福特evos，外观借鉴运动SUV的设计手法，车顶采用大溜背式设计，塑造出较强的运动感。车身下部分按照SUV的标准打造，最小离地间隙提升到195mm。另外，福特还为这款车增加无钥匙进入和隐藏式门把手，当你手里拿着车钥匙靠近车辆门把手就能自动弹开。

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2021-10-26

锐际，福特为这款车分别配备8挡自动和8挡手自一体变速箱，开这款车跑高速还有一种开性能车的感觉。福特为这款车配备多连杆后独立悬架，与前麦弗逊独立悬架搭配，悬架位置的主要零部件换上铝合金材料，降低自重的同时还能够提升悬架的柔韧性。中配以上的车型通过配备开放式差速器和机械限滑差速器，让这款城市SUV拥有出色的野外生存能力。

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2021-10-25

林肯冒险家，符合美系车张扬、奢华的设计风格

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2021-09-23

天籁，在售的6款车型中，有三款车型搭载丰富的配置，包括车道偏离预警，并线辅助，车道保持，自适应巡航，360度全景影像等等。液晶仪表盘尺寸较大，功能显示丰富。中控台上配备的8英寸彩色显示屏虽然尺寸不大，不支持手机互联，但是车机系统内置车载导航，车联网，OTA升级等常用功能。日产还在这款车的前后排共设计4个USB接口，给手机充电很方便。

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2021-08-25

开拓者，这款车的中控台终于摆脱家族车型的布局，无论是重新设计的圆形空调通风口，还是搭载的10英寸中控显示屏都能体现出内饰的新鲜感。该车的车机系统充满现代感，具有GPS导航、导航路况显示、道路呼叫救援、手机互联、语音识别、车联网、ota升级功能。这款车采用5座、7座两种不同的座椅布局，5座车型行李舱容积为1017L，7座布局车型的行李舱容积为222L，将后排座椅放倒行李舱可以扩容出2103L的容积。

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2021-08-23

本田冠道，由于MPV这种车型特殊的车身结构，即便采用7座布局车厢内部的空间也比7座布局的中型SUV宽敞。其实从乘坐舒适性角度考虑，7座布局的中型车并不适合家用，这种车型的第3排空间很紧凑，并不适合长时间乘坐，正是因为配备了3排座椅，才进一步压缩后备箱的容量，实用性大打折扣。如果你需要一台中型SUV的话可以了解一下5座布局车型，这种车型不但后排空间宽敞，装载能力也是非常出众的。

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2021-07-28

领克01，吉利还是为新款车型配备12.7英寸中控显示屏，具有一定的现代感，而且入门级车型还搭载12.3英寸全液晶仪表盘，进一步强化新款车型的科技感。换挡杆后方配备面积比较大的储物格，里面可以放水杯或者随身物品。座椅是按照运动车型的标准设计，不仅包裹皮质面料，还标配座椅位置记忆，电动调节，靠背调节，腰部调节等多种功能。吉利还在这款车的前后排分别配备中央扶手，后排中央扶手可以折叠起来。

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2021-07-28

大众揽境，乘坐空间比途昂宽敞，最后一排座椅采用两座布局，这样能够保证后排乘客的舒适性，从乘坐体验来说这款车的综合表现同样不错，不仅前后排头部空间余量比途昂大，后排腿部空间的余量也超过途昂。内饰同样存在明显差距，揽境采用数字化的驾驶舱，中控台上搭载的12英寸液晶显示屏支持多点触控操作，具有卫星导航，导航路况显示，车载电话，语音识别等功能，而且这款车的前排还设计4个USB接口。大众为这款车搭载平底式的方向盘，方向盘上包裹着打孔面料，手感舒适。

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2021-06-25

开拓者，是为家用设计的，雪佛兰在这款车的前后排共设计6个USB接口，全车共配备40多处储物格，后备箱最大容积可以达到2103升，能轻松装下婴儿推车，气垫床等大件物品。这款车搭载了一台lsy的2.0t发动机，237ps是发动机最大马力，匹配9挡手自一体变速箱，这台发动机具有主动闭合和智能变缸功能，每百公里综合油耗仅为7.4升。此外，雪佛兰还为这款车搭载5连杆独立悬架，高配车型通过配备多片离合差速器，使其具有轻度越野的能力。

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2021-06-25

大众朗逸，车内采用简约式的手法设计，对于熟悉大众车的消费者来说操控新车也是非常方便的。为了提升这款车的科技感，上汽大众为这款车全系标配8英寸的触控显示屏，搭载的车机系统可以实现手机互联，语音控制，4G网络应用，WiFi热点等功能。虽然大众朗逸的座椅没有采用皮质面料，但是座椅内部填充物软硬适中，高配车型的座椅具有电动调节和座椅加热功能，乘坐舒适性也是值得认可的。

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2021-05-30

大众朗逸，整体不错，你会喜欢吗

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2021-05-30

丰田VOXY，新车的外观可以说是充分地满足了国人对于MPV车型的审美，因为新车与埃尔法高度相似，虽然没有溜背与特殊的造型，但是看起来更加的平直，顶部与车身呈长方形的设计，可以更好地释放新车的内部空间，使得乘坐起来更加的宽裕，另外在独特的外观下，首要牺牲的就是内部的空间，这样的设计更加符合这个价位的消费者们的需求。

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2021-04-26

丰田VOXY，内饰是标准的MPV车型，布局合理的物理按键与档杆的设计都设计在了中控台下方延伸的部分，使得正副驾驶形成了贯通式的设计，既增加了驾驶舱的空间感，也使得操作起来更加的方便快捷，而经典的机械仪表，与顶部的小块液晶屏与中央大尺寸的多媒体屏幕相结合，科技感非常的强烈，还无意间增加了很强的层次感，而且后排的2+2+3座椅布局，座椅之间空间比较宽敞，第二排座椅还配备扶手功能和旋转机构以方便上下车。

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2021-04-26

丰田VOXY，尾部的设计也是非常的年轻化，全新的竖型尾灯镶嵌在尾部挡风玻璃的两侧，顶部有着突出的扰流板，下方则是宽厚的镀铬条贯穿车尾，还刻有VOXY的字母车标，增加了品牌的辨识度，而且尾门下方没有什么花哨的设计，增加了简约风格，这样看起来要比那些较多棱角感设计车型更显大气，也有着较为浓厚的商务气息。

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2021-04-26

慕尚。在前脸设计做得非常的出色，采用了网状式的进气格栅再配以两侧造型凌厉的LED大灯组设计，夜间点亮后有着不错的照明效果，开出去比迈巴赫的气场还足。其次，它在车身侧面的设计上做得很不错，大溜背式的车顶再配以大尺寸的轮毂，使得它有着不错的视觉美感，开它倍拉风。 至于内饰设计上，采用了大量地真皮质材料包裹以及镀金条装饰，营造出了不错的内饰氛围。其次，圆筒式的空调出风口设计和大尺寸的液晶屏加持，更显自己的科技感了。最后，双面缝制和镶嵌工艺的处理，让其有着一身扎实而细腻的做工，比同级车型要出色许多。 另外，它在配备了后排通风口、前后置中央扶手、车载电视以及带有加热、按摩等功能的座椅，这舒适度堪比坐高铁的头等舱。

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2021-03-10

长安CS75PLUS。在外观设计上做得非常的出色，采用了六边形的进气格栅再配以两侧造型凌厉的大灯组，夜间点亮后有着不错的照明效果，同时也大大提升了夜间的行车安全。当然，它在侧面的设计上做得很不错，采用了修长动感的腰线设计，带来了不错的力量感和肌肉感。另外，再配上双边共四出的排气口布局，让其有着强烈的运动气息，开它出去倍拉风。 在内饰设计上做得很出色，采用了环抱式的座舱设计，让其看起来十分的高端上档次。另外，再配以大尺寸的液晶中控屏和液晶仪表，能够在一定程度上提升了整车的科技感。当然，它在内饰的用料和做工方面上更是突出，大量地采用了皮质包裹，带来了非常不错的触感。

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2021-03-10

靠着新款能翻身吗？2.0T+9AT，单论诚意，这车比雅阁更高

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2021-03-10

大通G50。外观采用了梯形的进气格栅再配以镀铬饰条装饰，营造出了不错的视觉感。而两侧造型凌厉的大灯组设计，夜间点亮后有着不错的照明效果，同时大大提升了夜间行车安全。此外，再配以下方两侧内凹式的结构设计，能够在一定程度上提升了整车的运动感。 侧面采用了修长的双腰线以及大尺寸的轮毂，营造出了不错的力量感和肌肉感。 内饰采用了环抱式的中控台设计，看起来比较的时尚大气，符合了大众的审美观。不过，它在科技方面很出色，配备了液晶仪表盘以及中控液晶显示屏，且集成了实用的功能。最后，它在车内的做工和用料上非常出色，采用了真皮材料覆盖以及镀铬饰条装饰，营造出了不错的内饰氛围。

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2021-02-19

别克昂科旗。外观方面，采用了别克家族最新的设计语言，再配以银色的饰条装饰进气格栅，显得前脸十分的精致上档次。其次，分体式的大灯组设计，夜间点亮后更是有着不错的照明效果。另外，飞翼式的日间行车灯点缀，使得前脸更加的醒目有神。 侧面采用了修长的腰线再配以大尺寸的轮毂，带来了不错的运动感。此外，它在车窗边缘位置加入了银色饰条点缀，大大提升了整车的档次。 内饰散发出了浓浓的科技感，采用了环抱一体式的座舱，显得内饰比较的时尚大气。此外，它配备了半液晶仪表、大尺寸的中控触屏以及电子按键档把等等，使得内饰的科技感非常强烈。最后，内饰的用料很厚道，大量地采用了真皮软性材质覆盖，以及钢琴烤漆饰板和银色饰条装饰，营造出来的内饰氛围非常好。

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2021-02-19