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在奇瑞汽车商务年会现场,我们获取了一组奇瑞全新紧凑型SUV车型的渲染图。外观方面,新车采用全新的造型风格,而整体走的是硬派越野车设计路线,看上去显得十分霸气、个性。其中,大尺寸黑色矩阵式前格栅带来强烈的视觉冲击感。同时,新车将采用贯穿式头灯设计,而矩阵式日行灯也是亮点所在。车身侧面,线条流畅自然、方正饱满,没有多余繁杂的特征线,高腰线的车身比例设计,加上向后倾斜的车顶,时尚气息十足。同时,侧窗下特征线速度感十足,犹如流星划过天际,从前灯处往后飞驶过车身侧面。车尾方面,新车将采用贯穿式LED尾灯设计,而双出方形镀铬排气管带来一定的运动感。动力方面,目前还没有太多信息。

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2023-01-17

日前,在奇瑞汽车商务年会现场,我们获取了一组奇瑞全新紧凑型SUV车型的渲染图。从目前曝光的渲染图来看,新车在整体的外观设计上走的是硬派越野风格,前脸造型方方正正,采用分体式大灯组配合贯穿式日行灯带的组合设计。格栅则采用了矩阵式方块布局,与日行灯内部造型相呼应,极具越野气息。车尾的设计同样亮点十足,整体与前脸相呼应,同样采用了贯穿式尾灯组,且内部结构的造型设计也近乎一致。值得注意的是,后方车顶上方配备了扰流板,后包围下方还融入双边共两出的排气布局和黑色下护板,具有不错的层次感。动力方面,新车预计将搭载 2.0T 发动机,并采用四驱系统。

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2023-01-17

日前,我们获取到一组奇瑞全新紧凑型 SUV 的渲染图。从外观上来看,新车在造型上采用了较为厚重的设计语言进行打造,车头上有设计扎实的进气格栅,并且还用黑色饰条进行装饰。车头两侧,有LED光源组成的头灯进行点缀,丰富了该车的夜间辨识度。来到车身侧面,新车线条设计饱满,并且展现出一款硬派越野车独有的视觉感受。细节部分,新车还融入了隐藏式的车门把手,提升了其豪华科技氛围。此外,新车还搭配有全新设计的铝合金轮圈,内部还有黄色刹车卡钳进行搭配。动力方面,新车预计将搭载 2.0T 发动机,并采用四驱系统。

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2023-01-17

当地时间1月6日,Stellantis集团在美国拉斯维加斯的CES国际消费电子展上发布标致Inception纯电动概念车,量产车将最早在2025年推出。外观方面,新车的前脸采用了巨大且较方形的造型,其内部配备可点亮光源以及品牌LOGO。另外,三条竖状狮爪状的前大灯令人一看就知道的标致家族的车型。内饰方面,新车采用标致第三代i-cockpit唯我座舱,配备了带有屏幕的名为Hypersquare的矩形方向盘,并可通过手势控制,而上面四个大孔也颇为抢眼。动力方面,新车配备了100kWh电池和800V架构,还支持感应充电功能,官方称其预计续航达到800km,百公里电耗12.5kWh。前后四驱双电机,综合输出达680PS,零百加速小于3s。

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2023-01-09

近日,在美国举办的2023 CES电子消费展上,标致Inception概念车正式亮相。造型方面,标致Inception概念车第一眼给人的感觉颇为复古,令人想起了前几年的e-Legend概念车和近期的9X8勒芒超级跑车,标致Inception概念车拥有硕大的前格栅,内部配备可点亮光源以及品牌LOGO。内饰方面,标致Inception采用标致第三代i-cockpit唯我座舱座舱设计,座舱材料较为特别。其中使用了回收织物、经过镀锌工艺处理的外露钢材(以减少部件数量)、回收聚酯天鹅绒和从经典座椅回收的口袋中提取的扶手椅内饰。动力系统上,新车装备100kWh电池和800V架构,还支持感应充电功能,官方称其预计续航达到800km,百公里电耗12.5kWh。前后四驱双电机,综合输出达680PS,零百加速小于3s。

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2023-01-09

2023 CES电子消费展期间,标致Inception概念车首次亮相。外观方面,新车的前脸采用了巨大且较方形的造型,其内部配备可点亮光源以及品牌LOGO。另外,三条竖状狮爪状的前大灯令人一看就知道的标致家族的车型。车侧方面,新车采用线条锋利的设计手法,视觉效果非常的激进且富有质感。而车尾则采用巨型且内凹的平面,内嵌呼应前大灯的狮爪元素,可谓传承。内饰方面,新车采用标致第三代i-cockpit唯我座舱,配备了带有屏幕的名为Hypersquare的矩形方向盘,并可通过手势控制,而上面四个大孔也颇为抢眼。动力方面,新车配备了100kWh电池和800V架构,还支持感应充电功能,官方称其预计续航达到800km,百公里电耗12.5kWh。

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2023-01-09

在2022广州车展上,智己L7高性能版亮相!作为一款高性能车型,这台车由智己汽车高性能运动部门操刀,售价区间为47.88-57.88万元,整车的造型和动力都是比较不错的,零百加速仅需3.7秒!外观方面,智己L7 Snake Performance高性能版车型采用哑光黑车身涂装,轮圈还进行了黑化处理,并且使用大尺寸多条辐锻造轮,展现出神秘的运动气息,熏黑前大灯在黑色车身映衬下,更显运动。内饰方面,可以看到车内内饰也以黑色系为主,同时引入了半幅式的方向盘手柄,车内依然保留贯穿式的屏幕,以及中央大尺寸的竖置屏幕。动力方面,新车搭载前后双电机四驱布局,电机总最大功率445kW,峰值扭矩730N·m,官方对外公布的0-100km/h加速用时仅为3.7s。

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2023-01-05

2022广州车展上,智己L7 Snake Performance高性能版首次亮相。在外观方面,智己L7 Snake Performance车型在普通版本的基础上有所调整,造型依旧流畅优雅。不过车辆换装了哑光黑的涂装,会让驾驶者更有战斗欲望,也将性能氛围烘托到了极致。对于这台车的内饰,大家应该也不会感到陌生,该车的内饰风格比较简约,且采用偏运动的黑色,同时,该车还引入了半圆形的方向盘,配合中间的竖直大屏,整车的用车体验是比较不错的,符合大家的用车需求。动力方面,新车搭载前后双电机四驱布局,电机总最大功率445kW,峰值扭矩730N·m,官方对外公布的0-100km/h加速用时仅为3.7s。同时,其还换装了高性能运动悬架、高性能制动系统以及运动性能智能软件管理系统。

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2023-01-05

在2022广州车展上,智己L7 Snake Performance正式亮相。新车在外观上换装了哑光黑的涂装,在动力性能上有所提升,最大功率提升到445kW。在不久前,该车型已经上市,共推出2款车型,售价从47.88-57.88万元。外观方面,智己L7 Snake Performance高性能版车型采用哑光黑车身涂装,轮圈还进行了黑化处理,并且使用大尺寸多条辐锻造轮,展现出神秘的运动气息,熏黑前大灯在黑色车身映衬下,更显运动。前包围导流槽内部采用了类似“直瀑式”的格栅设计,具有较强的视觉冲击力。车尾部分,尾灯也进行了黑化的设计,同时新加入了扰流板的设计。动力方面,智己L7 Snake Performance版本在动力性能上有所提升,最大功率提升到445kW,最大扭矩也提升为730N·m,相比普通版车型有着更迅猛的加速。

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2023-01-05

在2022广州车展上,三菱旗下的皮卡车型——三菱L200正式开启预售,预售价格为27-30万元。新车将由广汽商贸平行进口。L200由里到外都展示出高品质的日系精工质感。车身前脸采用三菱全新Dynamic Shield设计语言,前进气格栅采用家族式的X造型,并配有宽幅的镀铬装饰,外观时尚而充满个性。打开车门进入车内,时尚一体化中控台设计,软性材质包裹的内饰,媲美豪华轿车的宽适空间,以及超大装载空间耐用设计,都可拓展无限自由生活场景。动力方面, L200采用2.2升涡轮增压柴油发动机,最大净功率110千瓦 ,峰值扭矩可达400牛·米,与之匹配的是6速自动变速器。值得一提的是,新车还拥有越野向的四驱系统,支持消费者在山丘、泥泞、沙地、深雪等复杂路况行驶。

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2023-01-02

2022年12月30日三菱纯进口四驱皮卡L200正式在广州车展开启预售,车辆共2款车型,预售价为27万元-30万元。三菱L200皮卡采用了最新的家族式外观设计语言,整体造型较为硬朗。前脸部分,熏黑进气格栅搭配两侧造型锐利的分体式前灯组辨识度较强。另外,该车还在格栅周围加入镀铬饰条进行点缀,并配备银色前护板组件进一步增强其越野属性。内饰部分,新车配备高对比度机械仪表与真皮方向盘,并提供自动空调、定速巡航系统等舒适性配置。动力方面, L200采用2.2升涡轮增压柴油发动机,最大净功率110千瓦 ,峰值扭矩可达400牛·米,与之匹配的是6速自动变速器。值得一提的是,新车还拥有越野向的四驱系统,支持消费者在山丘、泥泞、沙地、深雪等复杂路况行驶。

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2023-01-02

日前,我们从2022广州车展现场获悉,三菱L200皮卡正式开启预售,预售价区间27万-30万元。三菱L200皮卡采用了最新的家族式外观设计语言,整体造型较为硬朗。前脸部分,熏黑进气格栅搭配两侧造型锐利的分体式前灯组辨识度较强。另外,该车还在格栅周围加入镀铬饰条进行点缀,并配备银色前护板组件进一步增强其越野属性。三菱L200皮卡侧面造型较为平直,略微向外凸出的轮拱搭配多辐式轮圈肌肉感十足。车尾部分,两侧纵置尾灯组点亮后辨识度较强。内饰部分,新车配备高对比度机械仪表与真皮方向盘,并提供自动空调、定速巡航系统等舒适性配置。动力方面,三菱L200皮卡搭载一台2.2T柴油发动机,最大输出功率110千瓦,峰值扭矩400牛·米。传动部分,匹配6AT自动变速箱并带有四驱系统与后差速器。

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2023-01-02

日前,我们从2022广州车展现场获悉,三菱L200皮卡正式开启预售,预售价区间27万-30万元。三菱L200皮卡采用了最新的家族式外观设计语言,整体造型较为硬朗。前脸部分,熏黑进气格栅搭配两侧造型锐利的分体式前灯组辨识度较强。另外,该车还在格栅周围加入镀铬饰条进行点缀,并配备银色前护板组件进一步增强其越野属性。三菱L200皮卡侧面造型较为平直,略微向外凸出的轮拱搭配多辐式轮圈肌肉感十足。车尾部分,两侧纵置尾灯组点亮后辨识度较强。内饰部分,新车配备高对比度机械仪表与真皮方向盘,并提供自动空调、定速巡航系统等舒适性配置。动力方面,三菱L200皮卡搭载一台2.2T柴油发动机,最大输出功率110千瓦,峰值扭矩400牛·米。传动部分,匹配6AT自动变速箱并带有四驱系统与后差速器。

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2023-01-02

近日,我们获得一组雪佛兰FNR-XE 概念车在2022广州车展的馆内实拍图。新车在外观上采用了夸张犀利的运动线条,车头大面积的格栅配合上扁平且融为一体的头灯组,在视觉效果上很醒目吸睛,同时可以看到有一条贯穿的灯带,营造了一定的未来感。车侧采用了流行的轿跑Coupe风格,流畅自然。尾部方面,整体简洁干练,运动时尚感,整条贯穿的后尾灯组点亮后吸人目光。中央LOGO也可以发光,两侧为空气动力学套件,底部还有大面积的扰流处理,让尾部整体运动感极为出色。动力方面。通用汽车暂未公布雪佛兰FNR-XE概念车的详细信息。新车的出现也代表着雪佛兰品牌在新能源赛道中开始发力,也是在昭示着通用汽车全面加速电气化转型目标的战略布局。

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2022-12-30

广州车展开展前夕,有媒体在展馆拍摄到了雪佛兰FNR-XE概念车的实车,它将会在本届车展上对公众亮相。新车在外观上采用了夸张犀利的运动线条,车头大面积的格栅配合上扁平且融为一体的头灯组,在视觉效果上很醒目吸睛,同时可以看到有一条贯穿的灯带,营造了一定的未来感。车侧采用了流行的轿跑Coupe风格,流畅自然。车尾整体简洁干练,运动时尚感,整条贯穿的后尾灯组点亮后吸人眼球。这次内饰预计不会开放,从此前的信息来看,该车车内会采用手柄式的方向盘,座椅也采用了不同寻常的设计,比较有未来感。关于该车的更多信息,我们也将持续关注。

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2022-12-30

日前,在2022广州车展开启前夕,我们获取到了雪佛兰FNR-XE概念车的实车照片,新车是雪佛兰品牌首款奥特能平台车型,其量产版本将于2023年底前上市交付。雪佛兰FNR-XE概念车是一款纯电动轿车,前脸使用了X形的设计语言,一条灯带贯穿左右,中网内部则还融入了渐变点阵光源,未来感十足。侧面来看,这款车的线条相对简洁一些,采用了后视的摄像头以及隐藏式的门把手,双色的车身、溜背式的造型再配合大尺寸的轮圈,带来了一定的运动感。这次内饰预计不会开放,从此前的信息来看,该车车内会采用手柄式的方向盘,座椅也采用了不同寻常的设计,比较有未来感。车辆动力方面的信息目前还不得而知,但量产版本车型将于2023年底前上市交付。

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2022-12-30

日前,从海外媒体处获悉一组全新宝马X5插混版车型的路试谍照图,新车在外观设计上有小幅调整。外观方面,新款宝马X5看起来将会针对头灯、前杠和双肾进气格栅的局部细节进行小幅的修改,同时尾灯、后杠部分也会同步升级,以此来带给消费者们更多的新鲜感。内饰部分,新车预计也会进行小幅的修改,或将采用曲面双联屏设计,更具科技感。动力方面,具体参数暂未公布,参考现款车型,宝马X5燃油版搭载2.0T和3.0T两种发动机,最大功率分别为195kW和250kW,峰值扭矩分别为400N•m和450N•m;宝马X5插混版由3.0升六缸涡轮增压发动机和电动机组成,系统综合最大功率290kW,最大扭矩600N•m。传动方面,与之匹配8速手自一体变速箱。

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2022-12-26

日前,我们从相关渠道获得了新款宝马X5插混版谍照,新车有望于2023年全球首发,将会针对外观内饰进行全面的优化升级,同时还可能搭载3.0T插混动力系统,具有更棒的动力表现。外观方面,新车依旧采用了与现款车型同样大小的双肾进气格栅,在这个宝马格栅纷纷加大的时代,X5能做到保持尺寸不变也是难得可贵。下包围处变化较为明显,两侧的出风口造型进行了缩小,给人感觉更为运动。内饰方面,新车采用了宝马最新家族式设计,双联屏的内饰设计在新款X5上也没有缺席。当然,同样“鸡腿”式挡把也是取消,采用了拨动形式。动力方面,根据目前掌握的消息,新款宝马X5插混版可能会搭载3.0T插混动力系统,预计功率389马力,扭矩600牛·米,零百加速可能在5.6秒左右,纯电续航里程可能在80公里左右。

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2022-12-26

日前,我们获取了一组宝马新款X5插混版车型路试谍照图片,新车目前已在海外道路开启测试,有望在二季度末期上市开售。外观方面,新款宝马X5看起来将会针对头灯、前杠和双肾进气格栅的局部细节进行小幅的修改,同时尾灯、后杠部分也会同步升级,以此来带给消费者们更多的新鲜感。内饰部分,新车预计也会进行小幅的修改,或将采用曲面双联屏设计,更具科技感。动力方面,新车搭载一台2.0T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统,综合最大功率可达298kW,纯电模式下续航里程可达100km,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并配备四驱系统。

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2022-12-26

日前,我们从海外媒体CARVIBZ获取了一组梅赛德斯-AMG全新E63渲染图。新车采用了全新的外观设计语言,前脸尺寸巨大的直瀑式熏黑进气格栅搭配两侧重新设计的前灯组极具辨识度。新车侧面造型较为流畅,分段式腰线设计结合前翼子板处的导风口与大尺寸五辐式轮圈战斗气息十足。另外,梅赛德斯-AMG全新E63还对车窗边框进行熏黑处理,并采用隐藏式车门把手设计。车尾部分,两侧造型锐利的尾灯组搭配略微上翘的扰流板组件与双边共四出排气系统辨识度较强。新车内部同样将采用最新的家族式设计风格,并将配备带有AMG专属显示模式的全液晶仪表与最新的MBUX车机系统以及专属运动座椅,进一步提升车内驾驶氛围。动力方面,该车或将搭载由双涡轮增压V8发动机+电机组成的混合动力系统。据悉,梅赛德斯-AMG全新E63有望在2023年正式亮相。

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2022-12-15
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