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本田型格，尾部的造型令人眼前一亮
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摩卡，内饰方面，这款车的中控台上搭载着尺寸非常大的液晶屏，这块大尺寸液晶屏并不突兀，超薄的显示屏也不会显得笨重。由于这款车配备的是最新车机系统，页面来回切换不会卡顿，清晰度很不错。摩卡这款车的配置包括前侧气囊，并线辅助，疲劳驾车提醒，泊车入位，自动驻车，陡坡缓降，全景天窗，远程启动等。
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沃尔沃s90，为了吸引年轻的用户将侧面车身重新设计，宽大的车身像是一台轿跑车，此外，沃尔沃还将这款车的车窗框和后视镜外壳采用彰显运动感的钢琴烤漆材料装饰，可见新款s90的外观呈现出令人惊艳的效果。新款车型的内饰也是按照c级豪华车型的标准设计的，中控台表面覆盖着彰显档次感的真皮材料，副驾驶位置、液晶显示屏下方、换挡杆区域点缀大量的实木面板，提升了内饰的质感。
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天逸C5，外观与上一代车型一致，不过雪铁龙却给它配备1.6T、1.8T两种不同排量的发动机，全系标配爱信8挡手自一体变速箱，如此出色的动力系统只能在法系车上看到。对于天逸C5搭载的1.6T发动机大家有所了解，很多法系车都搭载这款台发动机，这台发动机具有提速快，故障率低等优点，能够满足大家在多种路况下的要求。
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陆放，整体表现不错
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皇冠陆放，内饰沿用家族车型的设计，颜色搭配作出调整，因为陆放瞄准年龄在30岁左右的年轻人，所以丰田将这款车的内饰采用撞色设计，使其视觉冲击力更明显。中控台上依然配备大尺寸液晶显示屏，屏幕下方配备圆形旋钮。多功能方向盘位置装饰钢琴烤漆材料，营造出比较运动的视觉效果，方向盘左侧配备多媒体按键，右侧配备安全辅助按键。
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皇冠陆放，尾部的造型与国产版汉兰达基本一致，同样采用比较圆润饱满的手法设计，让尾部看起来格外厚重。后保险杠位置的造型略有不同，一汽丰田并没有为这款车配备隐藏式排气管。丰田还是为这款车搭载2.5L自吸发动机，匹配E-CVT变速箱，最高车速可达180km/h，电池组提供8年或20万公里质保。当对皇冠陆放这款SUV作出一个全面了解后，途昂车主表示想换车，看来大家对陆放这款全新的车型很认可。
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奥德赛，本田在国内市场拥有很多畅销的车型，在MPV领域尽管奥德赛的销量比不上别克GL8，但是从实用性以及家用车的属性来看，还是本田奥德赛略胜一筹，主要是因为2021款本田奥德赛全系采用油电混动系统，拥有最低5.7升百公里油耗，而且这台发动机不挑食，加92号油就可以，能大幅减轻用户的养车压力，比别克GL8好养活。
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帕里斯帝，现代为这款车配备的3.5升6缸发动机满足国6排放要求，272ps是发动机最大马力，峰值扭矩达到336牛米，标配8挡手自一体变速箱。这款自重接近2吨的车型，每百公里最低油耗只有12.6升。现在市场上搭载6缸发动机的车型越来越少，满足国6排放要求的中大型SUV用一只手就能数过来，这款帕里斯帝就是其中之一，性价比很高。
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观致7，侧面车身营造出孔武有力的效果，车身中间不仅配备了简洁流畅的线条，还加入悬浮式的车顶。车窗框下沿点缀的银色镀铬材料，有效提升了这款车的档次，再加上深灰色花瓣轮毂的衬托，顺应了当前汽车市场SUV车型的设计趋势。令人意外的是，观致7的顶配车型搭载20英寸的轮毂，并配备米其林系列的轮胎，让这款车在静音性和抓地力都有不错的表现。
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观致7，有了全新的设计风格，车头的上格栅造型圆润，贯穿式的设计手法犹如张开嘴的鲶鱼，透露出凶狠的气质。左右两侧的大灯采用比较前卫的设计语言，灯组内不仅标配LED光源同时还采用熏黑处理，给人一种冷酷的感觉。车头的下包围造型简单，只是加入了厚重的黑色线条来做装饰，简单的造型却迎合了年轻消费者的审美。为了让这款车被更多消费者认可观致拿出诚意，为这款车提供6年质保，而且这款SUV在动力性能、外观设计、内饰的科技感方面都有不错的表现，来深入了解下。
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新宝骏rc-6，前进气格栅与家族车型如出一辙，辨识度很不错，在它大嘴式的通风口内部点缀繁星样式的金属材料，搭配具有棱角感的大灯设计，让这款车更容易吸引年轻人。新宝骏rc-6特别注重实用性，因为这款车的大灯内全系标配转向辅助灯，前雾灯，大灯高度调节功能。侧面车身更是融入轿跑车的元素，车顶位置的线条与尾部的线条融为一体，无论从哪个角度看都能呈现出运动化的效果，更何况这款车还拥有近200毫米的最小离地空间，出色的通过性也是这款车的一大亮点。
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林肯冒险家，整体设计不错，你会喜欢吗
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林肯冒险家，内饰并没有为这款车套用家族车型的设计元素，根据国内市场的需求将中控台，内饰用料进行升级，迎合了国内消费者对豪华车型的需求，除了车内采用大量皮质材料包裹，就连手套箱，中央扶手两侧这些位置也都采用皮质材料装饰，内饰呈现出的豪华氛围很浓郁。此外，林肯还为这款车搭载膝部气囊，侧安全气帘，定速巡航，发动机启停，后视镜加热，自动感应行李箱，座椅通风，12.8英寸触控显示屏，12个音响等配置。
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吉利帝豪GL，车身侧面线条十分流畅，而且略带上扬的走线也给新车带来了不少灵动的感觉。多幅式轮毂造型十分前卫大方，在银色镀铬点缀下显得极具运动感，搭配上扬的轮眉，保证了在各种路况下的通过性。车尾部分，新车线条十分饱满，小鸭尾设计带来了动感十足的气质，尾灯采用了分隔样式，和头灯相互搭配，晚间点亮后回头率非常高。厚实的保险杠外加动感的排气，显得十分动感。
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吉利帝豪GL，采用了家族化的设计，前脸部分更加动感，采用了一款家族经典的直瀑式进气格栅，造型狭长，周边采用银色镀铬条进行勾勒，显得很有质感。两侧大灯完美的融入格栅两侧，外部线条饱满，内部灯组采用分隔样式，点亮后十分吸睛。宽大的进气口中间采用了分层式造型，不仅动感十足，而且拉伸了车头的视觉宽度，两侧雾灯区开启灯光，显得更加新潮。新车整体前脸融入了更多年轻化的元素，定位更加清晰。
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五菱凯捷，多幅式轮圈采用了双色涂装，饱满的轮拱强调出运动元素。不过很多人觉得，作为一款MPV，这款五菱凯捷依旧采用了侧开门没有采用侧滑门，还是有点掉档次的，不过相对来说价格方面应该有很大的优势。车尾部分造型简洁大方，尾灯造型十分凌厉，中间折线带来了不错的光影效果。宽大饱满的下方造型给人十分稳重的感觉。
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五菱凯捷，宽大的进气格栅横置车头，中间配备了五菱全新车标，两侧带有银色镀铬饰条进行连接，飞翼造型辨识度很高，背后由多根横竖交织的饰板打造，展现出年轻新潮的一面。两侧分体式大灯线条流畅，和下方宽大的雾灯区相得益彰。外凸的前杠带有梯形进气口，进一步增添了车头的质感。
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现代途胜L，整体表现不错，你会喜欢吗
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荣威RX5 Plus，梯形格栅采用展翼式设计，内部纹理还原了荣威Vision-iM Concept概念车的荣麟纹理样式，极具视觉冲击力。车身要比荣威RX5稍微大一些，锋利的上下腰线给人带来了十足的力量感，黑色的车窗镀铬装饰条、黑色的侧裙以及熏黑处理的19英寸轮毂，提升了整车的运动气息。宽车肩的设计更加稳重，尾部线条变化丰富、线条紧致有力，两侧粗犷的尾灯被一条镀铬饰条相连接，设计上像荣威RX5 Max靠拢。
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