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3月1日,长沙火车站,许多学生拖着行李箱开始返校。3月1日起,为迎接开学季学生客流高峰及满足广大旅客节后出行需求,湖南地区计划加开临客50.5对,主要开往广东、上海等方向。

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2021-11-11

城内有地铁,连城有城铁,京广、沪昆两条高铁汇聚于此,磁浮快线开启空铁一体化模式,过去几年里,长沙交通形式越来越丰富。未来,随着有轨电车、BRT快速公交等项目建成,长沙市民将享受到更加多样的交通出行方式。日前,长沙市公布《长沙市2018年重大项目投资计划》。长沙将有1050个重大项目续建、开建,预计投资3156亿元。 根据计划,中运量公交系统T2线(有轨电车)建设提上日程。具体规划路线:文化艺术中心-麓枫路-岳麓西大道-东方红路-青山路-马桥河路-黄金西路-金桥枢纽,线路长度14千米。分两期建设,一期从文化艺术中心至岳麓西大道,2018年12月份启动建设;二期从岳麓西大道至金桥枢纽(具体建设内容以最终审定的方案为准)。 以中国通号五模块有轨电车为例,全长32.6米的有轨电车载客量可达370人,最高旅行速度可达70千米/小时,车辆采用柔性触网和车载储能装置相结合的供电模式,既可在传统网线运行,也可无架线运行。同时,车辆配备4G移动网络功能以及GPS定位功能,全车无线网络覆盖。

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2021-11-11

根据计划,长沙地铁1号线北延一期工程将于年内完成前期工作并开工建设,线路长9.93千米,起于彩霞路站,止于开福区政府站,共设车站5座。2018年还将开展地铁2号线西延二期工程和4号线北延工程前期工作。2号线西延二期工程长14.72千米,起于金桥站,止于梅溪湖西站,共设车站11座;4号线北延工程长14.26千米,起于连江路站,止于罐子岭站,共设车站8座。根据规划,未来长沙轨道交通线网将由12条线路组成。 另外,万家丽路BRT快速公交首末站项目主体已完成。作为长沙市首条BRT项目,万家丽BRT北起湘龙路龙塘枢纽站、南至湘府路沙湾路路口东侧市广电中心站,全长超过21千米,共有22个车站。根据设计,万家丽BRT系统初期运送能力为1.3万人每小时,跑完全程预计用时40分钟,比公交用时至少缩减20分钟。

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2021-11-11

进口奔驰E300:我越看越像C级

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2021-11-09

“鹰眼警车”也是一个移动的缉查布控系统、依托车辆多特征智能识别技术,从车辆图片中自动提取车辆号牌、车身颜色、车辆品牌、型号,并按照设定条件进行大数据信息检索,实现对假套牌、未年检、达到报废标准、肇事逃逸、涉嫌犯罪等车辆进行精准查缉。 “以往,驾驶员在高速上违法使用电话、违法变道等交通违法,民警出于安全,不能在高速上将车辆拦截,使用‘鹰眼警车’后,能够通过车顶摄像头全方位抓拍。”周红峰说。

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2021-10-12

车顶8个高清摄像头,全方位无死角抓拍警车周边动态和静态交通违法,这样的“鹰眼警车”将在国庆黄金周在长沙绕城高速公路投入使用。 9月27日中午,三湘都市报记者跟随长沙环城交警体验了“鹰眼警车”动态抓拍交通违法。民警提醒,高速上开车时使用手机、不系安全带、随意变道、占用应急车道等交通违法行为都能被“鹰眼警车”抓拍。 长沙交警环城大队副大队长周红峰介绍,“警车鹰眼巡逻”系统搭载E-Cars鹰眼人工智能系统,连接车顶安装的8个高清摄像头,拍摄视角可立体覆盖警车前后左右。“鹰眼警车”巡逻时,可全方位无死角抓拍警车周边动态和静态的交通违法,如开车使用手机、不系安全带、随意变道、占用应急车道等交通违法行为。

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2021-10-12

“严厉打击非法营运黑车,认真做好过往车辆人员身份核查,阻断疫情蔓延,”2月2日凌晨1点,辰溪县道路运输服务中心56岁党员李文龙还在辰溪南高速公路路口开展疫情防控值守,当晚值班查处非法营运黑车一台。 “疫情防控时刻,党员必须冲在最前,”辰溪汽车站疫情防控检测点临时党支部副书记吕昌军从年三十到初九全部坚守在岗位上,严格做好检测点防控工作,并每天为道路运输服务中心高整公路路口、潭湾镇、辰溪汽车站三个值勤点值勤人员送去口罩、酒精等防护用品。 为打赢疫情防控阻击战,辰溪县道路运输服务中心全力开展疫情防控工作,春节期间20名党员坚守岗位,取消春节休假,冲在疫情防控一线,分别在辰溪南高整公路路口、潭湾镇、辰溪汽车站疫情检测点昼夜值守及深入到结对扶贫帮扶村开展人员身份核查登记,坚决守住关口,努力做好疫情防控工作“排头兵”,同时,严厉打击非法营运“黑车”,严防死守,防止病毒传播,保障人民群众生命安全。

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2021-10-11

7月21日,安乡张九台大桥正式通车,周边十里八乡的群众无不欢呼雀跃。“终于不用再渡水过河了。以前出行要排长队候渡,每遇汛期和极端天气停航封渡,我们就只能绕行。现在大桥建好了,我们不仅出行方便,还能省时快1小时,这真是件大好事!”家住大湖口镇的宋先生激动地说。 张九台大桥是省道S231黄山头至出口洲公路改建工程的控制性工程,属省民生实事工程。大桥全长2.27公里,桥宽11米,总投资2.4亿元。项目于2017年5月开工,历时4年多建成。在建期间,安乡克服新冠疫情突袭及每年汛期导致的停工影响,既保安全又保进度,全力全速推进。 张九台大桥是连接安保垸与安澧垸的唯一通道,是实现安乡县交通路网“五垸相连”的标志性工程,该项目的建成通车彻底消除了张九台汽渡码头的安全隐患,畅通了安澧垸对外出口,全面改善了安乡县西北部路网通行能力,实现了与津市、澧县和湖北公安、荆州的畅连畅通。

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2021-09-06

邓印强对近年来交通运输部门在推动发展城乡客运一体化工作中取得的成绩给予肯定,并对农商银行在发展公共交通事业中充分体现企业社会责任和时代担当的精神给予大力赞扬。邓印强强调,此次智能公交项目建设对于便利群众出行、夯实公交基础、提升城市品位、加快城乡融合具有十分重要的意义,交通部门要将县委县政府的支持、企业的关爱、群众的期盼,转化为全力提升公交服务水平的强大动力,科学布局公交线路,加大公交智能化、信息化、数据化发展力度,让人民群众真实感受到公交出行的实惠和便利。农商银行要围绕县域经济发展大局,有效扩大金融服务,畅通融资渠道,努力开创自身发展与服务地方发展的双赢局面,为建设富饶美丽幸福新隆回作出新的更大的贡献。

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2021-09-06

郑州局集团公司干部职工紧急行动,积极协调沿途铁路单位向在途列车提供食品、饮水等物资,全力保障列车餐食供应。同时多方协调,制定转运方案,及时疏散旅客。7月19日至22日,郑州局集团公司67个车站向160趟列车提供应急食品4万多份、餐料11万公斤,通过加开高铁列车安全转运23列2万余人,汽车转运8列3000余人。 恢复运输秩序,安全高效地抢修线路是关键。3000余名铁路职工奋战水害现场,通过对线路抛填片石、清理坍体、打桩堆码编织袋、 迁改排水径路等措施,全力抢修线路、供电、接触网、信号等设备,并对受水害影响限速运行的区段实行24小时巡查,时刻监测水害变化。 截至7月30日0时,主要水害213处,已抢通198处,除太焦线外其余线路均已抢通,陇海线、郑太高铁单线通行,郑州枢纽高铁线路全部恢复运行状态,运输秩序逐步恢复。

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2021-08-09

郑州特大暴雨、台风“烟花”登陆,今年夏季极端天气频发。面对暴雨洪涝、台风灾害,铁路部门围绕“防、避、抢”,保安全、保畅通、保民生。广大干部职工奋勇拼搏,筑起了保障人民群众生命财产安全、保卫铁路运输安全的钢铁长城。 转运旅客 保供电煤 7月19日至22日,以郑州为中心,在时针9时到12时的扇形范围内,郑西、郑太、京广高铁,陇海、京广、侯月、太焦、焦柳、瓦日、新菏等10条铁路以及郑州铁路枢纽遭受严重水害,部分区段桥梁被毁、线路被淹。 滔天洪水打乱了铁路正常运输秩序,一列列满载旅客的列车滞留沿线各站。 面对汛情,中国铁路郑州局集团有限公司尽最大努力转移安置旅客,确保旅客生命财产安全。 “K31次列车需要餐食供应”“K292次列车需要餐料补给”“K1132次列车断水断电”……陇海铁路郑州至洛阳区间是重灾区。在强降雨持续侵袭后,出现了200多处水害,致使30多趟列车、近万名旅客滞留沿线25个车站,面临信号中断、物资紧缺等困境。

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2021-08-09

欢乐祥和的节日里,安全生产不能放松。交通运输部专门制定了客运场站和交通运输工具疫情分区分级防控指南,通过科学组织调度、增加运力投放、严格控制满载率等措施,严密防范疫情通过城市交通运输传播;督促指导各地严格落实安全生产监管责任和企业安全生产主体责任,确保春节期间城市交通运行安全有序。 交通运输部会同有关部门加快组建国务院联防联控机制综合组交通管控与运输保障专班,实行“7×24小时”全天候运转,开展应急物资和生产生活物资运输协调、调度和保障工作;全面取消低风险地区货运通行限制,简化应急运输车辆通行证办理流程;加强重点应急物资运输保障,指导相关省份交通运输主管部门全程无缝隙引导,保障重点应急物资高效安全抵达。

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2021-07-05

“终于盼来这一天!”2020年12月26日,山西首条地铁线路——太原地铁2号线一期开通运营,市民王波很开心:“地铁贯通城市南北,为上班族提供了准时准点的出行保障,还能缓解交通拥堵,期待其他线路陆续开通!”“十三五”时期,我国城市轨道交通运营里程增至7545.5公里,5年翻了一番。“公交都市”建设也扎实推进,百万以上人口城市建成区公交站点500米覆盖率接近100%。 告别“晴天一身土、雨天一身泥”,迎来“出门水泥路、抬脚上客车”,不少农村百姓的出行难题在“十三五”时期得到有力缓解。 “村里通了班车,到镇里送孩子上学、赶集都不愁了,还能经常捎些山货出去卖。”去年陕西省渭南市华州区扶贫客运班线的开通,改变了下李村村民马军刚的生活:“当天就能往返县城!” 2020年9月,我国提前实现具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路、100%通客车的“两通”目标,让城乡间连接更紧密、往来更通畅。

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2021-07-05

新款沃尔沃XC60正式上市,售价区间为37.39-60.39万元。本次新车华丽转身,两种外观经过调整,尤其是运动版车型焕然一新,带来清新脱俗般效果,使用运动特质的熏黑处理,年轻属性很是明显,进气格栅使用了“折痕造型”的设计,看起来精致感不错。尾部排气使用了隐藏式的设计,并且轮圈也使用了全新的设计,同时新增了晨光银、闪银灰、蝶贝灰三种颜色。在内饰方面,首先来看,沃尔沃XC60的内饰并不是简单的堆砌用料,而是营造了一种来自北欧的豪华氛围,新款沃尔沃XC60全系标配电子换挡,低配以及运动款车型采用了皮质换挡杆,豪华版车型配备了Orrefors水晶电子换挡杆,造型极其精致。新款沃尔沃X60全系标配12.3英寸液晶仪表盘,并且配备了9英寸中控屏。

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2021-06-13

日前,小编获取到了一组WEY玛奇朵车型的官图。玛奇朵基于WEY品牌家族“先锋张力”美学概念,此外,作为长城集团旗下首款搭载智能混动DHT技术的产品,WEY玛奇朵将搭载HEV和PHEV两种动力架构。WEY玛奇朵采用全新前脸设计,炯炯聚神的大灯、凌厉的格栅及线条,以及振翅起伏的前机盖设计,犹如鸟类在飞翔时候昂头冲刺的姿态,气势十足。车尾通过简洁、张力十足的线条设计,赋予运动化的视觉效果。 WEY玛奇朵的内饰以WEY-S概念车为原型,通过简约的前沿科技美学,以软包材质座舱+智能科技配置的双加持,呈现出简洁、科技的环翼智慧座舱。WEY玛奇朵通过14.6英寸全彩悬浮式智控大屏、9.2英寸全彩数字虚拟仪表、W-HUD抬头显示系统与高清流媒体内后视镜的四屏联动,承载生活中的每处场景,助力用户轻松跨越多元场景。

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2021-06-13

“十二五”以来,青岛公路实现了由新建高速公路为主向国省干线改建与大中修改造并重、路网发展由规模发展为主向规模与结构调整并重、公路管理由传统管理为主向管理与服务并重转变的工作思路,随着龙青高速青岛段竣工通车,青岛高速公路总里程突破800公里。形成了覆盖全域、城乡一体、干支匹配的公路网络。五年来,全市累计新增高速公路89.6公里,通车总里程达到818.4公里。

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2021-05-15

明村至董家口公路工程是山东省高速公路网“九纵五横一环七射多连”中的“连四线”莱州至董家口公路的主要部分,位于青岛和潍坊之间,呈南北走向,建成后将缓解该区域缺乏南北向高速大通道的局面,从北到南串联平度、昌邑、高密、诸城、黄岛等县区,是带动山东半岛蓝色经济区增速发展的有力保障,将成为山东半岛城市群发展的交通网支撑骨架。 该项目介于潍日高速和沈海高速之间,在高密市西距潍日高速约30公里,东距沈海高速约35公里,是潍日高速和沈海高速的加密线路,有效分解潍日高速(G1815线)和沈海高速(G15线)过境交通压力,可进一步改善山东半岛高速公路网布局,进一步满足青岛市、潍坊市等山东经济发达地区对其他地区辐射产生的交通需求。

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2021-05-15

今年一季度,我区完成综合交通固定资产投资480多亿元,同比2019年、2020年分别增长269%和297%;超额完成400亿元的目标任务。高速公路建设完成投资333亿元,创历史新高。同时,公路、水路货运周转量、港口货物吞吐量同比分别增长约88%、40%、30%。 下一步,我区将全力推进综合立体交通网建设与交通强国建设试点明确的重点任务和重大事项。

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2021-04-21

4月20日,自治区党委宣传部、自治区政府新闻办举行“共庆建党百年 建设壮美广西”新闻发布会,介绍广西构建现代立体交通格局,加快建设交通强区工作情况。 “十三五”时期,广西综合立体交通实体线网总里程突破14万公里,交通运输事业实现跨越式发展。 自去年9月广西交通强国建设试点实施方案获交通运输部批复以来,我区全力推动北部湾出海口运输通道建设,打造多层次国际枢纽,在国际运输多式联运、智慧交通发展等方面发力。其中,2020年北部湾国际门户港建设总投资达59.76亿元,为2015年以来最高值,完成货物吞吐量约3亿吨,集装箱吞吐量505万标箱,增速位居全国前列。2020年西部陆海新通道海铁联运班列共开行4607列,超过前三年开行班列的总和。

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2021-04-21

2021年,济南将在轨道交通建设、市区道路优化、跨黄桥隧建设等多个方面发力,加大交通基础设施投资力度,提升济南的交通能级。而随着轨道交通4号线(一期)工程的全面开工,以及后期其他交通工程的陆续开建,济南市区交通压力就“水涨船高”。济南市民在对未来畅通之城充满信心的同时,也为今年的交通状况颇为担心:轨道交通4号线要在经十路这条东西大动脉上多点施工,交通建设者在加速推进工程建设的同时,如何保证道路尽可能畅通呢? 对此,3月6日召开的济南交通运输工作会议给出了答案:通过系统治理、绿色治理、智慧治理和协同治理等多种方式,创新城市交通治理模式,以治理早晚高峰通勤交通为突破口,多措并举、综合施策,改善道路交通环境,努力缓解交通拥堵,提升济南交通畅达能力。3月6日,济南轨道交通集团相关人士介绍,他们在经十路凤凰路附近建施工围挡,沿线两个站点间目前没有占用一条车道,对经十路的交通没有带来任何影响。这对轨道交通建设者来说,也是一项全新的挑战,为以后济南的围挡施工提供了宝贵的参考经验。

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2021-03-14
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