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贵妃椅、大床房都有!长安启源Q07正式发布,卷出了新高度

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02-27

优惠完10.99万,UNI-Z战舰版竞争星舰7探索+版,该如何选?

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02-13

超95%续航达成率+超强综合实力,埃安RT我看行!

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01-18

续航达成率超 95%,还有高阶智驾和高颜值,埃安RT表现抢眼

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01-18

超95%续航达成率,还有“兜底”好政策,埃安RT值得选择

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01-18

到店体验东风eπ007如奕版,配置升级让人很满意

02:23
1445播放
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01-07

全方位试驾体验东风eπ007,它确实惊艳到我了!

03:56
1550播放
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2024-12-31

今天帮客户定了个蛋糕,幸好有朗逸新锐 感觉自从有了朗逸新锐以后,不管是生活还是工作都顺利了很多。就像今天,一个客户过生日我帮他定了一个蛋糕,准备开上我的朗逸新锐去取。 如果我没有这辆车的话,考虑到蛋糕的特殊性做这件事就有点麻烦,所以不得不说朗逸新锐帮助我很多。我平时喜欢把车里收拾的干干净净,所以一上车宽敞舒适的感觉就扑面而来。车内空间十分宽敞,我把为客户精心准备的礼物放在后排座位上,它的后备箱空间也很能装,等会儿取了蛋糕放在里面也完全不用担心会被挤压。 启动车子,朗逸新锐操控起来特别方便。它的导航系统精准地为我规划出前往蛋糕店的最佳路线。一路上,车内安静又平稳,很快就到了蛋糕店,虽然蛋糕盒尺寸有点大我也毫不费力地安放妥当。 在回去的路上,我听着音乐,享受着朗逸新锐带来的舒适驾乘体验。有了它,出门办事效率高又便捷。到达事先约定的饭店后,我带着蛋糕和礼物顺利地见到客户,客户满脸惊喜。朗逸新锐不仅是我的出行伙伴,更在日常工作生活中帮了大忙!

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2024-10-23

红旗EH7荣耀版赠荣耀运动健儿,红旗汽车展现实力与担当

02:30
2.3万播放
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2024-10-23

有人总说,底盘好、用料好、操控好的车子都卖不好,其实不是! 众多汽车品牌中,底盘结构和用料好的品牌太多了,比如福特、马自达、沃尔沃等等,虽然它们的销量相比那些某田车型来说,确实比不了,但不能就这么下结论。 汽车作为一个商品,买它的人看中的是某些突出的优点或者整体的表现,虽然有些品牌车型底盘或者操控不行,但用户却不注重这个,所以即使底盘用料等表现不堪,依旧不影响销量。 其实可以这么说,那些底盘结构好、用料好,而且驾驶操控表现好的车型普遍都有一个共同点,那就是缺点也是比较突出的,比如福特的油耗、马自达的价格、沃尔沃的品牌等等,这些都是软肋,再加上被人放大,其实销量很受影响,这是事实。

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2024-09-17

一汽红旗勇担使命,携多款车型助力2024年中非合作论坛峰会

02:16
1.2万播放
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2024-09-13

豪华MPV新王登基,极氪009 开创豪华保姆车新纪元

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2024-07-31

还是那句话,开福特的车就不要在乎油耗!其实都标了多少遍的了,这次又验证了一下,看看1.6L手动挡马丁脸福克斯油耗到底有多高。刚刚加油看了一下里程,距离上次加油这段时间行驶了314km,上次加了240元

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2024-07-30

路上遇到的 车主确实是个节俭的人 宁愿买错了也得用上 不过这样感觉车主真的好搞笑

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2024-07-28

我们国内的消费者注定与很多好车无缘! 福克斯RS,多么好的车子,2.3T发动机,最大扭矩440N·m,全时四驱,百公里加速4.7s,而且还是手动挡,十足的性能钢炮。 但是,一看到40多万的高昂售价,着实劝退了很多人,喜欢的买不起,买得起的又看不上。 这么一台车,哪怕卖个小二十,或者像高尔夫GTI这样,你出个2.0T手动挡,甚至价格放低一点,都不至于落个没人买的地步。 所以,有些车看起来很好,但注定与受众消费者无缘,很可惜。

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2024-07-26

怪不得男同胞们都喜欢“方壳子”SUV,不是没有原因的。 近年来像坦克300、旅行者等众多“方壳子”SUV车型备受欢迎,究其原因除了车子自身的性能之外,最重要的是气场十足。 就图中简单的对比,一辆普通中型SUV,一辆紧凑型“方壳子”SUV,视觉感受上紧凑型倒是威猛多了,更英朗霸气。 所以,如此“硬核”的SUV车型,如果不是经济条件有限,有几个不喜欢呢?

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2024-07-09

我就想说两句,通用造车能不能用点心呢? 你看看这个电池包,鼓鼓的,就不能好好设计一下吗? 雪佛兰的新能源车型这样,别克的新能源车型也这样,如此突出容易托底受伤,维修更换的费用相当高,难道不考虑这个问题吗?

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2024-07-08

对于汽车的仪表油耗显示,有时候你真的别太当真!今天专门做了一个测试,看看油表和续航到底准不准。出发前,里程96904公里,续航359公里;行驶完回来后,里程96987公里,行驶了83公里。按理说,续航

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2024-07-04

智能化是一步大棋!上汽大众改写合资车时代

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2024-07-03

别不承认,新能源汽车卖得好,主要就是因为“省钱”! 新能源汽车近年来的迅速发展,我们大家有目共睹,直接逼近纯燃油车几十年的发展才达到的局面。 究其原因,除了相关的政策鼓励、补贴等原因之外,无非就是因为最重要的一点,省钱。 纯燃油车一般最低一公里都得四五毛,但是纯电动车型一公里只有五六分,顶多一毛左右,优势太明显了。 虽然新能源车型普遍有着更高的颜值,更先进的科技和配置表现,但是省钱才是最根本的,不管你是哪个级别的消费者,都看中这一点。 有些人说,我不是,我就是想体验什么科技和智能化等等,那我问你一句,如果它像同级别纯燃油车型一样,一公里1块钱甚至1.5元,你还觉着它香吗? 得了吧,想省钱这是人之常情,毕竟谁挣钱也不容易,不要不承认。

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2024-07-03
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