电动汽车的电池衰减，我认为没必要过虑

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Wenwen聊电车

2023-02-25

总是对这类东西不太放心，比我自己开还紧张

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Wenwen聊电车

2023-02-25

model3开起来太轻松了，单踏板模式太省力了，别的车没法开了

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Wenwen聊电车

2023-02-25

特斯拉model3试驾总结，一个字，轻松！

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Wenwen聊电车

2023-02-25

10万公里的model3，续航衰减怎么样？比起油车有优势吗？

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Wenwen聊电车

2023-02-25

感受一下model3的ap，现在的车都这么高级了

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Wenwen聊电车

2023-02-25

我体验了特斯拉30公里后，总结一下，辅助驾驶篇

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2023-02-24

特斯拉model3，在我心中神一样的存在，驾驶感无敌，可惜买不起

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Wenwen聊电车

2023-02-24

体验一下理想L9，更适合乘坐，驾驶上索然无味

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Wenwen聊电车

2023-02-24

我眼中的理想l9，适合燃油车司机，没有电车味道

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Wenwen聊电车

2023-02-24

备刹车是一种荒唐的逻辑，无用且有害，还十分危险

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Wenwen聊电车

2023-02-23

开特斯拉是全世界最简单的事，动能回收不是你踩错踏板的理由！

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Wenwen聊电车

2023-02-23

只有合理的车速才是安全驾驶的第一要素

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Wenwen聊电车

2023-02-23

新手上路之前，你学会怎么养成踩刹车的肌肉记忆了吗？

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Wenwen聊电车

2023-02-23

理想L9的辅助驾驶出问题了？且行且注意自己接管

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Wenwen聊电车

2023-02-23

过年期间的高速公路，生生让你开成了早晚高峰

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Wenwen聊电车

2023-02-23

做梦换车，做梦学会开车，你做过这种梦吗？

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Wenwen聊电车

2023-02-23

看看网上怎么教的，这能避免？别闹了

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Wenwen聊电车

2023-02-16

如何避免频发的油门当刹车事故，不要再误导了，让人耻笑

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Wenwen聊电车

2023-02-16

为什么你要练成把脚放在油门位置不踩的技能

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Wenwen聊电车

2023-02-16