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目前柯米克部分地区购车暂无优惠（各地区行情会有所不同，想了解当地具体行情可上店详询或在汽车之家询价），购车最低只要8.99万元，如果选择供车的话，首付只需3万元。新车的外观造型还是非常有斯柯达家族化的设计风格，前脸规整的中网格栅采用黑色的双竖条设计，中网的造型非常大气又运动，下方采用简洁的贯通式网状格栅以及镀铬的线条设计，硬朗的头灯设计非常大气。侧面采用运动的窗线设计，流畅的腰线造型也是很有大气感。尾部采用很有层次感的线条设计，尾部的造型是非常硬朗。整体的外观设计还是非常大气又协调。
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目前柯米克部分地区购车暂无优惠（各地区行情会有所不同，想了解当地具体行情可上店详询或在汽车之家询价），购车最低只要8.99万元，如果选择供车的话，首付只需3万元。我们常说，“懂大众的都去买斯柯达了”。诚然，大众过高的品牌溢价把他的潜在消费者都推到了旗下的子品牌斯柯达去。尽管斯柯达近期的销量有所下滑，但我们依旧不能否定其品牌力。在产品线的布局、可靠性、设计等层面，斯柯达做的都非常不错。动力方面，斯柯达柯米克搭载1.5L和1.2T两款发动机，其中1.2T发动机的最大马力为116匹，最大扭矩为200牛米，匹配7挡双离合变速箱。斯柯达柯米克的百公里加速为11.5秒，提速不够快，在动力方面也没有表现出十分优秀的成绩，百公里的综合油耗为5.8l，油耗方面倒是还算经济。
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目前柯米克部分地区购车暂无优惠（各地区行情会有所不同，想了解当地具体行情可上店详询或在汽车之家询价），购车最低只要8.99万元，如果选择供车的话，首付只需3万元。为了进一步提升在市场中的份额，斯柯达在最近两年针对国内市场投放了多款全新车型，比如柯珞克、柯米克家族，而对于一些预算并不算足，比如只有10万左右的消费者而言，柯米克无疑是最好的选择。作为一款标准的合资小型SUV，它相比XR-V、探影以及劲客等同级竞争车型，有着更亲民的售价，目前柯米克车系的官方指导价8.99-11.89万元，甚至比一些国产同级车型的价格也不算贵，所以可以更好的满足年轻消费者预算不足这一要求。动力方面，柯米克依旧搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW（112Ps），峰值扭矩145Nm，传动方面，匹配5速手动和6速手自一体变速箱。
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目前锐际部分地区购车暂无优惠，购车最低只要17.98万元，如果选择供车的话，首付只需6万元。外观方面采用了福特最新的家族式设计语言，整体风格和明星家轿全新福克斯如出一辙，较翼虎相比少了一丝阳刚之气却多了一份时尚动感，更加符合当下的潮流和年轻人的审美。具体来看其多边形的中网内部辅以熏黑的网状格栅，搭配锐利的阵列式前大灯和专属的ST-Line套件，使得新车呈现出更强的视觉冲击感。长安福特锐际在外观上拥有非常年轻时尚的设计风格，内饰的做工也很细腻，车内空间的表现也是非常宽敞，动力以及操控的表现都不错，是一款非常有质感的SUV。
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目前迈腾部分地区购车最高优惠4万元（各地区行情会有所不同，想了解当地具体行情可上店详询或在汽车之家询价），购车最低只要14.69万元，如果选择供车的话，首付只需7万元。新款的大众迈腾只能算是一个中期的小改款，在变化上面并不是特别的明显，整个脸不方便的话使用了一个更年轻化的线条去进行处理，看上去更加的动感的，而且在整体的方案上面的话依旧是沿用家族式的设计，中网部分的话也是做得比较的连贯，内部使用了银色的镀铬条进行填充，同时灯组方面也是跟前格栅之间进行相连，所呈现出来的那种视觉感还是非常的有逼格的，整体看上去也是非常的大气，颜值不输凯美瑞，很有大众范。
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目前飞行家部分地区购车暂无优惠（各地区行情会有所不同，想了解当地具体行情可上店详询或在汽车之家询价），购车最低只要50.98万元，如果选择供车的话，首付只需17万元。动力方面，国产林肯飞行家全系搭载一台3.0升V6双涡轮增压发动机，最大功率355马力，峰值扭矩553牛·米的。传动方面，该车匹配10速手自一体变速箱。
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目前奇骏部分地区购车最高优惠2.3万元（各地区行情会有所不同，想了解当地具体行情可上店详询或在汽车之家询价），购车最低只要16.58万元，如果选择供车的话，首付只需7万元。日产奇骏是一款整体较为均衡的紧凑型SUV，无论是空间表现还是油耗方面都比较令人满意，并且还有5座和7座车型可选，成为和同级竞争的一大优势。而在成都车展上，日产奇骏优惠力度相当给力，两驱车型优惠达到3万元，如果购买四驱车型，其优惠更是超过3万元。全新奇骏在原有产品基础上，以先进智能科技与越级舒适配置升级，领势登临，整体价值超过万元，可谓诚意满满。其中，所有四驱车型全部配备ProPILOT超智驾系统，超可靠超实用。L2级自动驾驶辅助系统，可实现操作简易的一键开启，全速域保持随时跟停，在直行与转向过程中始终居中稳进，有效缓解长途、城区日常通勤、拥堵时段的疲劳。
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目前亚洲龙部分地区购车最高优惠0.5万元（各地区行情会有所不同，想了解当地具体行情可上店详询或在汽车之家询价），购车最低只要19.48万元，如果选择供车的话，首付只需7万元。亚洲龙的外观系的看上去就不平庸，整体的视觉以及设计感显得特别的潮流，脸部也是非常的丰富，采用的是一个纺锤式的前格栅设计，从视觉感上面完全是跟雷克萨斯旗下的es有得一拼的，整个脸部显得特别的有活力，并且线条上面也是做得有力量感，这一次灯组方面的话总是做得比较的狭长，全部都是采用的矩阵式LED灯源，从辨识度的角度上来说的话还是比较的出彩的，从定位上来说的话，这一次丰田从一定程度上是想把亚洲龙打造成一款豪华车型的。
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目前逍客部分地区购车最高优惠1.5万元（各地区行情会有所不同，想了解当地具体行情可上店详询或在汽车之家询价），购车最低只要13.99万元，如果选择供车的话，首付只需6万元。日产逍客的外观在设计上更加年轻化，前脸的设计非常有辨识性，进气格栅的网状式设计可更好的减少空气中的阻力，熏黑式处理的设计也是比较上档次的，所镶嵌的大块银色护板呈U字状存在，增加一定档次，两侧多功能大灯的设计比较修长，棱角分明的设计呈现出一定的攻击性，进气口区域采用了大块的护板包裹，增加一定的稳重感，前保险杠区域采用了银色的护板装饰，汽车引擎盖上侧线条的设计更加宽大，同时又可更好的减少空气中的阻力。
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目前冠道部分地区购车暂无优惠，购车最低只要22万元，如果选择供车的话，首付只需8万元。外观方面，本田冠道营造出一种霸气与个性兼具的气场，相较一贯亲和力十足的本田车型来说给人一种不错的新鲜感。而就外观设计风格来看，冠道还是偏向于营造年轻运动风格，比如前脸处的粗壮镀铬中网、溜背式的尾部线条等，都让冠道有着一种前卫新潮的既视感。车身尺寸上，冠道的长宽高为4858x1942x1670mm，轴距为2820mm，超2.8米的轴距是亮点所在。进入车内，前后配座椅都带中央扶手，后排座椅带杯架，支持比例放倒，使得原本510的行李箱容积可以扩展到更大，不管是搬家还是做其他事情，都是非常方便的。我想，用车内空间大如山来形容应该不过分。同时为了更好营造舒适性，冠道的高配车型还配备了12扬声器音响系统、主/副驾驶/后排三区空调以及ANC主动降噪功能等，所以静谧如深海也是一个对此车非常贴切的形容。
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目前宝来部分地区购车最高优惠5万元，购车最低只要6.38万元，如果选择供车的话，首付只需4万元。我们先来看看它的外观设计，初见新款宝来我相信大家都能一眼认出这是一台大众造的车，熟悉的大众家族化设计语言还是那么的耐看，不过换代之后的宝来带有更为犀利的外观设计方案，尤其是在前脸部分，尺寸更大的进气格栅搭配精神劲儿更足的前灯组，看上去比老款年轻了许多，下方的包围组件采用了棱角分明的切割方式，显得更为运动。底盘结构上，全新宝来采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，从整个悬架表现上看整体尚可，在经过一些细碎路面颠簸时表现得比较得体，而快速通过一些坑洼路面时，整车的跳动还是有点多，显得不够从容。转向上，新款宝来还是保留了一定的虚位，整体手感轻盈，车头的响应还算很快，灵活性相比老款有了明显的提升。
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目前奇骏部分地区购车最高优惠2.3万元，购车最低只要16.58万元，如果选择供车的话，首付只需7万元。日产新一代V-Motion设计，让奇骏呈现了很强的力量感，车身线条也较同级别SUV要更显粗犷一些。而V型的镀铬饰条、和流畅的腰线，让它也不缺乏精致，和城市景观相处也能相得益彰。全新奇骏在原有产品基础上，以先进智能科技与越级舒适配置升级，领势登临，整体价值超过万元，可谓诚意满满。其中，所有四驱车型全部配备ProPILOT超智驾系统，超可靠超实用。L2级自动驾驶辅助系统，可实现操作简易的一键开启，全速域保持随时跟停，在直行与转向过程中始终居中稳进，有效缓解长途、城区日常通勤、拥堵时段的疲劳。
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目前奇骏部分地区购车最高优惠2.3万元（各地区行情会有所不同，想了解当地具体行情可上店详询或在汽车之家询价），购车最低只要16.58万元，如果选择供车的话，首付只需7万元。总的来说，日产奇骏在各方面上都做得非常出色，实力是完胜同级车型本田crv，甚至在可靠性上还要更好一些。最后，再加上日产品牌的影响力之下，使得它深受国人的喜爱了。而你对于这款车是怎么看的呢？欢迎在评论区交流。
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目前欧蓝德部分地区购车最高优惠1万元（各地区行情会有所不同，想了解当地具体行情可上店详询），购车最低只要14.98万元，如果选择供车的话，首付只需4万元。尽管三菱品牌目前在国内算是一个比较小众的合资品牌了，但是欧蓝德在广汽三菱的销量中还是占据着很大一部分，可以看出欧蓝德在三菱目前在国内的产品中，还是比较吸引国内消费者的。
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目前天籁部分地区购车最高优惠2.1万，购车最低只要15.88万元，如果选择供车的话，首付只需6万元。从外观上看，全新一代天籁因为采用最新的设计语言，与老款车型对比有了明显的不同，整车配备了大量的锋利线条，让新车呈现出更加前卫和新潮的个性，再加上它低矮的车型结构，使得这款车看上去就不像是善茬。在车头部分，这款车将运动感塑造得很伶俐，整个车头几乎都被大尺寸的通风口覆盖，配合具有立体感的前大灯，以及三角形的雾灯区，让车头呈现出异常凶狠的视觉效果。底盘是用的前麦弗逊后梯形控制臂多连杆独立悬架，日常开起来，悬架的调教就是十分偏重于舒适性的设定，尤其是后排悬架，悬架还是用大量的铝合金零件，用来减重使用，舒适性相对于A4和3系，明显更加到位，也就是操控性上确实是不能兼顾，不过对于天籁来说，也没啥问题，而且新天籁的NVH控制还是很出色的。
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目前柯珞克部分地区购车最高优惠0.5万元（各地区行情会有所不同，想了解当地具体行情可上店详询或在汽车之家询价），购车最低只要12.49万元，如果选择供车的话，首付只需5万元。2020款柯珞克放弃了原来的1.2T发动机，保留了1.4T涡轮增压发动机，与发动机匹配的均是7挡双离合手自一体变速箱。1.4T发动机最大功率为110Kw,峰值扭矩为250Nm。对与这对“老搭档”来说，日常出行根本不在话下，再加上柯珞克提供的经济、标准、运动以及个性化这四种驾驶模式，可将“老搭档”的实力发挥到淋漓尽致。
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目前冠道部分地区购车暂无优惠，购车最低只要22万元，如果选择供车的话，首付只需8万元。在车身尺寸方面，新款冠道的长宽高分别为4858*1942*1675mm，相比老款车型长度增加42mm，高度增加6mm，当然，这些细微的调整仅仅体现在全新的车身套件改变。新车尾部，其整体改变与老款车型相比并不多，但是全新设计的双边四出排气、尾灯却起到了画龙点睛的作用。不仅如此，四出的排气也让整车显得更加狂野。纵观可言，新款冠道从驾驶质感和内饰造工上的确有了较大的诚意，这的确需要表扬广汽本田的工程师们，但对于消费者来说，价格下探、配置厚道才是最实实在在感受得到的。买冠道的客户群，更多追求实用性和空间感，丰富的配置和殷实的产品质量才能在同价位的车型竞争当中抢占一个席位。
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目前君威部分地区购车最高优惠3.3万元（各地区行情会有所不同，想了解当地具体行情可上店详询或在汽车之家询价），购车最低只要13.98万元，如果选择供车的话，首付只需6万元。中国人喜欢大尺，所以很多B级车就成为了抢手货，可能在全球也只有中国市场有这样的现象，B级车的销售比A级车还要火爆，然而对于年轻人来说，B级车的价格可是不菲，很多人很难承担这样的购车成本，于是很多B级车型为了讨好年轻消费者不断的降低价格，以价换市这种做法已经不足为奇了。典型的代表就有美系的迈锐宝，除此之外还有一款美系B级车型。降价幅度也是大的惊人，它就是别克君威。总得来说，虽然别克君威的销量与帕萨特之间有着一定的距离，但是从整体表现得来看，君威还是有着一定的优势，不管是颜值和配置偏高，还是在核心动力系统方面，该车都有着自身的优势，再加上较大优惠力度所体现的超高性价比，因此该车也算得上是合资最亲民B级车。那你觉得别克君威与大众帕萨特之间，谁很高值得入手呢？
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目前朗逸部分地区购车最高优惠2.5万元（各地区行情会有所不同，想了解当地具体行情可上店详询或在汽车之家询价），购车最低只要7.49万元，如果选择供车的话，首付只需4万元。2008年6月25日，朗逸正式在国内上市，对于上汽大众来说，这是一款极具战略意义的车型，它将替代当时的老将桑塔纳，征战10-15万区间家用轿车市场，设计源自上汽大众本土团队，大气舒展的外形，甚至有小“帕萨特”的美誉。上市后，朗逸以极快的速度走热，卖得热火朝天。2009年首个完整的年度销量为146455辆，2013年突破100万辆大关，就在那一年朗逸迎来家族的两位兄弟，朗行和朗境，朗逸家族的阵容开始壮大起来，不过从后面的市场表现来看，朗行初期卖得还不错，后面就成为了打酱油的角色，即使如此，朗逸依然势不可挡。才过了两年多，2015年，朗逸家族销量已过200万辆门槛，王者之气显露无疑。
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