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以长沙站为中心，长株潭城际铁路衔接长沙西站、株洲南站、湘潭站三个方向。2017年12月26日，在长沙站以南段通车一年后，长沙站以西段开通，除株洲站尚未建成以外，长株潭城铁全线23座车站投入运营。 长株潭城铁运营状况如何?2月8日早上8点，在长沙站候车室看到，约四十来号人正在等车，车顶电子屏滚动显示，下一趟前往湘潭方向的列车将在19分钟后发出、前往株洲南方向的列车将在38分钟后发出。 “等的时间太长了。”乘客刘理要去株洲城区办事，拿着票的他还要在候车室里坐上差不多40分钟，“坐汽车基本上都是随到随走，不知道为什么城际铁路要等这么久。” “我上次也等了差不多一个小时。”旁边的乘客李玉英说，一个礼拜前，朋友约她去友阿奥特莱斯逛街，刚在八方山站附近办完事的她想着坐城际铁路应该很快，于是买了票，没想到拿到手才发现，上一趟车刚刚开走，下一趟在一个小时之后。“本来是奔着城际铁路不堵车、速度快过去的，这样一来，一点都不方便了!” 车站里张贴的运营时刻表显示，每天从长沙西站发往株洲和湘潭方向的列车均为19趟。
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市民翘首期盼长株潭城铁公交化运营 城铁回应：一直在推进，完全实现尚存难度，2020年全力推进公交一卡通和优惠票价 2月7日，省委书记、省人大常委会主任杜家毫与来湘调研的中国铁路总公司党委书记、总经理陆东福一行座谈，提出希望中铁总进一步加大在湘投资力度，支持长株潭城际铁路“公交化”运营，意味着城铁“公交化”目标愈来愈近。 长株潭城际铁路自2019年年底全线开通以来，这条贯通湘江两岸、连接长株潭三市、在长沙市内设站超过总量一半的线路受到三市人民的欢迎，但也因发车间隔较长、“没有真正发挥便民效用”等引发关注。湖南城际铁路有限公司相关负责人透露，将全力以赴加快推进长株潭城际铁路“公交化”运营的进程。
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长株潭西环线一期工程线路全长17.29公里,起于沪昆高铁湘潭北站,自南向北沿潭州大道穿越湘潭九华经开区、湖南湘江新区坪埔组团,至长沙地铁3号线一期工程山塘站,全线设车站8座,其中5座车站已封顶,3座车站正进行主体施工。该工程是构建长株潭半小时交通圈、推动长株潭一体化发展的重要支撑,落实“三高四新”战略的重要载体。
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为巩固“四好农村路”建设成果，全力构建农村物流网络，截至目前，完成了三道坑镇“四好农村路”精品路线和三道坑镇农村客运站建设,以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点的交通网络初步形成，乡村之间、城乡之间连接更加紧密。
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今年以来，衡阳市交通运输执法部门全力推进行业内治超工作，全市治超工作综合评价明显提升、整体向好，普通公路超限超载率控制在1%以内。 继续坚持高位推动。不断加强治超工作的组织领导，县市区治超工作分别成立专项领导小组，市政府副市长杨洪峰组织召开专题顽瘴痼疾整治会议，要求层层压实责任、层层落实。 坚持源头治理。从抓源头企业治超工作入手，全面压实企业治超主体责任，不断提升货物源头单位监管理水平；对不安装计量称重和视频监控、不接入信息平台、不服从监管的源头企业责令整改并依法给予行政处罚，情节严重的责令停产整顿，全面规范企业装载行为，确保超限超载车辆不出站场。上半年，我市共查处源头违法企业44家。
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据悉,此次“党史知识进车厢建设文明新益阳”活动将持续到年底,通过在100台公交车上张贴党史知识宣传画,重点宣传湖南省、益阳市的红色历史、红色故事、红色经典,贴近群众开展党史知识宣传,让广大市民深刻感悟中国共产党为什么“能”、马克思主义为什么“行”、中国特色社会主义为什么“好”。 益阳市交通运输局局长王新宇表示,益阳市交通运输战线将“学党史、悟思想、办实事、开新局”,进一步提升城市交通服务品质,通过强规划、开新线、优服务、增设施、助公益等措施,凝心聚力办实事,全力提升广大市民公交出行的获得感、幸福感和安全感。 扬帆筑梦庆七一,不忘初心颂党恩。站在“两个一百年”奋斗目标历史交汇点上,益阳交通将持续强化党建引领,深化文明创建,优化行业治理,着力建设“人民满意交通”,为建设文明新益阳作出新贡献。
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“党史知识印在中国结等造型的宣传板上,挂在公交车里好有新意”“没想到我们益阳还有这么多红色故事、红色经典”,乘坐益阳8路公交车的肖女士说。 为庆祝中国共产党百年华诞,深入推进党史学习教育,6月30日,益阳“党史知识进车厢建设文明新益阳”主题活动在市奥林匹克公园北门正式启动。益阳市委常委、市委宣传部部长胡立安、市人大常委会副主任陈佑才、市人民政府副市长李劲松等出席启动仪式并参观党史知识车辆。 交通运输与人民群众生产生活息息相关、紧密联系,公交行业彰显的是城市品质,体现的是民本情怀,是展示城市文明的“流动窗口”。近年来,益阳市交通运输局始终秉承“为发展服务、为人民服务、为城乡服务”的理念,中心城区相继开通公交线路44条,定制公交专线10条,城际公交2条,实现了全城纯电动公交车运营,绿色公交出行率达100%。益阳众旺公交公司党委书记、董事长谭献忠在启动仪式上表态,公交行业将进一步规范文明驾驶行为,进一步规范公交窗口服务,进一步健全公交文明长效机制。
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在53路公交车上，当即将到达站点时，车上语音播报“前方站台有空位，可以停车”的语音提醒驾驶员注意。运维人员告诉记者，在每个站台均有可以识别停车空位的设备，并提前告知即将进站的驾驶员，站台有几个空位、在什么位置，或是没有站位需要等待。“提前知道哪儿有站位，可以安全靠边停车。”驾驶员李洪军说，“如果没有站位，就排队等待，站台行车秩序也顺畅了。” 此外，廊道信息化系统还有专门监控站台客流量的摄像头及设备，能够让公交管理人员了解站台客流情况，当有乘客滞留时发出预警，以便各线路进行灵活调度疏散乘客。同时，新设立的智能站牌，还能实时显示所有线路下一台车辆进站距离，让乘客随时了解候车信息。 链接 •南直路公交优先廊道：东直路至公滨路段，全长约7公里。其中，东直路到先锋路设置为“路侧式公交专用道”；先锋路到公滨路设置为“路中式公交专用道”。全线设置25个停靠站，包含4座暖室候车亭。 •长江路公交优先廊道：红旗大街至禧龙大街，全长约5.4公里。其中，红旗大街到南直路段设置为“路侧式公交专用道”；南直路到禧龙大街段设置为“路中式公交专用道”，全线设置12座停靠站，包含2座暖室候车亭。
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公交优先廊道可以为公交车提速，3条廊道配备的公交信号优先系统，则可以缩短公交车辆在交通岗处等红灯的时间。据介绍，3条公交优先廊道共设置了16处智能信号机，其中南直路公交优先廊道8处、长江路公交优先廊道5处、新阳路公交优先廊道3处。 负责公交优先廊道信息化系统运营维护的工作人员介绍说，每个路口的智能信号机可以与公交车辆形成网络互联。当车辆达到距离路口100米处时，公交车辆的运营信息，包括车辆始发时间、载客数量、行车速度、延误时间、距路口距离等，将被传输至智能信号机。而后，智能信号机通过对公交车辆运营情况及此处交通流量进行判断，在不影响交通岗整体交通情况下，给予公交车优先通行。 公交车优先信号主要发生在两种情况下。一是当路口为接近绿灯结束时，公交车靠近交通岗。此时，智能信号机如判断公交车辆可以快速到达交通岗，则绿灯会延长5至8秒时间；二是路口为红灯时，当智能信号机判断有公交车辆正在等待信号，且不影响交通岗周边区域交通时，则会适当提前结束红灯，变为绿灯放行公交车。
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“在公交优先廊道，集成了公交车载GPS车机、车载客流普查器，16处路侧的公交信号优先申请设备、16处交叉路口交通流量检测雷达，以及后台的公交运行监测和线路调度指挥控制系统，这种以线路准点率和客流满载率为控制条件实现公交信号优先的方式，在国内尚数首次。”公交优先廊道信息化系统运营维护人员介绍说。 摄像头监控站台客流量 方便公交线路进行灵活调度 公交优先廊道规定只允许公交车、校车和19座以上客车通行，如果有其他车辆进入廊道，势必将影响公交车辆通行效率。为了保证“公交专用”，廊内同时配备了占用公交专用道抓拍设备，实现廊道内无缝自动辨别、抓拍“挤占”公交专用道的社会车辆，以保障公交车通行路权。 另外，影响公交车运营效率的因素还有站台秩序。一个站台有多条公交线路，如果线路车辆同时进站，可能发生并排停车等行为，不仅车辆间互相影响，也给乘客上下车带来安全隐患。
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据介绍，“十三五”以来，内蒙古累计完成交通固定资产投资3002亿元，新增14条高速公路、一级省际出区通道，12个盟市政府所在地全部连通高速公路，103个旗县（市、区）全部通一级及以上公路。到2020年年底，全区公路通车总里程达到21万公里，具备条件的建制村（嘎查）全部通硬化路、通客车，实现了公路基础设施从“连线成片”到“基本成网”的历史性跨越，全面完成了部区交通扶贫共建协议和交通运输脱贫攻坚三年行动各项任务，为决胜全面建成小康社会提供了有力的交通基础保障。
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记者从1月11日召开的2021年福建省交通运输工作会议上获悉，“十四五”期，福建省交通运输系统将实施“一二三四五”行动，建设高速公路超1000公里，实现集装箱年吞吐量突破2000万标箱，新改建普通国省干线公路近3000公里，打造4个千亿元级交通产业集群，完成公路水路投资5000亿元。 到2025年，福建省将基本形成“四纵九横”高速公路骨架网，高速公路陆域乡镇通达率达85％；普通国省道二级及以上公路里程达8800公里，比例达80％；“四好农村路”高质量发展，具备条件的建制村通双车道；建成4个亿吨级港口。加快构建省内“二一一”交通圈，即各设区市间2小时通达，都市圈1小时通勤，设区市至所辖县、县（市、区）至所辖乡镇1小时基本覆盖。
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五一商圈、橘子洲、岳麓山向来是人流、车流最聚集区域，也是外地游客打卡的热门区域。同时，由于端午恰逢高考结束后第一个节假日，“后高考经济”将催热游乐场消费，预计世界之窗、湘江欢乐世界、方特东方神话、铜官窑、炭河古城等游乐场游客剧增，提醒市民尽量错峰出行。
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6月12日至14日是端午假期，将迎短途旅游、走亲访友热，道路交通压力大。如何出行更通畅？11日，长沙交警发布端午节长沙市道路交通运行状态研判分析报告，提醒市民尽量错峰出行，避开拥堵高峰。 节前 周五晚高峰交通最繁忙 交警部门分析，今年端午假期，节前城区活跃车辆将达到140万辆。 11日下午起，城区特别是过江通道、二环内主要道路及各进出城通道交通流剧增，晚高峰后流量自城北、城西至城东、城南逐步消退，至22时基本恢复正常。 出城方面，预计节前16时至23时为高速出城拥堵高峰，易拥堵缓行的高速主要是G5513长张高速、G5517长常北线高速、S50长芷高速、G4京港澳高速、S40机场高速等高速的部分路段。
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省委、省政府高度重视，就五一节假期工作作出指示要求并进行专门部署。副省长、省公安厅厅长许显辉假期多次视频调度，并于5月2日、4日专程赴一线督导交通安保工作、慰问执勤交警辅警，强调各级要坚持以人民为重、以安全为要，坚决维护社会安定、保障人民安宁。各地以顽瘴痼疾集中整治为抓手，坚持以打促防，全力压降交通事故风险，全面启动省际、市际交警执法站，重点路口路段增设临时执勤点，加强“两客一危”、面包车、摩托车等重点车辆检查，开展节前“清扫”和拼车包车超员载客专项治理、货车超载违法行为专项整治、酒驾醉驾集中整治、周末夜查等整治行动。针对5月3日晚至4日全省暴雨天气过程，各地迅速启动应急机制，落实“限速、控距、亮尾”等管控措施，督促交通、施救和经营管理单位，在重点路段备好应急救援车辆、装备，提高应急处突效能。
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2021年五一节假期，面对旅游出行高峰、暴雨天气来袭、高速公路总车流量达2040万台次再创历史新高的多重管控压力，湖南省公安交警部门坚决贯彻落实省委、省政府、公安部交管局和省公安厅的决策部署，全警动员，全员上路，昼夜奋战，为保障人民群众平安出行付出了艰辛努力。全省日均出动警力18596人次、警车4245台次，启动执法站点1477个，查获各类交通违法8.9万起。假期全省一般程序道路交通事故起数和死亡人数，较往年五一节假期均大幅下降。未发生较大及以上道路交通事故，未发生长时间、大面积交通拥堵，假期道路交通安保工作取得圆满胜利。
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近日，互联网上曝光了一汽丰田CROWN KLUGER工信部申报图。作为广汽丰田第四代汉兰达的姐妹车型，一汽丰田CROWN KLUGER前脸悬挂了丰田皇冠车型的LOGO，未来中文命有望命名为“皇冠-陆放”。 从曝光的申报图来看，一汽丰田CROWN KLUGER前脸依旧是悬挂了皇冠车型标识，非常的有辨识度， 造型方面，一汽丰田CROWN KLUGER与美版全新汉兰达XSE车型十分相仿，前脸的造型设计比较夸张，搭配了下格栅设计，也呈现出更为动感的视觉效果。车身侧面变化不大，依旧威武雄壮。黑色的A柱设计让整体侧面显得更加具有整体感。一条腰线贯穿门把手，车门底部也有一条折线装饰。具体尺寸变化未知，但历代汉兰达的空间都是令人满意的，相信换代后不会丢失这项核心卖点。尾灯则与全新一代汉兰达相同，没有采用设计感特别强烈的贯穿式LED等，而是保守地用细长的尾灯组设计与前大灯有所呼应，远离糙汉子的路还是要一步步走，新车尾标为CROWN KLUGER。相比之下，广汽丰田第四代汉兰达则延续海外普通版车型的造型设计。作为家族中的第四代车型，全新汉兰达基于TNGA架构下的GA-K平台打造而来，其中一汽丰田CROWN KLUGER与广汽丰田第四代汉兰达相同，先期将搭载海外车型所配备的2.5L混合动力系统。
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近日获悉，备受瞩目的上汽大众奥迪A7L将于4月18日举行的品牌之夜活动上正式发布。作为上汽大众奥迪打造的首款车型，从此前网络上曝光的图片来看，奥迪A7L针对车身尺寸进行了全面加长。从曝光的图片来看，奥迪A7L正在进行广告宣传片的拍摄，相比于奥迪A7，奥迪A7L车身尺寸得到了全面加长，拉升了侧面视觉的宽度，奥迪A7L车身造型已接近了常规三厢轿车，不再是奥迪A7的溜背造型，不过快速下滑C柱还是使其相比奥迪A6L要动感不少。 新车尾部左侧有A7L字样，非常的显档次感，右侧为上汽奥迪和55 TFSI以及quattro字样，这些信息除了告诉我们这款车的国产身份外，更重要的是奥迪A7L还将搭载3.0TFSI V6涡轮增压发动机，结合此前数据，发动机最大输出功率250kW（340马力），峰值扭矩500Nm，此外，新车还将搭载不同版本的2.0TFSI发动机。
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2021 年全年，内蒙古力争完成公路水路交通运输固定资产投资 400 亿元以上，公路建设规模 1.3 万公里，建设农村牧区公路 7000 公里。 2021 年内蒙古自治区基建建设主要内容： 开工包银高铁、锡林浩特至太子城快速铁路等项目，做好包头至西安、齐齐哈尔—海拉尔—满洲里等高铁项目前期工作。 加快白音查干至安业、甘其毛都至海流图等高速公路建设，开工建设安业至公主埂、新发至科右中旗等高速公路项目;加快腾克至甘河农场、包头北绕城等国省干线公路建设，新开工白云鄂博至固阳等国省干线项目。 加快通用机场建设。 推进病险水库除险加固，推进引绰济辽二期、黄河应急分凌分洪区等项目，做好黄河内蒙古段三期防洪工程前期工作。 系统布局 5G 基站、充电桩、加氢站等新型基础设施。
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