近日，我们从海外相关渠道获悉，铃木吉姆尼车型将在澳大利亚推出一款命名为“Jimny Lite”的车型，新车配置更“朴素”，同时售价也将低于目前澳大利亚市场在售的基础版吉姆尼车型，可以视为是吉姆尼车型的“精简版”。 前脸装配了五孔式熏黑网状进气格栅，两侧将配备双圆卤素头灯组，下方格栅同为网状造型设计。车身侧面提供了15寸钢制轮毂，并提供了更高规格的越野轮胎。车尾装配了全新尺寸备胎，尾灯组依旧装配在下方保险杠两侧。铃木吉姆尼精简版内饰配备了三辐式多功能方向盘，并搭载经典的双圆机械指针式仪表盘。同时，中控台上方还提供了数字显示屏幕、收音机以及CD播放器等。此外，新车还提供了较为简洁的手动空调控制系统。动力方面，新车所搭载的引擎是一台1.5L自然吸气发动机，其中最大功率可达75kW，最大扭矩130N·m，与之匹配的是5速手动变速箱。

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2021-06-24

日前，我们从海外相关渠道获悉，铃木吉姆尼车型将在澳大利亚推出一款命名为“Jimny Lite”的车型，新车配置更“朴素”，同时售价也将低于目前澳大利亚市场在售的基础版吉姆尼车型，可以视为是吉姆尼车型的“精简版”。铃木吉姆尼精简版在外观方面和常规版车型，基本保持一致，个性方头方脑的设计，前脸中网采用了五孔造型，内部为熏黑蜂窝状格栅，圆形大灯组中，配备了卤素光源，保险杠比较厚实，下中网内依旧是蜂窝状格栅，底部配备了扰流装饰护板保护，硬朗的车身依旧展示出很强的越野气息。当看到内饰里，整体带给我们的就是“情怀”两字，相比价位的车型，吉姆尼内饰确实有点过时，中控配备了收音机系统，双筒式传统仪表盘和三幅式方向盘组合，手动空调旋钮调节，虽然为两门车型，后排也是偶尔可以承载乘客的。 动力上，新车将提供一台1.5L自然吸气发动机，发动机最大功率为75kW，峰值扭矩130N·m。与之匹配的是一台5速手动变速箱和低速档位器。尤其是在换装了越野轮胎之后，新车在越野能力上会有不错的提升。

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2021-06-24

最近，海外媒体曝光了铃木吉姆尼的最新消息，铃木计划在澳大利亚市场推出名为Jimny Lite车型，我们可以视为“精简版”吉姆尼，上市时间定于8月份，预计售价将会低于常规版车型。外观方面，Jimny Lite总体设计风格依旧延续了现款车型的设计语言，五孔式熏黑格栅，圆形前灯以及相对较高的车身比例都得到了很好地保留。不过新车在15寸钢制轮圈的基础上配备了规格更高的越野轮胎以及全尺寸备胎，这也提升了车辆整体的越野性能。 内饰方面，新车依旧是吉姆尼简单朴素的风格，机械式指针、CD播放器以及手动空调等“复古”的配置与造型时尚的三幅式多功能方向盘搭配，也有种难以描述的混搭风格。动力方面，依旧搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率输出75千瓦，最大扭矩为130牛米，匹配5速手动挡变速箱。同时还配别了低速档位器，和四驱系统，对极端越野路况能有很好的应对。

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2021-06-24

日前，我们从相关渠道获取了一组全新奔驰C级插混版车型实车图，新车整体造型设计与新款燃油版奔驰C级采用相同的设计理念，最大的变化是在车身加入了充电接口。 由于是插电式混合动力车型，在车身侧面增加了充电接口装置。与油箱呈现出对称式设计。外观方面，全新奔驰C级插电混动版本基本沿袭了燃油版车型的设计理念，中网采用大标造型，两根镀铬饰条由标识向两侧延伸，内部采用点阵式造型设计，看上去比较犀利，保险杠采用贯穿式造设计。 插混版本最大的变化在车侧和尾部，该车在左侧后翼子板处增加充电接口，与右边的加油口左右对称，车尾右下方同样增加了充电接口，轮毂则采用双五辐造型。 动力方面，该车将搭载M254系列2.0T发动机，电动机最大功率为95kW，电池容量为24.5kWh，WLTP工况下纯电行驶里程超过100km。

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2021-06-24

近日，网上曝光了一组全新奔驰C级插电混动版实车，新车搭载的是2.0T发动机+电动机的组合。全新一代的奔驰C级已经正式发布，新车采用了全新的设计语言打造，外观和内饰都大幅改动。 外观方面，新车采用全新的家族式设计语言，车头位置搭配大尺寸点状进气格栅，内部搭配两条银色饰条进行点缀，看上去十分大气。车头两侧灯组造型较为圆润，内部采用LED光源加持，点亮后整体效果极具质感。此外，底部区域还采用了贯穿式进气口，不过两边均为封闭状态。动力方面，该车将搭载M254系列2.0T发动机，电动机最大功率为95kW，新车电池容量为24.5kWh，WLTP工况下纯电行驶里程超过100km，快充模式30分钟可充满，更多消息持续关注。

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2021-06-23

日前，我们从外媒获取了一组新款保时捷Cayenne的路试谍照。从曝光内饰图中可以看到，内饰整体升级还是比较明显的，全液晶仪表盘，同时方向盘更换成全新三幅式样式，中控采用了全新嵌入式大屏，而车机系统的升级，也是新款亮点之一，配备了PCM 6.0信息娱乐系统，在显示方面，图像更加清晰细腻，语音交互也全新升级，同时还兼容手机系统，还支持手机无线连接等，在实用性方面提升明显。外观方面，新款保时捷Cayenne的设计更加运动，进气格栅采用了矩形的设计，格栅尺寸更大，内部的装饰条也发生了变化，两侧的雾灯以及装饰口设计更大，内部采用了一根横条进行装饰，这样的设计能够进一步拉宽车头视觉宽度。 动力方面的信息我们目前还不得而知，不过根据产品定位，新款保时捷Cayenne将继续提供多种动力版本供消费者选择。

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2021-06-23

日前，我们从相关渠道获取了一组全新马自达CX-5的最新渲染图，该渲染图基于此前曝光的新车谍照绘制而来，高度还原了新车的整体造型设计。据了解，全新马自达CX-5有望于2022年正式推出。 从渲染图来看，新车采用了马自达最新的家族式设计，整体外观造型要更加时尚动感。具体来看，新车的前脸依旧采用大尺寸家族风格进气格栅，并与大灯连为一体，营造出了比较凶悍的气势。此外，新车的头灯面积也大幅减小。 从侧面来看，新车的前后轮眉均采用黑色设计，搭配经过熏黑处理的大尺寸轮圈，看起来十分美观，同时C柱和D柱之间的车窗造型相比现款车型有所改动。车尾部分，新车尾部造型依旧饱满，并在两侧设计有竖条风格出风口，同时还继续采用了双边共两出式排气。 动力方面，新车将有可能提供三款动力系统，分别为2.5L自然吸气发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩270牛·米;2.5T发动机，最大功率170千瓦，最大扭矩420牛·米，此外还有可能提供带有48V轻混系统的3.0L自然吸气发动机。

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2021-05-26

5月17日起亚正式发布了中期改款K9的官图，很快有海外媒体就在韩国本土拍摄到了该车型的实车照片，定位于大型轿车的它，在新的设计语言下看起来更加霸气。外观方面，新车采用了家族式设计语言，整体看上去十分豪华、大气。车头位置配备了大尺寸进气格栅，拉伸了车头视觉宽度。周围采用银色边框进行装饰，内部采用点阵状中网，看上去十分豪华。车头两侧搭配狭长且犀利的灯组，底部区域为贯穿式设计。 新车侧面看上去十分修长，车顶呈现出缓慢向下延伸的造型设计，看上去十分动感。同时新车还配备了19英寸多幅式轮圈，豪华感得以提升。车尾方面，新车采用了贯穿式尾灯，并辅以镀铬饰条进行点缀。同时还采用了小鸭尾设计。 动力方面，我们预计新车依旧会使用，3.8L V6和3.3L V6以及5.0L V8三款发动机，其中搭载V6发动机的车型还可以选装四驱系统。在传动系统方面，新车将匹配8速自动变速箱。

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2021-05-25