全市交通运输系统各级各单位，要在推进工作抓落实中，切实强化政治意识、责任意识和使命担当。始终把增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，作为必须遵守的根本政治纪律和根本行动指南，确保思想不退步、认识不落伍。切实增强担当作为的政治自觉，自觉按照党性原则、政策法规、制度程序办事，讲政治、守纪律、敢担当、有作为，确保政策不偏离、执行不走样，始终保持锐意进取、奋发有为的精神状态，攻坚克难、扎实工作，全力推动交通运输高质量发展，为全市建设现代化中心城市，打造“都会城市、精致兰州”提供更好的交通运输保障。

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2021-10-25

加快推进绿色智慧交通发展，深化交通新能源推广，加快兰州电动汽车充电基础设施项目建设，助推交通运输领域能源结构转型升级，打造“绿色交通”产业；探索开展智慧公路、智慧物流、智慧公交示范创建工作，加快实现运输行业数据信息总体融合；推进互联网信息服务在行业内的开发应用。切实筑牢平安交通防护网，深刻汲取折达公路安全质量隐患、兰临高速重大安全事故教训，以推进科技手段为重点，大力完善行业安全应急管理机制，完善风险管理和隐患治理双重预防体系，强化安全生产基础，全面织密筑牢平安交通防护网。要全面提升交通党建创新力度，深入开展行业找党员、建支部活动，充分发挥党员先锋模范带动作用，呼唤正能量，共建平安城，助力全市文明创建、平安交通建设；巩固拓展作风建设成果，深化推进交通扶贫领域腐败和作风问题等专项治理，营造风清气正良好发展环境。

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2021-10-25

持续提升客运行业文明服务质量，深化巡游车管理改革，提升文明服务质量，加强网约车平台监管，培育稳定规范的网约车市场；多种举措规范共享单车市场管理，完善共享单车体制机制建设，力争行业管理达到城市管理一流水平；完成客运站场出城外迁，缓解城市交通压力；深入开展非法营运治理，切实维护出租客运市场正常秩序，维护群众合法权益。全面创新货运行业运输保障机制，积极构建高效的城市货运物流体系，稳步推进货运站场外迁进程，加快形成城外集散、城内中转的货运物流体系；全力优化运输组织方式，积极向上争取支持多式联运项目加快建设，支持无车承运人、冷链物流试点企业做大做强；全面加快农村电商物流发展，加快电商物流+农村货运模式试点引导，推进农村地区货运专线建设，不断提升农村地区交通服务保障能力。

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2021-10-25

从市公安交警支队四大队、九大队获悉，群英道、京抚线（G102）部分路段全幅断交施工。记者从交警九大队了解到，京抚线（G102）高丽铺至新立庄段路面修复养护（中修）工程（K150+904—K172+373）全幅断交施工，预计施工工期4月25日至6月20日。过往车辆请绕行长深高速、京哈高速或丰津公路、京抚线。记者从交警四大队了解到，5月10日至7月15日，对新光路群英道至唐林南路群英道路段全幅断交施工，过往车辆需提前绕行林西道、南外环。

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2021-09-20

为了完成门式墩施工，项目在三个月内完成了108根桩基，18座承台，18个墩柱，9个横梁的建设。“这项工程施工工艺复杂，安全质量卡控点多，具体来说，钢管柱贝雷梁支架体系搭设、支架体系预压、高空作业、邻近营业线大型机械安全管理、预应力张拉等一系列管控要点，施工难度大，安全风险高。”张启明说。为保证工期目标，项目部全员全天24小时不间断组织施工，在施工过程中，采用每个工作面平行作业的施工方案，增加施工人员、机械设备，增加周转材料的投入，保证了门式墩如期完工。门式墩施工完成后，下一步将进行门式墩施工范围内路基、轨道及路基附属工程恢复施工，为5月12日京哈下行线、5月26日京哈上行线回拨至正线位置创造条件。 目前，京唐铁路（北京段）范围内桩基施工完成设计总量的96%，承台完成设计总量的78%，墩柱完成设计总量的65%。特殊梁、路基、框构桥的施工也已全面启动。

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2021-09-20

正线全长为148.7公里，共设车站8座。分别是：北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山机场站、唐山站。全线计划2022年6月达到通车条件。届时，从北京到唐山仅需30分钟。京唐铁路开通后将打通北京至唐山城际通道，极大提升通道运输服务水平，推动京津冀地区经济协同发展。 京唐铁路跨京哈铁路特大桥采用门式墩结构跨越既有京哈线，门式墩桥墩位于既有京哈线上，为解决门式墩下部结构施工与运营线冲突的问题，项目采用修建一条临时过渡便线，京哈线列车通过过渡便线运行，为门式墩下部结构施工提供了空间。门式墩施工完毕，京哈线即可回拨原位运行。

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2021-09-20

未来将是新能源的市场，只有抢占先机，才能在未来新能源的洪流中，占得一席之地。近日，小编了解到日本经济产业省计划加大纯电动车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车购买补贴，以推动电动汽车的普及。不得不说，因为汽车芯片的影响，加之不可再生资源的减少，越来越多的国家开始重视新能源。

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2021-08-25

近日，小编了解到，在新能源越发普及的现在，深圳结合了自身的实际情况，认真贯彻落实国家汽车消费政策的工作安排，大力促进新能源汽车推广应用。包括建设一批新型充换电基础设施，在政府定价管理的一些公共公益性停车场中为新能源汽车停车提供优惠，使用更多的新能源汽车用于公务用车、网约车、环卫车（除清运类车厢可卸式垃圾车）。

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2021-07-22

据悉，小鹏汽车以“双重主要上市”方式回归港股，可满足沪港通和深港通的接入条件，便于A股投资者借助港股通投资，活跃股票成交。此外为了满足香港上市规则，即董事会应包括至少三名独立非执行董事，代表董事会的至少三分之一，联合创始人、高级副总裁何涛，总裁及名誉副董事长顾宏地两人将辞去董事职务，但管理职务不变。值得注意的是，由于小鹏汽车距此前美股上市的间隔时间较短，小鹏汽车此次港股IPO并非二次上市，而是双重主要上市（Dual Primary Listing），即公司在两个证券交易所同时挂牌，且同时满足两地对上市公司的各项监管要求。值得一提的是，小鹏汽车在港股正式上市后，将是继三年前生物技术制药商百济神州在港交所融资9.03亿美元以来，该交易所规模最大的双重主要上市公司。造车投入很大，需要融资，赴港上市可以让小鹏汽车多一条融资渠道，降低风险，进一步增强研发投入和产品布局。此外目前港股上市的汽车股较少，小鹏也能占得一定先机。

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2021-06-28

近期，在XR-V百万交付仪式上，东风本田副总经理潘建新表示，“作为东风本田第三款过百万的车型，XR-V汇聚了百万份用户的热爱，也是百万份的责任。” 东风本田表示，自上市起，定位潮流的XR-V便以每1-2年进行一次小改款的速度，不断在传承中进化升级，满足用户不断变化的需求。目前，2021款XR-V已经导入了Honda SENSING“安全超感”和Honda CONNECT“智导互联”系统，可实现智能辅助安全驾驶，包括ACC自适应巡航、CMBS碰撞缓解制动、FCW预碰撞警示、LKAS车道保持、RDM车道偏移抑制、LDW车道偏移预警和TSR交通标识智能识别系统。优异的销量成绩，离不开东风本田XR-V始终领先的保值率数据。XR-V成为时尚ICON，不是迎合大众，而是突破自我，向未知勇敢探索，永不止步。作为一款小型SUV车型，在“Stay ahead.”品牌精神下，XR-V已经成为细分市场佼佼者的存在。作为三大销量支柱之一，站在百万辆新起点的XR-V也将继续前行。

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2021-06-28

随着新能源汽车的销量节节升高，以及充电桩利好政策不断出台，充电桩领域正在迎来又一次的投资潮。不过，与此前的几轮融资不同，各路资本之所以近期密集涌入充电桩赛道，从技术层面来看，更大程度上是看好“新型充电桩系统”带来的新机遇。据悉，“新型充电桩系统”是指“分布式光伏发电+储能调节电网+充电桩”一体式的光储充新型电力基础设施，是新型的智能化站点。随着电动车的续航里程越来越长，以及车主们对电动车充电体验的更高要求，市场对新型电力基础设施的需求迫切性不断加强。新型电力基础设施，有助于解决充电桩数量不足的短板，可以促进新能源电动汽车的发展，拉动电动汽车数量快速增加。新型电力基础设施将使“油充一体化”加油站的经济效益明显加强，这将带来市场需求的爆发。充电桩行业受到资本青睐并不是一件令人意外的事情。作为国家“新基建”重点投入的七大新兴产业之一,充电桩的建设运营对新能源汽车产业的发展起着重要作用。需要注意的是，充电设施数量存在较大缺口是一个长期性的矛盾，在过去数年时间里一直存在。因此，这一因素无法充分解释为何充电桩会在近期受到资本市场的特殊青睐。

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2021-06-28

近期，长城汽车董事长魏建军以年轻、面向全球的姿态，正式发布了长城汽车2025战略。 新战略将基于“全球大布局”、“研发大投入”、“企业大变革”和“用户大运营”的新定位，提出了如下具体目标：到2025年，实现全球年销量400万辆，其中80%为新能源汽车，营业收入超6000亿元。长城汽车认为，在智能新能源化带来的历史性机遇面前，2025战略涵盖的这5年将对长城汽车的长远发展至关重要。如果能利用好这段时间，快速放大优势，长城汽车距离实现“打赢中国，走向全球”的目标就不远了。但魏建军仍清晰地认识到“包括长城汽车在内的中国品牌的机会，只有一次”。为此，在4大全新定位的基础上，他为长城汽车2025战略规划出了4大清晰战略方向：绿、智、潮、玩，分别对应技术、产品、品牌和营销，构建可应对新时代竞争态势的全价值链。长城汽车将对4个领域的探索上升为战略核心，代表这便是长城汽车认定的唯一通往成功的道路。

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2021-06-28