按照全市开展“三大整治”行动的统一部署安排，为充分发挥公交、出租行业窗口示范引领作用，2月20日下午，全市交通运输系统举行“树标杆、做表率，深化公交出租行业三大整治行动推进大会暨文明交通千人宣誓签名活动”。市交通行业各级管理部门、公交、出租、长途客运、旅游客运等企业管理人员，驾驶员代表及新闻媒体共1000余人参加了活动。会上市交通委负责同志宣读了《树标杆、做表率，深化公交出租行业三大整治行动工作方案》，交通行业相关企业负责人作了表态发言，全市28家出租企业、8家客运站、3家长途客运企业、8个公交客运分公司负责人现场签订三大整治行动责任书，500名公交车、出租车驾驶员进行了文明交通集体宣誓，全体参会人员在“树标杆、做表率，文明交通”的幕布上签名承诺。

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2021-10-25

为了认真贯彻落实兰州市第十三次党代会关于坚决打好治堵攻坚战的决策部署和交通秩序大整治行动的工作要求，市交通委迅速组织动员全市交通运输系统全面开展交通秩序大整治行动，严管重罚道路交通违法行为，务求短时间内使全市客货运输车辆营运秩序实现明显改观。 一是广泛宣传动员。为了营造全行业人人知晓、人人参与的良好整治氛围，交通委层层组织动员，深入开展文明交通宣传。12月31日组织运政执法人员分组划片深入企业，向驾驶员面对面宣讲整治行动的意义和要求，运管部门、运输企业和驾驶员层层签订责任书和承诺书，公交车、出租汽车LED显示屏高频滚动播放交通秩序大整治和文明交通标语，迅速在全市交通运输行业掀起一场交通秩序大整治行动的热潮。 二是周密组织安排。为了确保交通运输行业交通秩序整治行动顺利推进，市交通委分别就城市公交和道路运输行业制定了整治行动方案，明确目标、分解任务、制定措施、靠实责任，重点对公交、出租、长途、旅游、危货、物流等车辆运营行为不规范、违反交通法规、行车不文明、服务质量差、非法营运等突出问题进行强力整治。

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2021-10-25

光有四通八达的道路还不够，行业标准、执法行动也要统一“步伐”。赵阳介绍，三地积极研究拓展交通标准一体化，加强不同交通方式行业标准的衔接协同；加强执法联动，促进区域执法协同；完善京津冀治超法规政策定期会商机制，京津冀三省市共享严重违法失信超限超载运输行为和相关责任主体名单，并实施联合惩戒；深化京津冀交通应急合作，提高区域交通联动应急能力。 轨道交通网将越织越密 京津城际铁路实行月票制、京雄城际铁路开通运营、京哈高铁全线贯通……高铁逐步连点成网，京津冀1小时交通圈已初具规模，让空间上的“一体化”悄然变成时间上的“同城化”。 在京津冀区域内高铁逐步成网的同时，普速铁路也在快速发展。

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2021-09-20

今年年底，大兴国际机场北线高速西延段计划完工，工程起点京开高速，终点京冀涿州界，长8.16公里。作为北京大兴国际机场与京津冀交通体系连接的重要组成部分，大兴国际机场北线高速公路东西延工程对进一步完善机场周边“五纵两横”道路交通路网结构，构建京津冀核心区1小时交通圈，具有重要意义。 “十四五”期间，京津冀地区将织密一张“四纵四横一环”交通网，搭建起依托各个方向综合运输大通道的交通骨架。其中，“四纵”包括京雄通道、京沪通道、沿海通道、京承-京广通道；“四横”包括津雄保通道、京秦-京张通道、石衡沧通道和秦承张通道；“一环”即首都地区环线通道。

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2021-09-20

未来将是新能源的市场，只有抢占先机，才能在未来新能源的洪流中，占得一席之地。近日，上海市印发《上海市战略性新兴产业和先导产业发展“十四五”规划》，在汽车方面，规划提出到2025年，上海新能源汽车制造业产值达到3500亿元左右，而且将全力促进重点汽车制造企业加速向战略性新兴产业企业转型。

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2021-07-25

【魏建军：中国品牌领跑的机会只有一次，抓住机会】在经历了去年的“能否挺过明年？”的生死拷问后，长城汽车用一场2025战略发布会和第八届科技节给出了自己的答案。 6月28日，长城汽车在保定大宴宾客。这是长城汽车第八次举办长城汽车科技节，这一原本定位为企业内部科技发展成果展的活动逐渐成为长城汽车每年开放式的最大规模的科技实力展示平台。在开幕式上，长城汽车董事长魏建军放出豪言，未来5年累计研发投入将达到1000亿元，以期实现在2025年实现全球年销售400万辆的目标，其中80%将是新能源汽车，营业收入将超过6000亿元。 这样宏伟的目标并不是空中楼阁，而是长城汽车基于目前产业趋势的判断，和自身技术布局的考量而最终作出的战略决策。 中国汽车品牌的领跑机会只有一次 魏建军认为，中国汽车正迎来最好的时代。在新能源领域，中国汽车的整体水平已经领先。中国新能源汽车产销量，已经连续六年全球第一。

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2021-07-01

【长城汽车的2025新超越，6月28日，是长城汽车第八届科技节开幕的日子】对全球汽车产业来说，2025年是一个特殊而重要的时间节点，在碳达峰、碳中和的愿景目标下，以清洁化和智能化为代表的新技术革命将驱使汽车产业迎来前所未有的大变局。如何在汽车新技术革命和传统出行方式被颠覆的变革时代保持竞争力，是摆在所有车企面前的全新课题，也是在未来成功与否的关键变量。 “中国汽车品牌，要想实现真正意义上的超越，只有在这三至五年的时间里，快速放大优势，才有可能在新能源和智能化这个新赛道上领跑。而且，中国汽车品牌的机会，只有一次。”长城汽车董事长魏建军高屋建瓴，以前瞻的眼光看向了汽车产业格局重塑的未来关键五年。作为中国汽车品牌崛起的代表之一，三十而立的长城汽车透彻思辨，从长期主义出发，坚持谋求向全球化科技出行公司全面转型。6月28日，是长城汽车第八届科技节开幕的日子，魏建军在带领长城汽车迈向2025的新征程上，构建出发展宏图大计。

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2021-07-01

【停售燃油车临近，你慌了吗】6月27日，德国汽车巨头大众汽车宣布，计划最早在2033年停止为欧洲车型生产汽油和柴油发动机。 上周，奥迪表示，从2026年起将只推出纯电动汽车，并在2033年之前停止生产汽油和柴油车。但奥迪预计，2033年后中国市场对燃油车型的需求或继续存在，因此奥迪可能会在中国市场继续提供本土生产的燃油车型。 福特公司表示，计划到2030年在欧洲全面销售纯电动汽车，捷豹路虎确定的时间点是2036年，通用汽车则表示要在2035年之前淘汰内燃机汽车。 多家车企宣布停售燃油车时间表，大家怎么看呢？你更喜欢燃油车还是电动车，欢迎在话题中参与讨论！

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2021-07-01

【陈虹续任上汽集团董事长】6月28日，上海市政府发布的一组人事任免通知中显示：上海市人民政府已经同意陈虹任上海汽车集团股份有限公司董事长。与此同时，6月30日，上汽集团七届二十次董事会会议一致表决通过陈虹续任上海汽车集团股份有限公司董事长的决议，此任命任期为自2021年起6月30日-2022年6月30日。 此外，王晓秋任上海汽车集团股份有限公司总裁，沈晓苏任上海汽车集团股份有限公司监事会主席。 公开资料显示，陈虹:男,1961年3月出生,中共党员,大学毕业,工学学士,高级工程师(教授级),高级经济师。 曾任上海汽车工业(集团)总公司副总裁兼上海通用汽车有限公司总经理,上海汽车集团股份有限公司总裁、党委副书记,上海汽车工业(集团)总公司副董事长、党委副书记、上海汽车集团股份有限公司总裁、副董事长、党委副书记,上海汽车集团股份有限公司总裁、副董事长、党委副书记,上海汽车集团股份有限公司党委书记、总裁、副董事长。 现任上海汽车集团股份有限公司董事长、党委书记,华域汽车系统股份有限公司董事长。

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2021-07-01