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比亚迪宋PLUS，内饰更加的具有时尚的精致感
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索纳塔来自现代最新搭建的I-GMP模块化平台，该平台下诞生的车型除了采用最新的装配工艺来提高操控感优势外，现在还为10代索纳塔融入全新的设计元素。外观还原概念车的设计风格，鲨鱼嘴样式的进气格栅拥有强烈的冲击力，中网内部通过点缀几何形金属面板来体现设计感。有了8AT变速箱加持使得动力输出格外平顺，而且这台发动机动力储备充足，变道超车格外轻松。
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索纳塔，分别配备1.5T、2.0T两种不同排量的发动机，现代为这款车搭载8挡手自一体变速箱，这台发动机集成cvvd连续可变气门功能，松开刹车的一瞬间车子就会向前窜，反应速度很快，而且这款车的油门踏板调校得有些灵敏，即便脚下有一个轻微的动作发动机也能做出反应，可能新手司机驾驶这款车有些难度，不过当你摸清他的脾气再开同级别的车型就会感觉变味了，就像你平时喜欢喝咖啡，已经习惯咖啡苦的味道，这时突然让你喝白开水，你就会觉得索然无味，是一个道理。
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昂科旗，悬架方面采用5连杆独立悬架与前麦弗逊独立悬架搭配，高配车型搭载适时四驱，非铺装路面行驶四驱车型的通过性更强，易于操控。由于搭载的变速箱齿比绵密，即使低速升降档也不会感觉卡顿，当车速提升到60公里每小时换挡平顺性能够得到保障。这款车的外观给我一种成熟稳重的感觉。前脸通过设计盾牌样式的进气格栅，再配合灯组中间点缀的飞翼式线条，使其前脸看起来格外有活力。
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红旗hs7，整体设计不错
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开拓者，这款车的外观运动感十足，雪佛兰为这款车换装全新的进气格栅，贯穿式的通风口中间点缀了一根金属镀铬条，中间配备十字形车标拥有不错的辨识度。两侧前大灯采用当前最流行的分体式设计，引擎盖上方的线条如刀削斧砍般锋利，再搭配眯眯眼式的日行车灯，让这款车拥有王者气势。开拓者这款车的前大灯标配LED光源，全系车型的大灯支持自动头灯、延时关闭功能。
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北汽bj40，作为一款紧凑SUV，该车分别配备2.0t+8at、2.3t+6at两套不同动力总成，百公里最低油耗为8.5升，油耗偏高。这款车拥有柴油和汽油两种不同版本，发动机缸体为铸铁材质，拥有较强的耐腐蚀性，发动机转速达到1900RPM就能输出最大扭矩。采用5座布局，行李舱最大容积可以扩容到965升，其他配置包括安全气囊，倒车影像，后桥差速锁，无钥匙启动，12.3英寸液晶仪表盘，10.25英寸触控显示屏，LED远近光大灯，防眩目后视镜等等。
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领克01，车身侧面没有做出改动，下包围包裹了与车身相同颜色的饰板，车身侧面依然配备了两条与地面平行的线条，运动感依然浓郁。车顶上搭载的银色行李架上可以配备外挂行李箱，当车厢内部的空间不足的时候可以将大件行李放在车顶。尾部依然延续家族车型的设计语言，后尾灯中间加入领克英文字母车标，具有不错的辨识度。尾灯内部的刹车灯、转向灯全部为LED光源。配置方面，领克01也领先于同级别的合资车，全系标配GPS导航，车载APP应用，WiFi连接，手机无线充电，infinity音响等等。
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领克01，外观延续上一代车型的风格，容易辨认出来。新款车型的上格栅与两侧前大灯融会贯通，内部通过装饰黑色饰板，再加上熏黑处理的前大灯，为车头营造出酷炫的效果。上格栅的上沿也就是引擎盖下方，吉利为新款车型增加了一条可以拉伸视觉宽度的线条。新款车型的下包围照搬上一代车型的风格，造型比较犀利。雾灯区通过设计L型的线条为车头营造出棱角分明的效果。
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开拓者，左右两侧的前车门都支持无钥匙进入，这种配置在同级车型中比较少见。除了最低配车型外，其余车型还配备尺寸比较大的全景天窗，采光面积达到0.74平方米，比新款汉兰达采光效果还要好。这款车的内饰也是按照新式美系车的风格设计，控制区域没有繁琐的实体按键，中控台上配备的10英寸触控显示屏能替代完成80%的操作，智能车机系统可以实现语音识别，手机互联，车载电话等等功能。
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雪佛兰开拓者，外观能够体现出鲜明的家族特色，车头上设计了多层进气口，中网内部通过点缀点阵式线条为车头营造出更强的立体感。中网两侧的前大灯采用分体式设计，除了全系标配LED光源，福特还为这款车的大灯增设自动头灯，大灯延时关闭等功能。为了提升外观整体效果，雪佛兰将这款车的后视镜底座和外壳采用与车身相同配色，后视镜上集成LED视宽灯和电动折叠等功能，中高配以上的车型还集成摄像头和毫米波雷达，让这款车的驾驶辅助功能更丰富，能够有效提升行车安全系数。
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现代胜达，采用全新的设计方法，车头的造型既有中型SUV的强大气场，同时还融入当前最流行的设计元素，比如说分体式的前大灯和上宽下窄的进气格栅，这些设计都能体现出它中型SUV的气场。另外，胜达这款车的前大灯还采用LED远近光灯，同时配备自动开闭大灯功能。关键是打开车门的时候不用掏车钥匙，只需在系统中提前录入指纹，然后就能通过指纹来解锁车辆，无论是拥有的仪式感还是操控便利性都是不错的。
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柯迪亚克，内饰是设计就显得有些单调了，既没有时尚化的配色，也没有彰显档次感的元素，就像一位本本分分的大叔，给人一种质朴的感觉，这种造型的确难以吸引到年轻的消费者。不过，从配置来说，斯柯达为这款车搭载的一键启动按钮，使用起来很方便。斯柯达为这款车设计了5座、7座两种不同的座椅布局，7座车型的后排腿部空间确实紧凑，乘坐舒适性欠佳，不过还后排座椅放倒后，后备厢的容积达到2000升，装载能力还是挺出色的。
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柯迪亚克，整体不错，你会喜欢吗
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日产，内部采用了双色拼接的风格，黑、米的配色十分个性，符合当下消费者的审美需求，上圆下扁的真皮三幅式多功能方向盘握感良好，并且仪表盘非常的细长，而且采用了科技感很强的全液晶设计，但是中央的多媒体屏幕的尺寸就有些小了，感觉比较的落后，但是好在物理按键的布局很合理，操作也是比较的便捷。
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日产塞瑞纳，车尾顶部有着犬牙交错式的扰流板设计，运动感非常不错，而因为两侧熏黑的D柱设计，使得悬浮感更胜，两侧大面积的尾灯则是采用了竖型的设计，依附在D柱上，辨识度非常的不错，而且在中央的下方还有着双层的宽厚镀铬条呈贯穿式镶嵌，既增加了层次感，也使得豪华感增加了不少，下方的保险杠则是采用了大面积的方正包围，呼应了车裙的包围设计，整体感很强。
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日产塞瑞纳，侧面看起来是标准的MPV造型，车窗部分整体采用了熏黑的配色设计，形成了当下流行的悬浮式车顶视觉，与丰田的埃尔法造型较为相似，但是其亲民的售价确是相差了许多，并且在车门处还有着棱角感明显的腰线设计，增加了整体的运动风格，下方的车群处还有着非常方正的大包围设计，看起来整体有着非常敦实的造型体现。
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凯迪拉克CT5。在外观设计做得非常的出色，采用了家族U盾形的中网再配以两侧造型凌厉的LED大灯组，夜晚点亮后有着不错的视觉美感 。其次，微微翘起的前保险杠设计，更是带来了不错的运动感和野性气质。 从侧面来看，凯迪拉克CT5采用了修长动感的腰线设计，让其有着不错的力量感和肌肉感。其次，多幅式的轮毂设计和门把下方内凹式的结构设计，为该车带来了强烈的运动气息。总而言之，凯迪拉克CT5在外观方面上做得很出色。
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别克GL8 Avenir。在外观设计上做得非常的出色，采用了造型犀利的进气栅再配以黑色密网工艺点缀的中网，让前脸看起来十分的精致上档次。另外，硕大的车标以及两侧造型漂亮的LED大灯组设计，夜间点亮后有着不错的照明效果。 侧面，采用了修长的腰线再配以大尺寸的轮毂和溜背式的车顶设计，为该车带来了不错的运动感。当然，全新别克GL8 Avenir全车大量可见精密度极高的零部件，并且在细节部分加入了缝制和镶嵌工艺点缀，带来了不错的品质，比同级车型出色许多。 至于内饰设计上，全新别克GL8 Avenir大量地采用了软质材料包裹和镀铬饰条装饰，让其有着不错的档次。另外，一体式的屏幕设计更显自己的前卫，分别为液晶仪表和液晶中控屏。最后，它配备了独立式沙发座椅，并带有加热等功能，以至它有着不错的乘坐舒适度。
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