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京秦高速公路遵化至唐秦界段是落实京津冀协同发展战略的重要支撑性项目，是缓解京沈高速交通压力，连接京津冀辽的又一条快速通道。京秦高速公路遵化至唐秦界段起于北京六环，向东经北京、廊坊、天津、唐山、秦皇岛，终于秦皇岛京哈高速，全长约280公里，其中，遵秦高速唐山段一期、二期52公里已建成通车（天津至遵化段），本项目全长约83公里，“十四五”期间计划投资81亿元，拟于2022年建成通车。
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加大督导频次密度，堵塞防控漏洞。执法支队8个督导组40名执法人员，紧盯“两站一场一区一口”等重点区域、关键环节，每周至少一轮不间断的深入全市14个汽车客运站、12个火车站和唐山机场进行实地督导，重点检查“两站一场一区一口”常态化疫情防控措施落实情况，发现问题立行立改，坚决堵塞防控漏洞。目前，已完成5轮督导检查，共发现人员派驻不到位、防控措施落实不全面、人员登记和消杀记录不规范等问题17项，现已全部通知属地整改。
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2021年11月6日上午，市交通运输局召开疫情防控工作部署会议，传达学习了11月5日晚省、市疫情防控工作调度会议精神，并就交通运输领域下一步疫情防控工作进行了再安排、再部署。局党组书记、局长张宝才主持会议并讲话。11月5日晚，省、市接续召开疫情防控工作调度会议，要求全面系统准确及时有效落实防控措施，确保疫情不输入、不输出、不反弹。全局上下要严格落实责任、严格督导检查，做到精准管控、有效管控，筑牢交通运输疫情防控防线。 会议强调，全局上下要严格落实中央、省、市部署要求，切实做好交通运输领域疫情防控工作。一是始终保持严密疫情防控的政治自觉。按照东峰书记“快、准、全、严、实、好”六字要求，把疫情防控作为当前的头等大事和重要政治任务，保持高度的责任感和紧迫感，坚决阻断疫情传播风险。二是始终保持增强个人防护的思想自觉。坚持“非必要不外出、如外出必审批”的原则，近期不前往出现确诊病例的地区和城市，如确需前往出现病例城市的其他区域要严格审批，一律乘坐私人交通工具前往，不得乘坐公共交通工具，并扎实做好个人防护工作，返唐后自觉报备、自觉隔离。
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推进全国综合性运输主通道建设 强化“一纵两横” “一纵两横”全国综合运输主通道。综合运输主通道是国家综合通道在唐山市内部分，以高速铁路+高速公路为主构建通道。“一纵两横”通道分别为蒙承曹通道、京哈通道和沿海通道。 1、“三纵五横”高速通道远期规划。在全国综合运输通道基础上，为高速公路网络布局，对综合通道在唐山内进行精细化分析，“十四五”期间初步形成“三纵四横四支线”高速公路网，远期谋划布设“三纵五横”高速公路通道，即蒙承唐通道、蒙赤唐津通道、吉承唐通道、京哈二通道、京哈通道、廊唐港通道、雄唐秦通道、沿海通道。2、“一纵三横”高速铁路通道规划。结合全国综合运输主通道中高速铁路服务的运输需求，对高速铁路通道进行系统分析，规划“一纵三横”高速铁路通道，分别为蒙承唐通道、京哈二通道、京哈通道、沿海通道。
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唐山市交警还持续查处校车超员、超速、闯红灯等交通违法，排查完善校园周边交通安全设施，并对校园周边道路交通容量、流量进行数据分析，对标志、标线、信号灯、限速、人行过街设施等不齐全、不达标的及时增设、整改323处。同时，联合教育部门推行校警联管联治模式，在149个毗邻公路和城市主路的校园，设置护学岗，由交警和教师在上下学时段共同维护秩序。
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近来，随着全国校园安全整顿部署展开，唐山市公安交警支队在全市发起校园周边交通秩序整治提升行动，重点打击“黑校车”非法运营，特别是易导致学生群死群伤的严重超员违法犯罪行为。截至目前，通过唐山市各地交警源头摸排、路面巡查，6辆非法运营的“黑校车”被查获，3人因“黑校车”严重超员、涉嫌危险驾驶罪相继被立案侦查。 在这次行动中，迁安市交警在唐山市第二实验小学附近查获共同经营“小饭桌”的周某和杨某。其中，周某驾驶核载7人的小型面包车，实载了15人；杨某驾驶核载8人小型面包车，实载了15人。被查时，两车在接学生就餐途中，乘员都是小学生。经查，两车均未取得校车资质且严重超员，二人涉嫌危险驾驶罪。
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落实“四早”要求，排查管控到位。按照职责分工，坚持“人、物、环境”同防，外防输入、内防反弹。一是强化国内重点地区来唐返唐人员排查管控。要求汽车客运站、唐山机场严格落实省、市防控部门要求，按照时间节点、排查范围，配合公安、通信管理等部门做好重点地区来唐返唐人员排查管控工作，快速摸排重点人员，确保排查到位、管控到位；二是强化“两站一场一区一口”人员密集场所管理。压紧压实属地、部门、单位、个人“四方责任”，严格落实早发现、早报告、早隔离、早治疗“四早”要求以及10个常态化、30项防控措施，道路运输方面，督促道路客运、出租车经营者认真执行最新版《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》有关要求，严格落实客运场站和交通运输工具消毒、通风，运输组织、旅客测温和佩戴口罩，从业人员防护和健康监测、发热人员移交等措施。密切关注疫情发展态势，结合各地风险级别调整，强化进出中高风险地区客运管控。
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秦唐高速西接唐港高速，东至唐秦界，全长47公里，“十四五”期间计划投资76亿元。秦唐高速是廊—唐—秦高速通道的重要组成部分，也是唐山东部横向快速通道，有利于减轻京哈高速交通压力，是畅通和生态之路。有效支撑沿线古冶区和滦州市发展，是支撑片区发展的重要交通纽带，可有效加强唐山与秦皇岛等城市的联系。该项目力争2022年主体通车。
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十四五续建、新建五条高速形成“三纵四横四支线”格局 “十四五”期间计划续建京秦高速公路遵化至唐秦界段、秦唐高速公路唐山段、迁曹高速公路；新建秦唐高速公路唐港高速至长深高速段、G25长深高速公路唐山西绕城改线工程，建设高速公路里程316公里，投资242亿元。至2025年高速公路网里程突破920公里，达到925公里，形成“三纵四横四支线”高速公路格局。
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疫情就是命令，防控就是责任。市交通运输局始终把疫情防控工作放在突出位置，认真贯彻全省、全市新冠肺炎疫情防控工作会议精神，连续两次召开疫情防控工作部署会议，对全局的疫情防控工作进行了严密部署。同时多措并举、真抓实干、全力以赴，切实消除交通运输疫情传播风险隐患，严防疫情输入扩散，真正实现“外防输入、内防反弹”。 启动应急机制，逐级落实责任。一是市县两级交通部门迅速进入实战状态，全面激活应急系统。印发了《关于进一步加强疫情防控工作的紧急通知》《关于做好西安等地来唐返唐人员排查管控工作的通知》《关于做好全市交通运输系统从业人员新冠疫苗接种的通知》，做到疫情防控工作有章可循。二是畅通“一办八组”联络机制。督导汽车客运站、机场严格落实测温验码、佩戴口罩、“一米线”、消毒消杀等各项疫情防护措施；指导工程项目建设单位抓好常态化疫情防控；备齐备足应急物资，做好高速公路通行保畅以及单位干部职工防控工作。
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男人都喜欢：荣放省油又实用
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从6月27日起，我市购置的565部新型环保公交车将陆续投入运营，随着新车的投入使用，我市新能源和清洁能源公交车占总量的70%以上，率先淘汰公交剩余的513部黄标车。环保公交车的陆续上线将缓解城市道路拥堵、减少大气污染，提高了乘客出行舒适度，促进城市健康发展等方面发挥重要作用。这批新型环保公交车将陆续投入到26路、91路、118路、216路、114路、210路、207路等25条公交线路运营。
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3月14日，总公司团委开展了“青春建功中国梦，心系乘客公交情”为主题的青年文明号“诚信月”活动，近20名公交青年志愿者参加了本次活动。 今年是全国青年文明号活动开展20周年。为响应团市委提出的3月份为“青年文明号诚信示范月”的倡议，总公司团委于3月14日开展了“青春建功中国梦，心系乘客公交情”的主题活动，围绕“安全、优质、高效、公正”等诚信内涵，开展诚信示范服务。活动当天，共有总公司所属各单位团总支书记及青年志愿者近20人参加。志愿者分别在省级青年文明号26路途经的百货大楼站点、国家级青年文明号2路途经的银泰百货站点开展志愿服务活动，宣传文明健康出行理念，引导乘客自觉排队、文明礼让，维护上下车秩序，疏导客流，劝阻不文明行为。志愿者们真诚温馨的服务赢得了周围市民和乘客的广泛称赞。通过这种形式的活动，不仅发挥了青年文明号标杆作用，而且通过示范引领服务，在全公司广大青年职工中营造了立足本职工作岗位、提升服务水平的良好氛围。
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为了打造让政府放心的绿色公交，唐山公交总公司在不断增加更新营运车辆、提升车辆档次、为乘客提供更加舒适乘车条件的同时，节约能源、减少污染排放效果明显；不断优化公交线网、增加公交覆盖范围、开通新线路、方便广大乘客乘车，满足乘客需求。近年来，唐山公交的车辆类型增加了纯电动车、天然气车、混合动力车、双层观光公交车等高档次运营车辆，使得舒适性、环保性、安全性、快捷性得到全面提升。截至目前，2009年以来新增场站面积97333平方米，正在征地筹建的场站面积达143270平方米。公交候车廊的时尚造型，也成为公交地标上的一道靓丽的风景。如今“智能调度系统”、“城通卡（IC卡）的使用”、“电子签点系统”、“网络跟踪系统”、“电脑监控网络平台”、“电子站牌”等高科技的应用，在公交运营管理中搭起现代数字化管理平台。同时，企业内部突出“新、变、严”的企业管理理念，铸就了唐山公交事业的新跨越。
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马年伊始，在2月11日唐山市十四届人大二次会议工作报告中，市长陈学军明确提出市委、市政府重点为群众办的十件实事。其中之一，就是着力实施大气污染防治工程，加大环保公交车投放力度，2014年将购置565部环保公交车。 城市公交是城市重要的基础设施，是社会公益事业，是一项重要的民生工程。赵俊良告诉我们，唐山公交的飞跃发展离不开市委、市政府的关注和支持。自2011年起，市政府一直将清洁环保公交车辆购置纳入年度为民办实事办好事工程加以保障，2011年购置206辆，2012年购置110辆，2013年购置500辆，购置新型环保节能公交车达816辆，数量居河北省各大城市前列。2014年再次安排购置565辆，届时，唐山公交清洁能源和新能源公交车将占车辆总数的77.5%。同时，唐山市2013年出台《唐山市中心区公交专用车道管理办法(试行)》，使公交专用道管理更加规范，保障了公交路权优先。
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春华秋实，收获是对耕耘的最好诠释。近年来，唐山市公交总公司先后荣获全国五一劳动奖状、全国三八红旗集体、全国“安康杯”竞赛优胜企业、全国科技进步先进单位、中国低碳公交先进单位、全国交通运输企业管理创新成果奖、中国诚信万里行诚信示范单位、河北省AAA级劳动关系和谐企业、河北省质量等级考核AAA级单位、河北省劳动竞赛先进集体、河北省城市公用事业服务先进单位、河北省服务名牌、唐山市文明单位、振兴唐山先进单位、唐山市“共同约定行动”先进单位、唐山市先进职工之家、唐山市职工素质工程先进集体等诸多殊荣。作为唐山公交的领军人物，唐山市公交总公司总经理赵俊良也先后获得交通运输部企业文化建设先进个人、全国安康杯“安康企业家”、唐山市劳动模范等多项荣誉称号。今年“五一”前夕，赵俊良被河北省政府授予河北省劳动模范称号。
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公共交通是城市的动脉、城市文明的窗口和城市进步的标志，与人民群众生产生活息息相关。优先发展城市公共交通是提高交通资源利用效率，缓解交通拥堵的重要手段。近年来，唐山市公共交通总公司坚持以解放思想为先导、以机制创新为突破、以科学发展为主线、以每年一个发展主题、以高度的责任感和使命感，有序、有力、有效地推进了绿色公交、人文公交、和谐公交建设，打造了“政府放心、百姓满意”的社会公益企业形象，充分发挥了城市公交的功能，助推了城市经济社会的繁荣。
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陆续投入运营的新型环保公交车，其中515部是目前国内较先进的天然气公交车，尾气排放达到最高国V标准，最大限度减少污染物排放，绿色环保、节能效果明显。与燃油车辆相比，天然气公交车一氧化碳的排放量降低80%，氮氧化合物的排放量降低70%，碳氢化合物的排放量降低60%，而且排放的尾气中不含硫化物和铅。能够有效强化移动源污染防治，减少机动车污染排放，为改善城市大气环境质量起到积极作用。车辆整体性能高，除了往年购置的CNG压缩天然气车以外，今年将进一步应用LNG车型。LNG液化天然气是一种洁净能源，热值高、污染少，安全清洁、储运方便。LNG公交车因为天然气具有较稳定的供应条件，在运行过程中，车身的平稳性能也将大幅度提高，不会出现燃油车“打嗝”的状况，很大程度提高了车辆的安全性和舒适度。
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为打造一支高素质的司机队伍，提高司机综合素质，凤凰出租汽车公司从长远出发，结合目前出租行业的实际情况，从新入岗司机入手，开展司机岗前培训，稳步推进优化司机队伍建设。 一是从源头入手抓司机素质。为了提高司机队伍素质，公司要求司机必须持证上岗，对新上岗的司机实行岗前培训，凡培训合格取得上岗资格的方可上岗，否则禁止上路营运。二是建立考核激动机制。通过建立司机积分考核制度，对重点司机严格监管、不合格司机劝退、司机持证上岗等管理制度，加强司机营运服务过程的监控，对过往出现过交通违法、服务违章、服务投诉以及不服从企业管理等行为的司机，严格审核司机调转档案，防止不合格司机的重复上岗，优胜劣汰，营造良好的用人机制。三是开展以老带新活动。为了解决新司机在驾驶经验、技术和服务水平等方面比老司机欠缺的问题，利用公司例会时间，加强新老司机的学习交流，完善沟通机制，为新司机创造良好学习条件，达到“以老带新”、“以先进带动后进”的目的。
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自8月31日起，中川城际铁路优化列车开行时刻，增开6对列车，列车运行对数由现在的21对增加至27对，为往来兰州至新区的旅客提供更多选择。 此次列车运行图调整后，新增增加兰州西——中川机场间6对动车组列车，分别为C9865、C9866、C9867、C9868、C9869、C9870、C9876、C8607、C8608、C8609、C8610、C8611次，优化加密了中川城际沿途各站旅客出行高峰时段列车开行对数。除C8513、C8519、C9873、C8514、C8522次外，其余各次中川动车组列车均在兰州西站办理客运业务，极大方便了主城区旅客出行。 目前，兰州新区站办理客运业务动车组列车25列，分别为C8502、C8506、C8508、C8514、C8516、C8517、C8518、C8520、C8522、C8534、C8602、C8603、C8608、C8609、C8611、C9866、C9867、C9870、C9871、C9875、C9876、D8913、D8916、C8711、C8712次。 据了解，此次调图后，不仅有兰州站、兰州西站直达中川机场站的列车，更增加了沿途经停福利区站、西固站、兰州新区站的列车。
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