顶级队列又一“王者”,W12+空气悬挂,带独立座舱,噪音近零
又一豪车“被忽视”,连跌6.8万,入门245匹+双独悬,少有人问
被忽视的“黑马王”,长近5米2,航空座椅+双侧电滑门,看啥GL8
雅阁“代替者”来了,240匹+4出排气,轴距2900mm,顶配仅20.58万
顶级队列又一“王者”,W12+空气悬挂,带独立座舱,噪音近零
日产推它做“新王”,5.6L+非承载,3.85吨牵引,同级但求一败
为扳倒金牛座而生!359匹+8AT,车宽1米8,论档次,更胜BBA
铁了心扳倒F150!6.2L机增榨702马力,提速4.5S,号称“皮卡王”
思域“代替者”来了!入门173匹+LED大灯,双联屏带电尾,不足11W
奥迪终于亮出“底牌”,V6榨500牛米,顶尖四驱提速4.7S,看啥718
号称“陆地头等舱”,4.0T榨739牛米,空气悬挂+9AT,看啥库里南
铁了心扳倒X5!3.0T+空气悬挂,车宽就2022mm,5层隔音提速6.18S
迟到却是“精品”,贯穿大灯+双联屏,带9挡变速不足11万,看啥H6
H6“代替者”来了,带50W气场,双联屏+180匹,顶配仅13.39万
放弃Q5L的“新选择”,265匹+超级四驱,宽超1米9带10AT,底气足
Q5L成过去?后排带行政座椅,2.7T+8AT+国六,这才是“陆地王牌”
还看啥X5!重2.2吨爆5.9S,空气悬挂+超级四驱,连卡宴都拿它没辙
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