保时捷宣布开发中置超跑,定位高于911跑车
全面转向e-POWER电驱,全新一代日产奇骏混动海外发布
开起来会与燃油宾利有什么不同?198.8万元起电动宾利托卡尔来了
30年前日产皮卡是热门进口货,30年后国产NISSAN锋坦皮卡出口了
2026世界新能源汽车大会(WNEVC)在海南海口召开。大会以“转型升级·韧性增长”为主题,邀请全球各国政产学研界代表,围绕前沿技术创新驱动、产业链供应链安全、全球合作等热点问题展开研讨。 日产汽车首席技术官赤石永一在大会上发表了主题演讲,日产汽车全球执委会委员兼中国区主席、东风汽车有限公司总裁马智欣应邀出席大会。 日产汽车首席技术官赤石永一在演讲中首先阐述了日产汽车全新长期愿景——“让智能出行点亮生活”。他表示:“日产汽车正在推动以人工智能为核心的智能化与电驱化技术,目标是将人工智能带来的便捷与安全,和驾驶本身的乐趣与激情融为一体,构建更安全、更便利、更人性化的移动出行体验。” 为此,日产汽车提出了AI定义汽车(AIDV)的全新发展方向,也是日产汽车电驱化、智能化技术演进的下一阶段。 日产汽车计划于2026财年落地软件定义汽车(SDV)平台,为AI定义汽车奠定软件基础,并在软件定义汽车基础上持续迭代,加快AI定义汽车研发进程。 其中,日产人工智能驾驶技术能够使车辆感知周边环境、预判路况、自主决策并执行相应操作,面向高速及城市普通街道等日常出行场景打造。
德国马牌携旗舰级运动轮胎SportContact SC7与越野全地形轮胎CrossContact A/T²两款重点产品,深度融入2026金盏速度节·德国马牌爬山赛、越野出租车等多元场景。 2026金盏速度节·德国马牌爬山赛以1.89公里森林赛道为舞台,并在高标准古德伍德风格专业赛道基础上升级:漂移弯道拓宽50%。 德国马牌SportContact SC7搭载第三代Black Chili赛道级运动配方赋予车辆优秀的干地圈速表现。马牌SportContact SC7的胎面外侧区域采用Macro-blocks抓地花纹设计,能够提升轮胎与地面的接触面积,强化抓地表现与操控稳定性。
小鹏集团 Robotaxi 业务正式启用中文名称「小鹏悠游」,英文名为「XPENG YOYO」。 同日,小鹏集团官网上线 Robotaxi 页面,小鹏 YOYO 自动驾驶打车小程序同步上线,后续将通过发放邀请码的方式面向公众开放体验。 这标志着小鹏 Robotaxi 业务正式从技术验证,迈入用户开放运营和商业化探索新阶段。
保时捷宣布开发中置超跑,定位高于911跑车
10月8日,宝马集团宣布,MINI COUNTRYMAN UNTAMED EDITION特别版新车将计划于2027年引入中国市场。据介绍,这款MINI家族中身材最大的车型,搭载智能ALL4全轮驱动系统。
一台诞生于1959年的玛莎拉蒂Tipo 61 Birdcage,于8月14日在美国加州Gooding Christie‘s圆石滩拍卖会上惊艳亮相,并以424万美元落槌成交,刷新了该车型拍卖成交纪录。 这款由Allegretti打造车身的这台经典赛车,成交价超越了此前300万至400万美元的估价区间,再次印证了其无与伦比的收藏价值。
雷克萨斯中期改款NX全球首发,看前脸还以为是上一代RX回归
全新一代帕杰罗定位三菱汽车新一代旗舰全地形SUV,2026年9月完成全球首秀,由三菱泰国生产基地负责制造。 新车率先在泰国市场启动发售,2026财年将陆续登陆日本与澳大利亚市场,2027财年起将在全球约100个国家和地区上市,覆盖东盟、拉丁美洲、中东等核心市场。 动力系统搭载2.4升清洁柴油发动机,匹配宽域单可变截面涡轮增压器,最大扭矩为480牛米,传动系统为全新开发的8速自动变速箱并带有运动模式。 底盘采用高刚性非承载式梯形车架。悬架结构为前独立双叉臂、后全新开发五连杆硬轴,可始终保障轮胎与地面的充分接触。 四驱系统搭载三菱二代超级选择四驱系统SS4-II,支持2H后轮驱动、4H全时四驱、4HLc中央差速器锁止、4LLc中央差速器锁止加低速四驱四种模式,同时新增超级全轮控制系统S-AWC。
为续航和安全,从特斯拉一体化压铸到麦格纳电池壳体OptiForm技术
埃安UT 530宁德版已于2026年8月22日在2026成都车展正式上市,官方指导价8.68万元,限时一口价8.58万元。 搭载宁德时代电池整包技术,CLTC纯电续航530km,实测续航545km,续航达成率102.83%;电机最大功率100kW,峰值扭矩145N·m,30%-80%快充仅需24分钟,支持3.3kW对外放电。 配备8.8英寸液晶仪表+14.6英寸中控大屏,兼容HiCar/CarLink/CarPlay三大互联生态,支持语音识别、手机远程操控,新增主驾座椅加热、行李箱照明灯功能。#成都车展 车讯速递#
全新一代宝马i3(新世代长轴距版)已于2026成都车展完成全面亮相,首次公开了量产出内饰与中国专属数字生态系统。#成都车展 车讯速递# 宝马基于纯电专属Neue Klasse平台打造的全新车型,与现款基于燃油3系改造的i3没有技术关联。 计划2027年1月在华晨宝马沈阳基地正式投产,2027年第一季度开启国内交付。专为中国市场打造的长轴距版本,是宝马新世代平台在国内落地的首款中型纯电运动轿车。
2027款林肯航海家海外发布,林肯美式豪华相比BBA还有什么优势?
2027年,纽博格林这座全球最著名、要求最严苛的赛道之一将迎来百年华诞。数十年来,保时捷在此不断刷新纪录,屡创佳绩。同时,这条赛道在量产车的测试过程中也扮演着不可或缺的角色。 保时捷以一款特别版车型向这一渊源致敬:911 GT3 100 Jahre Nürburgring,通过诸多外观与内饰细节,捕捉艾菲尔高原赛道独一无二的魅力。 该车型将于8月15日至16日在纽博格林举行的德国保时捷Sixt卡雷拉杯上首次公开亮相。客户可自2026年9月起订购这款特别版车型,面向德国市场,总计限量100台。 车辆将于2027年,即百年纪念之年开始交付。此外,保时捷还提供独家Sonderwunsch Manthey体验。
“华为员工首批阿维塔07L交付暨5000台交付仪式”在广东东莞华为松山湖园区举行。 从2025年9月完成3000台交付,到本次累计交付5000台,充分展现了华为员工对阿维塔产品价值及双方合作关系的高度认可。 作为阿维塔与华为联创的最新力作,阿维塔07L全系标配华为乾崑智驾ADS 5、全新一代鸿蒙座舱,搭载华为乾崑896线激光雷达,并首次应用HUAWEI SOUND 25扬卓越系列音响。
采埃孚8挡混动变速器在上海采埃孚变速器有限公司正式量产。 采埃孚8挡混动变速器可提供高达800Nm的最大输入扭矩,并集成功率160kW、峰值扭矩450Nm的电机。在低转速区间,电机可快速响应并输出扭矩;随着车速提升至高转速区间,发动机则充分释放最大功率。电机与发动机形成扭矩和功率的完美互补,打造出高效协同的动力总成组合。 借助插电式混合动力技术,该产品兼顾强劲动力性能、优异燃油经济性及更佳排放表现,可广泛应用于轿车、MPV、皮卡、越野SUV等纵置平台车型上。 此次量产的8挡混动变速器国产化项目,从立项到产品下线仅用18个月,从正式启动到下线仅用13个月,大幅缩短全新混动变速产品落地周期。在供应链本土化建设层面,产品下线阶段整体物料国产化率达到79%,可控物料国产化率达到95%。
艾尼氪V于2026年8月21日成都车展正式开启预售,起售价11.99万元,顶配版本预售价格为13.99万元,计划在2026年9月正式上市交付。 定位中型纯电轿跑,由现代中国设计中心全程主导研发,专为中国用户定制,后续还将反向输出全球市场。 长宽高分别为4900/1890/1470mm,轴距达到2900mm,在同级别车型中空间表现处于第一梯队。 采用“星际飞梭”赛博美学设计,低趴溜背造型搭配无框车门,风阻系数仅0.23,提供赛博金、次元紫、伽马绿等8款特色车漆,视觉辨识度很高。 基于E-GMP纯电平台打造,全系标配800V高压快充架构,搭载宁德时代磷酸铁锂电池,提供53.5kWh和66.8kWh两个电池版本,对应CLTC续航520公里和650公里。#成都车展 车讯速递#
全新领克20于2026年8月21日在2026成都车展完成首次正式亮相,同时推出普通版与大尾翼版两款车型,官方同步官宣新车将于9月正式上市。海外出口版本命名为领克02。 动力层面,它全系标配真全域800V高压架构,搭载吉利雷霆16合1碳化硅油冷电驱,整套电驱重量仅75kg,综合效率达到93.8%。支持6C充电倍率,最大充电功率460KW,12分钟就能将电量从10%充至80%,各类主流充电桩都能适配。后驱版本峰值功率为245kW,连续高速行驶两小时动力输出依旧稳定,零下30℃的低温环境下也能保持稳定行车状态,续航表现扎实。#成都车展 车讯速递#
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