张张说车
萤火虫今天公开了内饰与座舱细节，并且将在4月19日正式上市。 此前已发布预售价14.88万，与宝马mini cooper的价格相当，两款热门小车，你更喜欢谁？
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就在刚刚，比亚迪汉L正式上市，DM款起售价20.98万，EV纯电款起售价21.98万元。 有不少人拿汉L对比小米SU7，但就参数来说，汉L似乎已经胜出
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小鹏X9的2025款今天发布了预售价：39.98万，与旧款次顶配指导价相同，但叠加优惠后还是贵了4万 新款在配置上升级了过道版的零重力座椅、智驾小蓝灯、劳斯莱斯同款技术的“星耀悬浮轮毂”前门电吸等配置； 另外还针对现款车型的能耗、NVH、内饰用料等细节做了升级，且全系标配了鹰眼智驾； 虽然说现在39.98的预售价比现款贵了4万，但参考之前的G6和G9，下周正式上市的价格应该也挺“狠”。
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宝马MINI刚刚发布了电动JCW的两款车型： 电动 MINI JCW：22.48万元起 电动 MINI JCW ACEMAN：23.99万元起 你更喜欢哪款？
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吉利银河星耀8今晚已开启预售，将在今年5月上市，搭载雷神EM-i、EM-P插电混动系统 预售起售价13.98万，尺寸与在售吉利银河E8接近 你们觉得这个预售价，和银河E8相比如何？
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极氪007 GT正式上市了，这个价格真狠啊 限时权益价：19.99万—22.99万元，直接打到20万以下 这下再对比小米SU7，你又会选择谁呢？
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捷途山海L9上市了，起售价15.69万，外形和理想L9有些相似 不过就价格来说算是半价理想了想买理想L9的家人们会考虑山海L9吗？
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在刚刚的鸿蒙智行品牌之夜，智界R7推出了两款增程大电池的新版本，纯电续航直接到了300多公里 对比智界R7的大电池纯电版本，你认为谁更值得入手？
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五菱缤果的2025款来了，起售价5.68万，相比旧款也是加量不加价了 对比正热门的纯电小车吉利星愿，这次你会选择谁？
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在刚刚的鸿蒙智行品牌之夜，智界R7推出了两款增程大电池的新版本，纯电续航直接到了300多公里 对比智界R7的大电池纯电版本，你认为谁更值得入手？
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蔚来萤火虫的价格来了，就两个版本，11.98万和12.58万。4月底开始交付。但是BaaS版本要等到8月了 你觉得这款纯电小车能比得过宝马mini cooper吗？
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在今天的上海车展上，领克900开启预售，预售价33~43.5万，极氪9X此前也已公开亮相 吉利的这两款新能源大型SUV，豪车的质感十足，上市后你会考虑购入吗？
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在今天的上海车展上，理想发布了MEGA 的Home版本，售价——55.98万元，比MEGA 智能焕新版贵了3 万块。 老款 MEGA 车主可以付费升级座椅，同时还把拆下来的旧座椅送到你家里当沙发。但是方案价格还没公布。 L 系列Pro 车型全系标配来自禾赛激光雷达，采用地平线征程6M芯片，在主动安全上有很大的能力升级。 例如，之前 AD Max 才能实现的AES 紧急避让功能，包括夜间全黑 120 km/h 对事故车、儿童紧急避让，现在 Pro 车型也有了这些能力，并且AD Max 芯片采用的是英伟达 Thor-U。
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智己L6正式上市，售价20.49-26.49万元，起售价相比预售低了1.5万元 新车的升级非常多，在机械上，全系都升级到了800v平台，后轮转向从12度升级到了双向18度，新增了高速防爆胎等功能，转弯半径最小可达4.39米。 对比同级别的小米SU7，你更喜欢谁？
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👇两车的版本及辅助驾驶系统： 领克08 EM-P：2025款 220四驱性能Halo，千里浩瀚 H1； 比亚迪唐 DM：2025款 智驾版 DM-i 115KM 旗舰型，天神之眼 C。 领克08 EM-P搭载亿咖通・天穹 Pro 计算平台，集成了两颗黑芝麻智能的华山 A1000 芯片，算力可达116TOPS； 比亚迪唐 DM-i搭载英伟达Orin-N方案，算力为84TOPS，前置三目摄像头。 高速领航测试中，我们选取了上海车流量较高的几个高速路段，全长 52.6KM。 安全性：搭载三目天神之眼C的比亚迪唐 DM-i，会频繁出现变道时犹豫不决而导致失败的情况，在直线车道行驶时，还会出现轻微的左右画龙现象； 搭载千里浩瀚 H1系统的领克08 EM-P虽然感知方面硬件稍逊色一些， 但在遇到突发情况时都能及时作出反应，并且全程能够保持居中行驶。 功能启用率：整体上两者实力均不俗，功能启用里程占比均达到了 99%，同时，匝道汇入、汇出的成功率也都实现了 100%，这足以表明两车在高速 NOA 场景下的成熟度已然很高。 不过即便如此，领克08 EM-P相比比亚迪唐 DM-i仍快了近 1 分钟到达终点。
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理想L系列的智能焕新版正式发布了，其中理想L9是本次升级最大的车型，售价40.98-43.98万元。 升级了智驾系统，标配了全新的双腔双阀魔毯空气悬架，麋鹿测试达到了80.34km/h，还增加了MEGA同款的18点热石按摩、升级21.4英寸后舱娱乐屏、双重防眩目流媒体内后视镜 Ultra版车型还提供了专属的金色装饰涂装 对比前不久上市的2025款问界M9，你会选择谁？#手握50万，你会选择谁？
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就在刚刚，2025款蔚来ES6和EC6正式上市，新款蔚来ES6价格33.8万元，租电26.8万元，还是便宜7万块钱； 蔚来EC6是35.8万元，租电28.8万元，比ES6贵两万块钱。 首销的权益有：5年免费换电（240张换电券）、50张电池升级券、免费选装交流口、5年NOP+辅助驾驶 新款的三电平台还是照旧，在外观、座舱、内饰、辅助驾驶芯片等都有所升级 手握35万，全新的ES6和EC6你会选择谁？
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2026款零跑C10来了，售价12.28-14.28万元，起售价相比现款低了6000元。 在动力部分，新车的纯电版车型升级到了800V高压平台，全系都换装了更大的电池，入门版车型续航530km，高配车型续航605km；同时全新电机的功率提高到了220kW，百公里加速从7.29秒提升到了5.9秒 在智能化部分，新车升级了高通8650+激光雷达组合而成的辅助驾驶系统，当前具备高速NOA、记忆泊车等能力 另外在驾控部分，2026款C10升级了减震硬件并进行了重新的调校，驾乘体验进一步升级；新加入的自研LMC一体化运动融合控制底盘还让它获得了120km/h爆胎稳定控制的能力，是10万+价位段首款搭载这项技术的车型。 最后是舒适配置部分，新车升级了诸如电动隐藏门把手、50W无线充、PSS扬声器等配置。 大家觉得降价增配后的零跑C10值不值得买呢？
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魏牌全新高山正式上市。高山8和高山9的售价分别为30.98万元和35.38万元。 先看外观，对比现款高山，魏派全新高山在外观方面最大的区别，莫过于前脸换装了密条幅的直瀑式格栅，头顶的激光雷达也是一个明显的变化。 相比于外观，新车在内饰方面的优化与升级则更多。 首先，座舱科技感由26英寸HUD、12.3英寸仪表屏、双15.6悬浮联屏和17.3英寸后排娱乐屏等五屏联动交互来体现。搭配上coffee os3.2系统，智能化上有明显的升级。 除此之外，新车还搭载双悬浮式零重力座椅、10点式座椅按摩、二三排座椅共轨等舒适性配置。 coffee pilot ultra智能驾驶辅助系统的上车，能实现从行车到泊车、从高速到城乡、车位到车位的全场景连接。200+车位类型的支持，更是重点解决大车停车难的问题。 在动力方面，全新高山全系标配Hi4性能版智能四驱电混技术。系统最大功率337千瓦，最大扭矩644牛米，零百加速5.7秒。 纯电续航方面，高山8搭载44.28度电池，WLTC纯电续航172公里；高山9的电池大小则提升到51.55度，WLTC纯电续航里程为201公里。 今晚的发布会上，魏牌仅公布了高山8和9的价格，高山7还留有悬念，不妨说说看，你觉得会买多少钱？
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2025款东风奕派eπ007今天正式上市了，新车依旧提供纯电和增程两个版本 其中纯电版售价11.59万-14.99万元，增程版售价11.99万-13.19万 对比同级车型的热门选手银河E8，你会选择谁？
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