根据《关于长捞路(金竹河纳污干管建设)顶管工程施工期间实施限制交通措施的通告》,从2020年9月2日起至2021年3月1日止(以实际围挡时间为准),长捞路楚家湖路至长沙市燃气公司路段禁止机动车由北往南通行。为保证工程项目施工的顺利进行和施工期间道路的交通安全畅通,现对原行经该路段的149路公交线路进行临时调整。 线路临时调整方案 149路:从“园林生态园”发车,按原线行至北二环后,改为(直行)北二环、(左转)芙蓉路接原线至汽车西站,返程不变。 取消停靠彭家巷(北往南)、高岭(北往南)、清水塘实验小学(北往南)、兔子坡(北往南)、捞刀河(北往南)、老街(北往南)、楚家湖(北往南)等站点。
长沙市五一商业圈夜晚,灯火辉煌、人潮涌动、热闹非凡,“夜经济”非常活跃。 夜市经济由来已久,中国夜市起于汉代、兴于唐代、盛于宋代,明清成为常态。唐代诗人苏味道所描述的大唐夜市盛况诗为证:“火树银花合,星桥铁锁开;暗尘随马去,明月逐人来;游伎皆秾李,行歌尽落梅;金吾不禁夜,玉漏莫相催”。上世纪90年代初中国的“夜经济”就已兴起,以消费为主要内容的“夜经济”在城市GDP中所占比重不断加大,提振夜间经济、繁荣夜间消费,成为许多城市的共同选择。 8月16日,国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》,明确提出活跃夜间商业和市场。鼓励主要商圈和特色商业街与文化、旅游、休闲等紧密结合,适当延长营业时间,开设深夜营业专区、24小时便利店和“深夜食堂”等特色餐饮街区。 为服务长沙“夜经济”,方便市民和游客在长沙市夜间出行,长沙公共交通先行,经长沙市人民政府同意,长沙市交通运输局决定从9月10日开始,调整13条公交线路夜间运营时间到23:30及以后。 具体延长夜间运营时间13条公交线路,分别为:1路、2路、6路、7路、12路、314路、3路、109路、117路、立珊线、旅1路、901路、202路。
省发改委“十四五”规划调研组一行莅临我市,对S06酒嘉绕城高速公路等建设项目进行调研,市发改委、市交通运输局、甘肃公航旅酒嘉高速公路管理有限公司等相关单位负责人陪同调研。 调研组听取了市交通运输局、甘肃公航旅酒嘉高速公路管理有限公司关于该项目建设情况的汇报,并在S06酒嘉绕城高速公路项目穿越黑山隧道等施工现场进行了调研。调研组认为,S06酒嘉绕城高速公路工程项目是嘉峪关市“十三五”、“十四五”期间重点公路建设项目,同时也是2020年省列重大建设项目,省、市对该项目建设十分重视,各相关单位应大力支持、密切配合,积极推进项目建设各项工作,保证项目顺利实施。
运输结构调整工作是深入贯彻《省交通运输厅推进运输结构调整工作实施方案》重要部署的实际行动,是打赢蓝天保卫战的重要举措,是促进物流业降本增效的有效途径,是推进交通强国建设的内在要求,各相关部门要提高政治站位,进一步增强运输结构调整工作的责任感和紧迫感,充分认识运输结构调整的重要意义,积极作为,扎实推动,全力完成运输结构调整各项目标任务。要准确把握当前道路运输行业存在的问题,制定科学可行的工作方案,加大铁路专用线建设力度,建立完善运输结构调整工作机制,加快推进运输结构调整步伐。 会议要求,各相关部门要认真贯彻落实党中央、国务院、交通运输部、省政府市政府关于推进运输结构调整的决策部署,围绕“三大战略定位”“四大战略目标”,树立服务大格局、建设大交通、发展大运输、推进大改革、保障大安全、实现大服务“六大理念”,服务全市转型发展、绿色发展、开放发展,系统谋划,稳步实施,不断推动运输结构调整工作向纵深发展。
为进一步做好全省铁路货物运输工作,推进大宗货物公路转向铁路运输,实现运输结构转型升级,9月30日下午,全省部分市州运输结构调整工作“公转铁”运输企业座谈会在嘉峪关召开,嘉峪关、张掖、酒泉等市交通运输局、综合行政执法队、公路局、酒钢集团、临泽宏鑫矿产实业有限责任公司等单位参加了会议。 会上,省交通运输厅孙永涛处长对运输结构调整工作进行安排部署;兰州铁路局王全生副处长围绕“公转铁”衔接及运输结构调整工作对铁路运输面临的形势进行全面分析;酒钢集团、临泽宏鑫矿产实业有限公司等重点企业负责人就目前企业运输结构现状和落实“公转铁”中存在的问题进行了汇报,并提出了针对性的意见和建议。
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