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2020款大发TAFT(塔夫特)660cc四驱版第一人称试驾

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2021-11-24

2022保时捷911GT3警卫红细节展示

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2021-11-16

大众Polo第四代第一视角驾驶

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2021-11-15

骑着雅马哈R1M去购买2022年宝马S1000RRM

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2021-11-14

2022新款铃木汉堡人an400第一眼评论2022宝马C400GT的竞争对手

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2021-11-13

实拍丰田Voxy

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2021-11-13

拉达X-Ray碰撞测试

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2021-11-12

法拉利458SpecialeNovitec

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2021-11-12

【回味评测系列】——试驾本田PreludeBA8

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2021-11-08

【一代神车】全新保时捷911GT3

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2021-11-06

近日,我们从相关渠道获得了全新马自达CX-60假想图,该车将于2022年亮相,并有望于2022年中开始投产,随后在年底前上市销售,新车或将基于更加高级的前置后驱平台打造。 根据现有的报道消息,新车的定位将会超过全新CX-50,这也代表着新车的内部空间将会表现得更加优秀,并且内饰的质感将会更加豪华,同时配置方面也将更为丰富。动力系统方面,全新马自达CX-60可能会成为马自达旗下的首款PHEV插混版车型,大概率是基于直列四缸燃油发动机与电机驱动相结合的插电式混合动力车型,兼顾了油耗和动力表现。

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2021-10-25

9月15日晚间,全球首款激光雷达量产车小鹏P5正式上市。小鹏P5共推出460G、460E、550G、550E、550P、600P等六款车型,售价区间为15.79-22.39万元。新车提供星云白、天青绿、星湖灰、星辰红、星河紫、暗夜黑等六种外观颜色。外观方面,小鹏P5定位为一款紧凑级轿车,也是继小鹏G3、小鹏P7之后的第三款量产车型。小鹏P5整体设计看起来并不陌生,继续了小鹏P7的“X-光剑”贯穿式大灯组,拥有不错的家族辨识度,支持光剑的3.0智能交互灯语,筒状的远近一体LED大灯经过熏黑处理,隐藏在灯组之中。内饰部分,小鹏P5内饰较为简洁大方,做工用料也可圈可点。值得一提的是,小鹏P5并未使用与小鹏P7一致的连屏设计,而是采用了悬浮式竖屏设计。动力部分,小鹏P5搭载一台最大功率155kW,峰值扭矩310N·m的驱动电机。其有三个不同续航版本可选,分别搭载55.9kWh磷酸铁锂电池、66.2kWh和71.4KWh三元锂电池,对应NEDC续航里程分别为460km、550km、600km。

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2021-10-11

9月15日,小鹏P5正式上市,综合补贴后售15.79-22.39万元。首先,和其他两款车型不一样,小鹏P5采用了最新的设计元素,它是基于X ROBOT FACE造型理念打造而来。 比如:X造型的前脸,搭配贯穿式的前格栅以及两侧犀利的大灯,让前脸看起来是颇有辨识度的。车身侧面,新车的线条比较流畅,隐藏式门把手也没有缺席,溜背造型更是一大亮点。进入车内,小鹏P5的内饰也是新的。它采用了环抱式座舱设计,12.3英寸液晶仪表、15.6英寸竖幅中控大屏,也都是目前比较流行的设计,科技感营造得不错。 动力系统方面,小鹏P5搭载一台最大功率155kW,最大扭矩310Nm的驱动电机,并配备容量为55.9kWh、66.2kWh、71.4kWh三种电池,NEDC续航里程分别为460km、550km、600km。

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2021-10-11

9月15日,小鹏汽车正式推出了小鹏P5,价格为15.79-22.39万元。 外观方面,小鹏P5定位为一款紧凑级轿车,也是继小鹏G3、小鹏P7之后的第三款量产车型。小鹏P5整体设计看起来并不陌生,继续了小鹏P7的“X-光剑”贯穿式大灯组,拥有不错的家族辨识度,支持光剑的3.0智能交互灯语,筒状的远近一体LED大灯经过熏黑处理,隐藏在灯组之中。内饰部分,小鹏P5内饰较为简洁大方,做工用料也可圈可点。值得一提的是,小鹏P5并未使用与小鹏P7一致的连屏设计,而是采用了悬浮式竖屏设计。小鹏P5搭载了XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统,由于双激光雷达的配备,可覆盖更为复杂的用车场景,尤其是人们通勤占比时间更高的城市路况也能够安全放心使用。动力方面,小鹏P5全系标配的是单电机。这个电机的最大功率为155千瓦,最大扭矩为310牛·米。 续航方面,小鹏P5推出三种NEDC续航里程,分为磷酸铁锂电池与三元锂电池版本,电池容量分别为55.9千瓦时、66.2千瓦时以及71.4千瓦时,对应续航里程为460公里、550公里以及600公里。

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2021-10-11

10月10日,吉利正式公布了旗下全新车型——博越X的售价,新车共推出四款配置车型,其售价区间为11.28-14.28万元。外观方面,新车包裹着厚重的伪装,但仍能看得出倾斜度较大的A柱和敞篷机构,以及马卡龙版同款的大灯。另外预计新车会采用电动软顶敞篷机构,并在前脸格栅、头灯、车侧、车尾后包围等部分融入了全新设计元素,更加凸显时尚气息和精致感。车内两排座椅变成一排,座椅后部还增加了防滚架以保证安全。同时会使用双联屏的设计。中控台整体简洁,不知道到时候会给我们带来什么样的惊喜。至于动力方面,吉利博越X依然搭载的是1.8T涡轮增压发动机,最大输出功率135kW,峰值扭矩300N·m,传动系统匹配的是7速湿式双离合器变速箱。至于底盘悬架方面,新车采用的是前麦弗逊/后多连杆双独立悬架。

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2021-10-11

9月7日,根据星途汽车官网消息,2022款星途追风全系车型正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为11.19万-13.99万元。 星途追风其实就是星途LX的中文名称,这款车也是星途继揽月和凌云之后推出的第三款量产车。从外观来看,新车采用了全新的家族化设计语言,线条更加锋利,前脸部分的贯穿式设计能够增加视觉宽度。内饰方面,星途追风采用了环抱式设计,无论是做工还是用料都表现出了星途品牌一贯的高标准。科技感是星途一直以来所追求的,不仅在中控区域配备了贯穿式大屏,而且中控台下方的空调控制区域也采用了触控式设计。 动力方面,新车提供了1.5T+CVT以及1.6T+7DCT两款动力总成,其中1.5T涡轮增压发动机的最大功率为115kW(156马力),峰值扭矩230N·m;而1.6T发动机则拥有145kW(197马力)的最大功率,峰值扭矩达290N·m。

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2021-09-13

日前,我们从星途官方获悉,2022款星途追风全系上市。新车共推出5款配置车型,售价为11.19-13.99万元。星途追风其实就是星途LX的中文名称,这款车也是星途继揽月和凌云之后推出的第三款量产车。从外观来看,新车采用了全新的家族化设计语言,线条更加锋利,前脸部分的贯穿式设计能够增加视觉宽度。 内饰方面,星途追风采用了环抱式设计,无论是做工还是用料都表现出了星途品牌一贯的高标准。科技感是星途一直以来所追求的,不仅在中控区域配备了贯穿式大屏,而且中控台下方的空调控制区域也采用了触控式设计。此外,新车还配备了全新的Lion雄狮智云4.0系统,人机交互功能更加丰富。动力方面,2022款星途追风全系提供1.5T+CVT和1.6T+7DCT两套动力系统。其中1.5T发动机最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米,传动匹配可模拟9速的CVT变速箱;1.6T发动机最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,传动匹配7速湿式双离合变速箱。

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2021-09-13

日前,2022款星途追风正式迎来了上市,新车共推出5款不同配置车型,官方指导价区间为11.19-13.99万元。星途追风定位紧凑型SUV,改款后其外观细节更偏向运动化。带有大面积梯形进气口的前杠令车头显得颇为运动、激进,扁平化设计的前大灯组内置规整排列的四颗LED光源,眼神中透露着十足侵略性。星途追风的内饰充满年轻科技气息,如双12.3英寸一体式屏幕、横贯式空调出风口、精致小巧的电子挡把等都是相当潮流的配置,座椅及中央扶手等处还以红色缝线做运动化的点缀。动力方面,新车提供1.5T+CVT以及1.6T+7DCT两款动力总成供消费者选择,其中1.5T涡轮增压发动机的最大功率为115kW(156马力),峰值扭矩230Nm。

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2021-09-13

近日,我们从相关渠道获取到一组奇瑞瑞虎7 PLUS的实车谍照,本次也是新车首次曝光在公众视野之内。 外观部分,瑞虎 7plus 不仅拥有了全新的外观造型设计,而且几何矩阵钻石高亮前格栅的造型变得更加的富有辨识度。与头灯融为一体的黑色装饰板继续向左右延伸,视觉效果十分出色。内饰方面,连体的仪表中控大屏让人眼前一亮,内饰科技感得到了有效加强。动力方面,新车搭载鲲鹏动力,其中1.6TGDI发动机最大功率为197马力,峰值扭矩达到290牛·米,传动匹配的是7DCT变速箱。新车还提供1.5T发动机,配有48V轻混系统,最大综合功率171千瓦,峰值扭矩可达250牛·米。

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2021-07-07

近日,疑似奇瑞瑞虎7 PLUS实车曝光。 外观方面,新车最大的变化集中于前脸。首先,新车的前格栅尺寸明显增大,呈六边形。其次,新车依旧采用了日曜星河中网,保持了最新的家族式设计。另外,从比较模糊的谍照中可以观察到新车前格栅的边框似乎向外有所延伸,和前大灯相连接。往下来看,新车前包围两侧依旧提供三角形装饰。 内饰方面,新车换装了由液晶仪表和悬浮式中控屏组成的贯穿式双连屏,科技感更强,也更具视觉冲击力。同时,内饰和外观一样,加入了浅蓝色装饰。动力方面,新车搭载鲲鹏动力,其中1.6TGDI发动机最大功率为197马力,峰值扭矩达到290牛·米,传动匹配的是7DCT变速箱。新车还提供1.5T发动机,配有48V轻混系统,最大综合功率171千瓦,峰值扭矩可达250牛·米。

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2021-07-07
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