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起亚K5凯酷，算是家族的颜值担当
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星瑞，这款车最大的亮点就是来自“超级母体”平台，吉利不仅为这款车搭载全新的动力总成，外观还融入沃尔沃车型的设计元素。这款车的侧面车身呈现出宽体轿跑车的即视感，车身侧面不仅配备着修长的腰线，顶配车型还加入无钥匙进入，同时可以实现蓝牙钥匙解锁，这种配置也是海外品牌车型不具备的。
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航海家，国产版车型还针对内饰的颜色重新设计，通过加入大量深棕色皮质面料为内饰营造出浓郁的时尚感。虽然这款车没有配备平底式的方向盘，但是方向盘采用黑色和深棕色两种不同颜色的面料拼接。动力上，国产版车型将搭载2.0t、2.7t两种不同排量的发动机，全车标配8挡手自一体变速箱。航海家这款车虽然是一台中型SUV，但是车身尺寸和动力系统却达到中大型SUV的水准，相信这款车在上市后也会取得不错的销量。
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吉利在汽车市场的各个领域都有代表车型存在，比如帝豪、博越、领克系列等等，这些车型在设计、空间、价格等方面都是按照国人的要求设计，所以才能被大家认可。在中型SUV领域，豪越作为一台全新的车型，尽管在售的车型全系搭载1.8T发动机，但是豪越这款车的空间足够大，入门车型又采用大5座布局，中配以上车型还采用7座布局，大家可以根据自己的需求来选择，使得豪越这款车的竞争力大大提升。
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大众途观L，整体表现不错
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起亚K5凯酷，比大众迈腾，帕萨特还要大。与同级车型不同的是，起亚为这款车配备溜背车顶来凸显新款车型的运动感，车顶下沿配备的镀铬线条延伸到尾部，让车身在视觉上显得更修长，线条更流畅。起亚为这款车搭载17英寸的耐克森轮胎，轮胎扁平比是235/45。内饰造型依然规整，与外观造型形成鲜明对比，偏家用。中控台上配备一体式的显示屏，屏幕上方增加一块塑料饰板用来遮挡光线，这种设计非常人性化。
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起亚K5凯酷，前脸依然拥有浓郁的运动感，外观造型与上一代车型的风格差不多。车头上依然配备折线样式的日间行车灯，头灯内部集成的LED远近光灯全部是LED光源，大灯配置高过雅阁。车头下包围以及雾灯区的造型没有作出改变，通风口内装饰的黑色线条可以起到降低视觉重心的作用，让车头显得更低矮。
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DS9，从外形设计看这款车的辨识度还是不错的，DS为这款车换装六边形的进气格栅，中网内部装设了与车标相类似的金属饰板，使其显得更加高级。中网两侧前大灯采用回旋镖的样式设计，大灯外沿加入回旋式的LED日间行车灯，大灯拥有5种不同的照明模式，能适应不同的路况。
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智跑ace，起亚为这款车换装双色拼接的中控台，车厢内大部分区域采用黑色搪塑材料，少部分区域点缀橙色皮质面料，时尚感塑造的很到位。中控台上搭载的10.25英寸中控显示屏集成百度智能网联系统，支持触控操作，具有carlife手机互联，车联网，车载电话，道路呼叫救援等多种功能。配置方面，智跑ace全系标配外后视镜加热，大灯延时关闭，自动头灯，空气净化器，自动空调，仿皮座椅，7英寸液晶仪表盘，陡坡缓降，4种驾驶模式切换，无钥匙进入，行车自动落锁，前排侧气囊等配置。
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智跑ace，重新进化的虎啸式进气格栅变得更加霸气，看起来像是一款中大型SUV。起亚为这款车换装面积更大的进气口，中网内部填充着竖式的线条。左右两侧大灯中间通过配备圆弧形的金属线条来提升车头的整体性。前大灯采用比较立体的设计手法，头灯内部搭载着LED远近光灯和日间行车灯，白色灯带格外醒目。新款车型的侧面车身没有大幅度改动，时尚版车型的车身下包围处加入颜色亮丽的橙色线条，营造出浓郁的时尚感。高配车型采用双色拼接的车身设计，时尚气息很到位。
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揽月，车头的前大灯设计得比较扁平，采用类似开眼角的设计手法，灯组内分别配备两颗LED远近光大灯，头灯上沿配备的日间行车灯支持动态点亮。侧面车身的造型比较大气，平直车窗框让这款中大型SUV看起来格外硬派，气场比肩路虎揽胜。内饰走的是豪华车型路线，中控台上设计平直线条和一体式显示屏，液晶仪表盘和触控显示屏尺寸达到12.3英寸，搭载的智能行车系统又让这款车可以实现carplay手机互联，OTA远程在线升级，车联网，GPS导航，实时路况显示功能。这款车全系采用7座布局，后两排座椅可以实现按比例放倒，中配以上的车型座椅采用真皮面料。
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星途揽月，奇瑞将这款车的车身框架采用强度更高的材料，接缝处采用激光焊接，这样能够保证车身韧性。由于这款车的自重达到1.9吨，使其百公里油耗在7.9升左右，燃油经济性一般，毕竟这款车是一台燃油版SUV。揽月这款车的外观是按照旗舰车型的标准设计，当前大嘴式的进气格栅在国内市场非常流行，奇瑞便为这款车设计尺寸较大的进气口，这种设计也是为了迎合市场需求，大口径的进气口更有利于发动机降温。中网内部点缀了三条粗壮的金属线条，不仅可以拉伸车头的横向宽度，还让车头呈现不错的层次感。
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凯迪拉克CT4，整体不错，你会喜欢吗
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凯迪拉克CT4，机械式的指针仪表搭配着4.2英寸的彩色行车电脑显示屏，再配上8英寸的中控液晶屏，科技感与时俱进。此外，它还配备了Moli真皮座椅、座椅加热、运动踏板、电动调节座椅腰托/侧向支撑/腿托、无钥匙进入/启动、一键启动、ACC自适应巡航、车载互联、Bose音响和雨量感应式雨刮器。搭载了一台符合国六排放标准的2.0T四缸涡轮增压发动机，传动匹配了8速手自一体变速箱。底盘和悬架方面，它采用了麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，悬架行程不长，能够起到很好地拉伸和回弹作用，韧劲儿十足。
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凯迪拉克CT4，盾形格栅搭配着黑色交织网状的中网，再配上梯形下格栅和八字形的镀铬装饰条，侵略性十足。开眼角式的前大灯与L形日行灯融为一体式设计，离老远就能辨认出这是一台凯迪拉克。新款凯迪拉克的座舱向后移，短前悬长后悬的设计增添了几分运动型车的色彩，弧线形车顶在C柱附件做出溜背的样式，前低后高的腰线贯穿了整个车身，18英寸的五个V字形碳黑轮毂搭配着银色的刹车盘和卡钳，再加上车窗边缘的黑色装饰条，很有性能车的感觉。
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雪佛兰开拓者，前脸设计了双层进气口，辨识度非常高。x型的中网给我留下深刻印象，中网内部通过点缀水波纹样式的黑色线条以及“rs”标志为前脸营造出极强的运动感。为了将车头的个性化气息得到升华，雪佛兰还将左右大灯采用分体式设计，眯眯眼设计的日间行车灯非常犀利，雾灯区配备的大灯具有自动切换远近光灯功能，实用性很强大。侧面车身并没有呈现出较为明显的肌肉感，雪佛兰将这款车的车窗框下方的线条采用上扬式设计，营造出硬派SUV即视感的同时，还让车身呈现出更加“运动”的姿态。
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日产天籁，车头上配备的大口径进气格栅，内部填充钢琴烤漆和银色镀铬材料，左右两侧的前大灯拥有较大的倾斜角度，除了最低配车型外，其余车型的大灯内标配LED大灯，有着不错的实用性。侧面车身也是按照运动型轿车的风格设计，扁平的车体和双色拼接的车身有效提升整车的时尚感。外观设计风格非常有吸引力，碰撞测试也取得非常不错的成绩，搭载的2.0T发动机动力强劲，转向精准，综合多重优势还是没有成为日系B的标杆，主要是因为日产为这款车搭载了一台cvt变速箱，过于追求操控平顺性让它失去运动型轿车的本质。
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长安欧尚X7，采用一款六边形的进气格栅，中间辅以水波纹中网，两侧“冰晶之瞳”大灯造型犀利，内部灯组采用分隔样式，点亮后拥有不错的视觉效果。下方贯穿式进气口尺寸宽大，配合运动化前杠，显得动感十足。另外，欧尚X7为了满足不同消费者的需求，提供星云红、星空蓝、星辰白、星际灰四种炫酷车身主题，符合现代年轻人的审美。
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福特撼路者，尾灯造型饱满，点亮后非常吸睛，中间由一根银色的镀铬装饰条进行连接，外加高位刹车灯，显得更加动感。尾部右下方采用了“SPORT”的标志彰显身份。内饰采用了对称式设计，中控台搭载一款内嵌式液晶显示屏，两侧空调出风口周边还有银色镀铬条勾勒，看上去很有质感。下方是排列整齐的物理按键区。驾驶位搭载一款造型稳重的多功能方向盘，加上精致的档把，立马激起了车主的操控欲。配置方面，新车配备了自动启停，全景天窗，无钥匙进入，一键启动等。
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别克昂科威S，侧面平直的腰线拉伸了新车的的视觉长度，实际上，从数据方面来看，昂科威S的长度是小于昂科威的，但是轴距比它长。车窗周边一圈采用了银色镀铬材质，配合侧裙下沿的镀铬，提升了这款车的质感，对于职场人士来讲，开这车也显得很有品味。多幅式轮毂外包裹马牌轮胎，搭配高耸的轮眉，也显得十分豪华。
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