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自主合资齐头并进,品质、面子双丰收,四款20万级SUV海选

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车评家
02-20

都是实力派选手,三款20万左右合资热门SUV对比导购!

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车评家
02-17

高颜值、高品质紧凑级SUV怎么选?一汽-大众探歌对比上汽大众途岳

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车评家
01-15

中国豪华品牌能否经受极寒考验?冰天雪地试驾WEY VV7 PHEV

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车评家
01-13

针尖对麦芒,上汽大众途铠和一汽-大众探影怎么选?看完不纠结

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车评家
01-08

吉利icon,还没上市就当了“网红”,华而不实还是干货满满?

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车评家
01-05

拒绝随波逐流,2020年初最能撩的车,竟然来自吉利!

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车评家
01-03

强大的四驱性能!冰雪试驾别克中大型SUV昂科旗

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车评家
01-03

豪华、颜值、品质全都要,凯迪拉克XT4、XT5、XT6三款SUV该如何选

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车评家
2019-12-31

家用SUV里的“科技实力派”,第四代胜达和新款锐界怎么选?

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车评家
2019-12-25

趁着圣诞优惠赶紧入手!选斯柯达柯米克还是雪佛兰新一代创酷?

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车评家
2019-12-25

【大众新SUV也玩溜背?看着像小号Urus还是Q8?】近日,大众发布了全新SUV——大众Nivus车型的预告视频,渲染图也已曝光。新车将率先在南美洲国家市场推出,主打“Urban Coupe(城市轿跑)”概念,并将于2020年投放南美市场,随后将进入欧洲,相信不久后,国内也将推出一款类似的轿跑SUV车型。新车基于大众MQB A0平台打造,预计是一款小型SUV。车头的设计依旧非常“大众化”,车位采用了贯穿式尾灯的设计,感觉非常上档次,最重要的是它立碑的造型,感觉像是缩小的Q8或者幼年版的Urus。年轻的造型,加上小型SUV的定位,新车很明显是面向年轻消费者推出的。只是动力方面,新车将搭载一台1.0T发动机,动力参数和发动机会采用三缸还是四缸都尚不清楚。那么,“大众出品”的轿跑SUV,你会买单吗?/LrH

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车评家
2019-12-23

【Q3中期改款将成中国特供】 日前,我们从奥迪官方获悉,奥迪官方调整了现款奥迪Q3的产品周期,将取消现款Q3在欧洲市场的中期改款计划,但考虑到国内市场的需求,以及紧凑型SUV市场的激烈竞争,如果Q3在国内放弃改款,那产品力势必将落后于竞争对手,最终,一汽-大众奥迪与欧洲签订协议,一汽-大众奥迪依旧会设计和生产国产Q3的中期改款车型,而所有的工作都会落到一汽-大众奥迪的头上。据悉新款的Q3将成为首款搭载新款1.5T发动机的车型,该行为或将助力一汽-大众双积分达标,而且新车也会率先加入奥迪全仿皮座椅计划。那么问题来了,这样一辆听起来像“试验品”的Q3,你买账吗?

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车评家
2019-12-23

超过四十万!与其花这些钱买苹果电脑,不如看看这些车型!

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车评家
2019-12-23

明年亮相的3款性能车型,其中就有M3,这些是你的梦想之车吗?

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车评家
2019-12-20

【马自达CX-30即将到来】 日前,马自达发布了新款的小型SUV车型——CX-30。新车将与全新的马自达3共享平台,定位紧凑型SUV,介于CX-3与CX-4之间。 马自达显然发现了国人的喜好,喜欢两厢车,但不会买单;喜欢SUV,但会购买看上去不像SUV的车,CX-30好像就是这样带着跨界感觉的车。与昂克赛拉相比,CX-30后座车顶采用了挑高设计,减少了车内后排头部空间的压迫感,而且底盘增高了40mm,所以在CX-30上,驾驶员坐姿更高一些。内饰方面,新车基本沿用了新款昂克赛拉的设计。动力方面可能搭载2.5L自然吸气发动机,匹配了6AT变速箱,并匹配四轮驱动系统。最大马力可达186匹。 很显然,马自达就是把两厢版的昂克赛拉再加高,用另一种方式把它带到我们面前。那么这样的跨界风和更原始的两厢车,你更喜欢哪一种呢?/LrH

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车评家
2019-12-20

【雷克萨斯LX换代在即】 就在最近,雷克萨斯发布了旗下旗舰SUV LX600的渲染图片,更坐实了LX570即将换代的消息。此前,雷克萨斯LX凭借着豪华、舒适的乘坐体验和强大的通过性,一直是国内百万级SUV当中比较主流的一款车型。在路虎揽胜取消大梁,转向更偏向行政的乘坐体验、英菲尼迪QX80几乎销声匿迹的今天,雷克萨斯趁着排放标准的更新而把自己多年没有更新的LX车型赶紧换代,不失为一个相当有远见的决定。根据消息,雷克萨斯有可能给新的LX600换上一套3.5L的混合动力系统。这样一来,排放标准的提升就是小问题了,但雷克萨斯此前注册地商标又没带“h”,所以一切都还是在猜测阶段。在硬派越野逐渐向舒适型妥协的现在,雷克萨斯也可能会顾及自己“豪华品牌”的调性,向路虎揽胜那个趋势发展,那这样的LX,还纯粹吗?/LrH

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车评家
2019-12-20

【FCA乘用车未来将采用PSA平台架构生产汽车!】众所周知,菲亚特克莱斯勒集团(以下简称FCA)与标致雪铁龙集团(以下简称PSA)合并在即,双方已经签署了具有约束力的合并协议。就在近日,双方合并后的最新动态也已曝光。FCA未来将自己旗下紧凑型车型转至PSA的CMP平台进行生产,而旗下中型车车型将基于PSA的EMP2平台打造。而道奇品牌下的皮卡车型和Jeep品牌旗下的中大型SUV等车型则保持现有平台不变,其目的旨在降低成本支出,同时PSA集团的CMP和EMP2平台动力布置包括汽油/柴油/插混/纯电等细分类别,其可以快速推进多种车型的生产需求且无需大量增加新的资金投入,比起FCA集团现有的平台更加利于将来的发展。据悉,FCA集团首款采用CMP平台生产的车型将会是阿尔法·罗密欧的全新紧凑型SUV车型,并有望在2022年上市,提供纯电版本可选。据笔者猜测,此款全新SUV应该会是阿尔法·罗密欧Tonale,而未来的阿尔法·罗密欧Stelvio会改为和标致5008相同的非独立后悬吗?再者,Giulia原来的双叉臂前悬也会不会改为和标致508一样的麦弗逊前悬架呢?虽然底盘看调校,但万一真的如笔者所说的这般,大家心里的这道坎能不能过?留言告诉我。文/TT

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车评家
2019-12-20

【福特锐际2.0T车型正式上市,售价区间为18.98-21.88万元!】在昨日,福特旗下全新紧凑型SUV锐际正式上市。锐际是现款翼虎的换代车型,先期推出2.0T车型版本,售价为18.98-21.88万元。其采用普通版与ST-LINE版本两种不同的外观设计,其主要的不同在于普通版中网造型为银色与黑色相拼的点阵式设计,而ST-LINE版本则是大家所熟知的黑色蜂窝式中网造型,更加凸显出一定的运动氛围。同时,新车的长宽高分别为4585、1882以及1688mm,轴距为2710mm,延续海外版车型原汁原味的设计。至于内饰方面,虽然锐际的整体造型中规中矩,但两块大尺寸屏幕、旋钮式换挡机构以及做工用料等方面的表现,都让其保证了一定的科技感与档次感。动力方面,先期上市的2.0T车型均搭载2.0L涡轮增压发动机,最大马力为248匹,最大扭矩为393牛·米。匹配8速自动与8速手自一体变速箱,并且全系标配适时四驱系统。笔者认为,先期上市的锐际不仅同样搭载了2.0T发动机,并且还标配了8AT变速箱以及四驱系统,结合它的指导价来看,锐际给足了诚意。不过据笔者猜测,将来更为走量的车型应该是为三缸的1.5T车型,其价格进一步下探的同时,就看消费者会不会对1.5T车型买账了,笔者也甚是期待锐际之后在市场上的表现。

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车评家
2019-12-20

车市不景气,但这四辆车依旧脱颖而出,其中就有新RAV4荣放

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车评家
2019-12-20
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