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长沙火车南站增开44趟高铁 4月3日从广铁集团了解到，4月4日-7日为清明假期运输期，预计发送旅客665万人，客流最高日将出现在4月5日。其中，选择乘坐高铁的旅客超过七成，湖南各高铁站预计发送旅客86万。 在客流构成方面，以短途扫墓、踏青客流为主，旅客出行规律明显，部分返程客流预计出现后延情况;在客流流向方面，前期客流以广州、深圳、长沙等大城市为中心向周边城镇辐射，后期以返程客流为主。 为了满足旅客的出行需求，广铁集团将实施高峰运行图、增开临客列车等措施来增加旅客输送能力。 动车方面，长沙火车南站将增开临客44趟次，单组改重联88趟次，主要是去往怀化、邵阳、永州及广州等地，预计将满足将近七万旅客的出行需求。 普速列车方面，广铁集团将安排广州-张家界、深圳东-岳阳等43对普速列车，重点解决短途客流需求。4月4日-4月7日，长沙-井冈山K2367/70、K2369/8次由周末开行改为每日开行。 城际铁路方面，长株潭城际铁路计划开行34对;石长城际铁路计划开行11对，其中3对为临客列车。
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清明期间长沙开通5条扫墓公交专线 火车南站增开44趟高铁，应对短途扫墓、踏青客流 4月3日获悉，清明小长假将至，为方便市民扫墓，同时响应长沙市委长沙市政府“蓝天保卫战”的号召，选择乘坐公共交通工具出行扫墓，长沙市交通运输局出台“清明扫墓公交专线方案”，在清明节期间(4月4日—4月8日)开通5条扫墓公交专线。 此次开通的5条扫墓公交专线分别为：黄土岭地铁站-革命烈士陵园、桂花坪地铁站-凤凰山陵园、汽车西站-潇湘陵园、火车南站-明阳山、开福区政府地铁口-唐人万寿园等专线，这些公交专线基本上都是从市内起始站发车后直达墓园，10-15分钟一趟，而且票价均为2元/人次，刷卡可打折。 此外，交通部门还将增加途经金盆岭(金陵墓园)的13条常规公交线路139路、152路、221路、222路、230路、319路、365路、377路、388路、901路、122路、134路、104路的运力和发车趟次。
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6日从广铁集团获悉，清明假期5日，广铁集团发送旅客199万人次，同比增长14%，攀上历年清明假期运输单日运量峰值。铁路部门提醒，7日，出行旅客将集中返程，建议旅客尽量避开高峰、错峰出行，提前购买并换好纸质车票。 6日，在长沙火车站、长沙火车南站看到，由于清明节正值清明假期首日，车站探亲客流、旅游客流、祭扫客流高度叠加，长沙火车站、长沙火车南站当日分别发送旅客11.4万人次、12.5万人次。6日，广铁集团加开50.5对临客列车，主要开往长沙、岳阳、潮汕等方向。 普铁方面，7日广州站往长沙、怀化等方向有少量余票，长沙火车站往岳阳、郴州、常德、广州方向有少量余票。高铁方面，广州南、深圳北站往长沙等方向有余票，长沙火车南站往北京、永州方向有少量余票。
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在看不见的背后,通过定制开发公交线网优化辅助决策功能,实现了对线路调整前后的客流量、站点换乘等参数多维度分析对比,为公交线路优化调整提供智慧决策支撑,让城市公共交通更加便捷。 截至2020年底,长沙已完成75条线路、超过2000台公交车的智能网联设备安装,84个交叉口智能网联路侧RSU设备安装,并推出智慧公交示范体验线1条、智慧公交线路3条,智慧公交线路较普通线路运行速度提升25%~30%。 勇立潮头,勇当先锋,长沙智慧交通往深处推进。 今年,长沙推出智慧出行公交服务,系全国首创。 今年5月,往返于梅溪湖片区与长沙高新区园区间的两条智慧通勤公交正式试运营。相比普通公交,智慧通勤公交具备“信号路口优先通行”“预约出行”“准点准时”等优点。
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为认真贯彻落实习近平总书记在决战决胜脱贫攻坚座谈会上的重要讲话精神，贯彻落实省委、省政府和市委、市政府关于脱贫攻坚、开展全面小康决胜年行动的决策部署，加快推进“一脱贫三促进六覆盖”中农村通组道路全覆盖工作，确保在2020年6月底前全面完成25户以及100人以上的自然村通组道路年度建设任务，近日，市交通运输局组织全市交通运输系统开展“通组道路建设百日大会战”，从2020年3月23日至6月30日，活动开展时间为期100天。 为切实完成全市农村通组道路建设目标，市交通运输局专门成立了通组道路建设百日大会战活动领导小组，党组书记、局长胡诗军要求全市交通运输系统广大干部职工要在做好疫情防控的前提下，牢牢锁定建设目标任务，对标对表，精准施策，在认真分析本地本部门本项目建设任务和进度的基础上，科学严谨地制定施工方案，实行工期倒排、挂图式作战，以抓实抓细抓到位的严实作风推动形成“苦干、实干、快干”战时状态，齐心协力，攻坚克难，大战一百天，确保全市25户以及100人以上的自然村通组道路建设任务在6月底前全面完成，增强人民群众的获得感、幸福感、安全感，为脱贫攻坚、全面建成小康社会提供强有力的交通运输保障。
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农村公路建设办公室通报了2020年一季度我市重点民生实事农村道路建设进展情况，分析了当前建设形势，并对下阶段作了具体安排，要求做到“五抓”，一是抓当前，落实工作计划，实行工期倒排；二是抓调度，摸清家底，实行挂图作战；三是抓规划，严谨调规，坚持“依法依规”实施；四是抓验收，6月30前完成2018年度完工项目的验收工作，10月份启动2019年完工项目的验收工作；五是抓基础管理，强化政策宣传，强化工作对接，强化项目内业资料管理。 会议还就“十三五”交通规划清零、“十四五”交通发展规划编制、农村道路安防工程建设等工作进行了部署安排。
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针对近期我州严峻疫情防控形势,全州各级交通运输部门坚持把疫情防控作为当前最紧迫的重大政治任务,坚决贯彻落实中央、省、州决策部署,进一步强化疫情防控工作领导、压紧压实防控工作责任,抓细抓实常态化疫情防控措施,全力以赴阻击疫情反弹蔓延。 据了解,7月28日以来,州交通运输局先后6次召开紧急调度会,迅速传达学习贯彻省委、州委有关会议精神,调度部署交通运输疫情防控工作,并分组深入县市站场码头、运输企业、高速公路服务区、交通项目工地和相关交通防疫健康监测点,对疫情防控工作进行督导检查。升级成立了全州交通运输系统疫情防控指挥部,建立健全了主要领导统筹、分管领导牵头、“业务科室+行业主管”一体推动的防控组织模式,建立健全了24小时防疫检查工作机制及疫情日报告制度。
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“建管养运”共进,交创建“四好农村路”答卷 在“建好”上,实现行政村全通畅、自然村和入户道路适度超前的目标;在“管好”上,安排片区中队加强农村公路路政、运政管理,农村公路管理全覆盖;在“养好”上,通过加大财政投入和公益性岗位安排,解决村、组道路养护不到位的问题;在“运好”上,完善所有村、组道路安防,通过省级“城乡客运一体化”示范县创建,实现建制村全通客运班车。
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当前，新冠疫情防控形势严峻复杂，湖南多地出现关联病例，对此，湖南水运系统迅速响应、积极防备，紧绷疫情防控这根弦，从严从紧落实各项防疫措施，保障水路防疫形势安全稳定。 常德：督促辖区内所有旅游客运船舶立即停航 8月3日，常德市交通运输综合行政执法支队班子成员组成督导组分赴太子庙高速公路服务区、常德市火车站临时过渡广场、柳叶湖汽车站周边、湖南华电常德发电有限公司煤炭专用码头、汉寿县新堤拐客渡口等地督导疫情防控工作。 针对渡口码头旅游客运船营运问题，督导组结合当前常德疫情形势，明确要求辖区内所有旅游客运船舶立即停航，并严格执行船舶进出港报告制度，对于运送紧急民生物资的船舶，需经当地卫生部门检测和消毒后方可进行装卸作业。
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8月1日，长沙市水运事务中心班子成员深入长沙港霞凝港区、铜官港区和长沙市海顺游乐服务有限公司、湖南龙骧浏阳河水上客运有限公司督导疫情防控工作，督促港口港航企业及水上客运公司持续推进一线员工疫苗接种和健康监测工作，严格保障一线员工防护安全；涉及进口冷链食品物资运输的港口企业在装卸、仓储、转运等各个环节要严格落实新冠病毒防控措施；涉及水路客运的企业要切实做好运站点消毒通风、客座率控制、旅客体温测量和佩戴口罩等防控工作，并严格落实水路旅客运输实名制管理规定，夯实企业主体责任。 益阳：“外防输入、内防反弹”，严格落实“三验一戴”防疫措施 自益阳市进入防疫应急状态以来，益阳市水运事务中心“外防输入、内防反弹”，对辖区内56名客渡船船员的健康状况详细了解、行程轨迹逐一摸排，并督促各水上客运公司严格做好船员安全防护工作。 此外，益阳市水运事务中心强化部门协调联动，积极前往乡镇现场指导各地渡口码头工作人员填写疫情防控台账，并督促渡口码头工作人员认真落实乘客“三验一戴”措施（即查验体温、查验健康码、查验行程轨迹、佩戴口罩），确保辖区疫情防控形势平稳可控。
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党的十九届五中全会提出“实施积极应对人口老龄化国家战略”。到2019年底，60岁及以上的人口比重已经达到18.1％，预计“十四五”期间，我国的老年人口将超过3亿人。着力解决老年人日常交通出行难问题以及运用智能技术困难，是贯彻落实党中央、国务院决策部署的迫切需要，也是加快建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国的应有之义。 按照交通运输部2021年工作要点和更贴近民生实事部署安排，为开展好“我为群众办实事”实践活动，近日，交通运输部离退休干部局联合部运输服务司、中国交通报社等单位，委托“老交通”智库，组织开展老年人便利化出行社会调查，旨在了解老年人日常交通出行现状，并对改善老年人出行环境提出有针对性的意见建议，进一步营造尊老、敬老、孝老的良好氛围。 真诚希望您和您的家人、朋友加入到调查中来，为改善老年人出行环境，贡献一份心意和力量。欢迎您拿起手机扫描下方的二维码链接，填写或者帮助您身边的长辈和老人填写问卷。再次感谢您对调查工作的理解支持！
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3月3日，第二期交通科技云论坛——“自动驾驶与车路协同技术”科技创新成果交流活动成功举办。本期云论坛由交通运输部科技司主办、部科学研究院承办，延续采用线上线下相结合的方式，邀请6位专家，围绕高级别自动驾驶汽车技术、智慧高速技术体系、虚拟孪生技术、5G＋北斗融合应用、车路协同与运输安全、无人驾驶电动集卡运营实践等科技创新成果进行了主题交流。 云论坛上，部科技司司长庞松表示，交通运输部一直高度重视前沿技术与交通运输融合发展，深入开展自动驾驶专题研究。几年来，部积极回应产、学、研各方建议，会同相关部门出台政策，支持技术合规测试，鼓励产业健康发展；统筹科技资源，开展自动驾驶、车路协同技术研发，并会同地方在确保安全的前提下推动技术试点；认定7家自动驾驶封闭场地测试基地，完善标准体系，加强技术支撑能力建设。去年年底，交通运输部出台《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》，坚持问题导向，面向今后5年研究提出工作目标和任务。庞松指出，要进一步加强研究和测试，探索形成低成本、高可靠的技术方案；要更加重视系统安全，充分考虑应急保障等，推动自动驾驶技术健康、有序发展。
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日前，小编从相关渠道获悉，东风悦达起亚智跑Ace将于7月初上市发售，作为智跑的改款车型，智跑Ace不仅换装了全新品牌标识，在外观和内饰设计上也变得更加精致运动，在动力方面将搭载符合国六排放标准的2.0L自然吸气发动机及1.5T高功率版本发动机。智跑Ace使用了全新的“高能泵感美学”设计理念，针对前脸和车尾作出了更为年轻化的改动。同时智跑Ace还推出了普通版(右)和GT版(左)，后者将增加更为激进的运动套件。起亚真的很自信，竟然把他们家的新款紧凑型SUV智跑的改款车型叫做了“Ace”——这可不是什么简单的英文昵称，Ace翻译过来可是“王牌”的意思。来到内饰部分，智跑Ace采用了非对称设计，10.25英寸中控屏及7英寸液晶仪表的加入，提升了车内科技感。此外，10.25英寸中控屏集成了百度智能网联3.0系统，配置方面，智跑Ace配备了DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统，带来L2+级自动驾驶。
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日前，小编获悉，WEY品牌正式公布了拿铁的车身颜色，新车将采用“咖啡风”命名方式，分别命名为榛果拿铁、太妃拿铁、香草拿铁、蓝莓拿铁、红茶拿铁、陨石拿铁、椰风拿铁七款配色。外观方面，新车前脸采用了宽大的六边形几何中网设计，与两侧的大灯相衔接，凸显处新车的犀利的外观。同时下方的带有银色装饰的下包围围绕在雾灯周围，显得新车不仅时尚还富有未来感。 尾部方面，新车的尾部采用了传统的造型设计，一条镀铬饰条连接了两个尾灯组，使尾部看起来更加运动。拿铁是WEY品牌首搭1.5T智能混动DHT技术的车型，主打城市使用场景下的经济性，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式，通过控制系统智能切换，达成系统总功率175kW（238马力），扭矩530Nm。
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近日获悉，作为领克汽车打造的全新旗舰型SUV，定位于中大型SUV的领克09将于6月19日全球首发，并计划于4季度上市发售。外观方面，领克 09 可以说是在领克家族式设计的基础上进行了升级，分体式大灯有着很强的家族影子，但日间行车灯升级成了两条 LED 灯带，视觉效果十分出色。车门方面，门把手使用了隐藏式的设计，看起来豪华感十足。尾部方面，新车使用了一条贯穿式的镀铬装饰条，和两侧尾灯与尾门领克Logo相连，提升了整车的精致感。动力方面，领克09将提供2.0T发动机在内的多种动力组合，包括2.0T+8AT 48V机械四驱、2.0T+8AT PHEV电动四驱、2.0T HEV轻混电动四驱等，机械四驱则来自博格华纳六代四驱技术。
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今年五一黄金周，随着疫情防控形势持续向好，出行政策逐步放宽，公众出行需求将进一步集中释放，预计普通国省道流量同比呈增长趋势，部分自驾游热门景区车流集中，周边道路易发生拥堵，请合理规划线路，错峰出行或选择打车和公共交通出行。。 1、总体流量变化 五一放假期间，预计全省普通国省干线公路日均机动车当量预计将达到13000~13200辆，同比增加5.5~7.0%。 2、高峰出行时段 预计从4月30日下午，部分公众选择提前出行，车流量将达到第一个高峰时段，5月1日至5月4日车流量与拥堵程度将处于较高水平，5月5日为返程拥堵高峰，5月6日拥堵逐渐缓解，并趋于平日。 3、易拥堵路段 结合历年数据及公路阻断绕行情况来看，拥挤度较大路段有安庆S246太湖梅岭段、芜湖G205芜南路治超站段、芜湖G347长坝段、六安G105冯井段、蚌埠S307怀远涡北段；交通量较大的路段有阜阳G105颍州姜海孜段、合肥G206花岗段、芜湖G205芜南路治超站段、六安G105冯井段、六安G105汪家行段、蚌埠S307怀远涡北段，有条件的可选择避开拥挤度及交通量大的路段。
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2021年五一放假时间为5月1日-5月5日，共计5天。普通公路将免收小型客车通行费，免费时段从5月1日00:00开始，5月5日24:00结束，以车辆通过收费站收费车道的时间为准。 天气状况 根据气象部门预测，5月1日至5月3日以晴为主，5月3日夜里至5月4日，江淮南部及皖南等地区有中到大雨，5月5日天气转晴。天气系统瞬息万变，请以最新预报为准！ 出行服务 五一放假期间，计划类阻断上报事件共有189处，其中161处因施工需要实行交通管制，28处因施工需要实行交通中断，以上路段均已通过路政、交警向社会公告并提供绕行路线。出行前请关注道路出行提示，通过施工节点时请注意现场交通标志提示!
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4月20日，从自治区政府新闻办召开的“广西构建现代立体交通格局，加快建设交通强区”新闻发布会上了解到，今年一季度广西现代立体交通格局建设步伐加快，交通强区建设取得开门红。 发布会透露“十三五”时期，广西综合立体交通实体线网总里程突破14万公里，为加快交通强区建设奠定了扎实基础。去年9月，广西交通强国建设试点实施方案获交通运输部批复，各项试点工作全面快速推进。今年一季度，全区完成综合交通固定资产投资480多亿元。 自治区交通运输厅副厅长陆晓明：“我们全力推动北部湾出海口运输通道建设，增强连接口岸交通运输能力，加快崇左至凭祥城际铁路、防城港至东兴铁路、天峨至北海高速公路、西部陆海新通道（平陆）运河等一批重点项目建设，今年一季度高速公路建设完成投资333亿元，创历史新高。”
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“十四五”期，中国船级社将以《交通强国建设纲要》为指引，从6个方面持续发力。 一是创新船舶检验模式，促进综合交通枢纽体系和经济发展。大力推进检验服务创新，进一步提升检验服务快速化、便捷化、专业化程度，积极服务京津冀、长三角、珠三角和海南自贸港等地国家重要国际海港枢纽和自贸区建设。 二是强化技术和标准研发，支撑我国船舶自主设计建造能力提升和装备升级。加强新型载运工具技术和标准研发应用，形成关键技术和设备的标准和检验能力，形成船用材料技术标准和极地冰区结构安全评估、风险预报能力。 三是强化科研和试验能力建设，提高行业标准有效供给水平。加强安全、智能、绿色方面的科研和试验能力建设，有效提高水上结构和设备综合安全、船舶智能技术应用、航运绿色生态等方面的标准供给水平。 四是建设数字船检，推进行业融合发展。构建行业数字化基础设施，发展行业数字化生态，推进信息技术与行业深度融合发展。 五是发挥主力军作用，提升船舶安全水平。推进全国船检深化改革，引领我国船舶检验高质量协同发展，促进船舶质量和安全水平整体提升，在交通运输行业开展安全管理双重预防机制研究与应用试点，形成示范性安全发展体系。
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