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大众迈腾，外观造型很大气
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艾力绅，侧面车身看上去比奥德赛修长一些，侧面不仅配备悬浮式的车顶，本田还为这款车换装隐私玻璃，并将b柱、c柱采用黑色涂装，两侧的车门和尾部分别点缀与地面平行的镀铬材料，档次感很到位，让车身看上去更有活力。艾力绅这款车的内饰与奥德赛的设计风格大同小异，该车也将换挡杆设计在操控台上方，这种设计更有利于操作，也能体现MPV成型的身份。
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本田艾力绅，这款车的外观比奥德赛偏商务一些，在这款车的外观上能够看到商务车的影子，车头上配备着整体性不错的进气口，本田在这款车的前脸上配备u型金属线条，这条线穿插进大灯内部，与四眼式的前大灯搭配，为车头营造出年轻化的视觉氛围。艾力绅这款车不仅标配LED远近光灯，还加入大灯延时关闭，自动头灯，日间行车灯，前雾灯等配置，大灯配置比奥德赛丰富。
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摩卡，从外观设计看，摩卡这款SUV采用WEY家族最新的设计语言，外观营造出极具未来感的气息。车头上设计了造型宽大的进气格栅，中网两侧点缀着粗壮的银色饰板，为车头营造出不错的力量感。头灯内部的LED远近光灯采用矩阵式设计，拥有自适应远近光大灯、随动转向大灯功能。
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摩卡，这款SUV能集成一身黑科技配置，得益于这款车搭载了高通8155系列的芯片，使其运算能力进一步提升，再加上整车配备大量摄像头和毫米波雷达，使其安全驾驶辅助功能处于同级领先。此外，该车还有人脸识别，自适应巡航，自动领航等功能，系统可以自动识别驾驶员状态，当发现驾驶员出现身体疲劳时系统就会发出警报音，提醒驾驶员注意休息。
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坦克300，整体表现不错
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开拓者，内饰的造型同样没有让人失望，内饰与科迈罗的造型就像是一个模子刻出来的，中控台上搭载的圆形空调通风口跳出传统中大型SUV设定的模式，通风口上点缀的红色线条进一步衬托年轻化的视觉氛围。中控台上搭载的悬浮显示屏拥有家族车型的气息流露出来，与它中大型SUV的身份相吻合。开拓者这款车还搭载侧安全气帘，全景天窗，后视镜加热，PM2.5过滤的配置。
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开拓者，车顶的行李架可以放外置行李箱，增强其实用性。车身侧面的线条一点也不呆板，特别是上扬式设计的车窗框线条，让侧面车身呈现出极强的运动感。雪佛兰不仅为该车配备隐私玻璃，前排还加入双层夹胶玻璃，静音性效果非常棒。这款车全系搭载2.0t发动机，匹配9挡手自一体变速箱，百公里油耗为7.4升。开拓者这款车的销量虽然一般，但是性价比很高，家用挺合适。
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阿特兹，内饰造型更加简单，中控台上搭载了一块尺寸小巧的8英寸中控显示屏，除了最低配车型以外，其余车型支持卫星导航，道路呼叫救援，车载电话，语音识别，车联网等功能。中配以上的车型标配360度全景监控，顶配车型具有夜间行人监测功能，座椅还采用nappa的真皮材料，营造出更上档次的效果。
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阿特兹，侧面车身同样是按照轿跑车的风格设计，车头和尾部分别设计造型犀利的线条来丰富层次感，轮毂位置的线条若隐若现，看起来不是特别稳重。马自达为这款车搭载18英寸和19英寸多辐式轮毂，铝合金材质的轮毂造型一般。新款车型的尾部同样呈现出不错的运动感，在它造成简洁的尾部设计了扁平的后尾灯和单边双出排气管。
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智行，除了最低配车型外，其他车型全部配备LED远近光灯，自动开闭大灯，大灯高度调节功能，全系标配LED日间行车灯，这款车的日行灯造型很有特色，原创度很高，采用外八字形设计。为了给车身塑造出运动感爆棚的效果，绅宝还为这款车配备了平行的双腰线，让车身呈现出向前俯冲的姿态，这款车不仅配备有悬浮式的车顶，后排加入隐私玻璃。中高配车型搭载18英寸的双色拼接的轮毂，并配备佳通品牌的轮胎，可见这款车是非常注重燃油经济性和静音性能的。
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智行，这款车融入了AI智能科技系统，让这款车具备了语音互动，GPS导航，carlife手机互联，以及360度全景影像功能。该车全系标配1.5t的发动机，与六挡手动和cvt无级变速箱搭配，动力方面比日产逍客有竞争力，车辆不论是起步还是加速都能感受到充沛的动力。在这个“颜值即正义”的时代，智行这款车的外观就迎合了当代消费者的审美，该车采用更加大气的设计手法，在它大嘴式的进气格栅中网内部通过v字拼接的金属饰板来达到吸引眼球的目的。
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马自达3昂克赛拉，整体设计不错，你会喜欢吗
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马自达3昂克赛拉，中控台采用非对称式设计，层次感明显，除了配备不规则形状的显示屏外，空调通风口左侧还设计实体按键，化繁为简的设计更能凸显其实用性，而且昂克赛拉这款车内饰用料厚道，接肢体接触的位置基本都采用软包设计。这款车搭载1.5升、2.0升两种不同排量发动机，匹配6档手动、6档手自一体变速箱，无论是起步还是加速发动机和变速箱都会表现得很聪明，尤其是6AT变速箱可以提前领会驾驶者意图。
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雷克萨斯LM，中控台部分搭载一款方正的大尺寸液晶显示屏，下方是对称式物理按键区，视觉效果十分上档次。三幅式多功能方向盘搭配握感厚实的档把，整体显得十分动感。7座车型采用了2+2+3的布局，配备了12.3寸中控屏幕，17扬声器、自动刹车、全景影像、卡片钥匙、车载电视等。动力方面，雷克萨斯LM搭载一款2.5L油电混合系统，匹配E-CVT变速箱。
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雷克萨斯LM，车身侧面走线十分平直，最吸睛的应该就是车窗部位的设计了，驾驶位和后两排作为的车窗巧妙的分隔开，不仅拉伸了新车的视觉长度，而且也显得很有层次感。作为一款高端MPV，雷克萨斯LM配备了电滑门+隐私玻璃，显得十分的豪华。真个车身线条十分顺滑，多幅式轮毂造型动感十足，但是总感觉轮毂的尺寸偏小。车尾部分，新车造型方方正正，最吸引眼球的就是尾灯组的设计了，两侧上扬中间略微有点凹陷，下方还带有一根银色的饰条点缀，点亮尾灯，相信会带来不错的视觉效果。
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吉利星瑞，采用了“科技吉利4.0”全新设计语言，车头配备了一款多边形进气格栅，回纹式设计配合镀铬材质点缀，外加直瀑式设计元素，彰显出较强的时尚感。车头两侧搭载一款精致的大灯，内部灯组细节勾勒清晰，点亮后显得炯炯有神。运动化的前唇线条平直，宽大的梯形进气口彰显出时尚前卫的质感。
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启辰星，车内大面积采用了菱形皮革包裹，提升了豪奢的感觉，中控台采用了黑色钢琴烤漆、棕色木纹以及皮革多重材质铺成，提升了车内的档次感。平底式方向盘配以精致小巧的电子档把，车内的驾驶氛围立马起来了。车内的这块大屏可不是摆设，其中就搭载了东风启辰联合百度最新开发的启辰智联系统4.0，可以实现很多“高端操作”。在行驶途中，只需要轻唤一声“你好，小辰”就可以唤醒系统。无论你想导航还是听歌，只需要“动动嘴”就可以了。
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本田冠道，整体设计不错，你会喜欢吗
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大众途昂，车身设计都借鉴了CrossBlue的概念车，整体显得非常威猛，超大的前脸，和双幅式的进气格栅，方方正正的车形，将途昂的野性和威猛都描绘的恰到好处。内饰是用了非常平滑的直线条，这种风格也符合近几年大众的内饰风格，唯一不太美好的是，大英寸的液晶仪表盘只有高配车型才有。
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