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新生代的视角记录新时代汽车行业的发展。

天逸PHEV注定又是炮灰,东风雪铁龙“作死”方休

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07-02

光束汽车生产VV5、VV7,长城宝马合作已经“变味儿”

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07-02

捷途X95车机网联系统实测,总体还挺灵敏,APP应用有待丰富

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06-30

长安UNI-T进店实拍,外观科幻内饰豪华,后排头部空间是硬伤

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06-29

豪越进店实拍,1.8T动力+板车悬挂靠大空间和低价能躺赢吗?

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06-29

长城发力越野SUV,能否撼动北京越野“一哥”地位?

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06-29

奇瑞目前最大的SUV,捷途X95进店实拍,这卖相值多少钱?

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06-25

吉利ICON、长安UNI-T都这么拼,哈弗大狗靠什么C位出道?

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06-24

上汽MAXUS G50、吉利嘉际、传祺GM6、宋MAX,四款热门MPV盘点

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06-24

Aion S自燃起火成谜,广汽新能源莫拿特斯拉当挡箭牌

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06-22

UNI-T起售仅需11.39万元,会成为长安又一SUV爆款吗?

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06-21

风神奕炫GS、吉利帝豪GS,七八万元预算跨界SUV谁更强?

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06-19

Aion S自燃起火成谜,广汽新能源产品安全性怎叫人放心?

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06-18

奔腾全新B70长这样,这前脸这造型怎么样? 毋庸讳言,徐留平主政一汽集团不到三年,具体业绩咋样或许仍存争议,但红旗、奔腾焕新颜,这事儿不假。 众所周知,作为一汽自主板块红旗、奔腾、解放中的重要组成单元,奔腾成立于2006年。因为头顶“小红旗”的光环,奔腾一开始就是采用“高举高打”的市场策略。第一款产品奔腾(06年上市的时候还叫奔腾,后面才叫奔腾B70),脱胎于老款马自达6,对标产品包括雅阁、凯美瑞等合资品牌B级车,定位自主品牌首款中高级轿车,起售价超过15万元,顶配车型售价超过20万元。得益于老马6平台的成熟可靠性,并且相比于当时主流合资品牌B级车产品,有着较高的性价比(当年雅阁等车型售价基本在20-25万元区间),奔腾B70在起初一段时期内,取得过一定的市场成功,产品口碑也还不错。 #新车大杂烩#

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06-18

三强争霸,上汽MAXUSG20、别克GL8艾维亚 、大众威然该怎么选?

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06-16

昂克赛拉车展实拍,内饰空间啥的都不是事,谁叫它够运动够骚气!

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06-13

RX5 PLUS起售仅9.88万元,“爆款”又要回来了?

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06-11

Aion S自燃起火成谜,广汽新能源还有心思炒作“石墨烯”?

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06-10

荣威RX5MAX实拍,介于RX5和RX8之间依旧主打智能网联

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06-10

长城炮越野版实拍,国产版的猛禽坦途,后排头部空间怎么这么挤?

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06-09
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