2026款宋Pro DM-i 220km长续航版上市 9.98万起享纯电自由
丹尼尔·克雷格出任腾势品牌全球代言人,携手比亚迪前行
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博鳌高光!豪华出行看腾势,中国品牌扬眉吐气
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3月29日,科技豪华旗舰MPV第二代腾势D9正式开启预售,预售价区间为38.98万-48.98万元,推出插混与纯电两大动力系列,以全维进化之势重塑豪华MPV价值新标杆。 新车集多项前瞻科技于一身,核心搭载比亚迪第二代刀片电池,插混车型纯电续航达401km,纯电车型续航高达800km,同时实现“5分钟充好,9分钟充饱,零下30℃只多3分钟”的颠覆性闪充体验,搭配全国布局的闪充站,彻底解决里程焦虑。 智能化方面,新车全系标配天神之眼5.0系统,采用全闭环端到端架构,依托海量数据持续进化,带来更安心的驾控体验。设计与舒适上,新车传承“优雅之势”,全新前脸尽显豪华,内饰以百万级标准打造,标配怀挡与NAPPA真皮座椅,中排零压云绒座椅带来头等舱级享受,副驾开合智能屏兼顾娱乐与实用。 预售期间下订,用户可享受总计18个月免费闪充权益。据悉,此次公布的仅为新车部分亮点,其在底盘、悬架、安全等领域还有更多创新升级。
企业要坚持长期主义,比亚迪就是最好的答案
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3月13日,方程豹钛3闪充版正式上市,同步开启钛7EV闪充版预订,作为比亚迪闪充首个量产车型,彻底打破15万级纯电车型补能壁垒。钛3闪充版推出两个配置版本,620KM后驱闪充版售价15.38万,565KM四驱闪充版16.98万,钛7EV闪充版预订价22万-25万,上市即交付,让用户快速解锁极速补能体验。 作为首创A级带闪充的方盒子车型,钛3闪充版集十大黑科技于一身,核心亮点当属比亚迪闪充技术与二代刀片电池,常温下10-70%充电仅需5分钟,10-97%约9分钟,低温环境也仅多3分钟,搭配全国4597座闪充站及个性化站点布局,彻底解决充电焦虑。同时搭载智能EVO+平台、云辇-C系统等,驾控与智能体验越级。 车型在颜值与配置上诚意拉满,新增星尘紫外观与灰蓝双拼内饰,搭配多种潮改方案,兼顾个性与实用;前排座椅通风加热、双层隔音玻璃等均为标配,四驱版更有帝瓦雷音响等升级配置。 权益方面,首任车主4月13日前下定可享18个月免费闪充,还有至高19500元金融补贴、置换补贴等6大福利。目前车辆已到店,钛7EV闪充版预订可额外获6个月免费闪充,无论是追求极速补能的实用派,还是偏爱个性潮流的年轻群体,这款2026年最值得买的A级纯电精品车都值得入手。
2026 年 3 月 5 日,比亚迪发布第二代刀片电池,实现常温 5 分钟快充、9 分钟充饱,零下 30 度低温仅多 3 分钟充电,攻克充电慢、低温充电难的行业痛点,却也让用户对闪充的电池寿命和安全产生疑虑,重新定义电池安全标杆。 针对闪充是否影响电池寿命的问题,比亚迪通过打造锂离子高速通道和全温域智能热管理系统,减少闪充产热并实现热量快速均匀散发,让闪充对电池寿命影响微乎其微,实现闪充与长寿命兼得,且电池寿命较第一代有所提升。同时比亚迪加码质保政策,将质保容量保持率整体提升 2.5%,6 年或 15 万公里内电池容量低于 77.5% 可免费包换,电芯依旧终身保修。 在电池安全层面,第二代刀片电池通过多项超新国标的严苛试验。其完成 500 次闪充循环后,进行边闪充边针刺试验,未出现热失控、冒烟起火等情况,500 次闪充循环约等效电池使用 15 年,充分证明长期闪充不影响电池安全,彻底打消用户的安全顾虑。
大家最近关注的比亚迪第二代刀片电池,针对网络上热议的两个核心问题,比亚迪也作出了说明。 第一个问题,比亚迪的闪充会伤害电池、影响电池寿命吗?答案是不会。比亚迪第二代刀片电池实现了闪充与长寿命兼得,通过打造“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”,减少闪充过程中的产热,同时实现热量快速均匀散发,使闪充对电池寿命的影响微乎其微。该电池寿命较第一代有所提升,且比亚迪对其质保政策进行了加码,第二代刀片电池质保的“容量保持率”整体提升2.5%,电池容量低于77.5%可免费包换,电芯依旧实行终身保修。此外,该电池通过多项严苛安全试验,500次闪充循环后边闪充边针刺,未发生热失控、冒烟起火等情况,证明长期闪充不影响电池安全。 第二个问题,比亚迪的闪充桩会对国家电网造成负担、对电网不友好吗?答案也是不会。比亚迪为每个闪充桩都配备了超级快放的储能系统,存电时可作为电能的“蓄水池”,放电时可作为功率的“放大器”。这套系统可避免电网崩溃,无需投入大量社会资源成本解决充电难题,同时无论电网强弱,即便多车同时充电,每把枪都能输出稳定功率,避免充电变慢的情况,还能提升功率利用率,更高效利用铜资源,是对社会友好的充电解决方案
3月5日,比亚迪发布第二代刀片电池与闪充技术,并启动闪充中国战略,以技术与基建双升级,推动新能源补能体系全面革新,重新定义电池安全标杆。 第二代刀片电池实现常温5分钟充好、9分钟充饱,零下30度低温充电仅多耗时3分钟,创下全球量产最快充电速度。电池通过多项超国标严苛测试,重新定义电池安全标杆,兼顾闪充速度与使用安全。配套闪充桩单枪功率达1500kW,搭配储能系统,不冲击电网、多车同充功率稳定,兼顾电网友好与用户体验。闪充桩采用滑轨悬吊设计,线缆不拖地、取放轻便,支持即插即充、无感支付,简化操作流程。 按照规划,比亚迪年内将建成20000座闪充站,其中18000座城区站覆盖主要城市,实现不同层级城市便捷补能;2000座高速站覆盖路网,五一前首批1000座投用,缓解出行充电压力。同时,闪充车主可享1年免费闪充,后续还将推出用户联名建站计划,闪充站面向社会开放共享。 此次战略落地,切实解决充电慢、找桩难、排队久等痛点,以务实方案提升新能源出行便利性。
2026 年 3 月 5 日,比亚迪第二代刀片电池重磅发布,以硬核技术突破重新定义全球动力电池标杆!这款电池实现常温下 5 分钟充好、9 分钟充饱,即便在 - 30℃极寒环境,充电仅比常温多 3 分钟,一举攻克新能源行业 “充电慢”“低温充电难” 两大痛点。它兼具闪充、高能量密度、长寿命、高安全全能优势,在实现极致补能速度的同时,延续刀片电池本征安全基因,更保障电池耐用性,打破快充与安全、寿命的行业矛盾。比亚迪用技术实力让充电体验比肩加油,补齐电动出行最后一块短板,以全球领先的动力电池技术,推动新能源行业迈入闪充新纪元!
比亚迪李云飞谈换电与闪充:百花齐放,殊途同归
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2026年3月6日,小鹏汽车在广州举行小鹏G6超级增程上市发布会,推出全新增程版车型,定位六项全能AI增程SUV。 本次发布会推出的小鹏G6超级增程1704 Max版本,官方指导价为18.68万元。 新车搭载55.8kWh电池与60L油箱,CLTC综合续航达1704km,纯电续航430km,全系标配800V+5C快充,10%-80% SOC补能仅需12分钟,12分钟至高补能314km。能耗方面,CLTC综合工况百公里电耗13.9kWh,WLTC综合工况百公里馈电油耗5.9L,保养频次较传统油车降低50%。 智能化方面,该车首次将第二代VLA带入20万内车型,Ultra、Ultra SE版本将于4月份全量推送该功能,Max版本则将于今年下半年推送蒸馏后的版本。新车车端有效算力至高2250TOPS,不同版本分别搭载1颗、2颗、3颗图灵AI芯片,智能座舱搭载天玑AIOS 6.0系统及10B级参数车端VLM大模型。 底盘方面,新车全系标配太极AI底盘,采用前双叉臂、后五连杆独立悬架等配置;安全上,采用12000T前后一体式铝压铸车身,获得C-NCAP五星评价及C-IASI全“G”评级,配备15项主动安全功能。
2026年3月5日,比亚迪在深圳大运中心体育馆召开“闪充中国 改变世界”发布会,正式发布第二代刀片电池及闪充技术,一举攻克电动化上半场“充电慢”和“低温充电难”的世界性难题,宣告电动化上半场完美收官,同时启动“闪充中国”战略,推动新能源汽车迈入闪充时代。 据悉,比亚迪第二代刀片电池创造全球量产最快充电速度新纪录,常温下电量从10%充至70%仅需5分钟,充至97%仅需9分钟;零下30度低温环境中,从20%充至97%仅比常温多3分钟。该电池能量密度较第一代提升5%以上,搭载其的腾势Z9GT续航达1036公里,同时通过升级质保和安全测试,打消用户使用顾虑。配套的闪充桩单枪功率达1500kW,采用“滑轨悬吊式T型桩”设计,实现便捷充电。 发布会上,比亚迪宣布“闪充中国”战略,计划2026年底在全国建设20000座闪充站,其中18000座以“闪充站中站”模式建设,2000座为高速闪充站,五一前将首批建成1000座高速闪充站,实现城区、高速路网广泛覆盖,后续还将推出“圆梦建站”计划并开放共享。此外,搭载该电池的闪充车车主可享受1年免费闪充权益,后续收费与行业持平。 此次发布会的召开,不仅彰显了比亚迪在动力电池技术上的突破,更标志着新能源汽车充电体验迎来颠覆性升级。
比亚迪以闪充中国,改变世界为主题,在北京、上海、深圳等全国多地CBD地标大屏投放巨幅广告,为3月5日晚技术发布会强势预热。本次发布会将重磅发布第二代刀片电池与全新兆瓦级闪充技术,聚焦结构升级、超快充、高安全,全面提升能量密度与充电效率,补能速度逼近燃油车加油,直击用户续航与补能焦虑。初代刀片电池自2020年问世已成行业安全标杆,此次双技术同步升级,是比亚迪核心技术的关键跃迁,有望推动中国新能源补能体系迎来新一轮革新,引发业界与市场高度期待。
比亚迪第二代刀片电池+闪充技术 有哪些亮点?
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腾势汽车与博鳌亚洲论坛 达成战略合作 彰显大国绿色担当
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腾势N8L的天神之眼体验怎么样?
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1月19日,小鹏汽车在广州举办“小鹏X9超级增程用户画像分享交流会”。会上公布,小鹏X9超级增程正成为年轻家庭首选MPV,90后用户占比达57.2%,00后占比13.7%,用户购车年龄比MPV用户平均年龄年轻10岁,女性车主占比22%,且首购比例高达21%,接近行业两倍。 小鹏X9超级增程凭借六大核心产品力脱颖而出。星舰造型外观前卫,满足年轻用户审美;主动式后轮转向让“大车也好开”,全家都爱开;辅助驾驶能力行业领先,实现全场景覆盖;三排电动三折叠功能,满足多元出行场景;1602km超长续航搭配5C+800V超充倍率,告别里程焦虑;全球首发的冰雪稳行系统,精准应对北方出行痛点。 其市场表现十分亮眼,2025年12月交付量5424台,同比增速289.1%,个人用户交付量近八成,登顶高端MPV个人用户交付量榜首,还斩获多地销量冠军。约八成增换购用户来自豪华品牌阵营,超70%用户选择Ultra版本车型。 此外,天玑AIOS 6.0将于1月20日启动首批推送,小鹏X9超级增程等多款车型率先搭载。
2026款宋Pro DM-i 220km长续航版上市 9.98万起享纯电自由
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