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根据最新的工信部申报目录显示，小鹏汽车的全新车型M03已经出现在第384批申报中，这款新车即将在今年第三季度正式上市并开始交付。 外观方面，新车前脸采用封闭式格栅设计，整体造型简洁。大灯为大尺寸“T”字形样式，延伸至翼子版处，辨识度高。前车标沿用小鹏的“X”标识，尚未推出品牌专属标识，或为延续悬念。 侧面设计延续新能源车型简洁风格，整体修长，采用溜背造型，侧面比例协调，C柱底部有扰流设计。隐藏式门把手，无框车门设计未采用，或有助于NVH表现。 车尾设计简洁，T字型尾灯与前大灯相呼应，车尾上部有扰流结构，尾部下方配备黑色护板。车身尺寸方面，小鹏M03的长宽高分别为4780/1896/1445mm，轴距达到2815mm。 动力方面，采用纯电动力系统，电机由菲仕绿能科技（北京）有限公司提供，最大功率160kW，最高车速155km/h，电池为磷酸铁锂电池，由南宁弗迪电池有限公司提供。
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在工信部第384批新车目录当中，小鹏全新紧凑型纯电轿车MONA M03申报图曝光。MONA M03价位预计为10-15万元，将搭载小鹏智能驾驶系统，计划在今年三季度上市。 申报图显示，MONA M03前脸采用封闭式设计，最有特色的是一对T字型大灯；车头依然采用了小鹏汽车LOGO，并没有出现传闻中的MONA品牌标识。 从侧面看，新车整体修长，采用溜背造型，侧面比例比较协调，C柱底部还有扰流设计。新车轮胎尺寸有215/50 R18和235/40 R19两种尺寸可选。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1896/1445mm，轴距为2815mm。 动力方面，小鹏M03将采用纯电动力系统，电机最大功率160kW，电池则搭载磷酸铁锂电池组。
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日前，小鹏MONA系列首款产品——小鹏M03申报图曝光，新车定位年轻人的第一台AI智驾汽车，并进军10-15万级全球汽车市场。 外观方面，小鹏M03采用了全新设计语言，整体看上去十分动感。前脸部分，新车左右两侧的前大灯组采用了“T”字形设计，封闭式的中网彰显其新能源属性。 新车侧面采用了较为简约的设计风格，流畅的腰线配合隐藏式车门把手，进一步降低整车风阻系数。 动力方面，小鹏M03将采用纯电动力系统，电机最大功率160kW，电池则搭载磷酸铁锂电池组。
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近日，网络上曝光了一组方程豹豹8 的内饰谍照。 透过车窗玻璃，我们能看到豹8座舱绝大部分区域都做了遮盖，不过中控台还是能看出延续了方程豹家族式设计语言。从图片看出A柱包裹有明显的翻毛皮材质，或许麂皮材质顶棚大概率会是标配出现，同时顶棚拉手、后排扶手都有类似皮质的包裹，整体相较于豹5，豹8内饰在细节用料上会更富高级感。 回顾外观，豹8与豹5一样，采用硬派风格造型，前格栅造型较为复杂，增加了黑色烤漆护板。车顶方面则配备了激光雷达，前翼子板处还配有侧后向摄像头，将配备天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，未来会支持城市与高速NOA功能。 尺寸方面，在包含外挂式备胎的情况下，豹8长宽高分别为5195/1994/1875毫米，轴距2920毫米，选装车顶行李架时该车高度为1905毫米。
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近日，我们获取到一组方程豹豹8的内饰谍照。此前在方程豹之夜和北京车展上，豹8仅展示了其外观，此次我们可以提前一睹其内饰的设计。 具体来看，虽然车内有大量的覆盖物，用来遮挡细节，不过从暴露出来的部分，也能够看出来整体的设计风格，延续了方程豹家族一贯的设计理念。中控台比较整洁，配备了一块悬浮式的中控大屏，方向盘为内外双色设计，预计表层为真皮。 A柱覆盖着显眼的翻毛皮材质，而麂皮材质顶棚很可能会成为标配，提升了内饰的质感。顶棚拉手和后排扶手同样采用了类似皮质的包裹，这些细节使得豹8的内饰相较于豹5在用料上更显高级。 动力方面，豹8基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造，将搭载由2.0T高功率发动机与前后双电机组成的动力系统，其中2.0T发动机最大功率200千瓦，前后电机最大功率分别为200千瓦和300千瓦。
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日前，我们从互联网获取到一组方程豹豹8的内饰谍照。 从谍照中看，豹8延续着方程豹家族的内饰设计风格，像平底的四辐式方向盘、全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏等。不过用料有显著提升，例如在车内A柱有仿毛皮材质，甚至车顶上的麂皮材质在以后新车上会是标配。其次车顶上的扶手以及中控扶手都有类似皮质包裹，档次感提升明显。 外观方面，与豹8与豹5一样，采用硬派风格造型，前格栅造型较为复杂，增加了黑色烤漆护板。车顶方面则配备了激光雷达，前翼子板处还配有侧后向摄像头，将配备天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，未来会支持城市与高速NOA功能。 动力方面，豹8基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造，将搭载由2.0T高功率发动机与前后双电机组成的动力系统，其中2.0T发动机最大功率200千瓦，前后电机最大功率分别为200千瓦和300千瓦。
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日前，我们从昊铂官方获悉，旗下昊铂GT将于6月6日(今晚)正式上市，新车将配备800V高压超充技术，提供高达710km的续航能力。除此之外，昊铂GT全球款还将率先搭载“无图全球通”智驾。昊铂 GT 定位纯电动中大型轿跑车，基于纯电专属平台 AEP3.0 打造。 外观方面，全球款车型将延续现款在售车型的整体设计，前脸依旧采用封闭式格栅，大灯组造型修长，视觉效果犀利动感。激光雷达位于车顶，不仅营造出很强的科技属性，而且实用性表现也可圈可点。 内饰方面，参考现款在售车型，中控台依然采用时下主流的极简风格设计，取消传统物理按键，显得十分简约精致。悬浮式全液晶仪表搭配中控屏，对于科技氛围营造得十分出色。 动力方面，官方表示昊铂GT全球款将配备800V高压超充技术，并拥有710km的超长续航表现。从在售的710km续航车型的动力配置来推断，新车预计搭载的是340马力后置单电机。
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4月22日，哪吒旗下家庭智能超级增程SUV——哪吒L ( 参数 | 询价 | 图片 ) 正式上市，售价区间为12.99—15.99万元。 在设计方面，哪吒L采用全新的设计风格，其密封式车头搭配下方梯形散热口，而这个散热口使用了点阵式设计风格。两侧配有凌厉的LED大灯，其大灯组配备三段式LED日间行车灯组。 哪吒L的尾灯设计采用了典型的哪吒家族风格，整个车尾的线条同样流畅。作为一款为城市打造的新能源SUV，哪吒L在设计上尽可能满足用户对时尚度和动感的追求，没有一味盲目的跟随方盒子的设计理念。哪吒L还配备了一个尺寸可观的后备箱，拓展容积可达1434L，放倒后排座椅秒变大床房。 动力方面，哪吒L将提供纯电版和增程版两种动力选择。其中增程版搭载由赛力斯旗下重庆小康动力开发的1.5升四缸自然吸气增程器，最大功率67kW，配备最大170kW的扁线绕组电驱，能实现7.3s的百公里加速表现。
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4月22日，哪吒汽车全新SUV哪吒L正式上市销售，售价12.99-15.99万元。 外观方面，哪吒L定位中型SUV，造型上采用了轿跑型流线设计，车前部引擎盖的轮廓略有哪吒X的影子，不过细节设计更倾向城市设计。点阵式镀铬进气格栅的出现，也为整个前部设计增添了不少活力。 内饰方面，哪吒L共提供五种外观颜色和两种内饰配色，全部均为免费提供。慕思白内饰显得尤为高级，烘托出非常有格调的内饰氛围。车内应用了大量软性材质包裹，这也让这款家用SUV在亲肤感方面表现出色。 动力方面，哪吒L的增程动力系统非常先进，其搭载的1.5升四缸自然吸气增程器，最大功率67千瓦，还配备最大170千瓦的扁线绕组电驱，能实现最快7.3秒的百公里加速表现，馈电油耗仅为4.85升/100公里。
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4月22日，哪吒L正式上市，新车包括四个版本，价格区间为12.99万元~15.99万元。 外观方面，全新哪吒L车头采用封闭式设计，配备三段式LED日行灯，不仅提升了整车的辨识度，也赋予了其独特的个性。前包围的梯形格栅和镀铬材料装饰，更增添了一抹时尚气息。 新车侧面采用隐藏式门把手设计，同时拥有双腰线设计。另外2：1侧窗比例，整车采光达3.37平方米，能保证车内的采光度，底下轮眉断层设计向后延续，使得车身线条特别舒展。还有轮毂使用了 “风火轮”样式。 内饰方面，哪吒L内饰采用了环抱式布局，并配备隐藏式全液晶仪表盘和双15.6英寸联屏设计，其中双15.6英寸联屏拥有2K分辨率。而在高通8155P芯片的加持下，车机能够带来更畅快的影音娱乐体验。 动力上，哪吒L的增程动力系统非常先进，其搭载的1.5升四缸自然吸气增程器，最大功率67千瓦，还配备最大170千瓦的扁线绕组电驱，能实现最快7.3秒的百公里加速表现，馈电油耗仅为4.85升/100公里。
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日前，从荣威汽车官方获悉，上汽集团荣威品牌旗下全新紧凑型SUV——荣威D5X DMH将于5月20日正式上市。目前新车正处于预售阶段，预售价11.98-14.68万元。 外观方面，荣威D5X DMH前脸使用了半封闭式造型设计，同时还加入了贯穿式前大灯组。另外，前包围左右两侧集成了竖向装饰件，并且前唇中央区域还布置有梯形熏黑进气口+贯穿式镀铬件，以此来提升前脸的活力气息与视觉层次感。 新车的车身尺寸为：4700x1890x1664mm，轴距为2765mm，定位紧凑级SUV。 车尾部分，新车尾部使用了贯穿式尾灯组，并且后挡风玻璃上方还布置有扰流板+高位刹车灯。 内饰方面，荣威D5X DMH中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的中控双联屏。 动力方面，荣威D5X DMH搭载了1.5T插电混动系统，匹配2档DHT变速箱，其中1.5T发动机最大功率110kW、前置P3单电机最大功率145kW；零百加速6.9秒，最高车速200km/h，馈电油耗5.25L。
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近日，上汽荣威官方发布消息称，旗下全新插电混动车型荣威D5X DMH将于5月20日正式上市。 外观方面，新车在前脸部分采用了全新的设计理念，大面积封闭车鼻有着贯穿式灯带连接了扁平的大灯组，熏黑的光源犀利的多边形结构显得相当的时尚。在 车身侧面和车尾部分，新车大体维持了第3代RX5车型的设计，略带下坠的车顶随处可见的镀铬装饰隐藏式车门把手，侧裙处的双层装饰条都不会缺席，但采用了全新轮毂造型显得更加的时尚。车尾部分贯穿式尾灯嵌入尾箱盖之中，车顶有着大尺寸扰流板，荣威字母车标贯穿式镀铬条等元素都不会缺席。 内饰部分，新车采用了双联悬浮式大屏液晶屏设计理念，24.6英寸的两块屏幕有还算不错的科技感。 动力方面，新车的搭载了全新的插电混动总成，1.5T发动机配电动机组成的DMH总成，P1加P3结构，发动机最大功率150马力，电动机最大功率208马力，百公里加速仅需6.9秒，馈电油耗可低至5.25升每百公里，纯电续航里程135公里。
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荣威D5X DMH将于5月20日上市，在此前，新车已经开启预售，新车共推出4款车型，预售价区间11.98万-14.68万元起。 外观方面，荣威D5X DMH采用全新的科技优雅美学设计，整体造型较为简约。前脸部分，封闭式格栅搭配一字式贯穿前灯营造出较强的科技感与辨识度。 新车侧面同样采用较为简洁的设计风格，略微上扬的车侧腰线从车头一直延伸至尾部，搭配向外凸出的轮拱与五辐式轮圈动感十足。 内饰部分，荣威D5X DMH的内饰设计官方称为“云宿智能座舱”，设计理念同样使用了“优雅力量美学”。 动力方面，荣威D5X DMH搭载DMH超级混动系统，配备了全新1.5T涡轮增压混动专用发动机，匹配高效双电机混联驱动，百公里加速仅需6.9秒，WLTC百公里综合油耗仅为1.27升，馈电油耗仅有5.25升。
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4月25日，北京国际车展开幕，比亚迪全新车型—秦L正式亮相。外观部分，车头设计遵循家族龙脸基因，初看有一丝汉的神韵 ，颜值在线，比秦PLUS更加稳重耐看。车长超4.8米，侧面比例更加协调，车顶线条圆滑过渡，有轿跑的画风。内饰部分，秦L也具备家族辨识度，全液晶仪表盘采用嵌入式设计，可旋转中控屏是比亚迪的传统艺能，自然也不能缺席。座舱的做工用料符合预期，能看到高光饰板、软性包裹、氛围灯等细节。动力方面，据悉秦L将会搭载第五代DM混动系统。由1.5升发动机和电动机组成的动力系统。
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4月25日，北京国际车展开幕，比亚迪全新车型—秦L正式亮相。外观方面，秦L延续了王朝网车型“龙颜设计美学”，配备了全新样式的头灯组，采用了亮黑色的连接饰板。前格栅尺寸较大，内部采用了点阵式镀铬饰条，格栅两侧还带有通风槽。车身侧面采用了两段式腰线，后半部为溜背式造型。内饰方面，新车采用较为简洁的设计风格，配备全新造型三辐式方盘，8.8英寸全液晶仪表采用了嵌入式设计，悬浮式中控屏提供两种规格，高配车型为15.6英寸，低配车型为12.8英寸，并搭载DiLink智能网联系统。动力方面，据悉秦L将会搭载第五代DM混动系统。由1.5升发动机和电动机组成的动力系统，此前工信部申报信息显示，发动机最大功率74kW，驱动电机则提供120kW和160kW两种可选。
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日前，我们从相关渠道获取了一组长安福特全新锐界L渲染图。根据此次曝光的渲染图来看，全新锐界L相较现款车型外观视觉感受更具运动感与视觉冲击力。前脸部分，尺寸巨大的熏黑进气格栅内部采用鳞片状设计，结合中央醒目的福特徽标和引擎盖上隆起的筋线设计肌肉感十足。新车侧面造型较为简洁流畅，并使用隐藏式车门把手设计还在车侧带有“ST Line”专属徽标，搭配亮黑色车顶时尚感较强。另外，全新锐界L还配备大尺寸多辐式双色轮圈，结合略微向外凸出的轮拱与专属侧裙组件视觉感受较为硬朗。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5,000mm/1,961mm/1,773mm，轴距达2,950mm。动力方面，新车有两种动力搭载，全新 EcoBoost 2.0T 发动机最大功率 252Ps，2.0T 涡轮增压发动机 + 电机的混动系统则有着 275Ps 的最大功率。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
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近日，从官方获悉，ZEEKR品牌旗下首款纯电中大型MPV极氪009在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式量产下线，新车即将开启交付。回顾外观，新车在造型上采用了全新的设计语言进行打造，车头上有造型夸张的进气格栅，并且还有大面积镀铬进气格栅进行加持。而在车头两侧，还有LED光源组成的头灯进行点缀，丰富了该车的夜间辨识度。车尾部分，新车搭配有全新贯穿式样式的尾灯，内部同样有LED光源进行加持，丰富了夜间视觉效果。动力搭载峰值功率400kW，峰值扭矩686N·m的前后双电机。续航：116kWh车型CLTC综合工况续航702km，140kWh车型CLTC综合工况续航822km。快充模式下10%-80%需28分钟。
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近日，我们获悉，极氪智能科技全球首款原生纯电豪华MPV——极氪009在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式量产下线。极氪009通过大量直线条勾勒出一幅极富未来感的造型，前脸采用154颗点阵式LED光源与高亮格栅相搭配，将未来感与豪华感融为一体。前脸两侧采用名为光之痕的日间行车灯，演变成了双竖杠式的造型，具有较高的辨识度。新车内饰基本与极氪001保持一致，大尺寸悬浮式中控屏以及方向盘的样式，都是较为熟悉的内饰布局。细节部分，新车取消了中控台上的物理按键，对应空调出风口的位置也所有调整。动力方面，极氪009采用前后双电机布局，电机采用的是高性能永磁同步电机，系统峰值功率为400kW（544马力），最大扭矩686Nm，零百加速为4.5秒。
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近日，我们获悉，极氪智能科技全球首款原生纯电豪华MPV——极氪009在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式量产下线。回顾外观，新车在造型上采用了全新的设计语言进行打造，车头上有造型夸张的进气格栅，并且还有大面积镀铬进气格栅进行加持。而在车头两侧，还有LED光源组成的头灯进行点缀，丰富了该车的夜间辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5209/2024/1856(1867)mm，轴距为3205mm。来到车身侧面，新车线条设计修长，并且还采用类似悬浮式的车顶造型进行搭配，年轻化效果显著。车尾部分，新车搭配有全新贯穿式样式的尾灯，内部同样有LED光源进行加持，丰富了夜间视觉效果。动力方面，极氪009采用前后双电机布局，电机采用的是高性能永磁同步电机，系统峰值功率为400kW（544马力），最大扭矩686Nm，零百加速为4.5秒。
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近日，道奇旗下RAM系列车型RAM 1500 Revolution概念车在23年CES展览上首发亮相，为新能源皮卡市场再添一员猛将。造型方面，RAM Revolution采用了流线性的设计，相比普通皮卡车型看上去更具灵动感。前脸部分，新车的前车灯在点亮后极具未来感，车灯与车标融为一体，中间巨大的RAM标识会自动发光。内饰方面，新车内饰的科技感十分浓厚，中控台搭载一组巨大、可伸缩的28英寸多媒体触控屏，方向盘还拥有折叠功能，并配备增强现实平视显示器和高级Ai功能。动力方面，RAM 1500 Revolution使用四颗独立电动马达，配备四轮转向和智能空气悬架，最大转向角15°，搭配充气/泄气、飞行模式、越野模式三种驾驶模式，通过性也进一步提升。
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