI八缸双涡轮柴油发动机，最大输出286马力，峰值扭矩达到650牛·米，零百加速仅需6.4秒，同时也是奥迪首款满足欧4排放标准的八缸柴油发动机。配置层面，它搭载了可在160-210mm区间调节的自适应空气悬架，还首次预装了ACC自适应巡航、奥迪道路辅助系统、车道保持系统等在当时属于前沿的驾驶辅助功能。概念车上配备的全景玻璃天窗、车窗与后视镜纳米疏水涂层等细节设计，后续也逐步落地到了量产版allroad车型上！ 说实在的，如果奥迪把这套外观用到现在…..把大灯什么的换一换，真的依旧不过时！

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08-23

比亚迪全程护航丝路万里行，深圳收官再启海外征程

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08-18

GRMN卡罗拉！ 作为丰田GR顶级赛道版车型，全球限量730台，仅海外部分市场发售，北美售价约折合人民币43.5万元，暂无引进国内计划。 外观配备碳纤维机盖、可调竞技尾翼、宽体套件与哑光青铜锻造轮毂，保留家族标志性中置三出排气，战斗感突出。内饰彻底赛道化，取消后排改为双座布局，加装车身加强件，配有限量编号铭牌与竞技座椅，整车减重约30公斤。 动力搭载1.6T三缸发动机，最大功率302匹，峰值扭矩415N·m，匹配6速手动变速箱与调校升级的GR‑FOUR四驱，增设中冷喷水系统抑制热衰减，底盘竞技化调校，偏向赛道性能，并不适合日常家用通勤。（不过我在想，三缸发动机，长时间会不会抖动强烈）

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08-15

M139的绝唱！奔驰发布AMG A 45 S Final Edition！

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08-05

比亚迪助力香港足球文化节 与足球少年一起见证曼城国米巅峰对决

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08-05

马可波罗新丝路深圳圆满收官，以绿色科技续写中西文明新篇！

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07-30

小米澎程N90！一台可以加92、95、98的大型增程SUV！实际看来，确实很大！搭配的21寸轮毂都显得很小！然后整个刹车卡钳的话，感觉也不是那么大！我比较担心其整备质量达到了2.8吨！属实的大家伙，能不能够刹得住！ 悬挂应该是配备了空气悬挂，内饰的话，我看主驾座椅都能够反过来，真的有点惊讶！意思是车子在静止的时候，能够变成车内棋牌室？

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07-30

日前，全新兰博基尼UrusABT版官图正式发布。此次，新车是由ABT专属打造，并且配备性能更强的升级套件！ 外观方面，ABT为车辆定制了专属的外观套件，包含了前唇、侧裙、后扰流器、尾翼等等，使其看上去更为激进、运动。此外，部分套件还采用了碳纤维材质，实现轻量化的同时，整体风格也更加激进。 内饰方面，ABT主要是为其带来了更多的碳纤维装饰件，并且拥有专属的标识，营造更为战斗的座舱氛围。 动力方面，新车继续搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率640马力，最大扭矩850牛·米，匹配8挡手自一体变速箱以及四驱系统。另外，ABT还将带来专属的ECU程序，并且对悬架系统进行升级。

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07-22

近日，MANSORY工信部登记了改装版9X！ 预估售价超270万！ 产品商标写的是“迈莎锐牌”，产品名称是“插电式混合动力商务车”，申报企业是“迈莎锐汽车（浙江）有限公司”。车尾贴着“ZEKER MANSORY”和“极氪”两个标！ 车头改了劳斯莱斯同款直瀑格栅，全车碳纤维宽体套件，车门也改成劳斯莱斯同款的对开式——这是迈莎锐第一次在新能源车上用这个设计。为了实现反向开启，改装团队把关键结构从B柱移到了C柱。车内改成4座布局，象牙白真皮配金色缝线，后排独立航空座椅带腿托。24寸悬浮大饼轮毂，车尾可发光的MANSORY标识。#汽车 #汽车圈观察者 #上市 #汽车资讯早知道 你觉得会有市场吗？

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07-17

尤记得之前3.6的大切可是要五六十万的存在，现在2.0了之后这价格也是断崖式下跌啊！不过这个是23款的远峰版，三年前的车型了…….说实在的，jeep这两年过的真不好啊，你说好好的一个中大型豪华越野SUV被玩成了现在的模样！为了妥协市场弄了个17kWh的小电池，纯电续航弄个47km真没必要啊！不过这车的配置还是很顶的，在这个价位里，首先是五档的空气悬挂，全时四驱。这个就很少有竞争对手了！其次，全车内饰nappa真皮，L2级驾驶辅助，19喇叭的麦景图扬声器。豪华感的营造还是足够ok的！最后就是前双叉臂后多连杆的独立悬挂系统，配备上全时四驱系统，无论是城市驾驶还是想要偶尔的越野，都是能够妥妥拿捏的！动力由于是加了个电机，最大马力达到了375匹，峰值扭矩更是高达637牛米！官方百公里加速成绩也是做到了6秒这个水平！ 总结：之前落地要四十万的2.0T jeep大切诺基哪哪都是缺点，可是现在24.99万的大切诺基真的怎么看怎么香！如果不介意它是23款的话，买个作为日常家用真的挺不错的，空间大，油耗控制的也不错，三大件也足够扎实！独有的类似子弹上膛的关门声真的很抓人！

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07-10