DBX。车身的线条就非常的凌厉了,总之整个外观造型都非常的霸气,格外的张扬,在三角窗收尾的地方,还有一个非常尖锐的锐角,所以看上去就格外的激进。不过小编觉得最张扬的地方还是在它的车尾部分,因为车尾部分搭
吉利帝豪L,品牌辨识度不错
马自达3 昂克赛拉,大部分主流畅销车型内饰中控台布局很简洁,这款昂克赛拉也不例外,中控台采用纯黑色皮质面料,营造出的运动氛围很到位。中控台布局规整,中控台上没有配备平直的线条,层次感表达得很清楚。多功能方向盘看起来小巧,方向盘上包裹的皮质面料手感舒适。中控台上搭载的液晶仪表盘尺寸只有7英寸,两侧分别配备机械仪表盘,科技氛围不够出色。
马自达3 昂克赛拉,车身侧面并没有太多冗余的设计,无论是车身中间的线条还是后视镜、车窗这些细节部分都是按照运动型轿车的标准打造,与本田思域不同的是昂克赛拉中配以上的车型搭载18英寸多辐式轮毂,匹配215/45 R18英寸的普利司通品牌轮胎。马自达为这款车增加8.8英寸液晶显示屏,这块液晶显示屏除了不具备触控操作,车机系统还算智能,可以实现手机互联、车载蓝牙电话。
马自达3 昂克赛拉,前脸中网与两侧大灯融合在一起,中网内部点缀着黑色饰板,边缘处加入银色镀铬线条,让车头保留很强的整体感。流星眼结构的大灯成为马自达车型的独特设计,远光灯位置通过配备金属透镜来提高聚光性能,可以提升灯光的照明距离和亮度。前大灯全系采用LED光源,只有个别车型具备自动头灯功能,大灯配置一般。
星越L,从车头设计来说,星越这款车的造型与沃尔沃旗下的车型相仿,前进气格栅的样式有点像沃尔沃xc90。前大灯的造型虽然简单,但是灯组内配备上百颗led灯珠,拥有随动转向、延时关闭等多项实用性配置。市面上大多数的紧凑型SUV,最大的排量也就是1.8T,而星越L却标配了一台2.0t的发动机,而且这台发动机还是由沃尔沃提供,分别匹配7速双离合和爱信8at的变速箱。
星越L,配置方面,这款车将搭载多色氛围灯,中高配车型拥有12个bose音响,同时拥有主动降噪,感应尾门,无钥匙启动,远程启动,手机无线充电,电动座椅,GPS导航,ota升级,WiFi热点,自动大灯,转向辅助灯, Hud抬头显示等配置。车身尺寸接近中型SUV的标准,拥有越级尺寸后车身侧面看起来格外大气,尾部配备的贯穿式灯带,进一步体现出它城市SUV年轻化的视觉氛围。
大众揽境,整体表现不错
嘉悦a5,悬架方面,江淮为这款车配备双独悬系统,市面上大多数紧凑型轿车都采用后扭力梁非独立悬架,而这款车却换装E型多连杆独立悬架,这种悬架无形中增加研发投入,不过却给消费者带来全新的驾驶感受。底盘是按照德系车的风格调校,韧性十足,无论是在市区道路行驶还是走烂路都可以感觉到悬架支撑性,避震效果不错。
嘉悦a5,这款车虽然拥有德系车的血统,但是外观、内饰设计风格方面却看不到大众的影子,焕然一新的设计与当代年轻人的需求不谋而合。配备一台1.5T发动机,这台发动机是全系标配,发动机缸体为全铝材质,分别匹配6挡手动和CVT无级变速箱。而且驾驶这款车的时候可以感觉到发动机、变速箱调教的很敏感,紧急加速不用深踩油门。另外,这款车还支持驾驶模式切换,经济模式下运行时发动机会表现的有些慵懒。
长安Uni-v,这款车的内饰依然会延续家族车型的风格,很有可能会配备贯穿式液晶显示屏。车厢内还会采用大面积软性材料,质感和高级感都不错。参照uni系列车型的配置来看,长安应该会为这款车配备前后头部气帘,车道保持,自适应巡航,陡坡缓降,全景天窗,行车记录仪,前排座椅加热,卫星导航, OTA升级等功能。
DBX。如果你以为DBX只有外观像超跑的话,那你就太天真了,因为小编一开始也是那样想的,可是当小编看到内饰之中的设计之后,瞬间就被惊艳到了。因为阿斯顿马丁还将不少超跑的元素用在了内饰的设计上,这些元素充斥在内饰之中,营造出来了非常浓厚的运动氛围。就比如说它的方向盘是带换挡拨片的,并且车内到处都是红色的缝线装饰,非常亮眼。在仪表台的部分,DBX采用的是对称式的布局,而全液晶仪表盘和中控屏带来的显示度也非常清晰,而按键式的换挡结构就位于中控屏的顶部,比较熟悉阿斯顿马丁的车友们应该知道,这是阿斯顿马丁的一个特色。
DBX。车身的线条就非常的凌厉了,总之整个外观造型都非常的霸气,格外的张扬,在三角窗收尾的地方,还有一个非常尖锐的锐角,所以看上去就格外的激进。不过小编觉得最张扬的地方还是在它的车尾部分,因为车尾部分搭
奔驰C级,鲶鱼嘴式的前格栅搭配着无数个人字形的亮银色颗粒中网,飞翼式的镀铬装饰条与虎头奔车标悬浮于中网之上,看上去更激进。时尚型车采用了三横一竖式格栅和奔驰立标,更有商务范。两侧大灯采用了上扬式设计,灯组内部融入了DIGITAL LIGHT数字大灯(拥有260万像素的高分辨率),贯穿式的前保险杠设计,棱角分明,还加入了无数个矩形散热孔,再配合着前引擎舱隆起的筋线,提升了整车的侵略性。车身故意将座舱后移,并采用了短前悬长后悬的设计,弧线形的车顶搭配着行云流水般的双腰线设计,进一步提升了整车的优雅气质。
路虎发现,车尾也有着豪华SUV的厚重感,车顶自然延伸出的后扰流板搭配着,后备厢依旧采用了非对称式的阶梯设计,贯穿式的黑色尾灯融入了别样的红色LED光带,辨识度很高。内饰的变化让人眼前一亮,科技感方面的提升,让它更接近于路虎星脉。中控台配备了四辐式多功能方向盘、10.1英寸双屏幕设计的中控台和12.3寸的液晶仪表,操控台的部分为全触摸感应式按键,只保留了两个巨大的圆形旋钮,可升降式的旋钮式换挡机构也替换成了传统的银质挡把,逼格感爆棚。
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大众CC,内饰方面,给人感觉就是比较的时尚大气,大面积地采用了软质材质包裹,质感方面非常不错,不输奥迪a4l。另外,它为了提升内饰的档次,还加入了钢琴烤漆装饰。而且它在科技方面很出色,配备了液晶仪表盘和液晶中控屏。至于配置方面,大众CC配备了8个安全气囊、ESP车身稳定系统、一键启动、胎压报警以及倒车影像等等,相比同级车型来说,配置方面很明显是占据了优势。
本田奥德赛。在外观设计方面,奥德赛与普通MPV一样走了家用车的路线,它车漆的颜色则是使整个车都更加上档次。它的前脸中网进气格栅采用了熏黑色处理,内部运用银色饰条将其装饰,安抚住了它高傲的心灵。与两侧犀利的大灯连为一体,使整个车充满了活力,非常符合年轻人的审美潮流。 车身两侧奥德赛有着很好的车身比例设计,并没有很臃肿,底盘的轮廓则是更有张力,给我们的视觉冲击感很强烈。车尾独特的造型设计扩宽了整体的视觉,整个修长的车身透露着满满的运动气息,非常沉稳大气。
丰田RAV4荣放。 从外观设计方面来看,丰田RAV4荣放的颜值是值得我们认可的,它采用了全新的设计理念,对比老款要更加时尚大气,它的前脸采用了大量的线条设计看起来非常严厉,倒凹形的中网进气格栅内部采用银色饰条进行点缀,两侧犀利的大灯与车标连为一体,使整个车型霸气凛然。 车身两侧的设计则是棱角分明,非常的年轻有活力。配备了17-19英寸的五福式大轮胎,行驶是非常的平稳有质感。尾部的设计也是比较独特的,双排气筒的设计无不彰显出它强悍的动力。
全新的奥迪r8黑豹版本,从整车外观造型设计来看,主体造型风格并没有发生变化,车头正前方还是比较激进的黑色蜂窝状中网,而且这次配备了黑色奥迪车标,两侧LED矩阵大灯光源眼神相当犀利,车身侧面提供了更多的黑色碳纤维装饰面板,而且有更夸张的红色高强度合金锻造轮毂,整个驾驶舱仍然比较靠前,前后轮配重比基本上可以达到50:50。 车尾并没有跟风采用贯穿式灯光,而且没有安装原厂尾翼,不过这样极大程度保留了奥迪非常经典的溜背造型,搭配两根粗壮的排气管出口以及碳纤维导流板其实已经足够霸气了。
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