十年前，如果你买纯电动车，一定会被人冠以“大聪明”的称号。 五年前，如果你买纯电动车，一定会被人冠以“大勇气”的称号。 现如今，如果你买纯电动车，一定不会被人冠以任何称号。特斯拉Model 3 2021年上半年销量24.4万辆， 尽管Model 3近几个月在国内市场表现不佳，但凭借全球市场的强劲表现，依然轻松夺得冠军。五菱宏光MINI EV 2021年上半年销量18.2万辆， 可以这么说，如果能成功开辟国外市场，五菱宏光MINI EV一定能登顶全球纯电动车销量冠军宝座。特斯拉Model Y 2021年上半年销量13.8万辆， 特斯拉再次上榜，由此可见它在全球新能源市场的领导地位。如果说五菱宏光MINI EV的热销凭借的是便宜，那么比亚迪汉EV的热销，则是技术实力的体现，尤其是划时代意义的刀片电池。

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2021-10-26

聚焦中国市场，今年最畅销的纯电动汽车仍是五菱 宏光 MINI EV。截至9月，五菱品牌销量为250860辆，同比增长972%；特斯拉紧随其后，在华销量为238975辆，同比增长255%。此外，欧洲市场前9个月累计销售纯电动车近80万辆，预计全年销量为118万辆，同比增长60%。根据预计，第四季度，纯电动车需求仍将特别强劲；与此同时，插电式混合动力汽车也将实现大幅增长。截至9月，全球插电式混合动力汽车销量为75.7万辆，预计全年将达到约95.5万辆，同比增长51%。然而，相关人士也提醒，随着排放法规变得不再紧迫，芯片短缺有所缓解，燃油车的生产将得以释放。未来几年，电动汽车的增长速度可能会放缓。对于电动汽车而言，原材料问题（尤其是锂）可能是不利因素。

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2021-10-26

今年全球纯电动车销量飙升，一方面是中国和欧洲市场实现强劲增长；另一方面是芯片短缺，车企优先生产、销售符合排放标准和价格较高的汽车。根据预计，2020年全球纯电动车销量为210万辆，今年将跃升至410万辆。在增量中，中国、欧洲和北美市场将分别贡献115.5万辆、45.3万辆和28.3万辆。数据显示，截至今年9月，中国纯电动车销量已增长212%。动力系统分析师埃尔-贝德韦尔指出，“纯电动车技术开始超越油混和插混技术。”贝德韦尔表示，中国已经重新把重点放在刺激电动车和投资充电基础设施上。贝德韦尔直言，“今年，中国在电动车领域将实现质的飞跃，并再次成为推动全球市场增长的动力引擎。在纯电动车价格和基础设施方面，欧洲市场没有竞争力。”

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2021-10-26

近日宝马生产负责人在庆祝该公司i4电动车型投产的会议上表示，2024年时其位于德国慕尼黑（Munich）的主要工厂将停止生产内燃机发动机。宝马生产负责人Milan Nedeljkovic透露，内燃机发动机的生产将转移到该公司位于奥地利和英国的工厂内，但是使用这些发动机的车辆将依然在慕尼黑工厂内完成装配。该公司表示，2023年时，慕尼黑工厂生产的汽车中将至少有一半为电动化车辆，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。宝马此前已经为自己设定了电动化目标，即2030年时该公司全球新车销量中，将有至少50%为电动汽车。宝马CEO奥利弗·齐普策（Oliver Zipse）在此前的一次会议上表示，如果届时全球市场都开始禁售内燃机车型，那么宝马将做好准备，完全销售电动汽车。

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2021-10-26

中国汽车市场环境的急剧变化，使得法系、韩系、美系等合资大佬褪去荣光，相继迎来在华市场最大挑战。2020年9月，陈彬在神龙汽车的生死存亡之际，接过了主帅之位。彼时这个中国最早的合资车企之一，已从年销量70万辆的高光时刻，跌入年销5万辆的至暗谷底。对每个身处其中的神龙人来说，刚刚过去的这一年，是神龙的生存之战，这也是合资品牌在“后价值时代”的寻路之战。神龙汽车有限公司，1992年5月18日成立。2002年10月25日，由中国东风汽车公司与法国雪铁龙公司的合资合作提升为与法国PSA标致雪铁龙集团的合资合作，合资企业的中文名称不变。陈彬认为：“神龙目前要做到真正以客户为中心，解决客户的痛点，去传递我们品牌的价值。只有回到基础的 商业本质和企业运营逻辑上，才能稳健地复兴。”

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2021-09-26

目前小米汽车总部已经落户北京。9月1日上午，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军激动的在微博宣布，小米汽车正式完成了工商注册，登记住所为北京市北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼8层816室。公司名称为“小米汽车有限公司”，注册资金100亿元人民币，雷军被人担任法人。虽然总部选址已经尘埃落定，但其是自建还是代工？近期雷军频繁走访长安、广汽、上汽通用五菱、长城、上汽、东风等厂商，也多次传出代工的绯闻对象，不过被小米方面予以否认。 有观点认为，从小米这些年一贯采取轻资产模式来推断，小米汽车大概率会采取代工生产模式，毕竟首期投入的100亿元不足以同步自建工厂。目前，小米汽车团队已精挑细选，组成了约300人的团队。自宣布造车至正式注册公司的5个月间，小米进行了大量的用户调研和产业链考察，调研访谈2000多次，拜访并深度沟通交流十多家业内同行及合作伙伴，同时紧锣密鼓地推进汽车的产品定义和团队搭建。

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2021-09-26

近日小编得知北京市有关方面正在积极推动小米收购宝沃汽车生产资质，将宝沃汽车18万辆 产能 转入小米汽车项目，并且应该很快就会有结果。 值得一提的是，宝沃汽车虽然濒临破产，但是工厂可不是一般的强。资料显示，北京宝沃汽车工厂位于北京市密云区的中关村密云园，厂区占地面积110万平方米，工厂涵盖冲压、车身、油漆、总装四大工艺车间以及RDC（物流分发中心），涵盖了冲压、焊装、涂装、总装、检测、物流、IT等完整的整车生产工艺。更重要的是，宝沃汽车具备燃油车和 新能源 车生产资质。由于宝沃汽车工厂现有产能无法满足小米汽车未来四年多达百亿美元的投资，小米可能也会自建工厂，未来或采取“代工+自建”双模式，以保证未来稳定的产能效应。

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2021-09-26

作为全球新车产销量最大的市场，我国已具备成熟的汽车产业链，而芯片告急，再次凸显了供应链的安全性，倒逼汽车工业自主可控。 专家指出，以汽车工业为例，我国在保证产业链安全，保证技术自主可控，已经取得了一定成效。实际上从多年前已经开始芯片的研发、生产、应用的部署，包括我们多种多功能的芯片，包括计算芯片、存储芯片、控制芯片。从研发到设计到本地的产业化取得了明显的进展。在把握供应链安全、自主可控方面，专家从不同角度献言献策。从长期来说中国需要建立芯片的生态，我们要建立芯片的标准体系，要建立芯片的测试体系、应用体系。从汽车企业来说，要加强对于芯片的关注。芯片它更多都是我们三级、四级供应商，那么我们可能更多的过去都是汽车产业本身整车和零部件的这种合作，可能最多延伸到原材料，像我们的半导体，应该说和基础行业融合的不是很多，或者是在产业链的范围之外，所以说打破这个产业的这种界限，实现融合。

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2021-09-26

近日，杭州交警联合省急救中心、杭州市卫健委和七大医院举行交通事故创伤救治定点医院签约授牌仪式，确定浙江大学医学院附属第一医院、浙江大学医学院附属第二医院、浙江大学医学院附属儿童医院等七大医院为定点医院。杭州交警根据交通事故类型、程度、碰撞位置、伤者状态等搭建了4类15种形态的交通创伤模型，形成伤者伤情现场筛查计分规则，根据不同分值启动对应的响应等级、现场施救、警医联动措施，为确保事故伤者得到第一时间抢救和妥善救治提供精准助力。 “警医联动”具体如何操作？记者从杭州交警部门了解到，发生交通重伤事故后，将第一时间启动警医联动工作群，保障医院、交警和消防救援等部门信息互通。对杭州地区每一起交通重伤可能亡人的事故，除了属地交警大队，杭州交警查案部门也将第一时间赶赴现场处置，相关领导到医院对接救治工作。交警第一时间将调取的事故发生视频通报给急救的医生和医院，不能转院的，在线传递第一手检查资料，由专家在线指导。对于伤情严重需要转院的，迅速向接收医院通报当事人的伤情，并全程给予交通保障。

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2021-08-31

近日，上汽通用官方正式发布了第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机。据悉，这款全新发动机采用“单缸最优”和模块化开发理念，可匹配9AT、CVT变速箱，并实现48V轻混、强混或PHEV插混系统。全新1.5T发动机在35MPa高压直喷系统、电动放气阀涡轮增压器、全可变排量机油泵等技术的基础上，带来更多科技创新和细节优化。同时全新1.5T发动机装备了新一代控制器芯片（ECM），创新应用HSM硬件加密技术、多核系统独立运行、硬件实时安全监控等一系列新技术，使整个控制系统的功能安全等级达到行业最高的ASIL-D水平。匹配上，全新1.5T发动机可适配9速HYDRA-MATIC智能变速箱和智能CVT无级变速箱，同时具备强大的衍生拓展能力，可按需搭配48V轻混动技术、强混或PHEV插混系统。

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2021-07-24

日前，我们从相关渠道了解到，华为已申请专为车辆自动驾驶技术准备的“AUTOWARE”和“MOBILE DATA CENTER”相关技术的商标，其中前者会像特斯拉的“FSD”一样成为华为自动驾驶系统的新名称。根据注册的商标国际分类中，就包括运输工具、科学仪器、设计研究分类；因此可以推断“AUTOWARE”将成为全球第一款用于自动驾驶技术的“多合一”开源软件。 除此之外，而“MOBILE DATA CENTER”商标，也就是移动数据中心，自动驾驶技术涉及场景、道路、线路、路况、速度、安全、属性等多个维度，大量的数据处理，需要强大的车载计算平台。从各大布局智能驾驶汽车的厂商来看，华为的布局较为全面，从底层的芯片、雷达等硬件到自动驾驶方案全面布局，华为之前宣传不造车，但有效期为3年。以华为的软硬件实力，以及在自动驾驶方面的布局来看，未来出现华为汽车几乎是板上钉钉的事情了。

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2021-07-24

6月13日6：30，青岛交警市北大队威海路中队8名警力早早来到47中中考考点，清理上清路、标山路、驼峰路违法停车。9时考生开始考试，民警才轮换回中队吃个早餐。商圈交通流量出现饱和，迅速启动应急预案，交通管制、人车调流……2021年端午节小长假，恰逢中考，青岛交警全警在岗，各个景点、考点都有他们的身影。针对临考前忘带证件、跑错考场的“小迷糊”们，民警飞车志愿；针对节假日不同路段的交通流量饱和，除了现场指挥疏通拥堵路段，更要提前做好应急预案，以便及时化解交通流变化带来的问题。据了解，青岛交警市北中队民警平均年龄在52岁以上，很多民警患有高血压、糖尿病、腰间盘突出、静脉曲张，但交警的职责就是守护一方道路平安，站立是交警的“家常便饭”。

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2021-06-21

6月14至15日，青岛西海岸新区出现长时降强雨，路面湿滑难行，交通状况复杂，多个路段、路口出现车辆拥堵现象，为确保道路交通环境安全、有序，黄岛公安分局交警大队全员上路，疏导交通，维持秩序。在城区主要路口、重要路段、国省道，黄岛公安交警冒着风雨坚守岗位，通过喊话、口哨、指挥手势等方式疏导交通和维护秩序，通过亮警灯、鸣警笛等措施提醒驾驶员雨天慢行，以最快速度疏解拥堵，保证了各条道路畅通，为市民群众们创造了通行环境。

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2021-06-21