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6月12日，CAR 03新车型正式上市，此次新增四驱长续航智享版与四驱长续航智越版，售价分别为14.98万元和15.98万元。 外观方面，iCAR 03iCAR 03车身线条比值，车身方正，整体视觉感观有个性但不标新立异，再搭配风格一致的硬朗前脸以及“i”型数字智慧灯组，使iCAR 03成为最特别的存在。驾驶iCAR 03行驶在街头，不仅让人感受到你驾驶的是一辆个性的车，更会觉得车主是一个有故事的人。 除了颜值能打，车内也是尽显“真功夫”。iCAR 03iCAR 03车身尺寸为4406*1910*1715mm，轴距2715mm，方盒子造型让车内纵向长度和垂直高度最大化，让iCAR 03空间利用率高达66%，同等空间下，能够最大限度保证车内乘坐空间。 动力方面，此次上市的为双电机四驱版，最大功率达到205千瓦(279马力)，峰值扭矩为385牛·米，0-100km/h加速为6.5秒，纯电续航为501km。双电机车型使用的是iWD智能电动四驱，可以提供多种驾驶模式，满足各种用车场景。
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6月12日，我们从iCAR汽车官方获悉，旗下iCAR 03新车型正式上市，此次新增四驱长续航智享版与四驱长续航智越版，售价分别为14.98万元和15.98万元。 外观方面，iCAR 03也采用了新能源车常见的封闭式前脸设计，其“i”字LED日行灯设计和品牌名字相呼应，很有识别度。车辆侧面设计简洁，采用直线和平面结合的线条，配备了悬浮式车顶和隐藏式车门把手，标准搭载18英寸轮毂。 车尾设计也很有特色，尾灯也是一个“i”，前后相呼应。外挂小书包可不是备胎，而是一个40L的储物盒，还可通过DIY改装实现不同的功能，如展示柜、咖啡机或音响箱等等。 进入车内，整体还是比较简约、耐看的。标配了9.2英寸液晶仪表盘和15.6英寸的中控触摸屏。搭载了高通8155芯片，提供了流畅的使用体验和多样的功能。中控台采用了不同材质的搭配，水晶旋钮及金色装饰的纵向空调出风口等设计元素提升了内饰的质感。 动力方面，此次上市的为双电机四驱版，最大功率达到205千瓦(279马力)，峰值扭矩为385牛·米，0-100km/h加速为6.5秒，纯电续航为501km。
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6月12日，奇瑞iCAR 03四驱长续航智享版与四驱长续航智越版正式上市，官方指导价为14.98万元与15.98万元。 在外观、内饰设计等方面，新车与在售车型相比并没有发生变化，依旧是采用方盒子的造型，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4406/1910/1715mm，轴距为2715mm。尾部方面是经典的“小书包”装配，搭配两侧纵向分布的尾灯组，能够与其品牌Logo形成良好的呼应效果。 内饰采用T型平直布局，配有9.2英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏，并且内置微信生态、游戏、K歌、影音。另外，今年该车将提供四次车载OS系统升级，诸多功能将通过OTA迭代。 动力方面，此次上市的为双电机四驱版，最大功率达到205千瓦(279马力)，峰值扭矩为385牛·米，0-100km/h加速为6.5秒，纯电续航为501km。
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4月15日，星途星纪元 ET正式开启预售，其预售价区间为19.9-32.9万元。新车包含8个配置车型，两种动力形式：增程及纯电。 外观设计上，星纪元 ET造型大气稳重，并没有采用复杂的线条进行勾勒。车头设计前卫，LED贯穿式灯带搭配下方灯语，尽显科技感。新车提供苍岭绿、云舒白、星夜黑、雾凇蓝和月影灰五种配色，主打色苍岭绿充满了国风韵味。 具体尺寸上，星纪元 ET长宽高分别为4955/1975/1698mm，轴距为3000mm。 相较于传统的SUV车型来说，星途星纪元 ET的侧面造型会更加流畅和圆润，并且通过D柱位置的造型，营造出了一种溜背式的下压力感觉，也是比较符合年轻人审美的。 动力方面，该车采用双电机四驱的驱动模式，前电机最大功率183kW，后电机最大功率230kW，0-100km/h加速时间为5.46s。
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5月10日，星途旗下的星纪元ET正式上市，售价为18.98-31.98万元。 星纪元 ET的外观设计采用了简约风格，与星纪元 ES保持了相同的家族式设计语言。车头部分，贯穿式LED灯带与两侧犀利的大灯组相结合，营造出强烈的科技感。部分车型还配备了激光雷达，为未来的智能驾驶提供了硬件支持。 车身侧面，大尺寸轮辋、隐藏式车门把手以及无框车门等设计元素，使得整车看起来更加时尚动感。 车尾部分，贯穿式尾灯组与前脸相呼应，后保险杠的亮黑色处理则为整车增添了一丝运动气息。 动力系统方面，星纪元ET同时提供了增程式电动和纯电动两种动力模式，其中增程式版本在CLTC工况下纯电续航里程为200km，满油满电状态下续航里程达到1518km。
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近日，我们从相关渠道获取到了一组全新一代宝马X3 (G45）的路试谍照。 照例我们先看外观，从车头可以看到，新车依旧保留了家族式的双肾格栅设计，但似乎更宽了。另外，新车的大灯样式也有所改变，采用了类似“L”型的样式。下包围处升级为分段式进气口设计，两侧雾灯区域也有通风口，以此帮助刹车散热。 车侧则依旧保留了现款X3的设计风格，整体造型倒也四平八稳，显然这也考虑到了一定的家用属性。 至于车尾，从谍照中可以看出其也是保留了现款车型的设计，包括扰流板和尾灯都没有太大的改变。 动力方面，新车将提供汽油、柴油、插混以及高性能版本，不过国内主销的肯定还是汽油版。其中插混版由2.0T发动机+电机组成，并且发动机、变速箱和电池均有提升，纯电续航可以达到63km。
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在本届北京车展上，上汽大众途观L Pro在本次车展迎来车展首秀，以其前瞻的智能化配置，引领消费者进入油电同智的新时代。 外观方面，新车提供 R-Line 运动前脸和先锋前脸两种造型。该车整体前脸采用最新的家族式设计风格，镀铬装饰的中网贯穿整个前包围，两侧包含标志性的进气口，前大灯组采用 IQ.Light 智慧投影大灯，鹰翼式造型通过装饰板将两侧大灯相连。 车身侧面来看，新车依然拥有肌肉感极强的腰线，整个车身比例十分和谐。此外，新车将提供 18/19 英寸轮圈可供选择。 内饰方面，新车整体设计更强调运动感和座舱科技感。其采用 15 英寸中控屏 +10.3 英寸数字仪表，对比海外版车型，国产版加入了 11.6 英寸副驾娱乐屏。 动力上，全新途观L Pro将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，其中330TSI车型最大功率137kW，峰值扭矩320N·m，380TSI车型最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，传动系统均匹配七速湿式双离合变速箱。
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在 2024北京车展上，上汽大众全新途观 L PRO 正式亮相。 外观方面，途观L Pro提供了标准版和RLine版两种设计风格，双前脸造型满足不同消费者多样化的需求。发光的前格栅和发光VW Logo等更多ID系列电车设计元素，使得前脸造型更加具有辨识度和科技感。 内饰方面，途观L Pro的智能座舱也是其智能化升级的一大亮点。新车采用了全新的数字座舱设计，通过15英寸中控屏幕、11.6英寸副驾娱乐屏、10.3英寸全液晶仪表、智控黑晶旋钮屏显、W-HUD平视显示系统以及智能手机等六屏联动，为驾驶者和乘客提供驾驶信息和娱乐体验。 动力方面，新车将搭载 2.0T涡轮增压四缸发动机，可输出最大功率137/162kW，峰值扭矩为 320/350N · m，传动系统采用 7 挡湿式双离合变速箱，顶配 380TSI 车型还将匹配适时四驱系统。
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日前，上汽大众途观L Pro正式亮相，新车高度还原海外版设计，拥有先锋前脸与R-Line运动前脸双前脸设计，并在智能化功能上进行重点升级。 外观方面，全新途观L Pro高度还原了海外版车型的设计，拥有先锋前脸与R-Line运动前脸双前脸设计，其中先锋前脸在格栅处使用了横向的镀铬装饰，R-Line版则使用了面积更大的熏黑网状装饰，同时配备R标，更年轻运动。 车身侧面，途观L Pro设计上化繁为简拥有更强的肌肉感，其中前后轮眉上的腰线明显突出，R-Line车型还使用了黑色的外后视镜、轮圈、车顶行李架等更具运动元素。 内置方面，数字座舱是本次途观L Pro智能化提升感受十分明显的一点，通过15英寸中控屏幕、11.6英寸副驾娱乐屏、10.3英寸全液晶仪表、智控旋钮、w-HUD平视显示系统、智能手机，共同形成6屏联动。 动力上，全新途观L Pro将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，其中330TSI车型最大功率137kW，峰值扭矩320N·m，380TSI车型最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，传动系统均匹配七速湿式双离合变速箱。
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4月25日，极狐阿尔法S先行版PRO在北京车展正式上市，官方指导售价为25.68万元。 外观方面，极狐阿尔法S先行版PRO基于普通版车型基础上进行升级，所以与普通版一样，没有传统意义的前格栅，整体前脸更具神秘感。 在配置上，阿尔法S先行版PRO配备了21.7寸中控大屏+12.3英寸的液晶仪表盘，分辨率达到4k。这也是目前市场上可操作的最大尺寸的中控屏之一。 动力部分，极狐阿尔法S先行版PRO单电机车型搭载来自“华为技术有限公司”的后置电机，最大功率为252千瓦，并配备宁德时代三元锂电池。此外，在充电方面也有优化，该车10分钟可以补能240公里。
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2024北京车展上，极狐宣布阿尔法S先行版PRO正式上市，新车售价为25.68万元。 极狐阿尔法S先行版PRO基于普通版车型基础上进行升级，所以与普通版一样，没有传统意义的前格栅，整体前脸更具神秘感。 内饰方面，阿尔法S先行版PRO搭载了21.7寸中控大屏+12.3英寸的液晶仪表盘，分辨率4k中控大屏总长度达到1米左右。 另外，该车内置鸿蒙系统，目前已拥有60+常用生态APP，包括音乐、视频、广播等。值得一提的是，新车配备3激光雷达方案，并搭载HUAWEI ADS2.0。
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4月25日，2024北京车展正式开幕，我们从极狐官方获悉，极狐阿尔法S先行版PRO正式上市，新车只有一款车型，售价25.68万元。 新车整体延续了阿尔法S的造型，如果你想快速识别它的身份，可以将视线聚焦到前包围上，它安装有三颗激光雷达。该车搭载华为ADS城区智驾领航辅助，增加了全向防碰撞系统、前向主动安全功能、不依赖高精地图覆盖全国城区主干路/次干路/支路、国道、县道、乡道等。 内饰部分，阿尔法S先行版PRO搭载了21.7寸中控大屏+12.3英寸的液晶仪表盘，分辨率4k中控大屏总长度达到1米左右，这是鸿蒙系统内可操作的最大的中控屏。 动方方面，极狐阿尔法S先行版PRO单电机车型搭载来自“华为技术有限公司”的后置电机，最大功率252千瓦，电池则会搭载宁德时代三元锂电池。
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1月10日，雷克萨斯中国官方宣布，旗下全新一代雷克萨斯RX正式开启预售，预售价格区间为40.9万-62.5万元。外观方面，全新雷克萨斯RX会采用与全新NX相似的最新家族设计理念，头灯拥有醒目的“L”字型日行灯，作为家族标志设计的纺锤形进气格栅设计更加醒目，整车造型更具运动感。 新车的内饰采用Tazuna缰绳理念打造，环抱式座舱带来较强的亲和力，配备了9.8英寸/14英寸中控屏，内置了最新的信息娱乐系统，还将支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA升级等功能。动力方面，全新一代雷克萨斯RX提供三种动力级别车型给消费者选择，其中RX350h搭载2.5L油电混合动力系统，并集合全新开发的镍氢电池，系统综合功率达到184千瓦。
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1月10日，全新雷克萨斯RX开启预售，预售价40.9-62.5万元。外观方面，全新雷克萨斯RX采用最新的家族式设计，配备经典的纺锤形前格栅，两侧搭配造型锐利的大灯组，内部折线形LED光源极具品牌辨识度。 新车的内饰采用Tazuna缰绳理念打造，环抱式座舱带来较强的亲和力，配备了9.8英寸/14英寸中控屏，内置了最新的信息娱乐系统，还将支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA升级等功能。动力方面，全新雷克萨斯RX将会推出三种动力版本，分别为RX350h、RX450h+以及RX500h。
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1月10日，雷克萨斯全新一代RX正式开启预售，共推出六款车型，预售价区间为40.9-62.5万元。外观方面，全新雷克萨斯RX自诞生就被赋予了“Sport Luxury Vehicle”的定位，“运动”和“跨界”也同样延续到第五代车型上。内饰方面，设计理念依旧是与NX、RZ等车型相同的“Tazuna缰绳概念座舱”，整体布局和新一代NX相似，采用更加明显的环抱式座舱布局，细节上采用两种全新材质的装饰面板，分别为黑色的暗夜流星饰板和棕色的竹饰板，搭配环绕设计的64色氛围灯进一步提升了车内档次感。动力方面除了常规的2.5L混动车型之外，还有更高性能的RX500h F Sport Performance版本，让其竞争力更上一层。
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1月10日，雷克萨斯全新一代RX正式开启预售，共推出六款车型，预售价区间为40.9-62.5万元。作为全新换代产品，新车将推出 RX350h、RX450h+ 以及 RX500h 三个动力版本。外观上，新车将全面升级。车头上，新车采用尺寸更大的进气格栅，并且用网格状样式进行搭配，丰富了年轻化质感。车头两侧，有 LED 光源组成的头灯，夜间辨识度显著。车尾造型上，新车采用了全新贯穿式样式的尾灯进行加持，内部用 LED 光源加持后丰富了夜间视觉感受。此外，新车还采用了隐藏式的排气布局，尾部看起来更为简洁。动力方面，全新雷克萨斯RX将会推出三种动力版本，分别为RX350h、RX450h+以及RX500h。
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12月30日，长城炮携乘用休闲、时尚商用两大品类车型闪耀亮相2022广州车展。外观方面，新车的身形十分魁梧，车头前部带有巨大的六边形进气格栅，粗壮的镀铬装饰中嵌有大尺寸长城炮品牌LOGO，霸气十足。两侧大灯内部带有LED灯带，与现款长城炮车型相比显得更深邃有气势。内饰方面，山海炮使用大面积采用软质包覆，配合14.6英寸中控屏以及12.3寸仪表盘，让内饰更突显豪华感。后排座椅采用宽大的4+2+4分块设计，电动可调，保证上下车便利性的同时，最大乘坐靠背角达到33度，同时两侧增加侧翼，配合加热通风功能，保证车内乘客拥有良好的乘坐感受。动力方面，新车将搭载3.0T V6发动机，最大功率260kW，峰值扭矩500牛·米，传动系统匹配9AT变速箱，并全系标配了博格华纳4A+MLOCK四驱系统。此外，新车还将提供2.4T柴油动力可选，最大功率135kW，最大扭矩480牛·米。
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12月30日，长城炮携乘用休闲、时尚商用两大品类车型亮相2022广州车展，并宣布山海炮上市。外观方面，新车的身形十分魁梧，车头前部带有巨大的六边形进气格栅，粗壮的镀铬装饰中嵌有大尺寸长城炮品牌LOGO，霸气十足。两侧大灯内部带有LED灯带，与现款长城炮车型相比显得更深邃有气势。保险杠采用黑色喷漆，红色的拖车钩非常醒目。据悉，新车还可以选装前绞盘，最大涉水深度可达800mm。内饰方面，新车的布局风格更为豪华高级，中控台采用14.6英寸中控屏和12.3英寸的液晶仪表盘，各种科技配置如车联网、流媒体后视镜、HUD抬头显示也一应俱全。配置方面则拥有方向盘加热、前后排无线充电、电动侧踏板和品牌音响等。动力方面，山海炮搭载长城3.0T V6发动机，最大功率260kW（354马力），峰值扭矩500Nm，传动系统匹配9挡手自一体变速箱，采用水冷式中冷、硅油风扇，并全系标配博格华纳4A+MLOCK四驱系统。
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在2022广州车展上，长城皮卡山海炮正式上市，新车的指导价格为22.88-30.18万元。外观方面，新车整体造型十分方正魁梧，极具力量感。前脸部分与坦克500颇有异曲同工之妙，超大尺寸六边形进气格栅内部填充了粗壮的镀铬饰条，同时嵌有长城炮品牌LOGO，保险杠则采用黑色涂装，拖车钩采用醒目的红色，据悉还可选装前绞盘，最大涉水深度800mm。内饰方面，新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘与14.6英寸中控液晶屏，保证了极强的科技感。同时在配置上，拥有方向盘加热、前后排无线充电、电动侧踏、后排电动迎宾调节和品牌音响系统等，极大地提升了驾乘舒适性与便利性。动力方面，山海炮搭载长城3.0T V6发动机，最大功率260kW（354马力），峰值扭矩500Nm，传动系统匹配9挡手自一体变速箱，采用水冷式中冷、硅油风扇，并全系标配博格华纳4A+MLOCK四驱系统。
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12月30日，雪佛兰在2022广州车展上正式发布了探界者探索限量版。外观方面，雪佛兰探界者探索限量版延续普通版车型的设计，并搭配了立体波浪式的中网造型。相比普通版本，新车的越野表现更加优异。作为特别版车型，新车在轮眉处将拥有秘境探索定制铭牌，同时车主可根据个人喜好设计铭牌内容。另外，新车车头和车尾的下包围都采用秘境曜黑装饰，并配备有红色拖车钩，提升“越野”的性格，同时也更方便脱困。动力上则与原型车保持一致，依旧采用2.0T发动机与48V电机组成的轻混系统，可输出最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是9速手自一体变速箱，并配备适时四驱系统。
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