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又一“9”系旗舰车型要上市了！据了解，魏牌V9X的上市时间越来越近，并且官方还公布了新车的7种车身颜色，分别为紫阙鎏金、黑玄曜金、文渊黑、影壁灰、月华银、天华绿和丹宸紫。结合工信部和官方的消息，新车将是魏牌归元S平台打造的首款车型，搭配于800V混联架构+混动6C电池，纯电续航超过400km，充电5分钟续航200km。同时，新车将搭载2.0T发动机组成的插混系统，以及闭式双腔空气悬架。新车的长宽高分别为5299/2025/1825mm，轴距为3150mm，车内是2+2+2座椅布局。内饰是窄条式全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏+副驾娱乐屏的组合，同时还搭配了车载冰箱、第二排可翻转娱乐屏，以及手机无线充电等配置。值得一提的是，新车目前还没有正式命名，官方称其命名很有寓意和温文尔雅。对此，大家觉得以魏牌的命名风格，新车将是什么名字呢？

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03-16

过去的每年“315”，都是汽车行业最紧张的一天，不是这家品牌上榜，就是那家品牌上榜。也正因为如今，每到“315”，就成了汽车行业的“保留节目”。不过呢，今年第二十六届“315”就有些不一样，其聚焦“放心消费品质生活”，基本上都在关注食品安全、公共安全、金融安全、广告市场等领域侵害消费者权益的违法行为。这也就意味着汽车行业并没有上榜，而守在电视前的汽车人默默松了一口气。那么作为消费者的大家，是松了一口气，还是咽不下那口气，亦或者是“哑巴吃黄连——有苦说不出”呢？大家不妨在评论区探讨一下！

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03-16

问界M9 “青春版”要来了！咱们从网上了解到，五菱与华为深化战略合作的首款旗舰车型——华境S，目前已经进行了实拍阶段，距离上市的时间越来越近了。新车基于天域架构L平台打造，定位为大型六座SUV，长宽高5235/1999/1800mm，轴距3105mm，车长要不问界M9（5230mm）长一点，轴距比问界M9（3110mm）短一点。官方强调，华境S将全系标配华为乾崑ADS 4 智驾系统，华为鸿蒙座舱5以及华为乾崑车云。如果新车的价格有惊喜，那就意味着消费者可以花更实惠的价格享受到乾崑ADS 4 智驾系统。新车将搭载灵犀动力3.0，以及31kWh和41.9kWh两种电池组，提供三种纯电续航可选，分别为130km、160km、175km。据了解，新车将于2026年上半年上市，大家觉得新车会卖多少钱呢？

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03-10

油价迎四年来最大涨幅，加满一箱油多花27元，这样做能省钱！

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03-10

比亚迪二代刀片电池+闪充“双王炸”，让充电如喝水一样简单

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03-06

鸿蒙智行首款猎装车型、鸿蒙智行最年轻的车预计售价区间在25-35万元，并将在3月底正式首发亮相如果满分是十分的话，那么尚界Z7、尚界Z7T的颜值能拿几分？

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03-04

蓝紫橙青黑白银，这是要七剑合璧？问界M6公布7款车身颜色，哪款更能打动你？

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02-27

油价要涨了，这样加油，每个月能省下几顿饭钱

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01-20

打滑陷车、续航腰斩......雪地里开电动车，这几招能自救

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01-19

电动汽车同样充100度电，为啥别人花60元你却花200元？避坑！

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01-16

电车电池越用越废？别踩这3个保养大坑！维修店不会告诉你

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01-16

2025年中国车市表现亮眼。汽车产销量分别达到3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，连续17年位居全球第一。这一成绩并非单纯的数量增长，更体现出中国汽车在全球市场的稳固地位。表现突出的是新能源汽车，全年产销量超1600万辆，国内新车销量占比超50%，标志着新能源汽车已成为国内汽车市场的主导力量。这一成果得益于政策支持与企业发力，新品持续投放、基础设施不断完善，有效释放了市场需求。在国内市场稳步发展的同时，汽出口也表现亮眼。2025年汽出口超700万辆，出口规模再上新台阶，其中新能源汽出口261.5万辆，同比增长一倍。中国新能源汽在海外市场认可度持续提升，这不仅是汽产品的出口，更是中国制造业实力的体现。中国品牌乘用车同样表现亮眼，销量占比接近70%，较上年提升4.3个百分点，外资品牌的传统优势逐步弱化。"十四五"期间，中国汽行业成果显著，营收突破10万亿元，出口跃居世界第一，电动化与智能化、网联化深度融合，已从追随者转变为全球汽产业发展的引领者之一，这份数据正是行业实力的有力佐证。

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01-14

冬天电动汽车续航大缩水？3个技巧帮你找回失去的续航

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01-13

上汽贾健旭赴深圳见华为任正非，两大巨头跨界握手，尚界能赢吗？

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01-13

长城汽车全新平台“归元”什么来头？

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01-07

全固态电池是汽车行业的香饽饽，谁能掌握它，基本上就等同于率先拿下了未来市场的话语权。在2026年CES展会上，芬兰的一家初创公司Donut Lab就宣布将推出其“全球首款全固态电池”，电池的能量密度达到400Wh/kg，仅需5分钟即可充满电而不用限制在80%以内，而且称这款电池已经准备好投入OEM量产。不过，Donut Lab的这款全固态电池只是率先应用在电动摩托车上，这也算是全固态电池量产应用的一次标志性事件了。至于电动汽车什么时候能实现全固态电池的量产，相信我们中国车企一定会走在前头！