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中秋、国庆佳节将至，为全面贯彻落实市政府王卫安副市长关于切实加强督导检查，确保节日期间交通运输行业安全生产平稳有序的指示要求，在市政府周南洋副秘书长的督导下，株洲市交通运输局迅速行动，主动作为，全力以赴保两节交通运输安全稳定。 工作部署早。9月14日，我局组织召开党组会议传达学习省、市有关安全生产工作指示精神，听取当前重点工作进展情况汇报，研究部署当前重点工作和“两节”期间安全生产工作。9月17、18日，组织召开两节特护期信访维稳和安全生产工作部署会，要求各单位加强信息研判，及时反馈情报，加强涉稳风险隐患排查力度，及时消除化解防范风险，成立工作专班，认真履职尽责，确保两节期间我市交通运输行业的平稳有序。
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9月24日，株洲市交通运输局党组书记、局长徐业伟组织召开专题会议传达学习市委市政府有关安全生产工作会议指示精神，听取当前重点工作进展情况汇报，研究部署10月份重点工作和国庆假期等重点时段安全生产工作。局领导班子成员、局属各单位、部门负责人、机关各科室负责人参加会议。徐业伟要求，要全面抓好第四季度特别是国庆假期、党代会等重点时段安全生产工作，各分管领导要带队深入客运站场、码头、渡口、运输企业进行督导检查，全面开展一次安全隐患大排查，制定详细的问题清单、责任清单、整改清单，切实压紧压实责任，确保明责、尽责、追责到位，牢牢守住安全生产红线底线，保障人民群众生命财产安全。要始终保持政治上的清醒，永远树牢安全生产理念，时刻紧绷安全生产这根弦，增强警惕性，强化责任心，提高执行力，努力消除隐患、防范风险、确保安全，要加大打非治违、治超工作力度，坚决遏制重特大事故，进一步抓紧抓牢抓实安全生产各项工作，坚决稳住交通运输安全生产基本盘。
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经济发展、交通先行。株洲市交通运输局始终以党史学习教育为抓手，把“我为群众办实事”实践活动作为基本着力点贯穿始终，积极为企业提供更优营商环境，把群众反映的“问题清单”变成“履职清单”，进一步解决群众出行难题，积极服务“三高四新”战略，加快推进长株潭交通一体化发展，为株洲经济发展提供更加广阔的服务空间。 长株城际公交的开通，株洲到长沙主城区又多了一个经济实惠、方便快捷的选择，将为株洲经开区与长沙雨花区沿线产业园区和居民提供更加便利的出行服务，并带动产业、物流、人才、资金的快速流入，有利于株洲经开区聚集省城人才，服务区域经济发展。
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红色专列，带着我们对历史的好奇、缅怀，一起踏上共产党人曾经奋斗的地方，再次感受烽火岁月的硝烟弥漫，坚定我们的理想信念，让我们传承红色基因、弘扬红色文化，擦亮湘赣“红色名片”，书写时代新华章。 “红色专列”为湘赣架起了一座“红色桥梁”。“红色专列”为湘赣勾勒了一幅“红绿画卷”。“红色专列”穿行在湘赣红土地上，创新了党史学习教育的方式，也以更生动的实践，让我们因“红色”心手相连。一条“红色专列”，不仅是简单的一列列车，红色景点，更在于拉动沿线地区的文旅产业、休闲农业和富民事业发展。在“红色专列”的窗外，一路红色与绿色辉映、自然与人文交融，我们能够看到生机勃勃的湘赣大地，也能够让红色成为推动湘赣发展的新力量。 “红色专列”推动了“交通+旅游”“文化+旅游”的融合发展，激发了湘赣边人民群众短游的积极性，把红色故事越传越远，推动了湘赣边区域合作示范区的合作交流，延长了红色旅游产业链，盘活了老区红色旅游资源，让红色旅游资源、历史文化资源转化为湘赣经济发展优势，让红色旅游活起来，让人民群众富起来。
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6月20日，在中铁电气化局集团长沙地铁6号线芙蓉区政府站铺轨基地，两台大跨度龙门吊，将一节25米长的钢弹簧浮置板钢筋笼精准地吊入轨排井，该铺轨基地正式由人工散铺转入机械铺轨，这也意味着长沙地铁6号线5个机铺基地全部投产，全线铺轨施工全面展开，预计8月底实现“轨通”。 长沙地铁6号线设车站34座，线路全长48.11公里，中铁电气化局集团负责全线正线、停车场及车辆段的铺轨施工，铺轨总长度142.35单线公里，道岔144组，全线设置5个机铺基地、10个散铺基地，目前铺轨施工已进入“大干”阶段。 “现在我们全线1300余名作业人员分布在10多个作业面，白天主要进行轨排拼装、运输、铺设、支模、精调等工作，夜间主要进行道床混凝土浇筑。”负责长沙地铁6号线全线铺轨工程施工的项目经理吴宝游介绍，项目部采用轮胎式铺轨机、公铁两用布料机等新设备提高施工效率，目前日均铺轨在1公里以上，已累计完成铺轨50公里，正线铺轨已完成42%，总计铺轨已完成36%，计划8月底实现“轨通”。
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作为高新之区、创业热土，浙江省杭州市滨江区拥有多家大型互联网企业和浙江省儿童医院、繁华商圈等，是杭州主城区唯一不限行的区域，道路拥堵指数长年在高位运行。 面对群众反映集中的交通出行热点、堵点问题，杭州市公安局交警支队滨江大队以数字化改革为契机，从道路、公交和共治多个维度，打出了一套治堵“组合拳”，形成了“大数据+交通综合治理”新模式，全力破解拥堵难题。 据统计，今年第一季度，滨江区高峰时段道路拥堵指数下降5%，浙江省儿童医院周边道路高峰时段交通延误指数下降34%，群众对出行的满意度大幅度提升。 车道在线可变，打通道路“毛细血管” “我每天上班要从滨安路右拐进入网商路，以前这个路口，早晚高峰总要堵上20多分钟才能通过。”驾驶人汪先生说，现在每天一到早晚高峰，这个路口的红绿灯杆上，单向通行的电子指示牌就会自动亮起。原本双向通行的车流变成了单向通行，车流变得有序，有时一个红绿灯就能通过。
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6月28日，杭州地铁8号线、杭海城际铁路、杭绍城际铁路暨绍兴市轨道交通1号线柯桥段迎来“三线齐发”，“轨道上的都市区”融合更加紧密，“一小时通勤圈”正在逐步形成，杭州、嘉兴、绍兴三地轨道交通网络实现联通。随着此次三条线路的通车，杭州都市区轨道交通线网里程即将达到391公里，移动5G网络也同步完成轨道交通391公里全线覆盖。目前，杭州地铁1、2、4、5、6、7、16号线5G网络早已全面覆盖，杭州市民对于5G速度早已尝鲜，抢演唱会门票、火车票及网购商品快人一步。 5G网络也在浙江其他城市轨道交通线上实现快速覆盖。在宁波，轨道交通3号线和4号线上，5G全程“不掉线”，沉浸式VR游戏、AR直播让人身临其境，刷热播剧、抖音、朋友圈极速呈现。在温州，浙江移动已率先实现了龙湾机场-温州南高铁S1线的5G信号覆盖，无论直播秒杀、抢红包还是玩游戏，乘客都能享受“飞一般”的网速。在刚刚通车的绍兴轨道交通1号线柯桥段，市民可在地铁上畅享移动5G网络，在100公里时速下仍能体验超高速率、超大带宽、超低时延的优质网络。在金华，金义东市域轨道交通金义段线路轨道铺设完成后，浙江移动5G建设团队正式入场开展5G网络建设。
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据了解，刚刚发布的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》明确提出，从2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于80％。 交通运输部将按照目标任务，依托示范创建加快新能源汽车推广应用，积极稳妥推进新能源汽车自动驾驶技术在交通运输行业的应用；会同有关部门研究完善新能源公交车、出租汽车、物流配送车等领域技术支持政策及运营财政补助政策；支持加快新能源充电设施建设，满足车辆的使用需求；督促指导各运输企业加强新能源汽车运营监测和风险隐患排查，及时消除安全隐患，确保运营安全；鼓励更多社会力量和人才加入新能源汽车售后服务保障行业，加大职业院校新能源汽车维修专业人才培养力度，推动信息公开共享，加快提升新能源汽车使用保障能力。
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5年来，长江深下游、畅中游、延上游、通支流，改善干线航道里程1284公里。下游“咽喉”疏通——长江口航道北主南辅、相得益彰，中游“肠梗阻”也正被打通，6米水深航道即将通达武汉。到今年年底，长江经济带高等级航道里程将达到1万公里，占全国内河高等级航道达标里程的六成以上。 依托“水上高速路”，珠江—西江经济带成为推动粤港澳大湾区与我国东西部地区协调发展的关键通道。“十三五”期间，珠江新增三级以上高等级航道1045公里，3000吨级船舶畅行粤桂，港口规模化、集约化、专业化水平不断提升，年综合通过能力新增1.04亿吨，年均增长3.8％。 与此同时，京杭大运河山东、江苏、浙江段航道扩能、河畅水清，黑龙江、松花江、闽江等高等级航道建设有序推进。
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为兼顾应急保障与通行效率，有效解决百姓出行需求，交警部门展开实地调研，由于该网格线距离宣庆街与宣信街交口较近，9日上午交警部门组织施工人员将原本20米的网格线缩短至6米，极大的缓解了沿线通行效率，该举措得到了广大驾驶人的一致称赞。 此外，交警部门还对宽城桥附近路口增设交通信号灯，有效规范了路口的通行秩序，避免人车抢行现象的发生，既让机动车驾驶人能够提前预判礼让行人，也保障了行人的过街安全。
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端午节假期即将来临，哈市交警部门针对出行热点时段、热门区域以及事故多发等安全隐患路段提前发布出行提示信息。 端午假期高速公路正常收费 受高速公路不免费政策影响，预计端午假期流量增长幅度较“五一”假期有所下降，但公众出行需求仍然旺盛，路网整体通行压力仍将上升，特别是部分进出城路段、重点高速公路、国省道主干线和景区景点的交通流量将大幅增加。
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应急保障与通行效率兼顾 宣庆街“黄网格”被缩短 当天，交警部门还对群众提出的缩短宣庆街与宣信街交口附近的黄色网格线意见进行处理。 据了解，该路段因存在应急保障需求，所以对沿线道路通行要求较高，需时刻保持交通畅通。因此，按照《道路交通安全法》的相关规定，在此处设置黄色网格线，避免违停致堵现象发生。但随着车流量的增加，途径沿线车辆在网格线外等候过程中降低了通行效率，部分车辆违法占压后还将面临电子抓拍处罚。
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全省公安机关按照“全警支援交警、机关支援基层、城市支援农村”的要求，抽调警力支援路面一线，坚持以最硬措施加强路面管控。全省公安交警部门提前研判分析辖区交通安全管理的重点、难点，精细制定交通安保方案。省公安厅交警总队充分运用大数据，排查梳理出250台涉嫌非法营运7座以上小型客车、103处易缓行路段，为各地提前采取针对性措施提供了精准指导。交警总队总队长蒋建湘、政委杨能和总队其他党委成员始终坚守岗位，深入一线督导和参加执勤。全省公安交警部门在大年三十和正月初一、初四、初五、初六5天实行一级勤务，最大限度将警力部署到易缓行、易发事故等节点。在大年三十和正月初一、初二、初六，全省公安交警部门迅速启动应急响应机制，综合采取应急分流、交通管制、管控客危车辆等措施，成功应对4场大范围、长时间大雾恶劣天气，保障群众安全出行。
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未发生较大及以上道路交通事故，未发生长时间、大面积交通拥堵，全省道路交通安保工作圆满收官。 湖南省委、省政府、省公安厅和各市州县党委政府高度重视春节道路交通安保工作。副省长、省公安厅厅长许显辉节前组织研究部署，实地督导检查假期道路交通安保工作。省公安厅副厅长汤向荣多次调度重点路段勤务部署、通行秩序情况。各地以顽瘴痼疾集中整治为抓手，坚持以打促防，全力压降交通事故风险。市州交警部门紧盯城市郊区、农村山区等重点区域，加强急弯陡坡、临水临崖、平交路口等危险路段的隐患排查和巡逻管控，报告当地政府督促相关部门整改治理隐患1200多处。农村地区推动落实乡镇党委政府包保责任制，发动镇村干部、“两站两员”等力量上路疏导交通，巡查危险路段。
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奇骏，车身长宽高略有升级，车长4681mm，比现款增加了6mm，微小变化，肉眼看不出来，而且轴距依旧是2706mm，没有增加，所以不看数据只看实车，大小感觉并没有啥变化。前脸肯定是日产最新式的设计风格，粗壮的镀铬饰条衬托上下两端熏黑格栅，下面再加一条银色装饰，这一代的奇骏很亮，颇有点白马银枪的意思。 分体式大灯，有了时尚范，车顶也跟着时尚潮流打造出悬浮式效果，车头的银色装饰也不孤单，车门下方使用了同样装饰，反正既然时尚了，就全车时尚，别只在脑门上擦点粉。走进车里，奇骏在强调科技感的同时，并未牺牲便捷性，液晶仪表和12.3英寸的悬浮式中控屏，是跟得上潮流的，肯定是不寒酸，但中控区依旧保留了大量的物理按键，毕竟使用起来更方便，去掉这个，奇骏的一大部分客户都会有意见。另外1.5T涡轮增压发动机，最大功率150kW，略胜大众2.0T低功率的137kW。
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与普拉多的风光相比，帕杰罗就要落寞很多，虽然它也是一款有着37年历史的老牌车型，但除了越野，很少车主愿意选择它来作为代步工具。 不能否认，三菱帕杰罗的表现很稳定，尤其是那款注入山猫元素的典藏版，虽然外观改变不大，但增加了立标，并使用了金色车标，还是与普通版有着明显差别，这些改变还是很受欢迎的，毕竟立标与金色都是国人最爱。前大灯也是带着霸气，面积大，亮度高，白天与黑夜中，都能展现出越野车的粗狂之美。侧面保持了方方正正的造型，使用多条平直线条，并没有使用弧度线条来凸显车辆的精致，而是四处挥洒着粗狂的个性，看上去非常凶猛。 尾灯同样方正，使用亚光银灯罩装饰，档次够，辨识度也高，还有与普拉多同款，备受国人喜爱的外挂式备胎。内饰是三菱的老腔调，并不注重科技感，而是注重野性的塑造，传统的炮筒式仪表，嵌入式中控屏幕，尺寸也并不奢侈。按键也是多为物理按键。不过，话说回来，对于越野车型而言，车迷就是喜欢这种原始，掺杂着野性的风格，三菱帕杰罗加入山猫的元素，也是为了增加车辆的野性格调。喜欢越野的朋友还是值得考虑的。 动力方面，这款三菱帕杰罗搭载的是3.0L发动机，最大功率174匹马力，峰值扭矩255牛·米。
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2021 年云南省的任务目标：综合交通投资完成 3500 亿元、高速公路新增里程 2000 公里、120 个以上县通高速公路。 2021 年云南省基建建设主要内容： 铁路：争取开通丽香铁路，建成玉磨、大瑞(大保段)铁路，力争开工大理枢纽扩能、大丽攀、蒙文等铁路，加快渝昆高铁建设。 民航：改扩建昆明机场，迁建昭通机场，加快元阳、怒江机场前期工作。 水利：提速滇中引水一期工程，全面开工二期工程。建成德厚、阿岗、车马碧水库，开工清水河水利枢纽等 8 个国家重大水利工程项目。 新基建：加快数据中心、人工智能、产业互联网、物联网等建设，5G 基站总量达到 5 万个
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据统计，春节假期7天，全省道路累计发送旅客285.2万人次，水路累计发送旅客1.99万人次，城市公共汽车累计发送旅客1624.28万人次，城市轨道累计发送旅客285.5万人次，出租汽车累计发送旅客1186.54万人次，高速公路出口总流量1216.07万辆，除郑州周边部分高速路段因车流量大出现短时排队缓行外，全省高速路网运行总体平稳有序，未发生严重拥堵和人员车辆长时间滞留现象，未发生重特大道路交通安全事故。
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1月5日，珠海市最大吨位交通执法船“珠海09”和应急救援船“珠海应急001”在香洲港码头列编。 记者朱习 通讯员赵婧摄 1月5日上午，伴随着一声响亮的鸣笛，珠海市最大吨位交通执法船“珠海09”和应急救援船“珠海应急001”在香洲港码头正式入编珠海市应急救援和交通执法船舶序列。珠海市委副书记、市长姚奕生出席仪式并宣布船舶正式列编。
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