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上市3个月销量破3万!小米SU7之后,小鹏P7+也能单挑Model 3了

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02-14

比亚迪普及智驾,谁是最大赢家?

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02-13

雷克萨斯“落沪” ,双赢向未来!

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02-07

雷克萨斯电动车,为何一定要国产?

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02-06

智能驾驶会掉头了?传统车企:太好了是地平线,我们有救了!

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01-22

比亚迪智驾追上来了?闹市区避障毫无压力,24公里仅仅接管两次?

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01-10

马路中间别停宾利?阿维塔ADS 3.1智驾体验报告!

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2024-12-06

魏建军亲自说“不”,长城汽车智驾供应商的裁员、丢单与变局

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2024-12-02

零跑汽车回应“小理想”标签:会学习优秀经验,但零跑就是零跑

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2024-11-17

是否有无激光雷达的高阶智驾方案规划?零跑:算法通用度高

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电车场
2024-11-17

面对竞争加剧,零跑汽车在营销层面如何应对

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电车场
2024-11-17

更智能、更电动?AUDI创新大动作,还真有点意思!

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2024-11-12

有时霸总,偶发胆怯,但依然是行业扛把子?华为ADS 3.0智驾实测

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2024-11-06

多款车型载重压线国标!375kg到底有着什么秘密?

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电车场
2024-11-05

焦虑扑面的智驾人:从翻倍涨薪到难保饭碗,端到端技术不养闲人

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电车场
2024-11-03

“一口价”优惠席卷车圈!销售终端实探,真实体验如何?

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电车场
2024-10-31

迪系智驾天花板!仰望U8 DiPilot 600智驾体验,稳字当头?

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电车场
2024-10-31

不输实习期人类驾驶员?理想6.4智驾实测,有点意思!

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2024-10-29

车位到车位零接管,搭载华为ADS 3.0智驾,阿维塔12厉害了

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电车场
2024-10-28

以油为主也是新能源!以雅阁插混为例,满足用户需求的就是好车

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2024-10-21
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