由于马来西亚疫情加剧导致8月个别品种芯片突然断供，国内乘用车市场销量出现了罕见低迷状况，当月国内乘用车零售环比下降3.3%。 基于芯片短缺的问题，汽车品牌销量也不免受影响。数据显示，广汽集团各品牌8月销量均环比下滑，但从最新数据来看，各品牌9月产销量均较上月有所反弹。其中，广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、广汽埃安、广汽三菱9月销量环比增幅较为明显。9月，广汽本田销量为72054辆，旗下车型中，第十代雅阁当月销量为19907辆，接近两万辆，缤智（13893辆）、皓影（13261辆）、第四代飞度（12355辆）销量均过万辆。今年前三季度，广汽本田累计销量达到54.87万辆，同比微降0.33%。数据显示，9月广汽集团整体销量约为16.43万辆，同比下降24.63%，而在历经8月销量短暂低迷之后，9月集团整体销量环比增长了34.30%。

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2021-10-10

根据相关数据统计，一汽丰田今年8月销量46466辆，同比下滑了10.12%，环比更是近乎腰斩，下滑幅度高达40.77%。旗下卡罗拉8月销量12606辆，同比和环比都出现断崖式下滑，幅度分别高达51.45%及60.54%。此外，一汽丰田旗下其他车型的销量也并不出色，亚洲龙持续低迷，RAV4荣放市场表现也不尽如人意。 此前由于“机油门”事件，导致亚洲龙、RAV4荣放等车型投诉量激增，却得不到合理解决。一汽丰田厂家曾对机油乳化、升高原因解释称：“我们认为，上述现象是发动机在使用过程中发生的一般现象，不是品质问题，不会影响发动机的润滑性，也不会对性能造成影响。”此举更令消费者对一汽丰田品牌大失所望。汽车由众多的零部件组成，其制造工艺更是复杂至极，在日常使用过程中，车辆难免会出现一些问题，但对于出现车辆故障的解决处理态度，才是决定一个汽车品牌能否走得更远的基础，毕竟消费者才是车企发展的最大推动力。

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2021-10-10

在新能源汽车市场内部，竞争却愈加激烈。作为造车新势力和新能源汽车市场中的代表，“蔚小理”三家的销量表现备受关注。 继上月“蔚小理”变成“理小蔚”后，8月造车新势力的销量座次再度重排。根据各家公布的8月交付数据，理想和小鹏分别以9433辆和7214辆的交付量列第一、第二，而蔚来在失去造车新势力交付量第一的宝座后又被哪吒反超，8月交付5880辆，仅排名第四。蔚来汽车表示，8月国外马来西亚、国内南京等地的疫情影响导致蔚来部分零部件供应严重受限，从而造成了约2000辆-3000辆的产量缩水。值得一提的是，虽然蔚来8月交付量环比下降，但从全年来看仍保持领先。今年1-8月，蔚来累计交付5.57万辆；理想和小鹏分别累计交付4.81万辆和4.59万辆，两家年内交付量差距缩小至仅约2000辆。

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2021-09-12

与传统燃油车走势形成巨大反差，新能源乘用车增势明显。 今年8月，新能源乘用车零售达24.9万辆，同比增长167.5%，环比增长12.0%；国内零售渗透率达17.1%，与去年同期的5.8%相比明显提升。其中，8月，自主品牌中的新能源汽车渗透率达35%，豪华品牌中的新能源汽车渗透率为24.1%；主流合资品牌中的新能源汽车渗透率相对较小，仅为2.7%。新能源乘用车批发销量达30.4万辆，同比增长202.3%，环比增长23.7%；渗透率达20.1%。事实上，8月新能源车厂商批发渗透率20.1%是一个十分值得关注的数字。我国的目标是新能源汽车渗透率在2025年达到20%。今年8月新能源乘用车厂商批发渗透率达20%，显示出行业的良好趋势。新能源车与传统燃油车走势差异化明显，体现出国内车市向新能源化转型的步伐正在提速。

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2021-09-12

据相关消息称德国豪华汽车品牌梅赛德斯奔驰、宝马和奥迪，将从明年开始，在美国推出一系列新一代电动汽车。上个月，梅赛德斯奔驰的母公司戴姆勒表示正在加速向零排放汽车的转型。该公司预计将于2022至2030年投入超过470亿美元开发纯电动汽车。明年，梅赛德斯奔驰将在美国推出多达三款纯电动多用途汽车和一款电动中型轿车。而宝马汽车将于2022年第一季度首次发布宝马i4和 宝马iX 中型跨界车两款电动车型。宝马汽车北美地区将卸任的首席执行官Bernhard Kuhnt许诺，到2026年宝马汽车在美国市场1/4的销量将来自电动汽车。至2025年，该汽车制造商在美的电动汽车交付量预计将以每年50%的涨幅上涨。与此同时，Mini汽车正计划用开发未来电动汽车和跨界车来应对公司销量的极速下滑。

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2021-08-15

受芯片短缺及汽车产能不足等因素影响，汽车经销商库存系数已经连续5个月回落。进入7月，极端天气多发及部分地区疫情管控，市场需求表现差强人意，淡季特征明显。其中，高端豪华和进口品牌汽车库存系数为1.39，环比下降0.7%；合资品牌汽车库存系数为1.43，环比下降2.1%；与此同时，自主品牌汽车库存系数为1.61，环比上升1.3%。 据分析，全球性芯片短缺对于豪华、合资品牌汽车影响持续扩大，整体库存水平较6月进一步下降。而自主品牌汽车对进口芯片依赖程度较小，加上部分厂家压库力度不减，库存水平上升。预计8月将呈现季节性回升。随着三季度芯片短缺影响逐步减弱，芯片供给逐步恢复，汽车产能将有所回升。目前经销商库存处于低位，被动补库动力较为明显。

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2021-08-15

7月，新能源汽车市场呈现出“淡季不淡”的特点，产销环比和同比继续保持增长，且双双创历史新高，分别达到28.4万辆和27.1万辆，环比增长14.3%和5.8%，同比增长1.7倍和1.6倍。其中纯电动汽车产销分别完成23.2万辆和22万辆，同比分别增长1.8倍和1.7倍；插电式混合动力汽车产销分别完成5.2万辆和5万辆，同比分别增长1.5倍和1.6倍；燃料电池汽车产销分别完成32辆和196辆，同比分别增长3.6倍和48倍。本月新能源产销继续刷新记录。从细分车型来看，纯电动汽车、插电式混合动力汽车的产销也均刷新记录。1-7月，新能源汽车产销分别达到150.4万辆和147.8万辆，同比增长均为2.0倍。其中纯电动汽车产销分别完成126万辆和122.7万辆，同比均增长2.2倍；插电式混合动力汽车产销分别完成24.4万辆和25.1万辆，同比分别增长1.1倍和1.3倍；燃料电池汽车产销分别完成664辆和675辆，同比分别增长48.5%和47.7%。

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2021-08-15

随着特斯拉Model Y标准续航版的正式上市，售价为27.6万元，国产Model 3的定位就有些许尴尬。因为Model Y标准续航版相比Model 3标准续航版（25.09万元）仅贵了2.51万元，同时还拥有更大的车身尺寸以及更长的续航里程。这意味着新车的竞争力会远超Model 3，同时会分流掉一部分Model 3的市场份额。从产品的角度来讲，Model Y定位比Model 3更高，在车身尺寸以及动力续航方面明显占优。配置方面，以标准续航版车型为例，Model Y比Model 3多出了19英寸轮毂、方向盘/座椅加热、单色氛围灯、15扬声器等多项配置，性价比远高于Model 3。有关人士预测，考虑到特斯拉的销售降价的风格，为了届时可与小鹏P7、比亚迪汉等车型竞争， 国产Model 3售价有可能会有所下调。

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2021-07-11

6月7日，2021年高考就要拉开帷幕！ 6月4日，姑苏公安分局召开新闻通气会，发布姑苏区高考考点周边道路交通管制情况、出行提示及姑苏警方相关安保服务举措，为考生们营造良好氛围、确保考生顺利赴考！据了解，姑苏区设有苏州市第一中学、苏州市第十中学、苏州中学三处考点，参加考试学生达3271人。考点地址及周边情况如下： 苏州市第一中学：姑苏区公园路278号，近干将东路、临顿路，近轨道交通六号线施工区。 苏州市第十中学： 姑苏区带城桥下塘18号，近十全街、凤凰街。

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2021-06-10

自党史学习教育开展以来，连云港市交通行政服务窗口聚集为民办实事，开拓思路，务实创新，切实解决群众难题，积极开展主动上门“点到点门到门”行政服务，让“数据多跑路，群众不跑腿”，推进办理全流程便利化，实现“小窗口有大作为”，切实提升政务服务水平，打造“连e通”政务服务品牌。 学习党史的出发点是为群众提供高效便捷的服务，落脚点在促进优化营商环境，着力点在于解决政务服务中的难点堵点痛点。连云港市政务服务中心交通窗口积极推进“一件事一次办”，创新“一网通办”互通互融新模式，打造“连e通”交通服务品牌高地，各项办事时限进一步压缩，给群众企业带来便利，助力优化连云港市交通营商环境。

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2021-06-10

“高速公路的发展极大地方便了百姓出行，特别是南昌东西南北进出城通道的完善，提升了百姓自驾出行的热情。”江西省社科院经济研究所所长麻智辉认为。此外，他认为高速网络的完善对于促进物流业发展、带动经济发展有重要的推动作用。如今，农产品运输随着高速网络的通达，走出南昌，走向全国。 “另外值得一提的是，南昌进出城通道的便捷，推动了南昌周边区域的城镇融合发展，加快打造大南昌都市圈形成。举例来说，目前鄱余万地区来南昌高新区买房的人比较多，丰樟高地区来南昌九龙湖买房的人也不少。”麻智辉说，这都得益于南昌进出城高速通道的完善。

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2021-05-27

因为毗邻深圳农产品市场，幽兰收费站是目前南昌市菜篮子工程的绿通主要通道。“最多的时候，一天的绿通车辆就达500多辆，主要集中在早上和傍晚。”幽兰收费站负责人吕南兴介绍，过去对绿通车的查验是直接在车道上完成的，填单开柜查验无误后再确认放行，一辆车最长需要20多分钟的时间，极易造成大量绿通车长时间滞留无法进入城区。2019年10月起，该站设立场外绿通查验点后，以收费广场为平台，有效解决了此前因场内绿通车排队查验造成车道拥堵的问题。此外，通过复式收费、ETC双天线升级等手段，确保高峰期单车道平均每分钟最多通行9辆车。 “原来一辆绿通车在车道排队等待到完成查验需要20分钟左右，现在只需在2分钟之内填写完报验单及简易操作后，即可出站到场外查验，极大地缩减了司乘排队等待时间，确保鲜活农产品快捷通行。”吕南兴说。 与幽兰收费站一样，位于德昌高速的军山湖收费站，每年下半年迎来军山湖大闸蟹运输高峰。该收费站为了确保生鲜产品可以快速通行，开辟绿色查验通道，为本地大闸蟹的进出口争取了有效的时间，提升了运输效率。

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2021-05-27