传祺影豹，车身侧面的线条造型大胆

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2021-11-05

星瑞，虽然车身塑造出的运动感不错，呈现出低趴的姿态，但是这款车拥有较大的离地空间，不畏惧任何路况。侧面车身采用当前流行的设计风格，既有贯穿式的线条又有黑色涂装的车窗框，顶配版本车型搭载18英寸的多辐式轮毂并加入红色制动卡钳，配备固特异轮胎。由于这款车的纵向空间宽裕，即便身高达到1米8的体验者坐进后排也不会感觉压抑。

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2021-10-07

星瑞，这款车的前脸配备“宇宙回响”样式的前进气口，内部点缀直瀑造型的黑色线条，这种造型更能引起年轻消费者的关注。三段式设计的车头下包围，让车头的运动感升华，雾灯区点缀的黑色线条，以及毫米波雷达、摄像头等配置，预示着这款车可以实现acc自适应巡航功能。这款车来自cma平台，它作为吉利全新平台下的首款A级轿车，搭载沃尔沃提供的涡轮增压发动机，车身配重是按照50:50比例设计的，整车营造出运动感爆棚的效果。

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2021-10-07

起亚嘉华，整体设计不错

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2021-09-03

探歌，配置方面，一汽大众为这款车搭载车身稳定控制，头部气囊，主动刹车，倒车影像，上坡辅助，全景天窗，车顶行李架，10.3英寸液晶仪表盘，座椅加热，8英寸中控显示屏，车联网等功能。正是因为SUV车型底盘高的缘故，为了不影响后排乘客的舒适性，所以大众为这款车换装后多连杆独立悬架，整个悬架调校偏舒适，走烂路的时候车身不会出现明显晃动。

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2021-08-06

探歌，车厢内部同样融入家族车型的元素，中控台上部分采用软性材料包裹，颜色搭配比较沉稳，看上去偏成熟。中控台上包裹着面积比较大的软性材料，虽然缺少了贯穿式空调通风口，但是副驾驶位置加入高亮度的钢琴烤漆材料。另外，这款车的中控台还采用非对称结构设计，整体偏向驾驶员一侧，为前排营造出环抱式的驾驶舱，提升操控便利性。三幅式多功能方向盘造型粗壮，入门车型的方向盘没有包裹皮质面料，实体按键处点缀着黑色钢琴烤漆材料，很有质感。方向盘左侧集成定速巡航，多媒体控制等按键。

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2021-08-06

林肯航海家。在配置方面 ，该车依旧做得很厚道，配备了当下主流的全景天窗、ESP、ACC自适应巡航、座椅加热/按摩、6个安全气囊、一键启动、无钥匙进入等等。而且该车在隔音方面下足了很大的功夫，全系标配主动降噪系统，以及引擎舱双层隔音墙，甚至还有多层隔音玻璃和主打静音舒适的米其林轮胎，带来了一流的静谧性，近乎零噪音、零异响。

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2021-07-03

传祺GS3 POWER。动力部分，该车提供了高低功率1.5T涡轮增压发动机，匹配爱信6AT变速箱或6挡手动变速箱。至于悬架方面，该车采用了麦弗逊独立悬架和扭力梁非独立悬架，有着相当不错的行驶品质感。

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2021-06-05

本田皓影。在外观设计上，皓影做得非常的出色，采用了全新样式的进气格栅，再加上羽翼式的LED大灯组设计，夜晚点亮后有着不错的照明效果，同时在视觉上也比汉兰达犀利霸气。另外，该车采用了全新样式的前保险杠设计，为该车带来了不错的视觉美感。最后，这车在尾部设计上做得很漂亮，采用了狭长的LED尾灯组设计，夜间点亮后有着不错的辨识度。 从车身侧面来看，本田皓影同样是有着不错的身姿，采用了修长硬朗的腰线设计，带来了不错的力量感。另外，再配上熏黑处理过的铝合金轮毂设计和门板下方内凹式的结构设计，为该车带来了不错的运动感。

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2021-05-05

丰田汉兰达在内饰设计上，无论是在做工上还是内饰的用料上都非常出色，大面积地采用了软质材料包裹，让其内饰的质感很不错，比锐界出色。另外，该车还配备了三辐式的多功能方向盘、液晶中控大屏以及液晶仪表等等，能够在一定程度上提升了自己的科技感。当然，它还有着符合人体工程学的座椅，带来了不错的乘坐舒适度。 至于配置方面上，丰田汉兰达做得更是出色，配备了TSS智能安全套装、全景影像、TPMS胎压监测等等，比锐界厚道一些。

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2021-05-05

长安CS75 PLUS。在内饰设计上，长安CS75 PLUS更是有着不错的科技感，采用了双屏的设计，分别为液晶仪表盘和中控液晶屏，这能够在一定程度上大大提升了内饰的科技感。最后，它在中控部分大面积地采用了皮革、哑光饰条和钢琴烤漆饰板装饰，营造出了不错的档次。 当然，长安CS75 PLUS在配置方面上做得很丰富，配备了胎压监测、车道偏离预警、ACC自适应巡航、主动刹车、道路交通标志识别、自动泊车、倒车影像等主流的配置，比探岳还出色。

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2021-04-02

捷途X70 PLUS。在外观细节上设计得特别精致，比如侧面的轮眉采用与车身同色；双拼色的轮毂达到了20英寸，10万左右的车拥有这么大的轮圈，已经很难得了。侧面的整体设计还是比较亮眼的，因为它大量运用了镀铬饰条，再就是配合了双腰线的设计，侧面造型显得非常别致。尾部没有太多亮点，只有尾灯算是加分项了，它与前大灯遥相呼应，并且做了个类似“X”的形状，从而突出了品牌和车型。打开后备箱可以看到后排座椅靠背的倾斜角度很大，所以也侵占了后备箱的容积，总体来说日常的装载也完全够用，并且盖板底下还有一些储物格，所以实用性还不错。

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2021-03-19

新长安逸动Plus的转向比较有韧性，而且给人感觉很轻盈，尤其是一些女性消费者在开车的时候，也会感觉到非常轻松。底盘部分，车辆的悬架对于路面起伏过滤得非常干脆，而且在过弯时对于车身侧倾的抑制也很到位。外观设计与现款在售的1.6升车型相比，没有太大的区别。前脸依旧是大尺寸的多条辐进气格栅，而大灯组采用全LED光源，看起来非常的精致，很有辨识度。

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2021-03-19