红旗HS5,运动十足,是你的菜吗?
红旗HS5,运动十足,是你的菜吗?
奇瑞瑞虎8的外观看上去非常的时尚大气,整体车身看上去非常的圆润,超大尺寸的进气格珊让前脸看上去非常霸气,中网采用了镀铬饰条点缀样式的设计,让前脸的设计更加精致,进气格栅内部搭配一条贯穿式的镀铬饰条,非
动力方面,现代胜达搭载了2.0t的涡轮增压发动机,最大马力为240匹,峰值扭矩达到了353牛米,匹配了8挡手自一体变速箱,现代胜达的最高车速可以达到207km/h,百公里加速为9.12秒,现代胜达的百公里油耗为8.9l,总结来
现代领动。侧面的设计比较简洁,门把手处采用了镀铬饰条装饰,比较亮丽,侧面的线条采用了略微俯冲式的设计,动感很足,双色搭配的后视镜以及溜背式的车顶,都非常符合当下的潮流设计,现代领动轮胎的造型非常炫酷,
本田UR-V。侧面来看车身属于运动风格的设计,采用的是多腰线的设计风格,线条非常锋利,上腰线连接至尾灯,下腰线则与轮眉处的线条相连,使得侧面的设计更加出色。车子的侧下方设计有一条镀铬饰条,比较具有质感,轮
本田UR-V。尾部是非常圆润饱满的,尾灯采用了贯穿式的设计,内部红色的光源非常具有看点,也非常符合当下的潮流设计,排气采用的是双边双出的排气口设计,周围设计有黑色饰板装饰,非常耐造。
雷凌,外观设计豪华大气,你会喜欢吗?
威兰达,采用全新的家族式设计语言,看到这个梯形前进气格栅就觉得丰田味十足,左右两侧硕大导风口和大面积黑色前包围面板共同营造出运动激进的氛围。车尾部分,两侧尾灯通过镀铬饰条连接,给人一种贯穿式效果,多处使用平直的线条,衬托得车尾硬朗大气,底部采用双边单口排气,排气管口大小适中,烘托出运动气息。总的来说,这款车还是非常优秀的呀!
威兰达,在内饰设计上,该车采用家族式内饰设计风格。中控区域大多使用皮质材料包裹,做工相当扎实,摸上去手感很细腻舒服。有了悬浮式触控屏的加持,内饰的科技感有很大提升。采用三辐式的多功能方向盘,握感很不错,看着就有驾驶的欲望,两边设置了控制按钮,看上去很有档次感。该车配备了空气净化、全景天窗、后排空调、座椅加热、后排水杯架人性化配置。总的来说,这款车还是非常优秀的呀!
锐界,外观设计豪华大气,你会喜欢吗?
荣威iMAX8,在外观设计上,该车采用家族式外观设计风格。最引人注目的地方就是车前脸的进气格栅了,面积非常大,几乎整个车头都被格栅覆盖,格栅的轮廓像一个花瓶,样式也非常独特,像很多菱形的柳叶一层一层叠加在一起的,还有一种发散的状态。就连两侧的出气口都采用了这样的造型设计。格栅上面两侧与前照大灯相融合,前照大灯是由很多正方体样式的小灯组组成的,很有层次感。
荣威iMAX8,在内饰设计上,该车采用家族式内饰设计风格。三幅式多功能方向盘和操控台上面是深蓝色,之后就是贯穿于整个台子的细长空调出风口。除此之外,还有一点与众不同的是,这款车子的中控显示屏非常大。车子的尾部造型非常简单,设计布局都是中规中矩的,和别的车子不同的是,车窗玻璃和车身下方的大小宽度都是差不多的,整个车尾给人一种方正的感觉,不过这可能也是MPV车型独有的造型吧。如果非得找出一处亮点的话,那就是车子尾部的两处镀铬饰条运用得很到位,一处位于车子的中间部分,贯穿于两个尾灯之间,另一处在车子的底部,起到了拉伸车子宽度的作用。
迈腾,内饰上的设计可以用低调奢华有内涵来形容,传统T型对称式中控台在纯黑色主色调的烘托下显得比较耐看,贯穿式空调出风口借鉴了奥迪的设计元素,石英钟的存在加以大面积真皮包裹,带来了不少的档次感。而在配置上,迈腾配备了十个安全气囊,胎压监测、自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警、主动刹车、疲劳提醒、自动泊车、自动驻车、前后雷达、全景摄像头等配置也应有尽有,安全性能领先同级。总的来说,这款车还是非常不错的呀!
大众迈腾,在外形颜值上秉承了大众家族式的中庸和内敛,经典的前脸造型很有辨识度,尤其是两侧大灯和进气格栅融为一体,加上镀铬横幅式中网点缀,在视觉上使得前脸更加宽、扁。尾部造型简约而不简单,笔直的腰线从尾灯勾勒至前翼子板,加上多辐式铝合金轮毂,使得侧面的立体层次感十分鲜明。车顶轮廓倾泻的非常流畅,后备箱盖也略带掀背式造型,有利于降低整车的风阻系数。总的来说,这款车还是非常不错的呀!
捷途X95,在外形颜值上延续了家族式的设计风格,大嘴式的前进气格栅采用六边形的形状,点阵式中网与两侧大灯相连,加以LED远近光灯组和雾灯,开出去回头率爆表。侧面和尾部同样展现出极为吸睛的一面,双排气筒动感十足,犹如刀割一般的腰线从尾部勾勒而出,加上刀锋式铝合金轮毂,将侧面刻画得极富立体层次感。此外,悬浮式车窗是当下流行的设计元素,鲨鱼鳍天线和微微翘起的尾翼相呼应,非常的具有运动气息。
特斯拉Model 3,在外观上延续了家族式的设计风格,整体轿跑化的造型极具视觉冲击力,封闭式的前脸非常前卫,加上LED大灯,整体看上去有种保时捷的既视感。尾部和侧面属于那种比较耐看的类型,车顶弧线倾泻的非常流畅,加上掀背式后备箱、起到天然扰流板作用的尾翼,有利于降低整车的风阻系数。此外,侧面腰线非常凌厉,多辐式铝合金轮毂,使得侧面的立体层次感更加鲜明。
大众探歌,在外形颜值上延续了家族式的设计风格,整体看上去既有大众的中庸、内敛又不失时尚、运动感,尤其是在细节上的处理不失精致细腻感。全车肉眼可见大量精准度较高的车身零部件,譬如LED大灯、镀铬中网、花瓣式铝合金轮毂……赋予了其一派扎实、细腻的做工工艺,档次感十足。内饰上的设计风格和外形保持一致,传统T型对称式中控台在纯黑色主色调的烘托下显得比较耐看。
三菱这次翻身有望,新硬汉比汉兰达霸气,配双独悬+七座,带四驱
全新雪佛兰迈锐宝XL。配置方面,这款车除了液晶仪表之外,8英寸的中控屏尺寸目前看不算大,但功能足够丰富;比如有CarPlay、CarLife的手机互联、车联网、OTA升级等等配置,操作也很流畅;从配置表看,相比1.3T车型取消了主动降噪功能,或许说明1.5T车型的噪音更低一些。其他配置方面,它增加了语音控制空调功能,可以通过语音去控制温度,但是不能开天窗和车玻璃。座椅包覆用料由原来的真皮换成了皮革材质,这也无所谓,只要耐磨就好了;另外,高配车型配备了副驾电动调节座椅,而且支持高低调节,这在同价位车型中并不多见,也非常实用。
坐进车内,整套内饰基本上就是飞行家等比例的缩小版,布局非常规整,没有设置那些奇葩的超级大屏,或者电磁炉式的面板出现。用料方面,冒险家在同级车型里也算比较考究的一款,比如中控台上覆盖的搪塑材质、金属拉丝
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