如何评价15.38万起售的方程豹钛3闪充版,这个价格有优势吗?
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比亚迪携「车家互联」亮相AWE,这项技术将带来哪些颠覆性改变?
比亚迪发布仰望3款车型,新技术夯爆了~
比亚迪发布第二代刀片电池,这会对燃油车造成冲击吗?
比亚迪发布兆瓦闪充,到底动了谁的蛋糕?
磷酸铁锂之前备受嘲讽,为什么现在反而成了版本答案?
腾势N8L正式发布,比预售价再低2万:超大、超豪华、超有科技感
震惊了....496.22km/h,全球超跑,极速第一,舍我其谁? 此时不得不高呼一句:比亚迪牛逼!!! 一直有关注 U9 的近况,说实话,这回让我最感慨的,竟然不是极速,反而是迪子一步一个脚印的进步,还有背后默默付出的那群工程师。 还记得上一次的极速是 472.41km/h,再往回看,391.94km/h,375.12km/h……而回到故事的原点,它的速度甚至只有 309.19km/.h。 不到两年的时间,迪子的进步恐怖如斯,全华班的配置,进军的是真正的技术无人区。 至少,在这个星球上,在目前的汽车里,中国人制造生产的汽车,速度最快。 我想再苛刻的观众,此刻也不得不给比亚迪竖一个大拇指。 你们太牛了,真的。 当然,除了极速外,纽北的圈速成绩也被刷新,成功进入了 7 分内。 1200V、3000rpm、超3000马力,云辇-X、易四方…… 这些普通人或许听不懂的技术名词,恰恰是迪子一个又一个的勋章,带着中国人的汽车梦想,屹立在这个星球之巅,以世界最强极速展现中国超跑实力! 这大概就是我一直喜欢比亚迪的原因,热爱技术,足够认真,不玩虚的,脚踏实地。 最后容我说一句:磷酸铁锂才是天下第一!
真·遥遥领先:比亚迪仰望U7发布,起售价62.8万!
第一次在一辆车上看到这么多前所未有的技术,是真正的前所未有,真正的技术无人区,真正的遥遥领先,真正的创新。 看发布会的时候几度感慨:迪子在电动化时代的技术实力真的太强了,用“堆料”来形容我觉得是对这辆车的亵渎,它背后堆砌的分明是无数工程师的心血和中国制造的积淀。 云辇-Z、悬浮电机、水平对置发动机……每一项技术都在彰显着属于我们自己的硬实力。 95.78km/h的麋鹿成绩已经让人惊叹,没想到无人麋鹿都能干到 95.11km/h,再次刷新全球记录,能打败比亚迪的确实只有比亚迪。 公布价格的时候,我猜测了好几个结果,但最低最低,我想的也是压着百万定价,可能是 98.99 万?之类的价格,没想到最后比亚迪给了一个极具诚意的价格:62.8 万起。 真的,拉满了迪子。 买不起不是你的问题,是我的问题~再努力努力吧,争取下一辆车,可以买得起仰望~买得起让世界仰望的中国仰望!
比亚迪2月销量32.28万,同比暴涨164%,但重点其实是海外销量……
如何看待比亚迪 435 亿港元 H 股闪电配售,各大机构疯抢?
怎么评价比亚迪奖励 9 位“黑公关”线索提供人,最高奖励100万?
比亚迪7万的海鸥搭载高阶智驾!全民智驾的时代真的来了?
方程豹新车型钛3预计定位 20 万级,可冰面漂移?
如何评价2024年比亚迪成为全球新能源车市场销量冠军?
如何评价比亚迪 1 月再登中国销冠,达成近 30.1 万辆的成绩?
比亚迪首登新加坡2024年最畅销榜首 新加坡是一个很有意思的市场,说一些我的观察: 1.比亚迪在新加坡卖得最好的是 ATTO3(元plus),车价大概是 17 万新元(折合人民币91万),小鹏更贵,21万新币。 2.新加坡没有限制中国电动车,相反,新加坡有一个在 2040 年彻底抛弃燃油车的规划,也有对新能源的补贴,包括充电桩也建了很多,规划是 2030 年总共建设 60000 根充电桩。 虽然新加坡地方小,但未来还是有一定销量空间的,拿下新加坡,对品牌力的提高也有很大好处。 3.新加坡人对中国新能源品牌的认知程度非常高。 之前看过一些报道和真人访谈,新加坡人对比亚迪的认可度极高,比亚迪在新加坡的形象比国内也好多了(基本是高科技、品质的代名词)。 4.新加坡属于电车的天选之地。 地方小,温度合适,基本没有电池续航焦虑,以现在电车的续航能力,500km 续航能开好几个来回… 目前比亚迪出海势头非常良好,别的不提,整个东南亚地区,比亚迪现在的影响力非常夸张,未来可期。 都不用预测,今年比亚迪在新加坡销量肯定会更高,以更多顶尖技术带来领先产品。