这次从西部回来后， 心中一直念念不忘，总是会时不时的想起那片一望无际荒凉的戈壁滩，想起那些坚守西部可敬的人们，情绪一直难以平复。我想是该给这段特别的旅途一个记录做一个纪念。

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年糕哥

2020-11-25

今天说的这款车就是三菱的“帕杰罗”！首先在外观上，这款典藏版其实并未带来多大的改变。大灯依旧是标配了组合式的结构，并没有矩阵式的LED大灯那样完美，中网的造型全部采用了多幅式的银色装饰，并且一直贯穿到前包围，所以整个前脸看起来更富有力量感！全车尺寸也未有太多变化，侧身的腰线呈现出了一种隆起的状态。包含两侧的轮眉也是如此，就这个角度而言，这款车其实是要远胜于同级别的车型，当然小编指的是霸气感和力量感上，途乐已经完全的市场化，这两款车仅从造型上来讲已经不能一概而论了！尾部上，隐藏式的备胎同样成为标配，硕大的尾部玻璃也是力量感的一个展现！内饰方面，典藏版的“帕杰罗”延续了“山猫”的传统，没有太多更具科技感的设计，但是车内的每一项设计都能将霸气感展现的淋漓尽致。典藏版的中控屏分为上下双层的结构，其中下方还为多媒体的区域。整个典藏版的质感要远胜于常规版本，或许是因为和日产结盟的原因，座椅上更有种日产大沙发的感觉。此外这款车还加入了些许的红木作为点缀，依旧是那么传统。动力方面依旧是传统的3.0L V6自吸发动机、配合独有的INVECS-II 5速自动变速器。

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年糕哥

2020-07-29

热度极高的国产拉力车，冰天雪地实拍解析无极650DS！

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年糕哥

2020-01-10

全新的“林肯领航员”官方指导价为109万，其实就价格上来看确实和埃尔法是一个级别的，但是就车的本质上来讲，即便一个是SUV一个是MPV，但是林肯的这款车更是靠的是硬实力！在外观上，这款车依旧设计了一副标志性的美系风范。比如霸气的中网面积更大，而两侧的大灯则采用了三层的LED光源，整个点亮后的效果足够犀利！侧面上看这款车笔直的腰线由车头一直贯穿到车的尾部上，一方面这款车看起来更加的修长，另一方面也将这款车的上下层次感展现的淋漓尽致！全车配备了全叉式的轮毂，也透露出了这款车本身的那种高贵感！这款车的整个内饰以乳白色为基调，再辅以别的颜色做搭配，营造出了一种非常标准的美系豪华车的感觉！

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年糕哥

2019-11-04

宝马全新概念车Vision M NEXT是基于宝马D+ACES造车理念打造的一台插电混动跑车，系统综合最大功率达到447kW，接近自家4.4T发动机动力水平，百公里加速可在3秒内完成。宝马Vision M NEXT概念车造型极具张力，前脸标志性的双肾进气格栅看上去与机器盖融为一体，保险杠两侧为造型夸张的空气倒流口。新车侧面呈现出俯冲态势，车窗、车门后部采用空气动力学设计，用于疏导气流以降低风阻。动力方面，Vision M NEXT概念车将搭载一台四缸汽油发动机，同时在前轴和后轴分别配备一台电动机，用于实现后驱与四驱之间的切换。新车系统综合最大功率为447kW，百公里加速可在3秒内完成，最高时速达到300km/h，纯电动模式下续航里程为100km。

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年糕哥

2019-10-09

近日，布加迪Chiron Longtail创造了304.77英里每小时（490.48公里/时）的速度记录。布加迪称该车型为“新型Chiron衍生产品的预生产车”，但该公司现在尚未透露这款车何时量产。在尺寸上，新车整体没有太大变化，最明显的变化是车尾后部的变化。布加迪为了引导气流，Chiron Longtail改进后的排气布局更有助于减少阻力，同时也可以调节底盘高度。据报道，布加迪Chiron的内部只有一个座位，这样的设计或许会保留在最终的量产版本上。动力上，该款车型采用了最近推出的Centodieci四缸涡轮增压8.0升发动机，搭配七速双离合变速器，标配全轮驱动，该动力系统最大输出功率为1,578马力。布加迪Chiron在Ehra-Lessien测试车道的最高速度超过了490公里/小时。在该公司看来，Chiron Longtail如果在内华达160号公路上测试，那么他可以跑出惊人的515km/h，一举突破500km/h速度关口，比两年前瑞典超级跑车科尼赛克的446.97km/h高出很多。

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年糕哥

2019-09-30