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你要动不动就拿几万块的纯电代步车,跟那些20万+的高端电动比舒适,我觉得那还是选择打车更靠谱。但如果说想在一台微型代步车上,追求越级的舒适,全新的第五代宏光MINIEV,说不定是个参考答案。 其实在代步车市场能有四门四座本就比较难得,而车辆还通过“方盒子”造型更好地优化了内部空间,不仅有793mm的座间距来保障前后乘坐空间,也能把后备厢容积拓展到838L,配合全车20处人性化储物空间,用起来也相当顺手。 此外,车辆使用的座椅也不是那种“工具座椅”,除了精致的棕白格子纹理装饰与饱满填充外,更提供了饱满的侧翼支撑、164°前排靠背可调,代步车一样能午休小憩、露营躺平。此外,在布局10.1英寸触控屏的情况下,其还具备四种可一键切换的场景模式,搭配无感进入、智能上下电以及手机APP远程控制等功能,这便捷无感的用车体验,综合舒适都有了保障。 如果你也在找一款舒适不打折的纯电代步车,不妨等待3月下旬第五代宏光MINIEV上市再做打算。
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