选车，就问布鲁斯的车！
高尔夫8会有手动挡吗？第二代1.5T Evo发动机值得等吗？
布鲁斯的车
【手动挡渐行渐远？丰田86改名GR 86，手动挡取消！】丰田86是目前汽车市场里为数不多兼顾手动挡+后驱的跑车，同时也是价格最亲民的跑车之一了，再加上其很大的后驱改装潜力，使得86成为很多喜欢驾驶的朋友都喜欢的车子，这也使得86和BRZ有着不错的名声。 最近媒体曝光而来一组丰田全新GR 86路试谍照图片，并且相关消息称现款的86将更名为GR 86，也就意味着这组路试图是下一代86，也就是GR 86，或许丰田是想将86纳入最新的GAZOO RACING运动车系，据悉GR 86 将于明年第二季度左右发布亮相！ 虽然终于要换上更大排量的2.4L发动机了，但是遗憾的是GR 86或将取消手动挡车型，也就意味着手动挡的离我们渐行渐远了，那种纯机械操控的感觉已经渐渐在消失了。
布鲁斯的车
【这可能是下一代思域的设计方向！下一代本田Type-R效果图来袭！】思域一直是很多喜欢驾驶并且对动力有绝对要求的年轻人们几乎很难绕开的一台车，当然，这只针对普通的消费者，十几万的预算有着不错的驾控体验和动力水平，也算是能满足运动系消费者对于第一辆车的要求了。 众所周知Type-R是一款绝对的性能车，和普通版思域的外观非常接近，并且东本引入了两厢思域，这就使得普通版本的思域可以更进一步接近Type-R的外观了，但是现在的思域外观对很多年青一代来说，尤其是一些并不了解和习惯本田设计语言的人来说，显然是比较有争议的，而从国外的下一代思域的效果图来看，就能收获不少这些潜在消费者的心，因为扁平化的灯组会比现款好看不少，虽然这是Type-R，但是这也很可能是下一代普通版思域的设计方向~
布鲁斯的车
【梦想现实最近的时刻，丰田新一代“牛魔王”将会以官方渠道引入国内！】虽然现在丰田在国内有像86这样的双门跑车，但是其2.0L自吸的动力在这个遍地增压机的时代略显力不从心，毕竟不少20W左右的家用车零百加速都跑进7.5S了，所以跑车的定位显然略显尴尬，纵使86有极大的后期改装潜力，但这也对后期资金和技术要求很高，何况改装和年审本来就比较矛盾，所以这就要求有一辆在原厂绝对动力上更强的跑车！ 在这个时候丰田新一代“牛魔王”Supra的引入显然就弥补了上述缺陷，这也说明了丰田也开始注重国内小范围细分市场了，这台牛魔王和宝马Z4同平台打造，基本可以看做是一台换壳版的Z4，但是牛魔王有自己的设计和风格，更有别一番风味，所以能引入国内给予了消费者更多的选择，并且一一定程度上削弱了原本平行进口的高价，算是值得期待的重磅车型！
布鲁斯的车
【开启国产B级旅行车先河！新CC猎装版国内实车上路！】旅行车是近几年汽车市场的一个热点，消费者的呼声非常之高，随着消费群体逐步年轻化和千禧一代步入社会，对于国内汽车消费市场将是一个较大的需求迭代，因为无论是审美层面还是对于不同用途的追求，在新一代的消费者这里都有较大分化的。 而随着一汽大众将CC猎装版本国产，或许会开创国内合资旅行车市场的先河，现阶段的市场无论是轿车还是SUV，都已经到了竞争白热化的阶段，尤其是在30W内的汽车市场，而这部分巨大的市场所销售的旅行车几乎是屈指可数的，所以这无疑是一个大蛋糕，而CC猎装版的引入无疑是更加注重这部分市场，下面是一汽大众CC猎装的实车图，外观是值得肯定的~
布鲁斯的车
自吸+6AT！质量稳定质感不错，一辆被忽略的合资品牌家用SUV！
布鲁斯的车
【全新一代胜达亮相街头，没有杀马特，尾部像瑞虎！】胜达是现代集团非常具有代表性的中型SUV，而且在北京现代引入了国内进行销售，在国内市场的胜达也有着不错的销量和口碑，虽然近几年销量不怎么出色，但是毕竟到了产品生命周期的末尾了~ 近日，一组全新胜达的无伪谍照亮相街头，从图片中可以看到，全新一代胜达的外观非常敦实大气，大尺寸的中网两边延伸到了分体式大灯组的位置，整体的线条非常流畅，并没有出现新一代韩系车上那种极具争议的夸张设计，尾部和瑞虎有些相似。 内饰更是比现款有了质的提升，档次感和科技感都非常不错，并且采用了全液晶仪表和电子挡杆。动力上新车将搭载1.6T增压机头搭配油混和插混两种形式，以及一台2.2T的柴油增压机，匹配6AT以及8速双离合器，并且会搭载四驱系统。
布鲁斯的车
【神车途观迎来中期改款，前后大灯组等多处调整，车标换新！】说起大众途观，应该算是为数不多见证了国内SUV市场兴起的产品之一了，也是合资品牌SUV中能和CR-V相提并论的经典车型，在自主品牌SUV产品还没有这么火热的时候，途观和CR-V就已经是烂大街的车型了，以至于后来有不少自主品牌在生产自己SUV产品的时候，参考对它们进行逆向研发。 每一代的途观在国内市场都非常畅销，而且上一代的时候，上汽大众的国产版本进行了加长轴距并命名为途观L，甚至与之前的老途观进行过一段时间的同台销售，销量依然非常可观。 随着大众各个车型的更新，途观也迎来了正式的中期改款，整个前后的大灯组和一些细节的造型均有不同程度的变化，不过车身的整体造型和内饰部分依然是大家所熟悉的设计，不过值得一提的是，全新的途观换装了大众全新的车标以及方向盘，显得更为动感科技一些~ 据悉新车将会先在欧洲进行上市，然后在其他各个分市场进行逐步推广，此外插混版途观以及途观R都将会在相应的时间发布，不过国内市场的上汽大众途观L预计会按照惯例延迟一段时间进行亮相~
布鲁斯的车
可以放弃皓影了，全新CR-V将于7月中旬推出，搭第三代i-MMD系统！
布鲁斯的车
【五菱神车走高端！五菱公布首款银标车，明显上档次！】日前，五菱汽车发布全球统一银标，并且发布了首款使用银标的车凯捷Victory，从外观上来看明显上档次了，采用了时下流行的分体式大灯组设计，前脸整体符合时下大家比较喜欢的设计风格，尾灯棱角分明而且比较精致。 内饰方面也是秉承了自主品牌一贯的越级体验，科技感非常强，整体的层次感也很分明，拥有悬浮独立式的1920*720超高清液晶中控大屏，也采用了倾斜式的电子档杆，而且拥有1365x870mm超大尺寸的全景天窗。动力上预计凯捷Victory将搭载上汽通用五菱的1.5T增压汽油机匹配6MT或CVT变速箱~
布鲁斯的车
【或许是起亚最“端庄”的一台车了，起亚全新嘉华发布！】随着二胎政策的开放，国内的MPV市场逐渐热起来，无论是通用全新一代GL8的换代，还是大众威然的上市，都能看到各大主机厂开始越来越重视MPV市场，这也就意味着市场竞争逐渐激烈起来，韩系车近几年在国内一直显得格外低调，但是今年随着全新伊兰特的引入的开始，现代起亚也逐渐开始重视中国市场。 近日全系一代起亚嘉华官图发布，相比于现代起亚近几年采用大幅夸张线条勾勒的设计风格，起亚嘉华应该算是韩系车重比较端庄的一台了，从外观可以看到全系一代起亚嘉华有着非常方正外观，棱角分明，显得很稳重，整体还是能体现出一定的商务气息的。 全系一代起亚嘉华将搭载一套1.6T插电式混合动力系统和一套2.5T的汽油增压动力，其最大输出功率分别为170kW、207kW，峰值输出扭矩分别为350N·m、421N·m，动力上显然要比国内的GL8和威然都要强，预计全系一代起亚嘉华未来将继续以进口的方式引入国内~
布鲁斯的车
【续航500公里，高颜值外观，别克发布全新车微蓝7！】随着新能源市场的不断拓展，越来越多的厂商推出新能源车，最近上汽通用官方发布了别克微蓝7车型，外观颜值非常高，而且延续了微蓝的细节设计，前脸采用了连体式的日行灯，比较有科技感，尾灯部分也呼应了前脸，采用了连体式的尾灯设计，内饰一直是别克的强项，比较具有科技感，并且采用了通用最新的按键式旋钮。 动力上别克微蓝7采用的是全新的eMotion电驱技术，搭载的是三元锂电池，动力电机的最大输出功率为177匹马力，NEDC工况下最大续航里程可达到500km~
布鲁斯的车
【给予情怀和实用的市场！福克斯旅行版白车身下线，年内上市！】旅行车一直是国内几乎被忽略的一个细分市场，大部分旅行车都是以进口方式引入的，所以这也就无法避免有着较高的终端售价，全球统一的车型，除了明锐旅行版国产之外，即将到来的就是福克斯旅行版了。 日前，长安福特福克斯旅行版白车身在重庆下线，这也就基本实锤了长安福特将引入第一款旅行车进入国内市场，这也使得大家有了选择余地，不过可能在外观的一些细节方面将进行本土化调整，下图中的白色为国产版本之外，其余的均为海外版本，可以看到中网部分还是有差异的。 新车的车长和轴距分别为4678mm和2705mm，不过可能令大家比较失望的是福克斯旅行版可能会搭载一台三缸的1.5T发动机，匹配8速自动变速器~
布鲁斯的车
【不期望所有人理解，继续走魔幻的萌动之路，长城欧拉R2申报！】今日长城旗下新能源欧拉将推出继欧拉R1之后的第二辆车，还记得当时欧拉R1上市的时候，其外观还是非常有争议的，而这次官方打出的口号也非常有个性：“如果所有人都理解你，那你得普通成什么样？万里挑一的灵魂说YES！”欧拉官方更是称其为“潮系独宠”，可见长城欧拉是决心将这样的设计一直延续下去并形成自己的风格。 从图中还是能明显看出欧拉R2继续走的是萌动可爱之路，而且并不是欧拉R1的放大版，更是有自己独特的元素，拉宽的大灯组将棱角也处理成了弧形，车尾使用了撞色拼接的设计，欧拉R2的车身三围是3625*1660*1530mm，轴距为2490mm，而且车身有很多非常潮流的颜色搭配，动力上欧拉R2搭载的是最大功率为35kw的永磁同步电机，续航或将更高~
布鲁斯的车
【通用三缸机市场销量惨淡，或将开始全面回归四缸机！】近几年市场上的三缸发动机非常普遍，很多品牌直接将小排量市场全部使用三缸机，比如福特，新的1.5L自吸和1.5T增压机都是三缸机，通用其实也是，在小排量发动机的车型上逐步主推自家的1.3T三缸增压机，而定位更低的1.0T也是三缸机，像科鲁泽、英朗，甚至昂科拉和低配的迈锐宝XL都搭载了三缸发动机。 而这些产品的销量相比同级竞品确实很一般，通用后来尝试将老的1.5L自吸又换回来，果然，在科鲁泽和英朗换回四缸自吸之后，销量有明显上升。而且最近，我们从工信部334批新车名单中发现了新款的君越和探界者均搭载了代号为LFV的直列四缸涡轮增加机头，说明通用很有可能已经会在后期逐步推出1.5T机头来取代现款1.3T，毕竟中国市场对于三缸机普遍还是接受度较低~
布鲁斯的车
【曾在国内打下好口碑，一辆皮实好开的两厢车！】两厢车一直在国内市场不愠不火，仿佛都没有三厢轿车买的好，在过去十年的中过汽车市场里有为数不多的几辆极受欢迎的两厢车，我们今天要说的就是其中一辆，它无论是口碑还是保值率，都有着很不错的评价，即使现在，也能在街边随处看到它的身影，就是大众Polo。 而新一代的Polo不仅用大众全新的平台打造，而且整车尺寸和轴距都有一定程度提升，并且在原有Polo的基础上加了一个Plus后缀，但是价格却高了不少，这也导致相比于大众其他车型来说，销量一直并不可观，正鉴于此，上汽大众又对其进行了不小优惠力度的促销。Polo Plus除了低配，其他配置都有侧气帘，而且基础的安全配置也够，所以如果优惠力度超过2W的话，其实还是很值得入手的~
布鲁斯的车
【十万级别运动型车最优解，1.5T+6MT再加大掀背！致年轻人！】运动一直是一部分年轻消费者所追求的目标，但是不是所有的人都能在二十几岁的年纪买得起AMG和M Power，大多数的年轻人的预算其实是非常有限的，而且运动就意味着少部分群体，也就意味着定制件更多而不是通用件，但是这并不意味着预算少就没选择运动的权利！ 在十万级别这个几乎都是家用取向产品的情况下，名爵6弥补了这个级别运动市场的空缺，这一点还是挺值得点赞上汽名爵的，第三代全新的名爵6就快上市了，除了前脸部分非常具有进攻性之外，动力总成惊醒了大幅升级，全新的1.5T机头不仅上调了马力和扭矩，而且也淘汰了现款问题较多的7速干式双离合器，换成了湿式双离合器变速箱，而且也有6MT版本，更加便宜而且可靠，而且更符合运动的设定，所以全新的名爵6还是非常值得期待的~
布鲁斯的车
放弃3系吧精神小伙！10W，15W，25W三个价位的运动型车推荐！
布鲁斯的车
【“弯道王”动力将不再成为短板！马自达将于明年推出增压机版马3！】在汽车圈里，除了专注于各品牌性能部门像AMG和M系这样的性能车之外，要说操控和驾驶乐趣，最能得到公认的就是西半球的宝马，东半球的马自达了，而且马自达也被称为所谓的“东瀛宝马”，它们有运动基因或者运动基础，在实际的驾驶过程中能给予驾驶员驾控性的乐趣，但是不同的是，宝马产品普遍搭载增压机，有着非常不错的动力储备，而马自达却一直使用的是自吸发动机。 这一点也一定程度上影响了马自达的粉丝和市场，但是今日从外网得知，马自达将开始推出增压机，首先将搭载与马自达3上，并且将主要搭载于马3的四驱车型上面，预计将于明年推出，这将一定程度弥补了马3高规格动力的需求空缺，对于喜欢操控但是介意动力的消费者或粉丝来说，算是一个不错的消息~
布鲁斯的车
【全新伊兰特申报，外观内饰国内外版本几乎一致！】韩系车在国内市场近几年一直表现很平庸，以至于终端有较大的优惠力度才能维持销量，而现代起亚也能意识到这一点，所以也越来越重视中国市场，北京现代将推全新伊兰特竞争紧凑型轿车市场！ 北京现代也在工信部报备了全新伊兰特的相关材料，而从相关图片能看出来，北京现代的版本和之前发布的国外版无论是外观还是内饰都非常接近，前脸的大嘴造型和尾部的连体式尾灯也非常具有吸引力，内饰则是两块大屏的设计，整体算是比较符合时下流行趋势~
布鲁斯的车
加载中