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“攸县火车站要加快提质改造，增加经停的网岭站、泗汾站要抓紧拿出设计方案和改造方案……。”为确保“两山”铁路顺利开通运营，3月11日，株洲市与广铁集团湖南普速铁路环境隐患整治指挥部联合开展“两山”铁路沿线安全环境整治，这是在联合检查现场时路地双方提出的具体要求。株洲市交通运输局作为牵头责任单位，主动作为，不等不靠，于3月30日全面完成“两山”铁路沿线安全环境整治任务33处，比省要求完成整治时间提前了一个月。 学以致用，方为学。这也是株洲市交通运输局在党史学习教育中开展“我为群众办实事”实践活动中的真实写照。 “要抓紧完善标识标牌、加快交通赌点提质改造任务，舆情小组要及时回复解答网友反映的问题……。”3月30日，株洲公交快速廊道正式启动载客试运营，试运营得到了社会各界和人民群众的好评和认可，但也存在不少问题，株洲市交通运输局党组书记、局长徐业伟立即组织召开公交快速廊道试运营调度会，针对试运营期间市民反映强烈的问题逐一分析，逐个交办，逐项解决。
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3月19日，株洲市交通运输局组织全系统400余名党员干部率先乘坐湘赣边红色专列开展以“学中共党史、乘红色专列”主题党日活动，在“车厢课堂”上，抢答“红色历史”、观看党课党史视频、讲述湘东红色故事、感受红军餐等“七个一”主题活动开展有声有色。唱红军歌、走红军路、听英雄事……，现代地教学深入人心，在井冈山革命博物馆、井冈山革命烈士陵园、红军标语博物馆等地，通过上党课、讲党史、重温入党誓词和参观馆藏文物史料等形式深入开展党史学习教育，党员们纷纷表示，主题党日活动丰富多彩、形式多样，是一次红色之旅、学习之旅、励志之旅，是一次深刻的思想党课，也是一场全面的精神洗礼。”两天行程，党员们辗转井冈山、炎陵两地，一路的沉浸式现场红色教学，株洲交通人重走革命征途，感悟红色历史，赓续红色血脉，锻造红色基因，从中汲取砥砺奋进的前行力量，传递革命的接力棒，以只争朝夕、真抓实干的实际行动，以新时代追赶超越的优异成绩庆祝建党100周年。
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为提高建设路通行效率，缓解交通拥堵，唐山交警支队前一阶段在建设路国防道南北口平峰时段试运行“限时禁左”措施。为进一步试验白天运行状况，已将建设路与国防道口“禁左”时段延长，具体如下： 该路口南北口相关标志标线已经调整完成。
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域内交通网络日臻完善。以“三干两轨四连线”工程为骨架的一体化交通网络加速形成,芙蓉大道、洞株路、潭州大道“三干”快速化改造工程已于2020年底顺利通车,长沙潇湘大道—湘潭沿江路等“四连线”工程正在加快实施。长株潭城际铁路“公交化”运营成效显著,长株潭城际轨道西环线工程加快建设,长沙地铁运营里程突破160公里,通过城铁和地铁的互联互通,将三市纳入半小时都市通勤圈。 交通枢纽布局持续优化。铁路长沙南、株洲西、湘潭北、长沙站等客运枢纽不断完善,黄花机场、长沙西站综合交通枢纽加快建设,长沙金霞、空港等货运枢纽不断壮大。铁水公多式联运加快发展。 运输服务质量稳步提升。全省已形成以长株潭为中心的交通运转格局,其中长沙与株洲、湘潭的公路联系占所有市州的48%。中欧班列开行546列,跃居全国第一方阵。三市间已开行5条城际公交线路,“潇湘一卡通”实现三市公共交通、停车等场景的全面应用。 长株潭的交通发展,则很大程度上决定着城市的幸福指数和宜居水平。
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1991年，在中交一公局集团有限公司（以下简称“中交一公局”）与各参建单位的共同努力下，厦门大桥以国内第一座跨海大桥的身份屹立在厦门高集海峡之上，打破了厦门的“岛城之困”，联通了湖里区与集美区，开启了厦门的桥隧时代。30年来，浸润在经济特区建设的东风里，厦门大桥承载着助力特区发展的“养分”，源源不断地输送到鹭岛的每一寸土地上。 随着时代的发展，为了更好地服务鹭岛发展，厦门大桥开启了“旧貌换新颜”，而负责大桥改造加固的，仍是传承着前辈匠人精神的时代建设者——中交一公局工程师。 传承匠人精神 确保工程进度与质量双推进 2021年元旦凌晨零时，田集连接线、同集路、集杏海堤的关键节点和重要路段上，中交一公局厦门大桥改造加固项目部的工作人员身着反光背心，6支布控队伍，坚守在各自负责的关键节点上，与交警部门互相配合完成厦门大桥东半幅的交通导改，拉开了厦门大桥改造加固的序幕。
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一支有凝聚力、有战斗力的队伍往往有一股精气神，常怀“自强奋进，勇争第一”之志的中交一公局厦门大桥改造加固工程项目部就是一支有凝聚力、有战斗力的队伍。这支队伍从进驻厦门大桥起，始终把工程进度与质量安全摆在项目攻坚的各方面、全过程，不断把创新成效、艰苦卓绝转化为加速度、保质量的原动力。在中交一公局的大力支持与各参建单位的努力下，厦门大桥西半幅施工任务圆满完成。 厦门大桥改造加固项目道路总长3.581公里，由高崎引道、跨海主桥和集美立交三部分组成，按城市主干路标准进行改造加固，将由双向4车道改造成双向6车道。“四改六”项目简单来说，就是通过改造增加桥面行车区域宽度。同时，该项目还将更换主桥、引桥桥面铺装，更换主桥支座；对跨海主桥桥墩进行维修加固；对交通、照明、标志标线及其他附属设施进行改造；在大桥关键部位安装健康监测系统；支撑上部结构的桥墩也会维修加固。
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2019年，湖南省在世界交通运输大会上作“路长制”典型经验介绍。“十三五”以来，湖南省按照“属地管理、分段负责”的原则，建立市、县、乡（镇）、村四级“路长制”，形成“行业牵头、部门联动、社会参与”的公路养护管理工作格局，实现了公路管理由“单一管理”向“综合管理”，由部门行为到政府行为、社会行为的转变。 此外，湖南省加大公路养护管理“四新”技术研发投入，建成公路综合养护管理系统。以该系统为依托，对养护巡查、养护工程、路况检测线路GIS监控等实施“系统＋App”管理，在干线公路100％覆盖推广技术状况检测和路面自动化数据采集评定，建立养护项目库，科学编制养护工程计划。湖南省高速公路目前也已搭建可视化养护管理平台，构建“静态固定监控＋人工定点巡查＋无人机动态巡查”的管理机制，形成以大数据分析、性能预测与分析、养护效益对比等为基础的养护科学决策机制。
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洞庭之南，鱼米乡，丘陵地。素有“九州粮仓”“鱼米之乡”的湖南，山秀水美，人杰地灵，同时孕育出“敢为天下先”的湖湘文化。 近年来，在交通运输行业迅猛发展中，湖南省同样展现出敢为人先的助推作用。“十三五”以来，在交通运输部和湖南省委、省政府的正确领导下，湖南交通运输系统坚决贯彻落实习近平总书记对交通运输工作的重要指示批示精神，落实“四好交通”理念，即建设好、管理好、养护好、运营好，以“加快构建综合交通枢纽体系，建设人民满意交通”为目标，以开展交通强国建设湖南试点为契机，围绕“改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质”四个方面精准发力，全省公路事业发展实现历史性跨越，路网通达水平、技术状况水平、行业治理水平、管理服务水平迈上新台阶。 湖南公路发展从“瓶颈制约”到“总体缓解”再到“基本适应”，如今已迈向“超前引领”的新阶段。截至2019年年底，湖南省公路总里程达到24.06万公里，公路密度达到113.58公里／百平方公里；高速公路通车总里程6802公里，居全国第7位，今年年底将实现“县县通高速”；普通国省道里程3.12万公里，居全国第3位。
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贵阳进一步优化完善分路段差异化收费模式，实施灵活多样的差异化收费；继续深化分车型（类）差异化优惠政策，对不同车型（类）普通货车或国际标准集装箱运输车辆、危险货物运输罐式车辆等专用运输车辆实施差异化收费，提高专业运输效率；重点针对交通量波峰波谷明显、承担较多通勤功能的高速公路路段，在不同时段执行差异化的收费标准；重点针对邻近港口和大型工矿企业的高速公路出入口、交通量差异较大的相邻平行路段、城市周边高速公路项目等特定区间、特定出入口实施分出入口差异化收费；重点针对资源省份货物单向运输特征明显的高速公路，可对上行方向和下行方向实施差异化收费；进一步完善ETC（电子不停车收费系统）电子支付优惠模式，加大ETC电子支付优惠力度。
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“深夜楼下有摩托车‘炸街’严重吵到家人休息”“路上有车队飙车影响到了其他车辆安全”……6月16日，记者从贵阳市公安交通管理局获悉，针对群众反映集中的非法飙车、非法改装车等行为，贵阳交警结合安全生产专项整治三年行动及“减量控大”工作安排部署，在全市范围内开展了“静夜”行动。据悉，“静夜”行动重点整治对象以响管摩托车、非法改装车、非法飙车为主。6月15日是“静夜”行动首日，贵阳交警全局统一行动，在全市范围内重要交通节点及市民反映较多的地点路段，共设置16处卡点及1个流动查缉小组，出动警力105人，警车32辆。
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日前，小编获悉了一组新款宝马X3的路试谍照，作为中期改款车型，新车针对外观进行小幅调整，预计将换装宝马激光LED大灯组。主要针对前脸和车尾进行了重新设计，并在车身细节上作出一些改变，主推车型为M运动套装。相比现款宝马X3，新车的视觉效果更加动感。动力方面，中期改款的宝马X3预计会继续搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，部分车型还将配备xDrive四驱系统。
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外观延续了硬派的方正造型，但在很多细节加入了最新设计，时尚感更强。全新兰德酷路泽整体依旧延续了硬派的方正设计风格，不过在很多细节之处采用了家族最新设计语言。内饰方面，从此前曝光的细节谍照来看，新车同样采用了最新设计语言，大尺寸液晶屏以及全新三辐方向盘带来不错的科技感以及运动气息。配置方面，全新兰德酷路泽也有非常明显的提升，搭载了方向盘加热、座椅通风、座椅加热、胎压监测、陡坡缓降等配置。 动力方面，据悉新车将提供多种选择，入门车型搭载3.5T V6发动机，高配车型搭载3.5T V6发动机与电机组成的混动系统，此外还将推出3.3T柴油双涡轮增压发动机车型。
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日前，小编获悉，保时捷Cayenne将推出一款全新高性能衍生车型。外观方面，全黑色的伪装车衣，结合黑色的窗框、轮毂，都让人不由自主的把它和黑武士联想在一起。前保杠虽然没有采用Sport Design套件，但在保杠最下沿的前唇，以及两侧的进气口位置还是能看出它微整的痕迹。 保时捷动态底盘控制系统（PDCC）以及所有底盘和控制系统的许多其他增强功能，均采用了以性能为导向的新设置。全面改进的前桥，也改善了车辆的操控性。与Cayenne Turbo Coupé 相比，该车的前轮辋加宽了0.5英寸，负倾角增加了0.45度，以便为22英寸运动型轮胎提供更大的接触面积。另外，中央布局的排气管配备了全新的钛合金排气系统。
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智己纯电轿车将在4月19日开幕的上海车展开启预订并与公众正式见面。 作为智己汽车的首款量产产品，智能纯电轿车量产版车型在设计上采用电动车常见的封闭式格栅设计，“∑”造型的灯组很抢眼，侧面贯穿式腰线较为流畅，增加了车辆的视觉长度。新车采用了熏黑玻璃车顶，该车顶配备高清摄录设备。车尾来看，新车将采用贯穿式的尾灯设计，同时尾灯内部还设有智慧灯光系统，可以显示自定义内容。看完了颇具个性的外形，再来看看智己L7的内饰。因为这次是试装车，并没有让我们坐进车内，照片角度还望谅解。不过我相信您的视线已经聚焦在屏幕上，但在介绍这部分之前，编辑其实更在意它的配色和用料。L7给我的第一感觉是非常典雅，据悉它的木饰板来自阿尔卑斯山科莫湖畔，拥有独特的质地和纹理，呈现出自然特有的美感。内饰方面， 双辐式方向盘是目前流行的设计造型，两侧均配有多功能按钮，同时后面还设计了换挡拨片，相信会和能量回收力度有关。动力上，智能纯电轿车量产版车型将搭载瞬态响应高扭双电轴，功率400kW（544马力），扭矩700Nm。
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近日，富士康发布了旗下首款车型油泥模型。从曝光的图片来看，基于MIH平台打造的新车为纯电动SUV，车头的英文字母疑似为“FOXTRON”，预计未来有望成为富士康汽车品牌的英文标识。 与消费者所熟知的大众MEB电动车平台相同，MIH平台的自由度很高，不仅可兼容轿车、SUV等不同类型的车型，诸如软件、硬件及自动驾驶等部分都可实现灵活定制。目前MIH平台已引入包括宁德时代、微软、高通、联发科、意法半导体、罗姆等全球合作企业。另一方面，MIH平台与大众MEB平台同属于开放式平台，对外界开放使更多车企的加入进来，也达到了分摊研发成本、催生市场规模的效果。从油泥模型来看，新车外观上应是满足于该市场大众的审美眼光和风格的，在其领域内，类似车型都受到许多消费者喜爱，此款新车款式沉稳大气，类似于在优秀文化的基础上进行创新，既给人久违的熟悉感又不失其新颖独特的风格，远观低调有风度，近看气势丝毫不亚于张扬拽酷的一系列跑车。
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3月11日记者从太原市交警支队获悉，根据地铁1号线建设北路南站施工的需要，自3月14日0时至2023年6月30日24时将占用迎泽大街（长泰饭店一一尧都农商银行）南侧道路进行车站主体结构及附属配套工程施工，届时此路段原有的东西双方向12条车道将调整为东西双方向7条车道（由西向东4条车道，由东向西3条车道）+2条人非混行道。 迎泽大街与建设北路路口，由东向西禁止调头；迎泽大街与桥东街北二巷相交路口实施全幅封闭，禁止车辆通行。 地铁施工区域道路通行能力有限，交通压力较大，请过往车辆尽量选择周边道路出行，确需经过车辆须注意观察交通信号灯、导行标志、标线的变化，服从现场执勤民警的指挥，有序通行，确保安全。
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2月5日，从交通运输部官方网站获悉，在交通运输部新闻办公室（简称部新闻办）近日组织开展的全国交通重大工程宣传联动机制项目2020年度新闻宣传表彰中，京德高速公路项目获评“2020年度交通重大工程新闻宣传先进单位”，省交通宣传中心孙悦获评“2020年度交通重大工程新闻宣传先进工作者”，省厅获评“2020年度交通重大工程新闻宣传优秀组织奖”。 2020年，全国交通重大工程宣传联动机制项目新闻宣传工作积极活跃、表现亮眼，涌现出不少有影响、有特色的宣传报道内容，得到各类媒体特别是中央媒体的高度关注和广泛传播。部新闻办根据各项目单位发稿量、活跃度、传播力、影响力等维度指标开展综合评估，在全国评选出10个“2020年度交通重大工程新闻宣传先进单位”、10个“2020年度交通重大工程新闻宣传先进工作者”、5个“2020年度交通重大工程新闻宣传优秀组织奖”。
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国产奥迪A3家族将于2021年1月23日在线上进行正式上市，小编从官方获悉，新车同时提供标轴两厢与长轴三厢两种车身形式，为朋友们带来了更多的比较。外观设计更加年轻化，内饰也进行了更加时尚的改变。两厢新车尺寸方面，长宽高分别为4343/1815/1458mm，轴距为2630mm，三厢新车尺寸方面，长宽高分别为4554/1820/1460mm，轴距为2680mm，外观上用全新的设计语言，两侧LED大灯组造型更加有灵魂，新车两厢版与三厢版相比没有区别。 车身侧面，可以明显发觉三厢版车型相比两厢版大了一截，给消费者带来了更好的空间乘坐体验。动力方面，新一代奥迪A3家族将搭载代号为EA211的1.4T涡轮增压四缸发动机，最大功率为150马力（110kW），最大扭矩250牛·米，并满足国六排放标准；传动系统方面，新车将匹配7速双离合变速箱。随着全新奥迪A3家族即将上市，并且有“L”车型的加持，我们有理由相信它将继续在豪华紧凑型轿车市场散发光芒。
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在近日广州移动的举办5G应用创新产业联盟峰会，记者注意到，广州移动在会场室外场地搭建了5G+车路协同能力的测试路线，现场嘉宾可乘坐无人驾驶汽车体验，该车辆内部部署5G OBU盒子，利用5G+V2X无线通信技术实现车端和路侧实时信息共享与利用，可实现路口交通信息播报、交叉路口碰撞预警、前向碰撞预警、特种车辆通行、超视距监控等多项功能，大幅提升驾驶安全性和交通管控效能，推动城市智慧交通管理转型升级。
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